![]() |
|
![]() |
Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь | Все разделы прочитаны |
SV, TL и DL Раздел для обсуждения мотоциклов SV, TL и DL от Сузуки. |
![]() |
Опции темы |
![]() |
#41 | |
Один, совсем один...
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: Владивосток
Сообщений: 5,756
Включить репутацию: 43
![]() |
Цитата:
Считается, что на литрах+ (особенно на спортбайках, или спорт-турерах) ездить без опыта нельзя, но это не так, так как тут нужно смотреть, что за мотоцикл. К примеру, если смотреть на GSX-R750 и GSX-R1100 - то на литр-сто учиться будет легче, так как у него двигатель намного "ровнее" и прилично тянет на низах. Попроси друзей дать тебе прокатиться на 400-тке пару раз, там тебе будет видно, хватит ли тебе 400 кубиков или нет. Я думаю, что не хватит ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#42 | |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 02.10.2009
Адрес: Нефтеюганск
Сообщений: 58
Включить репутацию: 32
![]() |
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#43 |
Один, совсем один...
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: Владивосток
Сообщений: 5,756
Включить репутацию: 43
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#44 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 20.04.2009
Адрес: Владивосток
Сообщений: 189
Включить репутацию: 33
![]() |
Ребята, вас куда несет???
Один хочет учиться на литре, а второй ему потакает! Типа литровый джиксер лучший учебный мот??? ![]() Вы в раздел "Память" сходите, почитайте, может остыните. ![]() Я не сторонник теории, что надо учиться на дохлятинах, но выезжать на дороги на литре не имея навыков - 100% будет беда. Если парень спортивный и азартный, то я бы посоветовал начать с жесткого эндуро. На нем можно отрабатывать навыки езды вне дорог, не париться о повреждении мотоцикла при падениях. Адреналин будет теч из ушей. ![]() Шансов убиться гораздо меньше, чем на дорогах с машинами ![]() P.S. Еще раз повторю DL1000 очень неподходит как учебный мот!!!! За советами по поводу какой подходит лучше - в соответствующий раздел форума. ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#45 |
Один, совсем один...
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: Владивосток
Сообщений: 5,756
Включить репутацию: 43
![]() |
Zeder, ну ты ведь прекрасно понял, о чём я писал, зачем переиначивать? Речь шла не о сравнении кубиков (хотя их ничего не заменит, тут я спорить не буду), а о сравнении моторов.
Если взять, к примеру, DL650 и CR500, ты ведь не будешь говорить, что учиться нужно на CR'ке? Да и человек спрашивал про мотоцикл для города. Конечно, можно сделать мотард, но DL1000 по-идее и так не плохой, и для города подходит на ура. Это не злой спортивный аппарат, и не дурной двухтактник. Он должен обладать ровным и предсказуемым крутящим моментом. Про опасность на дорогах без опыта - всё так. Нужно быть идиотом, чтоб совсем без опыта езды полезть учиться кататься на мотоцикле на дороги в городах. Советовать ехать в лес и там учиться - тут уж кому что нравится. Одни едут на карто/авто/мотодромы и прочие дороги с хорошим покрытием, просматриваемостью и тихим движением, другие едут месить грязь в eб#ня ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#46 | |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 02.10.2009
Адрес: Нефтеюганск
Сообщений: 58
Включить репутацию: 32
![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#47 |
Один, совсем один...
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: Владивосток
Сообщений: 5,756
Включить репутацию: 43
![]() |
Первый раз попроси тебя отвезти туда, а то не дай бог чего
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#48 | |
Чайка Джонатан
Регистрация: 29.04.2008
Адрес: ДУБHA; Мocквa
Сообщений: 249
Включить репутацию: 35
![]() |
Читаю вообще в недоумении.. Нафига первым байком брать литр?? К тому же тяжелый как В-стром? Я сидел на таком - это не маленькая вещь, управлять ею без опыта будет не очень просто, мощи для начала за глаза. Все предпосылки для того, чтобы быстро попасть в ДТП
![]() Цитата:
![]() Я первым байком хотел В-макс - рад, что денег не хватило, взял Стида. По Москве хватает для безопасной езды в потоке или быстрее. А в москве скорости поболее все-таки чем в Нефтеюганске я думаю. Бери не литр, бери хоть 650 В-сторм ![]() Кстати, а сколько лет/рост/вес автора? это тоже важно ![]()
__________________
"... Гибель не страшна герою, пока безумствует мечта..." ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#49 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 20.04.2009
Адрес: Владивосток
Сообщений: 189
Включить репутацию: 33
![]() |
Я считаю обсуждение обучения на литре надо прекратить и не провоцировать новичков на глупости
![]() Покажите мне хотя бы одного живого байкера, который учился на литровом моте(чеперы не в счет). Покупка первого мотоцикла с объемом литр и более может быть вызвана только комплексом собственной неполноценности(думаю понятно о чем я говорю) ![]() PS. Ветка создена для обсуждения конкретной модели мотоцикла, а мы здесь развели флуд. Предлагаю на этом закончить. Если есть желание пообсуждать обучение - давайте перейдем в соответствующий раздел форума. |
![]() |
![]() |
![]() |
#50 | |
Один, совсем один...
