![]() |
|
![]() |
![]() |
#281 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 546
|
Да, точно, на штатном карбе тоже ХХ подъемом дросселя, был неправ...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#282 |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 7,771
|
ЛИСТ кстати тож заметил что на холодную у меня цепочка ГРМ брякает, но прогреется - перестаёт.
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! |
![]() |
![]() |
![]() |
#283 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: Алтай
Сообщений: 460
|
Привет ребят, за цепочку я успокоился, осмотрел её, она в порядке. До сих пор не могу снять сцепление. Сьёмник сделал из трубки на 30, ну а сам весь гриб проворачивается, приходили друзья пытались держать его руками, не получается, затянут хорошо. А железку вставлять между зубьями побаиваюсь, можно зубья сломать. Как найду трубку на 120 сделаю сьёмник.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#284 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 29.05.2011
Адрес: Россия, Пенза
Сообщений: 214
|
штырь в упор в пол поставь и в выступ на сцеплении. я не помню чем держал когда снимал. но спец ключ как на картинке не делал. http://www.moto.com.ua/gallery.php?i...t=forum&page=3
|
![]() |
![]() |
![]() |
#285 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: Алтай
Сообщений: 460
|
Разобрал диски. Первая контактная пара убитая, остальные нормальные. Эти штуки прямоугольно-трапецевидные все почти(кроме двух) поотлетали, я их в масле видел, изза этого диск стоял вперекос и площадь контакта мала, поэтому он один и крутился, возможно он такой звук и издавал.
1 - два оставшихся сегмента 2 - от перекоса диск шоркало ![]() Короче мне терь надо диск сьёмник один из трубы и болгарки, другой из велосипедной цепи не менее 35 см рабочего обхвата ![]() Последний раз редактировалось Лист, 10.12.2011 в 03:09. |
![]() |
![]() |
![]() |
#286 |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 7,771
|
Немного поездил - жутко не нравится переключатель поворотов (вверх-вниз)..
Думаю поискать/поставить нормальный...
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! |
![]() |
![]() |
![]() |
#287 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: Алтай
Сообщений: 460
|
Во во, сколько ездил так и не привык, если поставлю своего на ноги буду искать тоже, одна проблема, на всех японцах переключатель поворотов стоит слева, на кабах справа. Ещё бы свет поставить светодиодный, видел как светят пятиватные диоды cree, машины слепнут.
Еще один вопрос мучает, на аукционах продают цпг в сборе и подписывают 6v или 12v , а какая разница между этими цпг? Последний раз редактировалось Лист, 13.12.2011 в 17:30. |
![]() |
![]() |
![]() |
#288 |
Беспечный ездок
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 7,195
|
Лист
6v или 12v , а какая разница между этими цпг? Есть 2 разновидности, 6-вольтовая ранняя и 6-вольтовая поздняя (она же 12В). Я определяю по номеру рамы Monkey/Gorilla: ранняя до Z50J-159999, поздняя после Z50J-16xxxxx. Есть впрысковая, кажется, AB27-19xxxxx. Может быть третьей разновидностью.
__________________
Eliminators burn rubber!!! * Я не байкер |
![]() |
![]() |
![]() |
#289 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: Алтай
Сообщений: 460
|
То есть 6вольтовую можно ставить на 12 вольтовый движок?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#290 |
Беспечный ездок
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 7,195
|
В определенных случаях - да)))
__________________
Eliminators burn rubber!!! * Я не байкер |
![]() |
![]() |
![]() |
#291 |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 7,771
|
Тэкс..Привезли мне поршень..
Немного странный..Боюсь что бракованный чтоли... Такая хрень короче, ось выемок под клапана как то не очень перпендикулярна оси пальца.. Это сильный косяк? Или будет видно только после установки? типа упирается-неупирается? ![]() Далее - одно кольцо шлифованное, другое чёрное и шероховатое - как будто покрыто чем то. Чёрное я у донышка вставил.. ![]() В родном также нет дополнительных дырок в районе маслосъемного.. В общем, прямо не знаю, втыкать или нет...Так то внешне без изъянов. Ногтём щелкнешь по нему - звук чистенький такой. ![]()
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! |
![]() |
![]() |
![]() |
#292 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: Алтай
Сообщений: 460
|
Как так нету дополнительных дырок, у моего по 4 штуки с каждой стороны, только в канавке маслосьёмных колец, но так даж лутше, масло на холодильник будет попадать.
Где брал? и почём? Последний раз редактировалось Лист, 14.12.2011 в 13:48. |
![]() |
![]() |
![]() |
#293 |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 7,771
|
Привезли с Владика, 450 руб.
На родном у меня этих дырок нет! Только под маслосъемным (по моему всей окружности)! Меня больше волнует кольцо чёрное и геометрия вырезов под клапана...
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! |
![]() |
![]() |
![]() |
#294 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 29.05.2011
Адрес: Россия, Пенза
Сообщений: 214
|
разноцветные - это нормально. так и должно быть. типа http://motovelosport.ru/cat/china_sc...rective/05.php
а вот геометрия - косяк. и дырки ниже паза для маслосъемного тоже. |
![]() |
![]() |
![]() |
#295 | |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 7,771
|
Цитата:
На коробке/этикетке нарисовано тож с пазом и дырками в два ряда. Вот что с геометрией делать. Мдя.. Профрезеровать чтоли. немного в стороны - или там у донышка покрытие какое особое? По цвету оно не такое как юбка, матовое. О, кольца одевал наобум - оказалось правильно, хром буквами к дну(если буква R это метка), черное - у дна ![]() Короче, сделал фотку внутри цилиндра ![]() ![]()
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! Последний раз редактировалось Дедос-на-Мопедосе, 15.12.2011 в 07:44. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#296 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: Алтай
Сообщений: 460
|
Вот поршень с такими же дырками
http://injapan.ru/auction/c299880898.html |
![]() |
![]() |
![]() |
#297 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 16.11.2010
Адрес: Н. Новгород
Сообщений: 128
|
Но отличается от того, который у Скутерист 25. У него как будто сточена часть днища кольцом до глубины выемок. С таким степень сжатия будет меньше.
??? |
![]() |
![]() |
![]() |
#298 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: Алтай
Сообщений: 460
|
С чего бы? Еслиб в днище были эти дырки, то да.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#299 |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 7,771
|
ЛИСТ объем то увеличен получается из за круговой проточки на днище. Т.е. сжатие уже меньше по идее.
Нестеров - я так понял - говорит о поршне по твоей ссылке.
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! |
![]() |
![]() |
![]() |
#300 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 16.11.2010
Адрес: Н. Новгород
Сообщений: 128
|
Да. Поршень Скутериста 25 при прочих одинаковых параметрах двигателя обеспечит бОльшую степень сжатия.
|
![]() |
![]() |
Рога и копыта | |
|