Форум мотоциклистов
Facebook Беспечный ездок
Get Adobe Flash player

Регистрация Правила Справка Пользователи Календарь Все разделы прочитаны

Скутеры и мопеды от Honda Конференция для тех, кто гоняет на хондовских мопедах.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 09.04.2013   #2321
RVolka
Проспект мото-форума
 
Регистрация: 14.06.2012
Адрес: РФ Кемерово
Сообщений: 137
Включить репутацию: 24 RVolka чувствуется приятный человек
Катаю на полтиннике. Скорости и динамики хватает в городе и за городом. Никто в спину не сигналит. Видимо никому не мешаю. Во всяком случае стараюсь так ездить. Допускаю у кого-то все с точностью до наоборот.

Сосед ездит на 250 кубовом мото без регистрации. Никто из гаишников его не трогает. Главное быть в шлеме.
На любом мото, в шлеме не останавливают.
RVolka вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 09.04.2013   #2322
Prof
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Prof
 
Регистрация: 06.04.2013
Адрес: Волго-Ахтубинская пойма
Сообщений: 676
Включить репутацию: 24 Prof чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Дедос-на-Мопедосе Посмотреть сообщение
Не реклама...
Интересно... но НЕВЕРЮ "Экономичный на 1 литре 110 км"... или это на ровном японском асфальте, без подъемов, по прямой, на скорости 30-35 км/час.

Цитата:
Сообщение от Пушкин Посмотреть сообщение
...думаю ,достойную динамику 50сс не даст... если не прав,поправьте
Достойную в сравнении со 110 полтинник, конечно, не даст. Это когда на световоре стоят только все 110 и один 50. А вот достойную в сравнении с другими транспортными средствами на светофоре - вполне. Зачем рвать как спринтер на старте, а бежать длинную дестанцию?
...
У меня 72. И на это были объективные причины. Дальнейшее увеличение считаю оправдано только субъективными. А объективно - должОн и расход увеличиться. Почему я и написал "НЕВЕРЮ".
Prof вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.04.2013   #2323
RVolka
Проспект мото-форума
 
Регистрация: 14.06.2012
Адрес: РФ Кемерово
Сообщений: 137
Включить репутацию: 24 RVolka чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Prof Посмотреть сообщение
Интересно... но НЕВЕРЮ "Экономичный на 1 литре 110 км"...
Не стоит расстраиваться по пустякам. У Cubика много других достоинств, которые радуют в повседневной эксплуатации.
RVolka вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.04.2013   #2324
PaveVlad
Новичок мотофорума
 
Аватар для PaveVlad
 
Регистрация: 11.04.2013
Адрес: Россия,Владивосток,
Сообщений: 18
Включить репутацию: 0 PaveVlad чувствуется приятный человек
Здравствуйте, уважаемые форумчане. Прошу у Вас совета.
Вчера приобрел этот агрегат.
http://moto.drom.ru/ib/honda-pres-cu...-18233936.html
Аппарат внешне выглядит на 4,5 балла. Заводится с пол оборота, обороты держит, вся оптика работает, резина практически с пупырками, зеркала на месте. Cub просто загляденье.
Но сегодня выявил внутреннюю проблему - нет тяги. Не тянет на любой скорости. В крутой подъем помогал себе ногами (представляю, как это смотрелось со стороны). По прямой мах. 40км\ч, причем, на второй скорости обороты не поднимаются до момента переключения.
Перед пробным заездом слил, промыл, залил новое масло. Родное было в ужасном состоянии.
Залил свежий бензин. Больше ничего не делал.
У отца в деревне есть такой же, только год старее. И я знаю, как он должен ездить.
Мопедист я начинающий. Подскажите где искать проблему и как сильно я попал?
PaveVlad вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.04.2013   #2325
Prof
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Prof
 
