Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь |
Гараж Вопросы, касаемые эксплуатации мотоциклов, технических хитростей и способов ремонта байков (объявления о продаже техники запрещены). Модератор Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) |
Опции темы |
22.01.2012 | #1 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 28.06.2010
Адрес: Владивосток
Сообщений: 158
Включить репутацию: 29
|
Как очистить поршни дискового тормоза?
Сейчас перебираю передние тормоза. Столкнулся с проблемой очистки поршней от скоксовавшейся до состояния камня грязью.
В инете много советов: шкурка нулёвка с керосином, стальная вата, железная щётка, очиститель карбюраторов и пр. Вместе с тем родное наставление по ремонту разрешает ТОЛЬКО спирт и деревянные скребки. Прямо запрещая пользоваться какими-либо абразивами и химическими веществами на нефтяной основе. Может есть какая-то хитрость с применением спирта (кроме очевидного - внутрь ), нагрев или особо длительное вымачивание? |
22.01.2012 | #2 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 27.10.2011
Адрес: снова Хабаровск!..
Сообщений: 112
Включить репутацию: 26
|
я сначала в керосине ночь вымочил, после этого при протирании ветошью большинство налета сошло, а потом дрелью и валиком с пастой ГОИ до конца довел.
__________________
Треугольник будет выпит, будь хоть параллелепипед, будь хоть параллелограмм!... В.С. Высоцкий |
22.01.2012 | #3 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 28.06.2010
Адрес: Владивосток
Сообщений: 158
Включить репутацию: 29
|
Я умом понимаю что на мотаке 88 года сборки нанотехнологий быть не должно. Но вот запрет на абразивы-керосины сбивает с толку. Может на поршнях этих какое особое антикоррозийное напыление, которое раствориться от керосина?
|
22.01.2012 | #4 |
Лорд Пневмослон
Регистрация: 25.10.2006
Адрес: Россия, Владивосток, Эгершельд
Сообщений: 3,542
Включить репутацию: 43
|
Я уверовал с целебные свойства ацетона.
Пытался нагар с поршня снять (и спирт и очиститель карбюратора пробовал) ничего не помогало, а абразивами страшно было... Потом посоветовали ацетон. Смочил ватку и нагар стёрся прям на глазах. Думаю и тормоза можно так же вылечить. Только разобрать надо предварительно ибо резинки можно убить нах
__________________
Адептус Механикус. Во славу Бога-Машины |
22.01.2012 | #5 | |
Проспект мото-форума
Регистрация: 28.06.2010
Адрес: Владивосток
Сообщений: 158
Включить репутацию: 29
|
Цитата:
Суппорт я кстати уже распотрошил. Рем.комплект готов. |
|
23.01.2012 | #6 |
пират
Регистрация: 30.07.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 386
Включить репутацию: 37
|
я оттирал зубной щеткой а в качестве химии была жидкость для смывки цепи нормально всё получилось в итоге.
__________________
В оптический прицел мы смотрим с оптимизмом.. |
23.01.2012 | #7 |
Майор Очевидность
Регистрация: 27.06.2007
Адрес: Новосибирская область.
Сообщений: 1,076
Включить репутацию: 37
|
Требование чистить спиртом наверное происходит от того, что тормозной жидкости и уплотнениям резиновым категорически противопоказаны нефтепродукты. ИМХО чистить можно чем угодно, главное потом обезжирить, тем же ацетоном.
__________________
Не бывает неточных координат. Бывает мало заряда! Alcoride MCC Russia |
03.02.2012 | #8 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 28.06.2010
Адрес: Владивосток
Сообщений: 158
Включить репутацию: 29
|
В общем оттёр я этот криптонит войлочным диском с пастой ГОИ.
Купал в спирту - не помогло. Замачивал в ацетоне - не помогло. Пластиковые щётки, натирание кожей, фланелью в сочетании с ацетоном эффекта не дали ВООБЩЕ. Вот ещё что непонятно. Поршень до обработки был покрыт лёгким золотистым налётом. Или так тормозуха покрасила, или заводское покрытие какое. В общем после войлочного диска покрытие, конечно, сошло - сияет стальным зеркалом. Вопрос - насколько это плохо? З.Ы. По итогу поршни буду менять, т.к. в некоторых местах под камнем оказались незначительные мелкие раковинки в металле. |
03.02.2012 | #9 |
чтоб ты приехал на пельмени
Регистрация: 29.11.2007
Адрес: владивосток
Сообщений: 3,349
Включить репутацию: 249
|
тормозуха японская всю ржавчину и нагар отмачивает на ура...
|
04.02.2012 | #10 |
Один, совсем один...
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: Владивосток
Сообщений: 5,756
Включить репутацию: 41
|
"золотистый налёт" мог быть нитридом титана. Если поршни OEM — то очень вряд ли, если суппорта/поршни не родные — то может быть. Он не боится керосина, но стирается абразивами
__________________
95% когда-либо выпущенных мотоциклов Harley-Davidson всё ещё на дорогах. Остальные 5% смогли доехать домой. |