Форум мотоциклистов
Facebook Беспечный ездок
Get Adobe Flash player

Регистрация Правила Справка Пользователи Календарь Все разделы прочитаны

Мало распрстраненные модели Suzuki Здесь можно найти информацию по тем Сузам, которые не особо сильно распространенны в мире. Хотя тут такие удивительные экземпляры встречаются!!!

Ответ
Опции темы
Непрочитано 24.08.2016   #81
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
последний совкоциклист
 
Аватар для Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
 
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 9,670
Цитата:
Сообщение от Сиггрид Посмотреть сообщение
Так это... Заглохнет.
глядя чем и насколько плотно прикрыть - 2 слоя ткани будут пропускать воздух.

Вообще, на обогатитель какая реакция на холодную ?
У меня два мота, и оба практически мгновенно заводятся на полностью врубленном обогатителе, после старта сразу же наполовину его закрываю - иначе обороты через несколько секунд взлетают за разумные пределы.
__________________
Звенигородский ИЖатник
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) на форуме   Ответить с цитированием
Непрочитано 24.08.2016   #82
Doct
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Doct
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 715
https://www.impex-jp.com/catalogs/mo...70059-010.html
партнамберы на иназуму.
Чего спорить, если свечи с белым/светлым нагаром значит подсос
__________________
Падать небольно, вставать легко. (by Lumen)
Doct вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 24.08.2016   #83
Vladimir Andreev
Беспечный ездок
 
Аватар для Vladimir Andreev
 
Регистрация: 03.02.2011
Адрес: Забайкальский край.
Сообщений: 3,257
Цитата:
Сообщение от БАНИФАЦИЙ Посмотреть сообщение
Просто на холодную не работает обогатитель 99%.
А он там что ли электронный? мне кажецо он там сугубо механический.

Цитата:
Сообщение от БАНИФАЦИЙ Посмотреть сообщение
Современные бензины
Вообще бодяжат всякой уйней ( ну у нас то в глубинке точно), так что налет на свечках может быть всякий. Так что диогностика по свечам не всегда верна.
__________________
Если бы мы помнили что конец неизбежен, насколько бы мы были добрее и не гребли бы все под себя (с)
Vladimir Andreev вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 24.08.2016   #84
Gumanoid Smolensk
Стажер мотофорума
 
Регистрация: 05.03.2015
Адрес: Россия Смоленск
Сообщений: 7
Привет всем!!! я тот самый механик который ремонтирует иназуму, и как по вашему, разводит девушку на деньги. Казалось бы зри в корень компрессия 8 очков на горячем двигателе с полностью открытым дросселем, на всех 4х горшках. Мерил с 4 выкрученными свечами, бабины отключить не забыл. Компрессометр jonnesway с вворачивающимся переходником. После подлива масла в цилиндры компрессия поднялась до 13. Точно кольца.Такой двигатель не может работать с компрессией 8 нормально, личный опыт, перебрал не один десяток моторов знаю о чем говорю, походу в отличие от некоторых. С нагаром на свечах небольшая неточность, он черный, и дым с мота валит сизый. Возможно поймут не все, но это признак того что он масло жрет. Тут либо кольца либо колпаки. Могла бы конечно и богатая смесь такое на свечах натворить, но вместо бака ставлю прозрачную емкость и вижу расход топлива при прогреве мотора и регулировке карбов, не богатит. Идея с ОБОГАТИТЕЛЯМИ, да он не заводится с ними потому что свечи заливает сразу,не потому что что с системой обогащения косяк, потому что компрессия в холодном моторе еще ниже 8, если мотор запустить и хоть чуть нагреть, он и на подсос начинает реагировать, проверял.И если что их там 4 ОБОГАТИТЕЛЯ, че всем сразу хана? вы хоть их принцип работы знаете? а как же на счет хоть на 1м цилиндре должен завестись??? С подсосом воздуха идея конечно интересная и реально мот приехал с аирбоксом не стоявшем на 2х средних цилиндрах, но когда подсос воздуха как писали на дросселях или между головой и карбами как правило еще и обороты подвисают, а этого нет. По поводу прокладки ГБЦ в ней нет проблемы, проблема в том что она одноразовая, а голову снимать. Девушка хочет собрать мот для себя , для езды. Огромная просьба не давайте ей идиотских советов если мало соображаете в двс. Про идеальную компрессию к слову у меня хонда cbr 750 90 года выпуска, лично я на ней проехал за 6 сезонов около 120 000км и до меня 46 000км , компрессия 12 во всех 4 х горшках.
Gumanoid Smolensk вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 24.08.2016   #85
БАНИФАЦИЙ
Беспечный ездок
 
