Форум мотоциклистов
Facebook Беспечный ездок
Get Adobe Flash player

Регистрация Правила Справка Пользователи Календарь Все разделы прочитаны

Мало распрстраненные модели Suzuki Здесь можно найти информацию по тем Сузам, которые не особо сильно распространенны в мире. Хотя тут такие удивительные экземпляры встречаются!!!

Ответ
Опции темы
Непрочитано 18.01.2010   #121
Витёк
Проспект мото-форума
 
Аватар для Витёк
 
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: Россия,Калининград,п.Прибрежный
Сообщений: 112
Включить репутацию: 24 Витёк чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Tolich Посмотреть сообщение
У меня была другая тема,
Один горшок почихивал и отставал, холодный.
По мере прогревания цилиндры выравнивались и все становилось норм.
Поначалу переживал, менял свечи, чистил карбы, регулировал смесь
В последствии после общения с опытными хозяевами олдовых Vтвинов,
парестал обращать на это внимание, работает отлично, заводится тоже.
Ну и пусть почихивает холодный, старичку можно)))
Мой тоже попукивает холодный.Синхронить надо немножко.
Витёк вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.01.2010   #122
Штырь
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Штырь
 
Регистрация: 18.02.2009
Адрес: Нижегородская обл. Шатки
Сообщений: 704
Включить репутацию: 26 Штырь чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Витёк Посмотреть сообщение
Мой тоже попукивает холодный.Синхронить надо немножко.
Как ни странно и мой пупукавает, по крайней мере в последний раз когда я его заводил, и тоже при нагреве до рабочей температуры перестаёт. Незнаю, карбюраторы перебрал, прочистил - весна покажет. Значит эта болячка у многих... Но если так и останется - не айс.
__________________
Всем добра!
Штырь вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.01.2010   #123
Dragem
Завсегдатай мотофорума
 
Аватар для Dragem
 
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Россия, Абакан
Сообщений: 256
Включить репутацию: 24 Dragem чувствуется приятный человек
И мой, и мой попукивает... :-)) Ну теперь буду знать как это называется. Раньше народ спрашивал - "а че он у тебя чихает?", теперь буду знать че правильно ответить - "Он не чихает! Он попукивает! И не только у меня!" :-)))
Dragem вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.01.2010   #124
Штырь
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Штырь
 
Регистрация: 18.02.2009
Адрес: Нижегородская обл. Шатки
Сообщений: 704
Включить репутацию: 26 Штырь чувствуется приятный человек
А собственно почему так происходит??? На худой конец, есть ли счастливый обладатель ВэИкса у кого не "попукивает"???
__________________
Всем добра!
Штырь вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.01.2010   #125
Tolich
Ветеран мотофорума
 
Аватар для Tolich
 
Регистрация: 18.10.2009
Адрес: Удомля
Сообщений: 1,952
Включить репутацию: 27 Tolich чувствуется приятный человек
Карбюраторы синхронили 2раза, выводили идеально, не помогло
Сейчас поставили новый мотор, на нем посмотрим, сегодня отзвонился механик, ЗОВЕЛСЯ!!!! Говорит подтекает помпа,
вопрос, там сальник одноразовый?
Если нет поставим со старого мотора
Tolich вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.01.2010   #126
DEN010795
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Россия Екатеринбург
Сообщений: 35
Включить репутацию: 0 DEN010795 чувствуется приятный человек
На Ю Тьюбе посмотрел несколько роликов с Выксами и Интрудерами на некотрых роликах двигателя с таким же звуком работают,буду ждать лета а там посмотрим
DEN010795 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.01.2010   #127
DEN010795
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Россия Екатеринбург
Сообщений: 35
Включить репутацию: 0 DEN010795 чувствуется приятный человек
Еще вопрос воздушные фильтра кроме HiFlo и чепион какие подходят
DEN010795 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.01.2010   #128
Tolich
Ветеран мотофорума
 