Регистрация: 06.04.2013
Адрес: Волго-Ахтубинская пойма
Сообщений: 676
Включить репутацию: 24 Prof чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от RVolka Посмотреть сообщение
Не стоит расстраиваться по пустякам. У Cubика много других достоинств, которые радуют в повседневной эксплуатации.
Совсем не расстроен. Мототехника как лошадки. Есть скаковые, есть тяжеловесы, есть для показа стати. CUB, в своей категории - не для скорости, а для выносливости, он стайер. Поэтому я и не понимаю, когда от него хотят "динамику". Для "динамики" нужен другой аппарат.
.....
PaveVlad, по этому признаку может быть всё что угодно. Про твой карбюратор не скажу - с инжекторами не сталкивался.
Из своего ещё "Рижского" опыта могу посоветовать прочистить всё, что можно прочистить. Фильтр, карб... у меня такое было, когда сварщик, подваривавший подножку, по своей инициативе взял и заварил дырку в выхлопной трубе, пробитую этой еще болтающейся подножкой. А мне не сказал. Я уехал на рыбалку. А на обратном пути мой аппарат тянуть перестал. И что я только не делал, и куча советчиков на трассе была... заводится с пол-пинка, а скорость больше 20 не развивает. Начинает урчать как кот и не тянет.
В общем, выхлопная была забита. Поездка туда - забила её окончательно. А отверстие, через которое выхлоп шел - заварили.
....
Самое худшее, что может быть - изнасилован при обкадке. С вытекающими последствиями...
Prof вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.04.2013   #2326
RVolka
Проспект мото-форума
 
Регистрация: 14.06.2012
Адрес: РФ Кемерово
Сообщений: 137
Включить репутацию: 24 RVolka чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от PaveVlad Посмотреть сообщение
...Мопедист я начинающий. Подскажите где искать проблему и как сильно я попал?
Ты взял хороший CUB. Не нужно нервничать. Нужно спокойно и методично сделать ему профилактику.
Посмотреть и в случае необходимости заменить воздушный фильтр. Если масло было в ужасном состоянии, не исключено что и воздушный фильтр в таком же состоянии.
То же и с топливным фильтром.
Посмотреть компрессию. Хотя бы приблизительно. Отрегулировать клапана.
Почистить выхлопную систему.
Не нужно выдумывать экзотические неисправности. Начни с самого простого.
Все у тебя будет прекрасно.
RVolka вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.04.2013   #2327
Дедос-на-Мопедосе
по умолчанию
 
Аватар для Дедос-на-Мопедосе
 
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,155
Включить репутацию: 48 Дедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общаться
ИМХО.
Если обороты есть - а не едет - это трансмиссия. Корзина. У меня на Бёрди была такая фигня.

Цитата:
По прямой мах. 40км\ч, причем, на второй скорости обороты не поднимаются до момента переключения.
Не очень понятно.

А вообщето - да, сперва померять компрессию, зазоры, посмотреть не сбита ли ВМТ на ГРМ. Свечка в каком состоянии. Смотри сначала то что попроще. С инжекторами на мопедках не встречался - мож забит?
__________________
______________________________
Я не храплю! Мне снятся мотоциклы!
Дедос-на-Мопедосе вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.04.2013   #2328
strelok75
Новичок мотофорума
 
Аватар для strelok75
 
Регистрация: 29.06.2012
Адрес: Россия Бурятия
Сообщений: 32
Включить репутацию: 0 strelok75 чувствуется приятный человек
Что то в последнее время лампочки на стопсигнале начали гореть.То одна нить перегорит,то другая.А вчера обе перегорели.Может подскажите что по этои проблеме.
strelok75 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.04.2013   #2329
PaveVlad
Новичок мотофорума
 
Аватар для PaveVlad
 
Регистрация: 11.04.2013
Адрес: Россия,Владивосток,
Сообщений: 18
Включить репутацию: 0 PaveVlad чувствуется приятный человек
[quote=Дедос-на-Мопедосе;1022781]ИМХО.

Сразу хочу всех поблагодарить за поддержку.

Не очень понятно.

