Форум мотоциклистов
Facebook Беспечный ездок
Get Adobe Flash player

Регистрация Правила Справка Пользователи Календарь Все разделы прочитаны

Скутеры и мопеды от Honda Конференция для тех, кто гоняет на хондовских мопедах.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 22.01.2012   #441
Дедос-на-Мопедосе
по умолчанию
 
Аватар для Дедос-на-Мопедосе
 
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 7,775
Включить репутацию: 37 Дедос-на-Мопедосе чувствуется приятный человек
Andr567 ну я небуду убеждать, но цепь (ПР12.8 по моему название) садится норм на яп.звезду.

grinders ну можно ж пересверлить звезду, крепеж. Хотя да, покупать чтоб сверлить некамильфо

Я муравьиную звезду резал бензорезом (центральное отверстие ) и насверливал потом победитом крепежные отверстия. Вот такие вот извращения..Но ведь охота то пуще неволи
__________________
______________________________
Я не храплю! Мне снятся мотоциклы!
Дедос-на-Мопедосе вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 22.01.2012   #442
Andr567
Завсегдатай мотофорума
 
Регистрация: 29.05.2011
Адрес: Россия, Пенза
Сообщений: 214
Включить репутацию: 20 Andr567 чувствуется приятный человек
шаг одинаковый. диаметр роликов и ширина цепи больше.

а раз диаметр роликов больше - не как положено ляжет. и цепи и звездам хуже будет.
http://dump.ru/file/4416035

под муравей и яву - 428 цепь - ПР-12.7 наша
сам себе ищу звезду заднюю под 428 цепь. переднюю найти проще.
Andr567 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 22.01.2012   #443
Дедос-на-Мопедосе
по умолчанию
 
Аватар для Дедос-на-Мопедосе
 
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 7,775
Включить репутацию: 37 Дедос-на-Мопедосе чувствуется приятный человек
по части ширины соглашусь, ширее, а вот диаметр и шаг вроде норм.

по крайней мере на Бирди замена цепи с сузуковской со сточенными пинами ( была растянута вообще жутко) на муравьиную прошла норм, по звезде не болталась и ролики нормально в зубах сидели.

года через три уже пришлось звезду менять на муравьиную - так цепь на неё норм села, после 3-х лет эксплуатации. А ездил я не по асфальту, с открытой цепью. грязи и песка на ней бывало неслабо.
__________________
______________________________
Я не храплю! Мне снятся мотоциклы!
Дедос-на-Мопедосе вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 22.01.2012   #444
Andr567
Завсегдатай мотофорума
 
Регистрация: 29.05.2011
Адрес: Россия, Пенза
Сообщений: 214
Включить репутацию: 20 Andr567 чувствуется приятный человек
смотри таблички с размерами цепей
http://www.intobikes.co.uk/help/chain_and_sprocket
http://dump.ru/file/4416035
http://www.dansmc.com/ek_chain_specs.jpg
http://www.gizmology.net/sprockets.htm
Andr567 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 22.01.2012   #445
Дедос-на-Мопедосе
по умолчанию
 
Аватар для Дедос-на-Мопедосе
 
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 7,775
Включить репутацию: 37 Дедос-на-Мопедосе чувствуется приятный человек
Andr567 потом гляну - чото у меня не переходит по ссылкам.

У меня нынче всё родное хондовское, закрытое. Цепь обработал графитной смазкой.

Ща более волнует - почему масло с водой, откуда она берется..Масло слил - непрозрачное оливкового цвета.

Промывочное не поможет?

Меня вот те 200мл которые остаются в коробке интересуют, мож там 200 мл воды болтается??? Или это конденсат?

У нас тут у моря влажность большая даже зимой. Утром зеркала в инее все отскребаю, сидушка тож вся в снегу...
__________________
______________________________
Я не храплю! Мне снятся мотоциклы!
Дедос-на-Мопедосе вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 22.01.2012   #446
nord-veter
Новичок мотофорума
 
Аватар для nord-veter
 
Регистрация: 28.05.2010
Адрес: артем
Сообщений: 17
Включить репутацию: 0 nord-veter чувствуется приятный человек
купил такое чудо сузуки бирдео 2001 4 т 90 кубов у кого нибудь есть мануал на него?
nord-veter вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 22.01.2012   #447
Лист
Опытный участник мотофорума
 
Аватар для Лист
 
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: Алтай
Сообщений: 460
Включить репутацию: 20 Лист чувствуется приятный человек
Мож сузуки Бёди? birdie ?



