15.01.2016 | #3921 |
Беспечный ездок
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 7,223
Включить репутацию: 44
|
У меня на моторе с ручным сцеплением проскальзывало иногда, вскоре стало буксовать сцепление и заменил его на тюнинговое.
__________________
Eliminators burn rubber!!! * Я не байкер |
15.01.2016 | #3922 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 22.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 44
Включить репутацию: 0
|
Именно пружины. В моем случае просели именно пружины. Масло гуще лить нельзя. Именно густое масло тяжелее провернуть при запуске и диски проскальзывают. Поэтому подобная неисправность начинает проявлятся при холодном пуске. Когда мотор прогреется сцепление начинает работать нормально-масло жидкое. И подобных проблем(проскальзывания при запуске)на горячую не бывает.
|
15.01.2016 | #3923 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 22.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 44
Включить репутацию: 0
|
Я поставил сначало пружинки от Альфы-все сразу заработало нормально. Потом и всю корзину в сборе поставил от Альфы-1000руб за весь комплект
|
15.01.2016 | #3924 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 06.04.2013
Адрес: Волго-Ахтубинская пойма
Сообщений: 676
Включить репутацию: 24
|
Ребяты, я никогда с этой стороны в двигатель не лазил... Задам глупый вопрос - масло сливать надо когда туда лезешь? А лучше-б кто нить пошагово написал мануальчик как до этих пружин добраться...
А Альфа это тоже полуавтомат?
__________________
Все изложенное - ИМХО на момент написания. f-stream.ru |
15.01.2016 | #3925 |
Турист на ТаБуРеТкЕ
Регистрация: 28.02.2008
Адрес: РФ_25
Сообщений: 1,986
Включить репутацию: 243
|
ну я так и понял.... -Если ты чистишь карб, не выкручивая жиклёров
__________________
...Это касается кабоводов, бердиводов, трахомоводов, и прочего скутерно-крокодильего клана. (c)25-rus |
15.01.2016 | #3926 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 22.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 44
Включить репутацию: 0
|
Альфа разная бывает. Я естественно брал корзину от полуавтоматической версии.
Масло сливать надо. Ничего сложного нет. Желателен корончатый ключ. Набери в инете-замена сцепления на Альфе-видеороликов навалом. А мотор у Альфы аналогичен Кабовскому. |
15.01.2016 | #3927 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 06.04.2013
Адрес: Волго-Ахтубинская пойма
Сообщений: 676
Включить репутацию: 24
|
Да не чистка это была, так, проф продувка после перемещения клипсы. На всяк случай. Я не считал его засоренным.
Berlingo1967, Спасибо, бум посмотреть.
__________________
Все изложенное - ИМХО на момент написания. f-stream.ru |
15.01.2016 | #3928 | |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 546
Включить репутацию: 28
|
Цитата:
На том же мотомасле у меня начала хреново ловиться нейтраль на серове, тогда как на обычном жидком автомасле - ловилась прекрасно. Именно в силу бОльшего сцепления дисков. Каб у меня прошел 6-7 тыкм в самых жестких условиях (пробки и лес) вообще на грошовом люксойле, который некоторые автолом называют, при разборке отложений в цпг-голове ни малейших, задиры на цилиндре по мелочи были, но некритичные для такой техники. |
|
15.01.2016 | #3929 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 546
Включить репутацию: 28
|
В целом: сливаем масло, готовим тонкие головки на 8 и 10. ТЩАТЕЛЬНО отмываем мотор от грязи. Кладем на левый бок. Снимаем лапку кика (болт на 10). Откручиваем головкой на 8 все крепления правой крышки мотора (болты на 8, все разной длины. ОБЯЗАТЕЛЬНО пометить каждый - откуда он). Далее точно не помню, но 4 крестовых болта на оси сцепления откручиваются _ударной_ отверткой. Обычной крайне трудно и плывут шлицы. Для разборки корзины сцепления нужен спецключ - продается в магазине мопедных запчастей, т.к. используется на куче мопедов и скутеров. Сразу надо купить комплект прокладок на мотор 139fmb с _верхним_ стартером, если он есть на вашем кабе.
|
16.01.2016 | #3930 | |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 06.04.2013
Адрес: Волго-Ахтубинская пойма
Сообщений: 676
Включить репутацию: 24
|
Цитата:
Пружины эти отдельно продаются или, для начала, подложить шайбы можно?