Попробую объяснить.
При переключении скоростей все мы ждем подходящих оборотов, т.е. когда пора включать следующую передачу. Так вот у меня, на второй скорости, зависает где-то посередине и выше скорость не набирается. Скорее всего, это происходит из-за отсутствия тяги.
Еще заметил такое. Когда я ехал под уклон, и была возможность выжать побольше, на скорости 30-35 на спидометре помигивала красная лампочка, как-будто я ехал все 70. Обороты при этом были высокие. Чувство, что лампочка, показывающая превышенную скорость, работает не от спидометра, а от оборотов.
PaveVlad вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.04.2013   #2330
Юрец
Джуниор мотофорума
 
Аватар для Юрец
 
Регистрация: 12.06.2012
Адрес: Краснодар
Сообщений: 89
Включить репутацию: 24 Юрец чувствуется приятный человек
PaveVlad, раз только менял масло, то расскажи поподробней как это делал, что залил и сколько.
__________________
Тюнингом не увлекаюсь
Юрец вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.04.2013   #2331
Дедос-на-Мопедосе
по умолчанию
 
Аватар для Дедос-на-Мопедосе
 
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,155
Включить репутацию: 48 Дедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общаться
Цитата:
на скорости 30-35 на спидометре помигивала красная лампочка,
она и должна на таких помаргивать, на полспидометра.
__________________
______________________________
Я не храплю! Мне снятся мотоциклы!
Дедос-на-Мопедосе вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.04.2013   #2332
SUA
Джуниор мотофорума
 
Аватар для SUA
 
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: Химки МО
Сообщений: 60
Включить репутацию: 24 SUA чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от PaveVlad Посмотреть сообщение
Так вот у меня, на второй скорости, зависает где-то посередине и выше скорость не набирается. Скорее всего, это происходит из-за отсутствия тяги.
"зависает" скорость, а обороты растут или в момент "посередине" начинает тупить(обороты не поднимаются) ?
Попробуй "погонять" на центральной подножке(с вывешенным задним колесом), разница будет ?
И ещё, ослабь задний тормоз (на своем переборщил как то раз, симптомы похожие были ...)
SUA вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.04.2013   #2333
Vladimir Andreev
Беспечный ездок
 
Аватар для Vladimir Andreev
 
Регистрация: 03.02.2011
Адрес: Забайкальский край.
Сообщений: 3,261
Включить репутацию: 33 Vladimir Andreev чувствуется приятный человек
Цитата:
Чувство, что лампочка, показывающая превышенную скорость, работает не от спидометра, а от оборотов.
не знаю на всех помоему 50сс моторах японских есть красная лампочка Speed, если на мотике сьехать с крутой горы не заводя двиг она тоже заморгает, это значит что дальше двиг вроде как в напряг работает что ли... хз
Вообщем мать у меня на дио ездит, там такая же лампочка, я ей обьяснил, мол она горит на скорости 30, значит выше этого ехать не нать, ага поездила так два дня, потом забила шас 50-60 шпарит. Какой русский не любит быстрой езды.
Vladimir Andreev вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.04.2013   #2334
PaveVlad
Новичок мотофорума
 
Аватар для PaveVlad
 
Регистрация: 11.04.2013
Адрес: Россия,Владивосток,
Сообщений: 18
Включить репутацию: 0 PaveVlad чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Юрец Посмотреть сообщение
PaveVlad, раз только менял масло, то расскажи поподробней как это делал, что залил и сколько.
Масло залил автомобильное - Mobil Super 2000. Наткнулся на опыт бывалого в нете. У меня так же остается масло от машины.
http://bikepost.ru/blog/26082/Poezdk...-2011goda.html
Сперва слил старое, залил Mobil, завел, проехал метров 200, слил, залил новое.
PaveVlad вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.04.2013   #2335
PaveVlad
Новичок мотофорума
 
Аватар для PaveVlad
 
Регистрация: 11.04.2013
Адрес: Россия,Владивосток,
Сообщений: 18
Включить репутацию: 0 PaveVlad чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Дедос-на-Мопедосе Посмотреть сообщение
она и должна на таких помаргивать, на полспидометра.
У моего Бати лампочка загорается только, когда стрелку кладешь.
PaveVlad вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.04.2013   #2336
Юрец
Джуниор мотофорума
 
