Honda Super Cub - вопросы и ответы.

[Лист]

Ой спасибочки!

Эта грязь с металлической крошкой, блестит, поэтому я её и спутал с графиткой.

[wgovor]

Сообщение от Скутерист_25

wgovor - мне б такой гараж

Мне б хоть какой гараж

У меня конструкция похоже другая ( 3 скорости, там треугольник) но шняг никаких небыло..

Вообще в норме, там должен быть осадок. Может, у тебя там прокладка пропускает?

зы. вообще мне кажется, что та сеточка жестяная - совсем крупные бревна вылавливать, свалившиеся в картер через щуп при заливке масла. У меня при нормально так забитом центробежном очистителе сеточка была практически чистая, только с двумя нитками какими-то.
Т.е., думаю, и без нее можно ездить.

[grinder]

Ага, помню этот "центробежный фильтр", грязь убирали оттуда

[Дедос-на-Мопедосе]

Ну небыло у меня там шняги, не видел. Саму корзину не разбирал, а вот до корзины (механизм переключения) снимал все, всё пластинки. Всё было в остатках масла ( черное но не густое, не "сало")

wgovor - какая прокладка пропускает? которая на щеке картера? как она и куда может пропускать? ( нынче ж стоит самодельная картонная)

[wgovor]

Скутерист_25
Не, имелась деталь номер 3 вот тут: http://www.megazip.ru/ru/bike/honda/...8/26918#g26924

[Дедос-на-Мопедосе]

Ясно, спасибо, буду ставить сеточку - обязательно гляну.

[Нестеров]

Сообщение от Лист

эта грязь с металлической крошкой, блестит

Этого категорически не должно быть, ищи где трет.

[Дедос-на-Мопедосе]

Я когда "родное" масло сливал - так оно магнитилось... просто магнит ниодимовый поднёс под струйку - ради эксперимента - опачки.. оно как полилось на магнит..

Полюбому в масле будут мет.включения.. Но весьма мелкие, типа порошка/взвеси..

Но не должны блестеть,ага,что то где то не то что трёт - а "жрёт".

[Лист]

Пробовал магнитом, не прилипает, но один велечиной с запятую прилип. Мож када масло было старым, ну или мои эксперементы( за 1000 км испробовал 2 минералки, синтетику, полусинтетику и атээфку) с маслом какой нибудь осадок произвели.
Хотя я так и не нашёл, что у его там задевало, обе цепи в норме.

[Нестеров]

Сообщение от Лист

Пробовал магнитом, не прилипает,

Значит не железо. Еще алюминий там есть - корпус алюминиевый, где-то шаркает по нему. Скорее всего подшипник сносился, стопорное кольцо вылетело, собрали не правильно. Смотреть надо в районе гнезда подшипника вала. То есть внутри картера. То есть тема до весны заглохнуть не должна, ибо для этого надо половинить двигатель. А что еще делать долгими зимними алтайскими вечерами! Вымыть хорошенько двигатель, после бензина еще водой со стиральным порошком вымыть, чтобы не вонял, и домой, разбирать.
Кстати, это у тебя в картере обломки дисков сцепления были? В чем причина?

[wgovor]

Примерил кетайский карб CVK, вот такой: http://zid.moy.su/forum/29-3823-1
Заводится фигово, ускорительный насос при легком дросселировании эякулирует так, что заливает нафиг свечу и мотор глохнет, отключил его нафиг. Холостые плавают, при быстром открытии-закрытии дросселя резко поднимаются на секунды 2, а то и больше, а потом падают до нуля. Регулировка холостого, кстати, не в отдельном канале, а ограничительным винтом закрытия дросселя. Электроклапан обогатительного канала - вообще хрень какая-то, мне такое неудобно. Фильтра-сеточки нет, кран "резерв-норм-офф" тоже некуда пристоить.
Со штатным патрубком карб сильно развернут влево и несовместим с воздуханом и отстойником вентиляции картера, кроме того, крепежная часть патрубка - резиновая, и может разболтаться-оторваться с моей ездой. Трос газа надо менять, т.к. у штатного крепеж к карбу совершенно другой.

Вопщем, ну его нафиг для дырчика на повседневку и заезды в лес, больно дофига переделок.

[Andr567]

да, чем проще, тем лучше. особенно если привык уже.

[Лист]

Сообщение от Нестеров

для этого надо половинить двигатель. порошком вымыть, чтобы не вонял, и домой, разбирать.

Да он и так у меня дома, половинить наверное неосилю, он мне и так уже надоел, хоть выкидывай.

Сообщение от Нестеров

Кстати, это у тебя в картере обломки дисков сцепления были? В чем причина?

Да, у меня вся надежда, что шкварчали диски, и с них этот налёт. Когда лил атээфку минеральную, он гудел, но не вёз, возможно диски.

Вчерась хотел сделать сьёмник из трубы на 25, не получилось, ибо внутренний диаметр должен быть 23 мм. Завтра схожу в гараж к знакомому если найду похожий диаметр, сделаю да сфотаю диски.

[grinder]

wgovor
Дык РС18/20 надо, зачем эти извраты?)

[wgovor]

Сообщение от grinderz20

wgovor
Дык РС18/20 надо, зачем эти извраты?)

Уже занес бабки на вебмани, платить на яхе
Поставил пока обратно родной 16й карб, залил его _спиртом_. На удивление - завелось сразу, и даже реагировало на дроссель. Запаха практически не было. Т.е. для продубасов по квартире спирт можно признавать условно-годным топливом.

[grinder]

Про спирт интересно

[Дедос-на-Мопедосе]

Читал где то про движок на спирте - работает движок на этаноле, но там другие соотношения воздуха, мало в нём углерода.. и спирт сильно влагу в себя тянет..

ну и внутрь сам просится

[Дедос-на-Мопедосе]

Сообщение от Лист

Пробовал магнитом, не прилипает, но один велечиной с запятую прилип. Мож када масло было старым, ну или мои эксперементы( за 1000 км испробовал 2 минералки, синтетику, полусинтетику и атээфку) с маслом какой нибудь осадок произвели.
Хотя я так и не нашёл, что у его там задевало, обе цепи в норме.

ДА само масло не прилипает, его надо лить с высоты и рядом магнит приблизить, тогда сразу видно искривление струи.

[Лист]

Сообщение от Скутерист_25

ДА само масло не прилипает, его надо лить с высоты и рядом магнит приблизить, тогда сразу видно искривление струи.

Кстати в школе опыт проводили, намагниченый эбонит подставляли к струе воды, тоже было искревление.

Сообщение от wgovor

Регулировка холостого, кстати, не в отдельном канале, а ограничительным винтом закрытия дросселя.

Во блин, а на кабовском карбе разве не так?

[Дедос-на-Мопедосе]

У меня регулировка ХХ именно заслонкой. А качества смеси так и не нашёл.

ЛИСТ - магнит - это не диэлектрик. Опыт в школе с водой - это электризация диэлектрика.