Аватар для Tolich
 
Регистрация: 18.10.2009
Адрес: Удомля
Сообщений: 1,952
Включить репутацию: 27 Tolich чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от DEN010795 Посмотреть сообщение
Еще вопрос воздушные фильтра кроме HiFlo и чепион какие подходят
Если тебя эти не устраивают,
то отлично встает оригинал
Tolich вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.01.2010   #129
DEN010795
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Россия Екатеринбург
Сообщений: 35
Включить репутацию: 0 DEN010795 чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Tolich Посмотреть сообщение
Карбюраторы синхронили 2раза, выводили идеально, не помогло
Сейчас поставили новый мотор, на нем посмотрим, сегодня отзвонился механик, ЗОВЕЛСЯ!!!! Говорит подтекает помпа,
вопрос, там сальник одноразовый?
Если нет поставим со старого мотора
Посмотри вот тут http://cgi.ebay.de/Wasserpumpendicht...item518fb40c20 ,походу фибра отдельно идет а значит из второпласта можно сделать
DEN010795 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.01.2010   #130
DEN010795
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Россия Екатеринбург
Сообщений: 35
Включить репутацию: 0 DEN010795 чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Tolich Посмотреть сообщение
Если тебя эти не устраивают,
то отлично встает оригинал
Да нет устраивают только и их немогу найти маслянных полно а воздушных нет
DEN010795 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.01.2010   #131
Tolich
Ветеран мотофорума
 
Аватар для Tolich
 
Регистрация: 18.10.2009
Адрес: Удомля
Сообщений: 1,952
Включить репутацию: 27 Tolich чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от DEN010795 Посмотреть сообщение
Да нет устраивают только и их немогу найти маслянных полно а воздушных нет
HIFLO FILTRO фильтр воздушный HFA 3801

Набери в рамблере, яндексе или что у тебя там.. HFA 3801
и выбирай контору

Например
http://www.moto-hobby.ru/rasxod/filt...ltro_vozd.html
Tolich вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.01.2010   #132
Витёк
Проспект мото-форума
 
Аватар для Витёк
 
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: Россия,Калининград,п.Прибрежный
Сообщений: 112
Включить репутацию: 24 Витёк чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от DEN010795 Посмотреть сообщение
Посмотри вот тут http://cgi.ebay.de/Wasserpumpendicht...item518fb40c20 ,походу фибра отдельно идет а значит из фторопласта можно сделать
Конструкция такая же как на советских грузовиках,только исполнение немного другое,значит вполне ремонтопригодно.
Витёк вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 22.01.2010   #133
DEN010795
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Россия Екатеринбург
Сообщений: 35
Включить репутацию: 0 DEN010795 чувствуется приятный человек
Кто знает поменять колпачки на клапанах не снимая головок реально?
DEN010795 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 22.01.2010   #134
kirbaik
Самый присамый при-присамый великий, афигенный, всеми примногообожаемый Кирилл Александрович
 
Аватар для kirbaik
 
Регистрация: 01.01.2009
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 7,454
Включить репутацию: 39 kirbaik чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от DEN010795 Посмотреть сообщение
Кто знает поменять колпачки на клапанах не снимая головок реально?
Скидывай движок-это не сложно и не надо головки снимать. Да и зачем головки трогать? Потом заказывать прокладки, выставлять метки, тянуть динамометричкой по схеме (а там затяжка не более 3-х кг на метр)...да и вообще смысл, если ты не собираешься притирать клапана, чистить камеры сгорания...не трогай бошки...
kirbaik вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 23.01.2010   #135
Витёк
Проспект мото-форума
 
Аватар для Витёк
 
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: Россия,Калининград,п.Прибрежный
Сообщений: 112
Включить репутацию: 24 Витёк чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от DEN010795 Посмотреть сообщение
Кто знает поменять колпачки на клапанах не снимая головок реально?
kirbaik правильно говорит,мотор вынул и легко всё меняется,но я на своём ещё кольца подозревал в измене - когда пригнали один фильтр воздушный откручен был и просто болтался.Износа фатального не было,но маслосъёмные кольца сошлись замками,пришлось развернуть,а заодно почистить канавки.
Витёк вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 25.01.2010   #136
DEN010795
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Россия Екатеринбург
Сообщений: 35
Включить репутацию: 0 DEN010795 чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от kirbaik Посмотреть сообщение
Скидывай движок-это не сложно и не надо головки снимать. Да и зачем головки трогать? Потом заказывать прокладки, выставлять метки, тянуть динамометричкой по схеме (а там затяжка не более 3-х кг на метр)...да и вообще смысл, если ты не собираешься притирать клапана, чистить камеры сгорания...не трогай бошки...
А без снятия движка никак или рама помешает крышки головок снять чтобы добраться до клапанов,не сочтите за чайника просто мот взял в конце октября и как следует его еще не изучил весной перегоню в гараж тогда и возьмусь за него.
DEN010795 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 25.01.2010   #137
Витёк
Проспект мото-форума
 