__________________
Все изложенное - ИМХО на момент написания. f-stream.ru |
|
16.01.2016 | #3931 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 546
Включить репутацию: 28
|
Заводил сегодня при -20 кик-стартером (электрический все лень починить). Сначала залил цилиндр так, что коленвал не прокручивался вообще. Я до выкручивания свечки даже подумал, что поршень вклинил. Кик не прожимался даже при достаточно хорошем нажатии (я 85 вешу). Потом свечку выкрутил - стало можно двумя пальцами кикать.
Я к вопросу о влиянии густоты масла на сцепление. |
16.01.2016 | #3932 | |
Новичок мотофорума
Регистрация: 22.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 44
Включить репутацию: 0
|
Цитата:
|
|
16.01.2016 | #3933 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 546
Включить репутацию: 28
|
Так я ж не искал ничего. Просто перешел на рекомендованное масло и вот уже второй сезон и сколько тыщ км все отлично со сцеплением. Тогда как при использовании синтетики 5в40 я уже думал, что пора менять накладки - буксовало и сильно.
|
16.01.2016 | #3934 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 06.04.2013
Адрес: Волго-Ахтубинская пойма
Сообщений: 676
Включить репутацию: 24
|
wgovor, во-во, с рекомендованным прбуксовывает, но уже терпимо. А с 5W40 трахался.
__________________
Все изложенное - ИМХО на момент написания. f-stream.ru |
16.01.2016 | #3935 | |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: Алтай
Сообщений: 460
Включить репутацию: 26
|
Цитата:
Стоя на боковой подножке снять крышку не получиться ибо она с центральной заодно, а та в свою очередь не даёт снять крышку картера. Я валил мопед на бок(на коробки и тряпки)и откручивал. Снимешь крышку не пугайся если выпадет треугольный ролик о трёх шариках с пружинкой. Кроме корончатого ключа(который можно сделать болгаркой и дрелью самому) Надо приблуду типа той которой масляные фильтры на машинах откручивают - один ей держит барабан сцепления, второй откручивает съёмником гайку. Вот на видео разбор кабоклона: [ame]https://youtu.be/wmoVI8SGvgQ[/ame] Заодно почистишь фильтр сетку и центробежный фильтр http://i025.radikal.ru/1112/f9/08e7a205f8c9.jpg
__________________
----------------------------------------------- Содержание этой ветки, на первой странице темы. |
|
17.01.2016 | #3936 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 22.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 44
Включить репутацию: 0
|
Я использую масло Mobil 5w30 синтетика автомобильная. Работает нормально. Стуков,звонов,расхода нет.
|
21.01.2016 | #3937 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 06.04.2013
Адрес: Волго-Ахтубинская пойма
Сообщений: 676
Включить репутацию: 24
|
Лист,
1. Спасибо, я это видео видел. Видел и другие. Есть между ними отличие в конструкции ключа. В некоторых он диаметрром 29, а на других 23. Из этого видео непонятно полуавтомат ли это. Поэтому возникает вопрос: А нам какой нужон? 2. Там еще один какой-то нужен. Что это за чудо?
__________________
Все изложенное - ИМХО на момент написания. f-stream.ru |
21.01.2016 | #3938 | |
Турист на ТаБуРеТкЕ
Регистрация: 28.02.2008
Адрес: РФ_25
Сообщений: 1,986
Включить репутацию: 243
|
Цитата:
__________________
...Это касается кабоводов, бердиводов, трахомоводов, и прочего скутерно-крокодильего клана. (c)25-rus |
|
22.01.2016 | #3939 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 06.04.2013
Адрес: Волго-Ахтубинская пойма
Сообщений: 676
Включить репутацию: 24
|
VLAD-SERJ, Непонял...
При разборке пользуются двумя спец ключами. 1-й - что-то типа порцевого, и 2-й - корончатый. Корончатый для разных корзин разный. Вот я и спросил: какой используется для Honda Cub. И где тут тролинг? Вот твое "про жиклеры", явно не в ту степь. PS: и ник мой прошу цитировать без вольного перевода. Лучше копируй и переноси.
