Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь |
Тусовка любителей Magna и VF Магна - форева!!! Здесь общаются владельцы VF750, VF750С, V45, Saber и прочих V-four. |
Опции темы |
07.10.2012 | #41 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 14.08.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 78
Включить репутацию: 24
|
Магнаводы отзовитесь)) !! Хочу купить себе супермагну 87 го но весь в сомнениях. а именно: возможное масляное голодание не редкость на ней как я понял, каким образом можно это определить? на сайте supermagna.ru есть целая ветка по изготовлению и установке девайса для доп питания маслом. Действительно ли он так необходим?? На той магне которую присматриваю есть лёгкий цокот в заднем правом цилиндре, что это может быть? Ктонибудь льёт в двигу масло мобил 1 как дядька Синус?
|
08.10.2012 | #42 |
Из клана СуперМагнаводов
Регистрация: 19.07.2012
Адрес: РФ, Хабаровск
Сообщений: 71
Включить репутацию: 24
|
Отзываюсь. =) Цокот может быть от неотрегулированных( неправильно отрегулированных) клапанов. Когда моя роднуля приехала тоже цокотила после прогрева, регулировка помогла убрать. По поводу масла я чуть выше уровня лью и все ок, распреды не крошатся. Лью Мотюль V300. Маслице для высоких оборотов насколько я знаю, люблю пооткручивать =)) как показала практика норм масло, не смотря на то что многие к нему негативно относятся.
|
08.10.2012 | #43 | |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 14.08.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 78
Включить репутацию: 24
|
Цитата:
|
|
08.10.2012 | #44 |
Из клана СуперМагнаводов
Регистрация: 19.07.2012
Адрес: РФ, Хабаровск
Сообщений: 71
Включить репутацию: 24
|
Нет, наоборот. поставив мот вертикально и дав поработать хотя бы пару минут, чтоб масло в головы разошлось
|
15.10.2012 | #45 | |
Заслуженный тролль
Регистрация: 04.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 707
Включить репутацию: 31
|
Цитата:
Штуковина, которую на супермагнеру обсуждают, далеко не всем нужна - выкрашивание (стирание) кулачков и рокеров не есть болезнь всех магн V45. Некоторые, как я понял, ставят ее "чтобы было" - мол, хуже-то не будет, а, как говориться, лучше перебздеть, чем недобздеть. Ну и самому приятнее - тюнинх как-никак Заводишься и представляешь, как маслице сразу попадает под кулачки )) Если смотреть для покупки будешь, то внимание на все обращай - мот старый, так что даже при небольшом пробеге, когда движка, к примеру, в супер состоянии, то многое другое может быть уставшим - ржавчина, крепления слабые и т.п. Глушаки внимательно осмотри - новые фиг найдешь, а, возможно, старые патрубки уже проржавели - будет у тебя приятный басовитый чопперский рокот полупрямотоков, иногда прерываемый великолепными выстрелами |
|
16.04.2013 | #46 |
Благородный дон
Регистрация: 29.11.2009
Адрес: E1
Сообщений: 339
Включить репутацию: 30
|
Привет, автор, мы оказывается в личке общались уже, а тут твоя тема. Насчет глушителей новых - не парься. Их есть! Цена вопроса - 30.000 денех (примерно). Контакты человека я тебе уже давал.
Комрады, магнаводы, у них такой мясной звук!
__________________
Разъебай на сдельщину |
23.12.2016 | #47 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 27.03.2016
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 154
Включить репутацию: 17
|
После магны 250, взял себе на этот сезон 750 V45, , кто на магне рассекает по Хабаровску сейчас?)
|
11.06.2017 | #48 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 11.06.2017
Адрес: хабаровск
Сообщений: 3
Включить репутацию: 0
|
Всем привет я тут приобрела мопед и мне нужна ваша помощь HondaMagna50 Это мой первый раньше ни когда не занималась и с какой стороны подойти не знаю Покупала беганый но не смотря на мелкие внешние недочеты он живой ) Вопросов несколько:
1й плохо заводится когда постоит дня 2-3, стартер крутит не заводит- прикуриваю заводится в чем может быть проблема? ведь если стартер крутит значит не акома? 2й Что нужно проверить прежде всего какие жидкости и фильтры?и помимо? 3й Туго переключает скорости ну как будто дергается это что и как исправить? Очень жду ваших советов и подсказок спасибо |
11.06.2017 | #49 |
Бывший Тюнинг
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 37
|
стартовать срачь уже можно?
поменяй мопед. например на витц, фит, тролейбус, автобус, такси... 1) акком вполне может быть причем. потому что н мопедке он слабый, при дохлом заряде или его емкости напряжение просаживается меньше 9 вольт. мотор то крутит, а камутатору не хватает вольт что б искру дать. второй момент - компрессию мерили хоть раз? вполне нормльно что от более сильного аккма обороты стартера не падают под нагрузкой 2)там нет фильтра. жижа одна - масло 3) дергается при включении с нетралки на первую? это нормально. жижу поменяй. не факт, но легче срыв сцепы будет на холодную
__________________
нет в этом мире ничего не возможного |
12.06.2017 | #50 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 01.07.2012
Адрес: россия хабаровск
Сообщений: 67
Включить репутацию: 24
|
Вов я катаюсь на магне 87 года
|