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: Владивосток
Сообщений: 5,756
Включить репутацию: 43
![]() |
Цитата:
![]() Тема в стебушнике, называется "Как не нужно выбирать первый мотоцикл" |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#51 |
Один, совсем один...
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: Владивосток
Сообщений: 5,756
Включить репутацию: 43
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#52 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 02.10.2009
Адрес: Нефтеюганск
Сообщений: 58
Включить репутацию: 32
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#53 |
Один, совсем один...
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: Владивосток
Сообщений: 5,756
Включить репутацию: 43
![]() |
Лёд и минусовая температура - значит учиться кататься по таким дорогам уже поздно. Про литр и 600-тку - никого не слушай, бери то, что сам считаешь тебе подойдёт. Литр не такой уж и страшный, каким его рисуют. Тут где-то форуме были девчонки, начинавшие и катающиеся на CB750 (судя по профилю). В общем это не страшно
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#54 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 02.10.2009
Адрес: Нефтеюганск
Сообщений: 58
Включить репутацию: 32
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#55 | |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 02.10.2009
Адрес: Нефтеюганск
Сообщений: 58
Включить репутацию: 32
![]() |
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#56 |
Silent Bob
Регистрация: 28.02.2005
Адрес: Пригород Владивостока (GMT+11)
Сообщений: 752
Включить репутацию: 43
![]() ![]() |
Дык оно само крутится , даже если не хочется
![]()
__________________
Ничто так не уменьшает цену мотоцикла,как желание его продать ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#57 |
Один, совсем один...
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: Владивосток
Сообщений: 5,756
Включить репутацию: 43
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#58 |
Жилезная гАлАвА
Регистрация: 11.12.2007
Адрес: Коми край, страна чудес - кругом болота, дальше лес :)
Сообщений: 794
Включить репутацию: 36
![]() |
Джентльмены, а какой у кого РЕАЛЬНЫЙ расхлд бензина на 100 км?
Какой в городе и на трассе??? Просто лежит МОТО за октябрь перед носом, там написано что литровые Штормы расходуют 10-12 литров на сотню ![]() Врут или нет???
__________________
Спереди свобода, сзади радикулит ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#59 |
Один, совсем один...
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: Владивосток
Сообщений: 5,756
Включить репутацию: 43
![]() |
Очень сильно зависит от того, как ты едешь. Можно сжечь больше 12л в городе, а можно и 7-8 по трассе, если ехать 100-120 (это я про свой, с V-Strom то же самое)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#60 |
Жилезная гАлАвА
Регистрация: 11.12.2007
Адрес: Коми край, страна чудес - кругом болота, дальше лес :)
Сообщений: 794
Включить репутацию: 36
![]() |
А у тебя какой???
__________________
Спереди свобода, сзади радикулит ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#61 |
Один, совсем один...
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: Владивосток
Сообщений: 5,756
Включить репутацию: 43
![]() |
GSX-R1100W
|
![]() |
![]() |
![]() |
#62 |
Жилезная гАлАвА
Регистрация: 11.12.2007
Адрес: Коми край, страна чудес - кругом болота, дальше лес :)
Сообщений: 794
Включить репутацию: 36
![]() |
Паннятна
![]()
__________________
Спереди свобода, сзади радикулит ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#63 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 20.04.2009
Адрес: Владивосток
Сообщений: 189
Включить репутацию: 33
![]() |
Про расход топлива - 22 литрового бака хватает практически на 300 км при любом режиме езды за городом, даже если валить на все деньги.
По городу статистики нет - практически не езжу. Если получается 10-12 литров, то надо лечить мот ![]() И еще. Когда ездили в Блеговещенск, после Хабаровска шли в паре с CBR 600F4i, так у меня расход был процентов на 20 меньше. Скорость была почти везде 160-220 км/ч, длинна пути более 700км. (Кстати у приятеля с которым всегда ездим вместе FJR1300SA, так он бензина ест еще меньше моего) |
![]() |
![]() |
![]() |
#64 |
Беспечный ездок
Регистрация: 11.06.2009
Адрес: Люберцы
Сообщений: 4,969
Включить репутацию: 41
![]() |
Здрасте,всем! Правильно пишут,на трассе расход бака на 300км и еще немного,если залить под горловину,скорость любая,лишь бы разгонов с 1по3 меньше.В городе в рваном режиме на 250 хватало,еще зависит от бенза.