__________________
Все изложенное - ИМХО на момент написания. f-stream.ru |
22.01.2016 | #3940 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: Алтай
Сообщений: 460
Включить репутацию: 26
|
Внизу
https://sinusmoto.ru/forum/showpost.ph...&postcount=273 Возможно Влад-Серж хотел сказать, что это уже обсуждалось. Глянь 15 страницу этой темы.
__________________
----------------------------------------------- Содержание этой ветки, на первой странице темы. Последний раз редактировалось Лист, 22.01.2016 в 05:28. |
22.01.2016 | #3941 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 06.04.2013
Адрес: Волго-Ахтубинская пойма
Сообщений: 676
Включить репутацию: 24
|
Лист, спасибо, водможно хотел.
__________________
Все изложенное - ИМХО на момент написания. f-stream.ru |
02.02.2016 | #3942 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 24.01.2015
Адрес: РФ Приморье.Ханкайский.
Сообщений: 28
Включить репутацию: 0
|
когда брал каба-50.то продавцы посоветовали для мотоциклов мотул 10-30.зимой было проскакивание кика на холодную частенько.в этом году в ноябре залил эниосавтомобильный 5-10.гораздо лучше.за всю зиму раз пять впустую.иглавное меньше горит.ни разу не добавлял.а мотул раз в месяц подливал.не реклама свой опыт.по цене разница почти в 3 раза.
|
03.02.2016 | #3943 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 24.01.2015
Адрес: РФ Приморье.Ханкайский.
Сообщений: 28
Включить репутацию: 0
|
братцы извините не мотул 10-30.а ликви молли 10-40.для мото.мне он не пошел.жрал.цепочка бренькала. кик скользил.короче херня.может бодяга.канистра литровая пластмассовая черная.брать не советую.каб 50е.
|
03.02.2016 | #3944 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: Алтай
Сообщений: 460
Включить репутацию: 26
|
__________________
----------------------------------------------- Содержание этой ветки, на первой странице темы. |
03.02.2016 | #3945 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 06.04.2013
Адрес: Волго-Ахтубинская пойма
Сообщений: 676
Включить репутацию: 24
|
Лист, Я тоже раньше ориентировалдся на подобные графики,
а потом столкнулся с тем, что при одинаковых цифрах у разных производителей эффект очень разным может быть. Еще такая есть: Вывод сделал - мосло надо подбирать конкретное, опытным путем. Я перебрал 3 масла SHELL Helix Ultra 5W-40 SHELL ?????? 10W-40 Motul 4100 Turbolight 10W40 и остановился на этом: Хотя и оно, по сравнению с залитым неизвестным прежним хозяином, меня не совсем у страивает. А хозяин далеко и связи не осталось. И на твоей картинке, и на моей второй - как может разниться масло по температурным показателям при одинаковых границах в цифрах и разных границах, при этом, на графике..
__________________
Все изложенное - ИМХО на момент написания. f-stream.ru |
04.02.2016 | #3946 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 11.01.2016
Адрес: ЧЕЛЯБИНСК
Сообщений: 5
Включить репутацию: 0
|
Ребята, сильно не пинайте, никогда не имел дела с мопедами, и вот теперь ОН у меня есть, сбылась мечта идиота. Правда не куб а берди, но суть в другом, расскажите уже как правильно на нем ездить, а именно: разгоняться как я понял, переключаешь потихоньку передачи и ускоряешься, а вот как останавливаться правильно? просто оттормозиться и включить нейтраль, или обратно скорости на ходу отсчелкивать 3-2-1-, или влючить нейтраль и потом тормоз?
От модератора: Бёрди - другой раздел форума! Все вопросы по данному аппарату в соответствующий раздел! |
05.02.2016 | #3947 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 06.04.2013
Адрес: Волго-Ахтубинская пойма
Сообщений: 676
Включить репутацию: 24
|
Мож ты и не воспримешь мой совет как правильный, но тем не менее я его дам:
Предстоит год зверствования ГИБДД по отношению к мопедёрам, мопедистам, мопедикам, скутелёрам и пр. нашим братьям. А посему советую эстренно учиться, пока холодно, а как только потеплеет, сразу на практические занятия. Там тебе покажут и расскажут поболе чем тут. Я вот в прошлом годе научился на 22-х метрах переключаться с первой до третьей (набирая нужную скорость) и обратно до нейтрали, работая обеими руками и обеими ногами (сцепление, переключение, тормоз, газ, показ поворота, остановеи и нейтрали... И это все на момеде, на легком и на тяжелом моциках. При том, что у меня полный автомат и ничего этого мне не пригодится. Хотя до этого уже ездил на Ригах/Карпатах. Но все равно, так как научили, не смог бы.