Аватар для Витёк
 
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: Россия,Калининград,п.Прибрежный
Сообщений: 112
Включить репутацию: 24 Витёк чувствуется приятный человек
Без снятия не проканает,там крышки ГРМ являются второй половиной корпуса распревалов,да ещё за них и крепление происходит.Снимается мотор не так страшно как представляется поначалу,скачай мануал и вперёд.
Витёк вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 25.01.2010   #138
kirbaik
Самый присамый при-присамый великий, афигенный, всеми примногообожаемый Кирилл Александрович
 
Аватар для kirbaik
 
Регистрация: 01.01.2009
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 7,454
Включить репутацию: 39 kirbaik чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от DEN010795 Посмотреть сообщение
А без снятия движка никак или рама помешает крышки головок снять чтобы добраться до клапанов,не сочтите за чайника просто мот взял в конце октября и как следует его еще не изучил весной перегоню в гараж тогда и возьмусь за него.
Денис, ты пожалуйста не обижайся...расскажу я тебе историю прошлого лета.
Звонит мне приятель и просит помочь поменять масло с фильтром на Вираге 1200. Я в недоумении, типа чё сложного то, хотя сам к Вераге ниразу не подходил. А он "не могу и всё". Приезжаю и говорю ему, что сливная пробочка должна находиться в нижней точке картера, а то масло стекать ведь через верх не будет. После его ответа я даже не стал и фильтр ему показывать. А ответил он, держа руки в карманах, мне так: " так её ведь не видно, пробку то"... ...я сел в машину и уехал... не знаю кого он там нашёл, кому на коленки встать и наклониться было не сложно...
Денис, перегони его в гараж, посмотри на него и станет тебе ясно, дорогой мой, надо ли снимать движок. Кстати, а с чего такое решение тебе взбрендило в голову по поводу маслосьёмных колпачков, если ты ещё мотик толком не видел?..........
kirbaik вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 25.01.2010   #139
DEN010795
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Россия Екатеринбург
Сообщений: 35
Включить репутацию: 0 DEN010795 чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от kirbaik Посмотреть сообщение
Денис, ты пожалуйста не обижайся...расскажу я тебе историю прошлого лета.
Звонит мне приятель и просит помочь поменять масло с фильтром на Вираге 1200. Я в недоумении, типа чё сложного то, хотя сам к Вераге ниразу не подходил. А он "не могу и всё". Приезжаю и говорю ему, что сливная пробочка должна находиться в нижней точке картера, а то масло стекать ведь через верх не будет. После его ответа я даже не стал и фильтр ему показывать. А ответил он, держа руки в карманах, мне так: " так её ведь не видно, пробку то"... ...я сел в машину и уехал... не знаю кого он там нашёл, кому на коленки встать и наклониться было не сложно...
Денис, перегони его в гараж, посмотри на него и станет тебе ясно, дорогой мой, надо ли снимать движок. Кстати, а с чего такое решение тебе взбрендило в голову по поводу маслосьёмных колпачков, если ты ещё мотик толком не видел?..........
Конечно без обид,старый хозя при продаже сказал что расход масла примерно 300мл на 1000 км если не отжигать, компрессию померил в норме а поинтересовался потому что нехочу лишнюю работу делать ,поэтому и спросил мнение знающих людей про такой вариант,а тебе можно было просто написать,, помешает рама,,кстати сливать масло и менять фильтра и т.д я знаю как, все таки в молодости на автослесаря учился да и водительский стаж 23 года
DEN010795 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 25.01.2010   #140
was33
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: Россия, Омск
Сообщений: 20
Включить репутацию: 0 was33 чувствуется приятный человек
стоять!!!!!..... я новичек тут...... думал я один рускоязычный VX-овод... Про масло поподробней...у кого сколько ест? я тут почитал и так понял что у многих... может это нормально? у себя в городе в единственную мотомастерскую катал... там мне абсолютно авторитетно заявили что ест так как выкручиваешь, для него это нормально ну и плюс масло поменять и неиспользованные остатки мотюля на помойку отнести...... у меня от 0,7 до литра поедает.. кастрола, матюля где то от 1-ого до 1,5 литров....
was33 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 25.01.2010   #141
Tolich
Ветеран мотофорума
 