Да, Zeder,немного не по теме,извините,как много денег надо,чтобы добраться до Владика,если ночлежки на воле? |
![]() |
![]() |
![]() |
#65 | |
Проспект мото-форума
Регистрация: 20.04.2009
Адрес: Владивосток
Сообщений: 189
Включить репутацию: 33
![]() |
Цитата:
![]() Это к Андрону https://sinusmoto.ru/forum/member.php?u=5389. Он недавно такой вояж совершил. Ехал на BMW 1200GS. Подробностей я не знаю, но вряд ли он ночевал в поле ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#66 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 20.04.2009
Адрес: Владивосток
Сообщений: 189
Включить репутацию: 33
![]() |
На прошлой неделе прочитал пресловутую статью в октябрьском журнале "Мото" про V-Strom DL650.
Мой вывод такой - автору статьи дали немножко прокатиться на убитом в хлам мотоцикле. Отсюда и все замечания к коробке,тормозам, сверхрасход топлива и т.п. На литровом автор похоже и не ездил, а так, книжек начитался ![]() Мот действительно не однозначный. Но тех недостатков которые объективно есть - автор не заметил, а несуществующие навыдумывал ![]() Доверия автору 0%. |
![]() |
![]() |
![]() |
#67 |
Жилезная гАлАвА
Регистрация: 11.12.2007
Адрес: Коми край, страна чудес - кругом болота, дальше лес :)
Сообщений: 794
Включить репутацию: 36
![]() |
Ну, только если то, что дрыгатель работает погромче чем у "Вари" эт он не соврал
![]() И ишшо, в энтих журналах одне спортбайкеры работают ![]() ![]()
__________________
Спереди свобода, сзади радикулит ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#68 | |
Жилезная гАлАвА
Регистрация: 11.12.2007
Адрес: Коми край, страна чудес - кругом болота, дальше лес :)
Сообщений: 794
Включить репутацию: 36
![]() |
Цитата:
![]()
__________________
Спереди свобода, сзади радикулит ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#69 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 20.04.2009
Адрес: Владивосток
Сообщений: 189
Включить репутацию: 33
![]() |
Подробно разбирать статью не буду. Под рукой ее нет, да и не писатель я
![]() -про тормоза: не надо забывать, что ход подвесок у мота довольно приличный и если поставить спортбайковские тормоза, будет сильно складываться вилка, и теряться курсовая устойчивость. Для своего класса и веса тормозит отлично.Достаточно усилия 2 пальцев для блокировки(стоппи из за геометрии не получится).Только не надо ставить говенные колодки.Задний тормоз легко зажимает до юза - надо работать аккуратно. -про мягкую вилку: она нормальная!!! Для отработки неровностей нельзя делать вилку дубовой! Это мот для плохих дорог, а не для трека.При этом он сохранил отличную управляемость! -про управляемость: укладывание в повороты до подножек - легко. Отлично перекладывается на серпантинах , конечно хуже спортов, из за высокого центра тяжести , но дорога - не трек. С пассажиром тоже нормально - затирал пассажиру ботинки в поворотах неоднократно(пассажирские подножки стоят гораздо шире водительских). При том что я не экстремал - просто мот позволяет. -про коробку: скорости переключаются идеально( с 1 на 2 слегка жестковато, остальные очень мягко и четко).Нейтраль ловится образцово(ни разу не промахнулся). Теперь про то, что автор статьи не заметил( или приукрасил): -в статье написано про идеальную ветрозащиту. Так вот, ветрозащита очень скромная.Надо обязательно ставить высокое стекло.Ноги тоже открыты всем ветрам и дождям. -не большой дорожный просвет, при больших ходах подвески, приводит к контакту на грунтовых буграх( особенно если с пассажиром).Хотя у меня стоит не родная центральная подножка и уменьшает клиренс. Ну, вот как-то, так ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#70 |
Небеспечный ездок
Регистрация: 01.01.2006
Адрес: у горизонта черной Дыры
Сообщений: 8,067
Включить репутацию: 60
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Уменя был литровый Стрем,
тормоза у него хорошие, вилка мягкая, но так у всех стоковых, лечится прогрессивными пружинами, не дорого около 120ев. если зазеваешся может с газа на светофоре в вилли пойти. Управляется хорошо, стабилен. Нет АБС. Очень тяжелые глушители. Основной недостаток - наличае провала в тяге на уровне 3500 оборотов. Результат передушки по экологии. Сильно зависит от возраста свечей, вплоть до пропусков и стрельбы. При замене свечей неделю мало заметно, потом опять. Проверено на 4 образцах, у всех есть. Лечится только Пауэр командером. По деньгам очень выгодный мот, не дорогой. |
![]() |
![]() |
![]() |
#71 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 20.04.2009
Адрес: Владивосток
Сообщений: 189
Включить репутацию: 33
![]() |
У меня этот провал в тяге ощущается на 3100-3200об, и только если едешь на очень малом газу(тошнишь в пробке). Выглядит как легкое однократное подергивание, при нормальном разгоне не чувствуется. Я привык и не парюсь. Тем более, что нормальные рабочие обороты начинаются с 4000.