Тогда тебе к скутеристу 25
Он в птахах знает толк.

Цитата:
Сообщение от grinderz20 Посмотреть сообщение
А ты дал дороговатую ссылку.
Зато такегава!!! Там тоже есть подешевле, но эта такая красивая. Кстати маслянные колпачки выходят ещё дороже.

Цитата:
Сообщение от grinderz20 Посмотреть сообщение
лот примерно 4200 иен стоил.
Нифигасе 1700 руб эт +доставка по японии + комиссии + россия сибирь = примерно трёха. Жалко.

Последний раз редактировалось Лист, 22.01.2012 в 08:18.
Лист вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 22.01.2012   #448
Лист
Опытный участник мотофорума
 
Аватар для Лист
 
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: Алтай
Сообщений: 460
Включить репутацию: 20 Лист чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Скутерист_25 Посмотреть сообщение
Ща более волнует - почему масло с водой, откуда она берется..Масло слил - непрозрачное оливкового цвета.

Промывочное не поможет?

Меня вот те 200мл которые остаются в коробке интересуют, мож там 200 мл воды болтается??? Или это конденсат?
Гарик, ну щас же зима, нагрел движитель он воздух выдавил, остудил он его подсосал, да и кольцы трутся ещё. Промывка яд, хуже синтетики, того же масла и залей
Лист вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 22.01.2012   #449
Дедос-на-Мопедосе
по умолчанию
 
Аватар для Дедос-на-Мопедосе
 
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 7,775
Включить репутацию: 37 Дедос-на-Мопедосе чувствуется приятный человек
У меня Бёрди 2Т была (примерно 80-х годов) увы по 4Т движку ничего не скажу.

Лист - ну такое же масло залил, Шеврон SM.
__________________
______________________________
Я не храплю! Мне снятся мотоциклы!
Дедос-на-Мопедосе вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 22.01.2012   #450
grinder
Беспечный ездок
 
Аватар для grinder
 
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 7,195
Включить репутацию: 38 grinder чувствуется приятный человек
Скутерист_25
Переделывать тоже нечего, в прошлом году искал ведущую звезду и не нашел.

Лист
Зато такегава!!! Там тоже есть подешевле, но эта такая красивая. Кстати маслянные колпачки выходят ещё дороже.
У тебя там передняя, с передними я сэкономил, купив лот из 3 шт А дорого - потому что injapan.
Обычные запчасти (типа МСК) хочу попробовать купить через, например, impex-jp.com. В отличие от мегазипа/амаямы, там есть варианты неоригинала, ценник на четверть ниже и есть доставка морем (от Y400/кг) с самовывозом во владе.
__________________
Eliminators burn rubber!!! * Я не байкер
grinder вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 22.01.2012   #451
Дедос-на-Мопедосе
по умолчанию
 
Аватар для Дедос-на-Мопедосе
 
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 7,775
Включить репутацию: 37 Дедос-на-Мопедосе чувствуется приятный человек
grinderz20 дак и ведущую тож делал из Муравьиной. Родную (уже донельзя сточенную) обрезали остатки зубов, на Муравьиной середку выфрезеровали чтоли,

На горячую воткнули туда обрезок японский, и прихватили точечной сваркой по шву, и вот на таком бутерброде Сузука ездит до сих пор
__________________
______________________________
Я не храплю! Мне снятся мотоциклы!
Дедос-на-Мопедосе вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 22.01.2012   #452
grinder
Беспечный ездок
 
Аватар для grinder
 
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 7,195
Включить репутацию: 38 grinder чувствуется приятный человек
Скутерист_25
Да и делать некому Набрал сейчас на яхе пару звезд, сцепление, сидушку...
__________________
Eliminators burn rubber!!! * Я не байкер
grinder вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 22.01.2012   #453
Дедос-на-Мопедосе
по умолчанию
 