Аватар для Юрец
 
Регистрация: 12.06.2012
Адрес: Краснодар
Сообщений: 89
Включить репутацию: 24 Юрец чувствуется приятный человек
PaveVlad знаешь, ситуация неоднозначная с тем, что бы лить автомобильное масло в мотоцикл. Или наоборот Поскольку у тебя более современный мопед, в него лучше лить масло для мотоциклов. Т.к. оно как минимум рассчитано на сцепление в масляной ванне.
__________________
Тюнингом не увлекаюсь
Юрец вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.04.2013   #2337
PaveVlad
Новичок мотофорума
 
Аватар для PaveVlad
 
Регистрация: 11.04.2013
Адрес: Россия,Владивосток,
Сообщений: 18
Включить репутацию: 0 PaveVlad чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от SUA Посмотреть сообщение
"зависает" скорость, а обороты растут или в момент "посередине" начинает тупить(обороты не поднимаются) ?
Попробуй "погонять" на центральной подножке(с вывешенным задним колесом), разница будет ?
И ещё, ослабь задний тормоз (на своем переборщил как то раз, симптомы похожие были ...)
Так пробовал. Вроде ничего подозрительного. Все как обычно 1,2,3 N.


На нем так карбюратор страшно выглядит. Весь обвешан электроникой. Даже не знаю, с какой стороны подлезть.
Когда ключ в замке поворачиваешь, загораются лампочки - топлива и индикатор CHECK ENGINE (проверь двигатель), потом гаснут.
При этом такой тихий гул, секунды 3, как бензонасос работает.
PaveVlad вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.04.2013   #2338
SUA
Джуниор мотофорума
 
Аватар для SUA
 
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: Химки МО
Сообщений: 60
Включить репутацию: 24 SUA чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от PaveVlad Посмотреть сообщение
Так пробовал. Вроде ничего подозрительного. Все как обычно 1,2,3 N.
т.е. без нагрузки обороты набирает правильно ??
SUA вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.04.2013   #2339
PaveVlad
Новичок мотофорума
 
Аватар для PaveVlad
 
Регистрация: 11.04.2013
Адрес: Россия,Владивосток,
Сообщений: 18
Включить репутацию: 0 PaveVlad чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Юрец Посмотреть сообщение
PaveVlad знаешь, ситуация неоднозначная с тем, что бы лить автомобильное масло в мотоцикл. Или наоборот Поскольку у тебя более современный мопед, в него лучше лить масло для мотоциклов. Т.к. оно как минимум рассчитано на сцепление в масляной ванне.
Извини, не понял фразу: "Т.к. оно как минимум рассчитано на сцепление в масляной ванне." Что это такое?

Вопрос. В автомате у них тоже необходимо жидкость поменять. И есть ли она вообще? Какая марка? Подскажите?
PaveVlad вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.04.2013   #2340
PaveVlad
Новичок мотофорума
 
Аватар для PaveVlad
 
Регистрация: 11.04.2013
Адрес: Россия,Владивосток,
Сообщений: 18
Включить репутацию: 0 PaveVlad чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от SUA Посмотреть сообщение
т.е. без нагрузки обороты набирает правильно ??
Абсолютно верно. Вообще он работает как часики. Заводится с пол оборота, даже иногда в ногу кик "отдает". Означает ли это, что компрессия нормальная?
PaveVlad вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.04.2013   #2341
SUA
Джуниор мотофорума
 
Аватар для SUA
 
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: Химки МО
Сообщений: 60
Включить репутацию: 24 SUA чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от PaveVlad Посмотреть сообщение
Когда ключ в замке поворачиваешь, загораются лампочки - топлива и индикатор CHECK ENGINE (проверь двигатель), потом гаснут.
При этом такой тихий гул, секунды 3, как бензонасос работает.
офигеть, как в авто .. Ну раз чек гаснет, то ошибок нет, уже хорошо. Если бы на авто такая хрень(тяга слабая) была , я бы стал смотреть бензофильтр потом форсунки(распыл/производительность).
SUA вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.04.2013   #2342
SUA
Джуниор мотофорума
 
Аватар для SUA
 
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: Химки МО
Сообщений: 60
Включить репутацию: 24 SUA чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от PaveVlad Посмотреть сообщение
даже иногда в ногу кик "отдает". Означает ли это, что компрессия нормальная?
да, компрессия нормальная, но померить не помешает. В ногу отдает - эт похоже зажигание сбито. А когда глушишь, нет посторонних "эффектов" ??
SUA вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.04.2013   #2343
PaveVlad
Новичок мотофорума
 