Аватар для Tolich
 
Регистрация: 18.10.2009
Адрес: Удомля
Сообщений: 1,952
Включить репутацию: 27 Tolich чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от kirbaik Посмотреть сообщение
Денис, ты пожалуйста не обижайся...расскажу я тебе историю прошлого лета.
Звонит мне приятель и просит помочь поменять масло с фильтром на Вираге 1200. Я в недоумении, типа чё сложного то, хотя сам к Вераге ниразу не подходил. А он "не могу и всё". Приезжаю и говорю ему, что сливная пробочка должна находиться в нижней точке картера, а то масло стекать ведь через верх не будет. После его ответа я даже не стал и фильтр ему показывать. А ответил он, держа руки в карманах, мне так: " так её ведь не видно, пробку то"... ...я сел в машину и уехал... не знаю кого он там нашёл, кому на коленки встать и наклониться было не сложно...
Денис, перегони его в гараж, посмотри на него и станет тебе ясно, дорогой мой, надо ли снимать движок. Кстати, а с чего такое решение тебе взбрендило в голову по поводу маслосьёмных колпачков, если ты ещё мотик толком не видел?..........
А ведь надо помагать!!!, Мы все чего-то не знаем и не умеем.
Tolich вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 25.01.2010   #142
was33
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: Россия, Омск
Сообщений: 20
Включить репутацию: 0 was33 чувствуется приятный человек
и вобще какой он должен быть в среднем расход масла для этой модели?
was33 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 25.01.2010   #143
kirbaik
Самый присамый при-присамый великий, афигенный, всеми примногообожаемый Кирилл Александрович
 
Аватар для kirbaik
 
Регистрация: 01.01.2009
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 7,454
Включить репутацию: 39 kirbaik чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Tolich Посмотреть сообщение
А ведь надо помагать!!!, Мы все чего-то не знаем и не умеем.
Понимаешь, я всегда готов помочь, но как мне относиться к таким людям как: ...приезжает ко мне в гараж пацанчег на Яве и спрашивает сколько будет стоить выставить зажигание. Я ему отвечаю, что ни сколько, смотри внимательно я ща покажу а потом сам будешь выставлять. На что он мне ответил, что ему это нах...не надо, что он ко мне приедет и я ему поставлю. После этих слов я назвал цену за регулировку (даже завышеную)... Так же и с заменой масла вышло. Он же даже наклониться не захотел чтобы пробочку посмотреть, а я херачил через весь город к ниму на Караване...
kirbaik вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 25.01.2010   #144
Tolich
Ветеран мотофорума
 
Аватар для Tolich
 
Регистрация: 18.10.2009
Адрес: Удомля
Сообщений: 1,952
Включить репутацию: 27 Tolich чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от was33 Посмотреть сообщение
и вобще какой он должен быть в среднем расход масла для этой модели?
Должен, конечно минимальный быть
Из своего опыта:
Кушает после 120
в Крым 5т км 700гр скорость 100-140
Tolich вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 25.01.2010   #145
was33
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: Россия, Омск
Сообщений: 20
Включить репутацию: 0 was33 чувствуется приятный человек
Спасибо. Ну тогда впринципе литер эт наверно приемлимо... но если мотомеханики меня отфутболили со словами... мол любая вешка будет и больше кушать если ей гари давать... не для того она... а может просто возится не хотели... там постоянно очередь на месяц расписана.
was33 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 25.01.2010   #146
was33
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: Россия, Омск
Сообщений: 20
Включить репутацию: 0 was33 чувствуется приятный человек
ааааа 700 гр. на 5000? А я подумал на тысячу... ну кронты тогда двиглу
was33 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 25.01.2010   #147
Tolich
Ветеран мотофорума
 