Аватар для Дедос-на-Мопедосе
 
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 7,775
Включить репутацию: 37 Дедос-на-Мопедосе чувствуется приятный человек
у меня нынче финансово-половой кризис..От зарплаты до зарплаты живу.. .ничего не заказываю пока..
__________________
______________________________
Я не храплю! Мне снятся мотоциклы!
Дедос-на-Мопедосе вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 22.01.2012   #454
Лист
Опытный участник мотофорума
 
Аватар для Лист
 
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: Алтай
Сообщений: 460
Включить репутацию: 20 Лист чувствуется приятный человек
Щас ток врагам хорошо.
Лист вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 23.01.2012   #455
Дедос-на-Мопедосе
по умолчанию
 
Аватар для Дедос-на-Мопедосе
 
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 7,775
Включить репутацию: 37 Дедос-на-Мопедосе чувствуется приятный человек
nord-veter - а какие проблемы то с бёрди? По зажиганию если то мож подскажу чего. Но в теме сузук.
__________________
______________________________
Я не храплю! Мне снятся мотоциклы!
Дедос-на-Мопедосе вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 23.01.2012   #456
Дедос-на-Мопедосе
по умолчанию
 
Аватар для Дедос-на-Мопедосе
 
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 7,775
Включить репутацию: 37 Дедос-на-Мопедосе чувствуется приятный человек
Чото прям не знаю что и думать, задиры на поршне на юбке нехорошие какието. Верхняя сторона, там где впускной клапан.
Масло чтоли не поступает туда? почему трёт?



Донышко чистое.



Головка. Видны остатки "оливкового" масла



Клапана.



Цилиндр (прокладка самодельная видна)

__________________
______________________________
Я не храплю! Мне снятся мотоциклы!

Последний раз редактировалось Дедос-на-Мопедосе, 23.01.2012 в 14:54.
Дедос-на-Мопедосе вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 23.01.2012   #457
Нестеров
Проспект мото-форума
 
Регистрация: 16.11.2010
Адрес: Н. Новгород
Сообщений: 128
Включить репутацию: 21 Нестеров чувствуется приятный человек
Если смотреть на фото внутренней части цилиндра, то место, где трет, справа? Несколько более темных полос, там трет?
Выше колец нормально?
Попробуй микрометром измерить диаметр поршня где трет и в перпендикулярном направлении. Может быть поршень слегка китайский и не круглый в сечении? Мне попался такой, когда Карпаты ремонтировал. Но тот стоил примерно 50р. Вопрос решил с помощью шкурки и твердой смазки МС 2000. В цилиндр вошел туго, долго обкатывал, вроде разработался. Сейчас тот мопед в очередное раз сломали, но с поршневой, вроде, все нормально.
То, что ты называешь оливковым маслом, возможно, и меняет цвет масла.
Нестеров вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 23.01.2012   #458
Дедос-на-Мопедосе
по умолчанию
 
Аватар для Дедос-на-Мопедосе
 
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 7,775
Включить репутацию: 37 Дедос-на-Мопедосе чувствуется приятный человек
Нестеров - да на родном там же были потёртости.. Прям не знаю..

На родном поршне - мазал - МС2000 обсыпалась/стерлась частично. Причём родной поршень тоже именно в том месте был потёрт.

На фотке цилиндра видно полосы справа.... За кольцами у донышка норм, трёт именно по юбке.

Цитата:
То, что ты называешь оливковым маслом, возможно, и меняет цвет масла.
Масло то лил не оливковое Шеврон API SM, SN всесезонку, быстро меняет цвет...Как будто с водой смешивается.
__________________
______________________________
Я не храплю! Мне снятся мотоциклы!
Дедос-на-Мопедосе вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 23.01.2012   #459
Нестеров
Проспект мото-форума
 
Регистрация: 16.11.2010
Адрес: Н. Новгород
Сообщений: 128
Включить репутацию: 21 Нестеров чувствуется приятный человек
У тебя вроде в головке какая-то оливкового цвета гадость, видимо она смывается и меняет цвет масла.
Эти полосы относительно мопеда получаются сзади слева?
Там, где полосы, пальцем ощущаются риски?
Может быть в коленвале-шатуне какой-то дефект?
Занимательная история.
Нестеров вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 23.01.2012   #460
Дедос-на-Мопедосе
по умолчанию
 
Аватар для Дедос-на-Мопедосе
 
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 7,775
Включить репутацию: 37 Дедос-на-Мопедосе чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Нестеров Посмотреть сообщение
У тебя вроде в головке какая-то оливкового цвета гадость, видимо она смывается и меняет цвет масла.
Эти полосы относительно мопеда получаются сзади слева?
Там, где полосы, пальцем ощущаются риски?
Может быть в коленвале-шатуне какой-то дефект?
Занимательная история.
Шатун вроде норм, немного вправо-влево есть люфт, вверх вниз нет.