Кроме свечей чувствителен к чистоте воздушного фильтра. |
![]() |
![]() |
![]() |
#72 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 20.04.2009
Адрес: Владивосток
Сообщений: 189
Включить репутацию: 33
![]() |
Натолкнулся на статейку. Понравилась.
http://www.motodrive.com.ua/content/...trom-2004.html Очень похоже на правду ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#73 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Нерезиновая
Сообщений: 400
Включить репутацию: 31
![]() |
DL-1000 - отличный мотоцикл, первый, всем доволен, до этого отъездил на учебной площадке 12 занятий на ёбрике ))
__________________
Долой позорный мир гламура, Все будут ездить на Эндуро!!! |
![]() |
![]() |
![]() |
#74 |
Жилезная гАлАвА
Регистрация: 11.12.2007
Адрес: Коми край, страна чудес - кругом болота, дальше лес :)
Сообщений: 794
Включить репутацию: 36
![]() |
Первый сезон на свежекупленном DL-1000 показал что не стоит верить статьям в журнале МОТО
![]() Расход 5,3 литра при практически любых режимах, замечательная управляемость, удобный. ну и красивый зверище ![]() Всем доволен, нашел себе то, что так долго искал ![]() Всем спасибо за советы ![]()
__________________
Спереди свобода, сзади радикулит ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#75 |
Беспечный ездок
Регистрация: 11.06.2009
Адрес: Люберцы
Сообщений: 4,969
Включить репутацию: 41
![]() |
Ну и ладненько,у меня жрет немного больше.Откатал уже 21 тысячу,менял только фильтры и дуги (так получилось),сейчас под замену пойдет цепь со звездами,хотя неравномерно вытянулась только цепь.Замена свечей из-за бензина,сейчас перешел на 92,вроде нормально.Прокатал по Европе,в горах ведет прилично,в городе вроде привык,но с боковыми кофрами напряжно.В откровенные говна не лазил,но по пересеченке все окей.Ломаться не ломался,поскольку новый-второй сезон,да грубо говоря, первый по времени эксплуатации.Вдвоем с женой тормоза похуже,но терпимо.Вообщем доволен,сравнивать не могу,поскольку на других япономоцах не катался.
__________________
Водка не бензин, за городом расход выше! |
![]() |
![]() |
![]() |
#76 |
Жилезная гАлАвА
Регистрация: 11.12.2007
Адрес: Коми край, страна чудес - кругом болота, дальше лес :)
Сообщений: 794
Включить репутацию: 36
![]() |
Детонации нет на 92???
я тоже думаю нра него переходить, тока чота Ачкую нимнога ![]()
__________________
Спереди свобода, сзади радикулит ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#77 |
Беспечный ездок
Регистрация: 11.06.2009
Адрес: Люберцы
Сообщений: 4,969
Включить репутацию: 41
![]() |
Да вроде нет,накатал 1000км на 92,свечи не смотрел.
__________________
Водка не бензин, за городом расход выше! |
![]() |
![]() |
![]() |
#78 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Нерезиновая
Сообщений: 400
Включить репутацию: 31
![]() |
Всех стромоводов с наступающим
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
__________________
Долой позорный мир гламура, Все будут ездить на Эндуро!!! |
![]() |
![]() |
![]() |
#79 |
Жилезная гАлАвА
Регистрация: 11.12.2007
Адрес: Коми край, страна чудес - кругом болота, дальше лес :)
Сообщений: 794
Включить репутацию: 36
![]() |
Присоединяюст к предидущему оратору ;
__________________
Спереди свобода, сзади радикулит ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#80 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 09.04.2016
Адрес: Россия.забайкальский край
Сообщений: 1
Включить репутацию: 0
![]() |
Приобрету.куплю.
Привет всем.приобрету двигатель suzuki v strom dl 1000.
|
![]() |
![]() |