Аватар для Tolich
 
Регистрация: 18.10.2009
Адрес: Удомля
Сообщений: 1,952
Включить репутацию: 27 Tolich чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от was33 Посмотреть сообщение
ааааа 700 гр. на 5000? А я подумал на тысячу... ну кронты тогда двиглу

1л на 1000 это МНого
А вот на Байкал аппетит возрос до 2,5 л на 7000км скорость на нормальном асфальте 130-160
Tolich вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 25.01.2010   #148
was33
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: Россия, Омск
Сообщений: 20
Включить репутацию: 0 was33 чувствуется приятный человек
так ведь еще и компрессию померели....11,5 говорят идеальное состояние двигателя.... а через колпачки мол при любом раскладе литр на 1000 выливатся не будет..... ездишь так, масло говеное льешь..это так??? я далек от моторостроения....
was33 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 25.01.2010   #149
was33
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: Россия, Омск
Сообщений: 20
Включить репутацию: 0 was33 чувствуется приятный человек
ну вот, другой режим.... и расход у тебя вырос...
was33 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 25.01.2010   #150
Tolich
Ветеран мотофорума
 
Аватар для Tolich
 
Регистрация: 18.10.2009
Адрес: Удомля
Сообщений: 1,952
Включить репутацию: 27 Tolich чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от was33 Посмотреть сообщение
ну вот, другой режим.... и расход у тебя вырос...
На сколько я знаю масло кушает: либо колпачки, либо маслосъемные кольца
думаю масло ты не камазовское льешь?)) и 180км/ч не гоняешь
Об особенностях разных типов двигателей отпиши в ветке ГАРАЖ
там ребята более компетентны(млять как это слово пишиться)
все рсскажут.
Tolich вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 25.01.2010   #151
was33
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: Россия, Омск
Сообщений: 20
Включить репутацию: 0 was33 чувствуется приятный человек
спасибо.
was33 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 25.01.2010   #152
was33
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: Россия, Омск
Сообщений: 20
Включить репутацию: 0 was33 чувствуется приятный человек
а про особенности езды, я до дальнобоя пока еще не дорос ... это не 180-т гнать а просто частенько со спортами в ночь выкатыватся, и что бы хотя бы от зизера 400-ого не совсем за горизонтом отставать приходится ему выкручивать до конца и все больше в красной зоне(из за этого то оно может вылетать?).... не то что бы я любитель быстрой езды.... просто на спортах народу всегда навалом, а своего класса любителя фиг найдешь..... ладно, пойду в гараж, там подокучаю комунить
was33 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 30.01.2010   #153
DEN010795
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Россия Екатеринбург
Сообщений: 35
Включить репутацию: 0 DEN010795 чувствуется приятный человек
вопрос такой, посмотрите вот этот ролик и послушайте звук двигателя на холостых http://www. .com/watch?v=9qr3W3FxUYo&feature=player_embedded ,у моего точно такой же звук когда холодный но когда прогреется начинает работать боллее мягче ,что скажите, это его нормальный звук или нет? Сравнить не с чем кроме как с роликами в youtube
DEN010795 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 30.01.2010   #154
DEN010795
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Россия Екатеринбург
Сообщений: 35
Включить репутацию: 0 DEN010795 чувствуется приятный человек
https://www.youtube.com/watch?v=9qr3...layer_embedded вот правильная ссылка
DEN010795 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 31.01.2010   #155
Bercut
Стажер мотофорума
 
Регистрация: 29.12.2009
Адрес: Russia, Moscow
Сообщений: 4
Включить репутацию: 0 Bercut чувствуется приятный человек
По маслу

Парни, для статистики рассказываю про свой расход масла. Машина 1990 года, 45000 пробег. Когда езжу спокойно - 90-120 по трассе и чуть быстрее скорости потока в городе, расхода вообще нет. Если жечь, постоянно разгоняясь до 150-170 на трассе, тормозя, снова разгоняясь, на еще и в жару, а по городу все время уходить на весь газ со светофора, то грамм 200 на тысячу.
Bercut вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 01.02.2010   #156
Vadim
Завсегдатай мотофорума
 