Полосы на поршне вверху, там где впуск. Риски не ощущаются, просто визуально видимиы.

Гадость оливковогоцвета - это масло вот такое становится, сказали что это с водой смешивается, откуда вода?
__________________
______________________________
Я не храплю! Мне снятся мотоциклы!

Последний раз редактировалось Дедос-на-Мопедосе, 24.01.2012 в 00:11.
Дедос-на-Мопедосе вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 24.01.2012   #461
Лист
Опытный участник мотофорума
 
Аватар для Лист
 
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: Алтай
Сообщений: 460
Включить репутацию: 20 Лист чувствуется приятный человек
А мож ну его, пущай ширкает, а еслив душить тебя будет, то через время ему новую цпг, раз... и прикупил?
Просто у моего на поршне, поменьше, но есть задирчики по низу юбки, но я не придал этому значения.
Лист вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 25.01.2012   #462
Vampire Motors
Джуниор мотофорума
 
Регистрация: 08.04.2007
Адрес: Россия
Сообщений: 69
Включить репутацию: 29 Vampire Motors чувствуется приятный человек
Это мой Пресс Каб с самодельной коляской для зимней езды:

__________________
-fire&steel art works-
Vampire Motors вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 26.01.2012   #463
Нестеров
Проспект мото-форума
 
Регистрация: 16.11.2010
Адрес: Н. Новгород
Сообщений: 128
Включить репутацию: 21 Нестеров чувствуется приятный человек
Еще бы ветровое стекло и обогрев ручек. Какое назначение агрегата в красном каркасе?
Нестеров вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 26.01.2012   #464
Лист
Опытный участник мотофорума
 
Аватар для Лист
 
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: Алтай
Сообщений: 460
Включить репутацию: 20 Лист чувствуется приятный человек
Генератор, киловат на 5
Лист вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 01.02.2012   #465
Лист
Опытный участник мотофорума
 
Аватар для Лист
 
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: Алтай
Сообщений: 460
Включить репутацию: 20 Лист чувствуется приятный человек
Здаров ребят, тут задумываюсь заменить лампочку на фаре, та что стоит, светит слабо(12 вольт 30ватт две нитки дальний ближний). Может кто знает где найти хорошую галогенку или светодиодную лампу на каб, не более 35 ватт?
Есть вот такое http://injapan.ru/auction/t234607742.html но дорого блин.

Последний раз редактировалось Лист, 01.02.2012 в 21:58.
Лист вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 02.02.2012   #466
Дедос-на-Мопедосе
по умолчанию
 
Аватар для Дедос-на-Мопедосе
 
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 7,775
Включить репутацию: 37 Дедос-на-Мопедосе чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Лист Посмотреть сообщение
Здаров ребят, тут задумываюсь заменить лампочку на фаре, та что стоит, светит слабо(12 вольт 30ватт две нитки дальний ближний). Может кто знает где найти хорошую галогенку или светодиодную лампу на каб, не более 35 ватт?
Есть вот такое http://injapan.ru/auction/t234607742.html но дорого блин.
ХЗ я к жёлтому свету привык, в светодиодном и ксеноновом (бело-синий) дорогу нихрена не вижу.

Летом как то ночью на TLC ехал с ксеноном - пипец.. Глаза жутко устают.

