Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь | Все разделы прочитаны |
Тусовка любителей Magna и VF Магна - форева!!! Здесь общаются владельцы VF750, VF750С, V45, Saber и прочих V-four. |
Опции темы |
02.06.2009 | #1 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 02.06.2009
Адрес: москва
Сообщений: 3
Включить репутацию: 0
|
magna v45 стук в кардане
Здарова всем! Помогите плз, езжу на магне v45 3-й год все было ok! , но в этом сезоне стал появлятся стук где-то в кардане. Снимал колесо, задний редуктор и нашел офигенный люфт в переднем редукторе на движке. Он углового типа , можно ли убрать этот люфт и соотв-но стук подводом червячной пары в редукторе или все намного хуже! заранее спасибо!!!
|
03.06.2009 | #2 |
Беспечный ездок
Регистрация: 19.05.2009
Адрес: страна рассея
Сообщений: 2,339
Включить репутацию: 35
|
а люфт на шестернях или в подшипнике?
|
03.06.2009 | #3 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 02.06.2009
Адрес: москва
Сообщений: 3
Включить репутацию: 0
|
Незнаю , дальше не разбирал. Срочно ехать надо было! Кардан на шлицах не люфтит.
|
03.06.2009 | #4 |
Беспечный ездок
Регистрация: 19.05.2009
Адрес: страна рассея
Сообщений: 2,339
Включить репутацию: 35
|
там вроде зазор между шестернями прокладками регулируется посмотри внимательно сломаться там вряд ли что могло, почитай мануал, если ни чего не найдёш я завтра у товарища спрошу он магну собирает и разбирает как автомат калашникова, просто сегодня уже поздно.
|
03.06.2009 | #5 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 02.06.2009
Адрес: москва
Сообщений: 3
Включить репутацию: 0
|
OK! Спасибо огромное!
|
03.06.2009 | #6 |
Беспечный ездок
Регистрация: 19.05.2009
Адрес: страна рассея
Сообщений: 2,339
Включить репутацию: 35
|
только что был у Maks Paint, который магну как калаш собирает разбирает, он пояснил что стук (а кстати какой стук звонкий или глухой?) может быть по следующим причинам:увеличились люфты конических передач, увеличились люфты трансмиссии в целом что дало немного больший сумарный люфт. короче на заднем редукторе никакой прокладки быть не должно, если она там есть то редуктор разбирался, если есть то убери, на переднем редукторе имеется три прокладки две регулировочные которые стоят непосредственно на редукторе и одна соединительная с блоком, которую то же надо подбирать по толщине т.е. по мануалу, так же Макс сказал что небольшие стуки есть и у него но на первой и второй передаче типа как в мостах авто, ломаться там не чему, если бы были поломаны подшипники (они там роликовые) то редуктор отказался бы работать ты бы это сразу понял (ну там вой, хруст, скрежет) но раз этого нет максимум что можно сделать не снимая двигателя проверить не забился ли жиклёр который смазывает шестерни там идёт трубка прямо на редуктор она там одна, если пробовать убрать регулировочную прокладку надо снимать двигатель а это на магне серьёзная работа. Вот всё что могу сказать. Опять же услышать бы своими ушами. Пиши чо надо спросим.
|
13.07.2009 | #7 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 06.06.2008
Адрес: Россия Самара
Сообщений: 67
Включить репутацию: 33
|
Блин, у меня такая же беда. Стук в переднем редукторе, очевидно офигеный зазор так еще вроде и прогрессирует (раньше меньше клацало). Что делать не знаю
|