Аватар для Vadim
 
Регистрация: 25.10.2006
Адрес: Красноярск
Сообщений: 269
Включить репутацию: 30 Vadim чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от was33 Посмотреть сообщение
а про особенности езды, я до дальнобоя пока еще не дорос ... это не 180-т гнать а просто частенько со спортами в ночь выкатыватся, и что бы хотя бы от зизера 400-ого не совсем за горизонтом отставать приходится ему выкручивать до конца и все больше в красной зоне(из за этого то оно может вылетать?).... не то что бы я любитель быстрой езды.... просто на спортах народу всегда навалом, а своего класса любителя фиг найдешь..... ладно, пойду в гараж, там подокучаю комунить
не хотелось бы тебя расстраивать, но, у тебя, парень, точно двиглу кирдык, если тебя рвут 400 зизеры. ты их должен дергать с места на раз. меряй компрессию. и бегом за кольцами.
__________________
Русские называют дорогой то место, где собираются проехать.
Vadim вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 01.02.2010   #157
Tolich
Ветеран мотофорума
 
Аватар для Tolich
 
Регистрация: 18.10.2009
Адрес: Удомля
Сообщений: 1,952
Включить репутацию: 27 Tolich чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от was33 Посмотреть сообщение
а про особенности езды, я до дальнобоя пока еще не дорос ... это не 180-т гнать а просто частенько со спортами в ночь выкатыватся, и что бы хотя бы от зизера 400-ого не совсем за горизонтом отставать приходится ему выкручивать до конца и все больше в красной зоне(из за этого то оно может вылетать?).... не то что бы я любитель быстрой езды.... просто на спортах народу всегда навалом, а своего класса любителя фиг найдешь..... ладно, пойду в гараж, там подокучаю комунить
А в идеале девку назад, и в другую сторону от зизеров, получать удовольствие от спокойной уверенной езды.
Tolich вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 03.02.2010   #158
Bercut
Стажер мотофорума
 
Регистрация: 29.12.2009
Адрес: Russia, Moscow
Сообщений: 4
Включить репутацию: 0 Bercut чувствуется приятный человек
Парни, а вот это прикол! Полицейский VX! http://images.google.ru/imglanding?q...GyoAYM&start=0
Bercut вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 28.05.2010   #159
Stepech /Tomsk/
Новичок мотофорума
 
Аватар для Stepech /Tomsk/
 
Регистрация: 28.05.2010
Адрес: Россия, Томск/Белый Яр
Сообщений: 15
Включить репутацию: 0 Stepech /Tomsk/ чувствуется приятный человек
Всем привет! А я себе купил ВИИКСА))) правда еще не ездил, жду со дня на день звонка из транспортной компании. Поисками занялся еще в марте. Решил уже заказывать из японии, но в последний момент нашел объявление во владивостоке. Отдал за моц 81 000р + обрешетка 2500 + ЖД доставка 12 500 = 96 000 р
Состояние не знаю т.к. сам не видел, но точно известно что руку приложить прийдется как минимум к внешнему виду! Походу у япошек стоял под открытым небом или в сырости долгое время, много корозии по хрому и никелю. Я уже посчитал сколь будет стоить заново эти детали хромировать - 6-8 т.р.

До покупки VXа видел только на фото и видео на ютубе, понравился дизайн и звук работы мотора. Долго не думал) В живую не видел ни разу, т.к. в Томске не встречал. Наверное я тут первый буду на таком коне))

Во владике сделали предпродажную подготовку: ремонт и замена штоков задних аморов; сальники на вилке тож под замену; свечи под замену; карбы отсинхронили; масло поменяли... но это все со слов продавца, как оно в реали я не знаю. Придет моц там и посмотрим...
Отпишу как прокачусь!
Stepech /Tomsk/ вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 30.05.2010   #160
george-t
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 10
Включить репутацию: 0 george-t чувствуется приятный человек
Потек поршень на переднем калипере, думаю заменить его целиком. Может кто-нибудь подскажет от какого мота подходит 4-х поршневой калипер без адаптора? предварительно по виду должен подойти от cbr900rr от x4 но надо точно померить расстояние между ушками креплений. Может кто-то уже сталкивался ?
george-t вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


   
Часовой пояс GMT +11, время: 02:23.


Нарушение авторских прав будет преследоваться... и по закону тоже....