На Бриди была хорошая лампочка,галогенка-цилиндрик, переставил на К50 - там видать чтото с реле-регулятором было не в порядке - она рванула через некоторое время - аж стекло фары выбила...Но была 6Вольт, цоколь другой.
__________________
______________________________
Я не храплю! Мне снятся мотоциклы!
Дедос-на-Мопедосе вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 02.02.2012   #467
Andr567
Завсегдатай мотофорума
 
Регистрация: 29.05.2011
Адрес: Россия, Пенза
Сообщений: 214
Включить репутацию: 20 Andr567 чувствуется приятный человек
в синем свете тоже плохо вижу. но светодиоды бывают и нейтрально белые, и тепло-белые и еще желтее. Тоже думал сделать, но передумал.
а так, если руки есть, купи 2-4 светодиода тепло-белых или нейтрально белых 3 ваттных, на звезде, столько же коллиматоров с нужным углом и пару драйверов .
Andr567 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 02.02.2012   #468
Andr567
Завсегдатай мотофорума
 
Регистрация: 29.05.2011
Адрес: Россия, Пенза
Сообщений: 214
Включить репутацию: 20 Andr567 чувствуется приятный человек
Лист - ты на дырчике есть как Лист?
ты посоветовал http://www.xenon55.ru/catalog/other/...todiody/19.php ?
нехорошая лампочка. если для стопа , то не надо белого цвета. если еще куда, где она длительно будет работать, то она долго не проработает - быстро яркость упадет или сгорит.
Andr567 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 02.02.2012   #469
Лист
Опытный участник мотофорума
 
Аватар для Лист
 
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: Алтай
Сообщений: 460
Включить репутацию: 20 Лист чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Andr567 Посмотреть сообщение
Лист - ты на дырчике есть как Лист?
ты посоветовал http://www.xenon55.ru/catalog/other/...todiody/19.php ?
нехорошая лампочка.
Да.
Просто на этом сайте остальные двухконтактные цокольные диоды красного цвета, эта единственная белая.
Получается нужна хорошая галогенка, а где у нас можно хорошую галогенку приобресть?
Раньше у меня был вот такой дырчик:

В нём стояла галогенка, уже потускневшая на 40 ватт, светила очень хорошо
Кстати а чё такое колиматоры, драйверы? И почему так радикально, ну что она сгорит и потускнеет?

Последний раз редактировалось Лист, 03.02.2012 в 03:15.
Лист вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 03.02.2012   #470
Andr567
Завсегдатай мотофорума
 
Регистрация: 29.05.2011
Адрес: Россия, Пенза
Сообщений: 214
Включить репутацию: 20 Andr567 чувствуется приятный человек
Светодиоды излучают не во все стороны как лампа. а в луче углом, обычно 120 градусов. коллиматор - линза на светодиод. Выбор большой. углы любые. будет светить скажем лучем 20 градусов дальний, 45 ближний. Шире в стороны светить не будет. Отражатель фары не используется - он для ламп.
светодиод - токовый прибор. его надо питать не напряжением а током, каким надо по документации, напряжение само получится , у белых - 3-3,5 вольта.
в простой лампе как ты показал - вместо хорошего источника тока - просто ограничительный резистор в цоколе, рассчитанный на напряжение 12в. на авто - мото напрядение обычно до 14,5. то есть ток будет больше рассчетного.
Драйвер - стабилизатор тока. продается отдельно. драйвера рассчитаны на определенный выходной ток. то есть нет универсального. То есть на одноватные светодиоды нужен ток 350 мА, на 3Ватные - 700 ма. - и это будут разные драйвера, хотя будут отличаться всего одним резистором. Драйвер даст постоянный ток на светодиод или несколько последовательно включенных при питании от 10 до 30 вольт скажем.
Далее - светодиоды когда их куча, или даже один но мощный - греются. на хороших лампах заметен нормальный радиатор. на твоей - нету.
при нагреве - кристалл деградирует. света меньше со временем.
дальше - в белых светодиодах светится люминофор. он тоже при температуре быстрее выгорает.

А так ничего против светодиодов не имею, но не в фарах, мне они нравятся, нормальный сайт где сам покупаю светодиоды но как радиодетали - http://alled.ru
скажем - 1ватный светодиод, который раскачивается до 2 запрсто - http://alled.ru/3hpd-1-high-power-white-led.html
коллиматоры там-же http://alled.ru/led-optics/led-collimators.html. драйвера тоже можно купить.
Звезда - к ней проще припаять, обеспечив хороший термоконтакт, а саму звезду - на радиатор. там продаются и уже припаянные светодиоды к звездам. Звезды не покупаю.