Аватар для PaveVlad
 
Регистрация: 11.04.2013
Адрес: Россия,Владивосток,
Сообщений: 18
Включить репутацию: 0 PaveVlad чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от SUA Посмотреть сообщение
да, компрессия нормальная, но померить не помешает. В ногу отдает - эт похоже зажигание сбито. А когда глушишь, нет посторонних "эффектов" ??
Нет. Просто спокойно "угасает".
PaveVlad вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.04.2013   #2344
RVolka
Проспект мото-форума
 
Регистрация: 14.06.2012
Адрес: РФ Кемерово
Сообщений: 137
Включить репутацию: 24 RVolka чувствуется приятный человек
В разных странах, разное ограничение для мопедов. В Японии 30 км.\ч. Мигающая лампочка напоминает о нарушении скоростного режима.
В зависимости от страны, откуда ввезли мопед, может на разных скоростях мигать лампа предупреждения.

PaveVlad, судя по фотке, твой CUB в прошлой жизни служил на почте. Пробег его гораааааздо больше чем на спидометре. Это совсем не значит что "бобик сдох и лапки к верху". Долговечность б\у Японии гораздо выше Тайваня, Китая и России вместе взятых.
Охотно верю пробегу CUB в 100т.км и более.
Поэтому у меня не возникает мысли заменить поршневую 50 см\куб на больший объем.
Нудно в первую очередь довести до ума то что есть.
RVolka вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.04.2013   #2345
RVolka
Проспект мото-форума
 
Регистрация: 14.06.2012
Адрес: РФ Кемерово
Сообщений: 137
Включить репутацию: 24 RVolka чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от PaveVlad Посмотреть сообщение
...На нем так карбюратор страшно выглядит. Весь обвешан электроникой. Даже не знаю, с какой стороны подлезть...
Должно быть что-то одно. Либо карбюратор, либо впрыск.
RVolka вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.04.2013   #2346
SUA
Джуниор мотофорума
 
Аватар для SUA
 
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: Химки МО
Сообщений: 60
Включить репутацию: 24 SUA чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от RVolka Посмотреть сообщение
Должно быть что-то одно. Либо карбюратор, либо впрыск.
Это воздушная заслонка с датчиком положения и исполнит.механизмом его так напугала..
SUA вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.04.2013   #2347
SUA
Джуниор мотофорума
 
Аватар для SUA
 
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: Химки МО
Сообщений: 60
Включить репутацию: 24 SUA чувствуется приятный человек
..

посмотрел на фото твоего пресс кубика, на приемной трубе глушителя просверлена/прозжена дырочка(пометил черненьким), похоже что глушитель забит, отсюда и тяги нет (ИМХО)
на сайте дрома, по ссылке на увеличении её хорошо видно.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: CUB.JPG
Просмотров: 94
Размер:	65.1 Кб
ID:	27533  
SUA вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.04.2013   #2348
RVolka
Проспект мото-форума
 
Регистрация: 14.06.2012
Адрес: РФ Кемерово
Сообщений: 137
Включить репутацию: 24 RVolka чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от SUA Посмотреть сообщение
Это воздушная заслонка с датчиком положения и исполнит.механизмом его так напугала..
Что такое исполнительный механизм?
RVolka вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.04.2013   #2349
SUA
Джуниор мотофорума
 
Аватар для SUA
 
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: Химки МО
Сообщений: 60
Включить репутацию: 24 SUA чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от RVolka Посмотреть сообщение
Что такое исполнительный механизм?
то что воздушную заслонку поворачивает/открывает-закрывает(автомобильная аналогия)..
SUA вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.04.2013   #2350
RVolka
Проспект мото-форума
 
Регистрация: 14.06.2012
Адрес: РФ Кемерово
Сообщений: 137
Включить репутацию: 24 RVolka чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от SUA Посмотреть сообщение
то что воздушную заслонку поворачивает/открывает-закрывает(автомобильная аналогия)..
На впрысковом CUB исполнительный механизм заслонку открывает? У него электронный газ? Или это только предположение?
RVolka вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.04.2013   #2351
Юрец
Джуниор мотофорума
 