__________________
Все изложенное - ИМХО на момент написания. f-stream.ru |
05.02.2016 | #3948 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: Алтай
Сообщений: 460
Включить репутацию: 26
|
Ну обратно скорости отщёлкивают када в крутую горку подымаются, или спускаются. Не помню есть ли у берданки торможение двигателем.
На перекрёстках достаточно ослабить газ и тормозом останавливаться. Ничего сложного, с учётом того, что коробка зациклированна. А вот то, что птаха, а не каб - это хуже. Запчасти двигла и форумы найти труднее.
__________________
----------------------------------------------- Содержание этой ветки, на первой странице темы. |
05.02.2016 | #3949 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 08.01.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 18
Включить репутацию: 0
|
|
05.02.2016 | #3950 |
Профессиональный массажист
Регистрация: 23.07.2012
Адрес: Димитровград
Сообщений: 4,237
Включить репутацию: 34
|
Масла и прочую жижу обсуждать в соответствующем этому разделе!
Тему не засирать. |
05.02.2016 | #3951 | |
Стажер мотофорума
Регистрация: 11.01.2016
Адрес: ЧЕЛЯБИНСК
Сообщений: 5
Включить репутацию: 0
|
Цитата:
За совет спасибо, а вот про зверства ГИБДД, по подробнее, у них обострение каждую весну или в этом году только ожидается, и чего вообще бояться то, у меня честный полтос, права категории В, и шлем по почте идет, мне не страшно |
|
05.02.2016 | #3952 | |
Стажер мотофорума
Регистрация: 11.01.2016
Адрес: ЧЕЛЯБИНСК
Сообщений: 5
Включить репутацию: 0
|
Цитата:
а разве двигатели у них не близнецы? с форумами , да , поэтому тут у Вас и трусь уже полгода, даже зарегился, живая, теплая и отзывчиая ветка! Спасибо! |
|
05.02.2016 | #3953 | |
Беспечный ездок
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 7,223
Включить репутацию: 44
|
Цитата:
__________________
Eliminators burn rubber!!! * Я не байкер |
|
05.02.2016 | #3954 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: Алтай
Сообщений: 460
Включить репутацию: 26
|
Нет бёди двухтактник, каб четырёх. Хотя может быть, что последние бёдики четырёхтактные. Где то на этой ветке кто то писал. Я уж не помню.
__________________
----------------------------------------------- Содержание этой ветки, на первой странице темы. |
06.02.2016 | #3955 | |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 06.04.2013
Адрес: Волго-Ахтубинская пойма
Сообщений: 676
Включить репутацию: 24
|
Цитата:
Права категории "В" это аргумент. Но докопаться можно и до них если старого образца и в них не вписано "М".
__________________
Все изложенное - ИМХО на момент написания. f-stream.ru Последний раз редактировалось Prof, 06.02.2016 в 01:13. |
|
08.02.2016 | #3956 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 22.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 44
Включить репутацию: 0
|
http://www.motovelosport.ru/articles...enie_zid_1.php
Вот о нашем сцеплении статья |
10.02.2016 | #3957 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: Алтай
Сообщений: 460
Включить репутацию: 26
|
Никто не знает где можно выписать качественную 420 цепь, отечественного производства? Слышал про кировские цепи. Но в нете не нашёл в розницу.
Китайской хватило на 300 км.
__________________
----------------------------------------------- Содержание этой ветки, на первой странице темы. |
10.02.2016 | #3958 |
Беспечный ездок
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 19,307
Включить репутацию: 283
|
|
10.02.2016 | #3959 | |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,157
Включить репутацию: 48
|
Цитата:
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! |
|
10.02.2016 | #3960 |
Турист на ТаБуРеТкЕ
Регистрация: 28.02.2008
Адрес: РФ_25
Сообщений: 1,986
Включить репутацию: 243
|
если мне будет нужны 420, я выпишу с япы.
__________________
...Это касается кабоводов, бердиводов, трахомоводов, и прочего скутерно-крокодильего клана. (c)25-rus |