Критика примерно таких лам, как ты привел - http://ledway.ru/svetodidnie-lampi-t238.html
можешь вообще их форум почитать.

http://www.moto.com.ua/forum.php?id=231223&page=1#pryam - тема на украинском мото форуме - Светодиоды и их способы применения в мототехнике. там шапке темы ссылки с теорией, но тема так себе.

Последний раз редактировалось Andr567, 03.02.2012 в 06:47.
Andr567 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 03.02.2012   #471
Лист
Опытный участник мотофорума
 
Аватар для Лист
 
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: Алтай
Сообщений: 460
Включить репутацию: 20 Лист чувствуется приятный человек
Ни фига се! Целая нанотехнология, Махом ты меня отговорил.
Спасиба что понятно разжевал.
Лист вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 03.02.2012   #472
Andr567
Завсегдатай мотофорума
 
Регистрация: 29.05.2011
Адрес: Россия, Пенза
Сообщений: 214
Включить репутацию: 20 Andr567 чувствуется приятный человек
а я и не отговаривал. Я написал, что предложенная тобой лампа - не так хороша, как хотелось бы. Особенно в фару. Просто в фару дешево не получится. проще ксенон. радиатор нужен для мощных светодиодов и т.д.

а так мощные светодиоды для самоделок - http://alled.ru/high-power-leds/cree-ssc.html , даже очень мощные. только радиаторы не забудь.
и форум ихний можешь почитать. там все что касается светодиодов http://ledway.ru/leds-practice.html - там для авто есть темы тоже.

Но это почти все для самодельщиков.

Последний раз редактировалось Andr567, 03.02.2012 в 06:46.
Andr567 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 04.02.2012   #473
Дедос-на-Мопедосе
по умолчанию
 
Аватар для Дедос-на-Мопедосе
 
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 7,775
Включить репутацию: 37 Дедос-на-Мопедосе чувствуется приятный человек
Утром порядка -20, заводится с 2-3 тычков..

Когда еду, разгоняется примерно до 40-45. Но потом ощущение что "захлебывается".

В горочку еду, на 3-й порядка 30 км/ч идёт, на полгазе, если начинаю добавлять - опять"захлебывается", начинаю сбрасывать - тяга опять появляется...
Не знаю, воздуха чтоли нехватает.. Или с иглой побаловаться, опустить? Свечка черноватая, как будто смесь богатая.
__________________
______________________________
Я не храплю! Мне снятся мотоциклы!
Дедос-на-Мопедосе вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 04.02.2012   #474
grinder
Беспечный ездок
 
Аватар для grinder
 
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 7,195
Включить репутацию: 38 grinder чувствуется приятный человек
Скутерист_25
Да, похоже на переобогащение. У меня такое было, когда в воздушном фильтре неоригинальный поролон стоял. Иглу я тогда вроде уже на самый низ опустил. Даешь оригинальный фильтрующий элемент или нулевик!
__________________
Eliminators burn rubber!!! * Я не байкер
grinder вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 04.02.2012   #475
Лист
Опытный участник мотофорума
 
Аватар для Лист
 
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: Алтай
Сообщений: 460
Включить репутацию: 20 Лист чувствуется приятный человек
Попробуй без фильтра, щас пыли то нет. кстати бывает захлёбывается от того что воздух де то подсасывает. Да и в холодное время, черная свеча - эт нормально.

А для каба получается светодиоды не надо. В родную фару их не поставить, а рядом лепить при неработающей основной, смысла нет.
Лист вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 04.02.2012   #476
Нестеров
Проспект мото-форума
 
Регистрация: 16.11.2010
Адрес: Н. Новгород
Сообщений: 128
Включить репутацию: 21 Нестеров чувствуется приятный человек
Скутерист_25, бывает, что карбюраторы внутри при морозе покрываются инеем, это зависит и от конструкции карбюратора, и от бензина, и от влажности. Попробуй, когда начнет захлебываться, остановиться и нагреть карбюратор, например кипятку из термоса плесни и сразу же начни разгон. Если тянуть станет лучше - причина в обмерзании карбюратора.
Нестеров вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 04.02.2012   #477
Дедос-на-Мопедосе
по умолчанию
 