Аватар для Юрец
 
Регистрация: 12.06.2012
Адрес: Краснодар
Сообщений: 89
Включить репутацию: 24 Юрец чувствуется приятный человек
PaveVlad на Кабах как на большинстве мотоциклов: сцепление мокрое (в масляной ванне). Масло в двигателе тоже что и в коробке. Масло используется обычно вязкостью 10w30. Объём уточни, посмотри на наклейке возле маслозаливной горловины. Там два может быть два числа: объём всего масла и заливаемый объём.
__________________
Тюнингом не увлекаюсь
Юрец вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 12.04.2013   #2352
SUA
Джуниор мотофорума
 
Аватар для SUA
 
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: Химки МО
Сообщений: 60
Включить репутацию: 24 SUA чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от RVolka Посмотреть сообщение
На впрысковом CUB исполнительный механизм заслонку открывает? У него электронный газ? Или это только предположение?
ессно предположение.
С другой стороны какой то блок чекирует двигатель, значит д.б. где то прописаны штатные параметры которые сравниваются с текущими и, если есть несоответствие - загорается чек.
Или на моциках другой принцип ..
SUA вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 12.04.2013   #2353
RVolka
Проспект мото-форума
 
Регистрация: 14.06.2012
Адрес: РФ Кемерово
Сообщений: 137
Включить репутацию: 24 RVolka чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от SUA Посмотреть сообщение
ессно предположение.
С другой стороны какой то блок чекирует двигатель, значит д.б. где то прописаны штатные параметры которые сравниваются с текущими и, если есть несоответствие - загорается чек.
Или на моциках другой принцип ..
Электронный Блок Управления (ЭБУ) двигателя внутреннего сгорания (ДВС) и привод управления заслонкой газа - две большие разницы. Или четыре маленькие.

Меня мучают большие сомнения по наличию на CUB электронной заслонки газа. Скорее тросом.
RVolka вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 12.04.2013   #2354
SUA
Джуниор мотофорума
 
Аватар для SUA
 
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: Химки МО
Сообщений: 60
Включить репутацию: 24 SUA чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от RVolka Посмотреть сообщение
Электронный Блок Управления (ЭБУ) двигателя внутреннего сгорания (ДВС) и привод управления заслонкой газа - две большие разницы. Или четыре маленькие
или восемь очень маленьких ...., тросом так тросом ..
другое интересно:если на табло выскочит чек, как определить ошибку ? или она только одна ?
SUA вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 12.04.2013   #2355
RVolka
Проспект мото-форума
 
Регистрация: 14.06.2012
Адрес: РФ Кемерово
Сообщений: 137
Включить репутацию: 24 RVolka чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от SUA Посмотреть сообщение
или восемь очень маленьких ...., тросом так тросом ..
другое интересно:если на табло выскочит чек, как определить ошибку ? или она только одна ?
Чисто теоретически, должен быть диагностический разъем к которому подключается диагностический компьютер.
Более простой вариант, при замыкании контактов в диагностическом разъеме выдается код ошибки. Код ошибки (мигание лампочки определенное количество раз) расшифровывается по диагностическим таблицам.

Все это можно легко прочитать в мануалах на японском языке, если они есть.
RVolka вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 12.04.2013   #2356
PaveVlad
Новичок мотофорума
 
Аватар для PaveVlad
 
Регистрация: 11.04.2013
Адрес: Россия,Владивосток,
Сообщений: 18
Включить репутацию: 0 PaveVlad чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от RVolka Посмотреть сообщение
В разных странах, разное ограничение для мопедов. В Японии 30 км.\ч. Мигающая лампочка напоминает о нарушении скоростного режима.
В зависимости от страны, откуда ввезли мопед, может на разных скоростях мигать лампа предупреждения.

PaveVlad, судя по фотке, твой CUB в прошлой жизни служил на почте. Пробег его гораааааздо больше чем на спидометре. Это совсем не значит что "бобик сдох и лапки к верху". Долговечность б\у Японии гораздо выше Тайваня, Китая и России вместе взятых.
Охотно верю пробегу CUB в 100т.км и более.
Поэтому у меня не возникает мысли заменить поршневую 50 см\куб на больший объем.
Нудно в первую очередь довести до ума то что есть.
Пробег у него чуть больше 15000.
Почему то, уверен на 99%, что там где я его покупал, не заморачиваются скручиванием спидометров на CUB-ах. В основном они торгуют мотоциклами, а мопеды, так, прицепом. Их пришло два штуки, на одном 40000 пробег на этом 15000. Внешний вид это подтверждал. Я выбрал...
PaveVlad вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 12.04.2013   #2357
PaveVlad
Новичок мотофорума
 
Аватар для PaveVlad
 
Регистрация: 11.04.2013
Адрес: Россия,Владивосток,
Сообщений: 18
Включить репутацию: 0 PaveVlad чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от SUA Посмотреть сообщение
посмотрел на фото твоего пресс кубика, на приемной трубе глушителя просверлена/прозжена дырочка(пометил черненьким), похоже что глушитель забит, отсюда и тяги нет (ИМХО)
на сайте дрома, по ссылке на увеличении её хорошо видно.
Ну ты и Шерлок. Даже по фотографиям, что-то вычислил. Обязательно посмотрю.
Цитата:
Сообщение от Юрец Посмотреть сообщение
PaveVlad на Кабах как на большинстве мотоциклов: сцепление мокрое (в масляной ванне). Масло в двигателе тоже что и в коробке. Масло используется обычно вязкостью 10w30. Объём уточни, посмотри на наклейке возле маслозаливной горловины. Там два может быть два числа: объём всего масла и заливаемый объём.
Да. Было написано: 0,6L и 0,8L, я залил 0,8.
Вязкость 10W40.

Ребят. Спасибо, еще раз, за столько советов. Очень приятно. В выходные обязательно начну ковыряться. Начну с малого (с глушителя), а там видно будет...
PaveVlad вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 12.04.2013   #2358
Prof
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Prof
 
Регистрация: 06.04.2013
Адрес: Волго-Ахтубинская пойма
Сообщений: 676
Включить репутацию: 24 Prof чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от PaveVlad Посмотреть сообщение
Начну с малого (с глушителя), а там видно будет...
О! Это мой первый совет был... хотя в 4Т глушаки засоряются ну оч. редко.
И ещё: ссылка на картинку со словами: "Я его купил" сбивает с толку. Ты, все ж не "его", а "такой" купил. А если так, то лучше напиши, что он из себя представляет - пробег, объем... Просто они, даже под одним названием могут быть разными.
Prof вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 12.04.2013   #2359
Юрец
Джуниор мотофорума
 
Аватар для Юрец
 
Регистрация: 12.06.2012
Адрес: Краснодар
Сообщений: 89
Включить репутацию: 24 Юрец чувствуется приятный человек
Да. Было написано: 0,6L и 0,8L, я залил 0,8.
скорее всего ты перелил. Нужно заливать 0,6. А эти 0,2 не сливаемый обьём. Проверь по щупу - выше заштрихованной части масла не должно быть.
__________________
Тюнингом не увлекаюсь
Юрец вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 12.04.2013   #2360
Дедос-на-Мопедосе
по умолчанию
 
Аватар для Дедос-на-Мопедосе
 
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,155
Включить репутацию: 48 Дедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общаться
Цитата:
Сообщение от SUA Посмотреть сообщение
посмотрел на фото твоего пресс кубика, на приемной трубе глушителя просверлена/прозжена дырочка(пометил черненьким), похоже что глушитель забит, отсюда и тяги нет (ИМХО)
на сайте дрома, по ссылке на увеличении её хорошо видно.
Это не дырочка по моему, это гайки наварены. У меня сверху на выпускной еще крепится типа защиты - фигурный полутрубок

__________________
______________________________
Я не храплю! Мне снятся мотоциклы!
Дедос-на-Мопедосе вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 8 (пользователей: 0 , гостей: 8)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


   
Часовой пояс GMT +11, время: 21:50.


Нарушение авторских прав будет преследоваться... и по закону тоже....