Аватар для Дедос-на-Мопедосе
 
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 7,775
Включить репутацию: 37 Дедос-на-Мопедосе чувствуется приятный человек
Нестеров - завтра карб сниму/переберу, посмотрю жиклёры почищу.
Захлебываться начинает именно когда газ даешь более 2/3, сбрасываешь - тяга появляется.
Фильтр у меня еще родной, бумажный гофр. Осенью его вытряхнул и немного сполоснул ( зря?? ) с бензином и мягкой кисточкой. Вроде пропитывать бумажные ничем не надо?

Лист у меня фара вообще не выключается в принципе. Или ты про что "неработающая"? не понял. У меня можно только дальний-ближний переключить. Или верхнюю включить выключить - жёлтую подсветку..
Гы.. Как то ехал от сестры ночью, включил обе.. Так наутро мне на работе сказали - ехали навстречу - издалека думали что грузовичок едет ( тут частенько так ездят - только с одной стороной оптика включена )

Кстати старая бирди у меня на холодную с включенной фарой заводилась очень плохо. поначалу не мог понять в чём дело - утром - не заводится хоть убей, пока не увидел что фара включена, вырубаю - завелась с полпинка. Вероятно галогенка сильно садила генератор, из-за это трудно запускался. На горячую запуск был норм.

И еще такое наблюдение. Почему то незаведенный на скорости назад катится легко. Как будто какаято обгонная муфта стоит.
Непонятно..Вперед - колом становится(слышно как поршень начинает ходить)..Назад - катится гораздо легче.
__________________
______________________________
Я не храплю! Мне снятся мотоциклы!

Последний раз редактировалось Дедос-на-Мопедосе, 04.02.2012 в 23:37.
Дедос-на-Мопедосе вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 05.02.2012   #478
Нестеров
Проспект мото-форума
 
Регистрация: 16.11.2010
Адрес: Н. Новгород
Сообщений: 128
Включить репутацию: 21 Нестеров чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Скутерист_25 Посмотреть сообщение
Нестеров - завтра карб сниму/переберу, посмотрю жиклёры почищу.
Если у тебя карбюратор обмерзает, это не поможет. При работе внутренние стенки диффузора покрываются инеем и перестают пропускать достаточное количество воздуха. Пока принесешь домой для разборки весь иней растает и ничего не увидишь. Посмотри, когда тянуть плохо начинает, карбюратор снаружи не покрывается инеем?
Нестеров вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 05.02.2012   #479
Andr567
Завсегдатай мотофорума
 
Регистрация: 29.05.2011
Адрес: Россия, Пенза
Сообщений: 214
Включить репутацию: 20 Andr567 чувствуется приятный человек
карбюратор и патрубок к голове чем-нибудь обмотай. теплоизолирующим.

кто-то когда-то как-то отводил тепло из выхлопной к карбюратору. не помню как это было - зимой не езжу.


а с включенной фарой у меня тоже хуже заводится.
Andr567 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 05.02.2012   #480
Дедос-на-Мопедосе
по умолчанию
 
Аватар для Дедос-на-Мопедосе
 
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 7,775
Включить репутацию: 37 Дедос-на-Мопедосе чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Andr567 Посмотреть сообщение
карбюратор и патрубок к голове чем-нибудь обмотай. теплоизолирующим.

а с включенной фарой у меня тоже хуже заводится.
Фишка в том что нет кнопки выключения фары,она постоянно включена.

Карб на ходу снаружи не обмерзает.

Всё равно разберу, посмотрю, если помните - после приобретения я ж его замучился отквашивать,он весь в каком то молоке (соли алюминия вероятно)был. Мож где то продолжает корродировать.

Лист -насчет езды без фильтра -не рискую, у нас в этом году зима дюже пыльная снега нет!
__________________
______________________________
Я не храплю! Мне снятся мотоциклы!

Последний раз редактировалось Дедос-на-Мопедосе, 05.02.2012 в 16:20.
Дедос-на-Мопедосе вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


   
Часовой пояс GMT +11, время: 14:44.


Нарушение авторских прав будет преследоваться... и по закону тоже....