Аватар для БАНИФАЦИЙ
 
Регистрация: 14.04.2007
Адрес: Хабаровск-Краснодар.
Сообщений: 2,207
Ты не кипятись. Почитай вниматедбно начальные посты. Девочка ездила, а потом вдруг он перестал заводится на холодную. Че компрессия утекла. Не еби мозги. Двигатель с 8 очками, с исправной системой питания и зажигания,довольно неплохо запускается и ездит.
БАНИФАЦИЙ на форуме   Ответить с цитированием
Непрочитано 24.08.2016   #86
БАНИФАЦИЙ
Беспечный ездок
 
Аватар для БАНИФАЦИЙ
 
Регистрация: 14.04.2007
Адрес: Хабаровск-Краснодар.
Сообщений: 2,207
Мария, если решишься на ремонт двигателя помни, что запчасти по стоимости сейчас очень дорогие. Работа моториста то-же стоит денег. Мотоцикл скорее бюджетный и ремонт может встать в сумму сравнимую со стоимостью мотоцикла. Не заказывай запчасти заранее, только после дефектовки. Может случится так, что сумма на которую ты рассчитываешь увеличится значительно.
БАНИФАЦИЙ на форуме   Ответить с цитированием
Непрочитано 24.08.2016   #87
Gumanoid Smolensk
Стажер мотофорума
 
Регистрация: 05.03.2015
Адрес: Россия Смоленск
Сообщений: 7
Цитата:
Сообщение от БАНИФАЦИЙ Посмотреть сообщение
Мария, если решишься на ремонт двигателя помни, что запчасти по стоимости сейчас очень дорогие. Работа моториста то-же стоит денег. Мотоцикл скорее бюджетный и ремонт может встать в сумму сравнимую со стоимостью мотоцикла. Не заказывай запчасти заранее, только после дефектовки. Может случится так, что сумма на которую ты рассчитываешь увеличится значительно.
Я моторист. По работе скидку делаю нормальную. Правильно он заводился пока жара была, теперь все, чем холоднее тем хуже, он после чистки регулировки карбов и сейчас заводится, без подсоса, без особых проблем. Только это не езда. Мотору тапки. Проехал после того как карбы настроил он не едет и на 50 процентов от того как должен ехать. По запам ремонт выльется примерно в 25тыр я об этом предупреждал, но у этого мота нет другого варианта, либо раз вложиться и ездить, либо страдать х..ней и искать причину плохого запуска мотора там где ее нет.
Gumanoid Smolensk вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 24.08.2016   #88
БАНИФАЦИЙ
Беспечный ездок
 
Аватар для БАНИФАЦИЙ
 
Регистрация: 14.04.2007
Адрес: Хабаровск-Краснодар.
Сообщений: 2,207
Цитата:
Сообщение от Gumanoid Smolensk Посмотреть сообщение
Я моторист. По работе скидку делаю нормальную. Правильно он заводился пока жара была, теперь все, чем холоднее тем хуже, он после чистки регулировки карбов и сейчас заводится, без подсоса, без особых проблем. Только это не езда. Мотору тапки. Проехал после того как карбы настроил он не едет и на 50 процентов от того как должен ехать. По запам ремонт выльется примерно в 25тыр я об этом предупреждал, но у этого мота нет другого варианта, либо раз вложиться и ездить, либо страдать х..ней и искать причину плохого запуска мотора там где ее нет.
72 пост.
БАНИФАЦИЙ на форуме   Ответить с цитированием
Непрочитано 24.08.2016   #89
Gumanoid Smolensk
Стажер мотофорума
 
Регистрация: 05.03.2015
Адрес: Россия Смоленск
Сообщений: 7
Цитата:
Сообщение от БАНИФАЦИЙ Посмотреть сообщение
Ты не кипятись. Почитай вниматедбно начальные посты. Девочка ездила, а потом вдруг он перестал заводится на холодную. Че компрессия утекла. Не еби мозги. Двигатель с 8 очками, с исправной системой питания и зажигания,довольно неплохо запускается и ездит.
Хорош не ерунди , не ездят моторы с компрессией 8 нормально, не рассказывай мне это. Повторюсь это далеко не первый мотор с подобной проблемой.У вас в Краснодаре может и проще заводить таких покойников за счет того что на улице жара, хотя сомневаюсь. На нем можно передвигаться во времени и пространстве но это не езда, и дальше будет только хуже. Если оставлять этот мот вариант 1 лезть в двиг.
Gumanoid Smolensk вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 24.08.2016   #90
Gumanoid Smolensk
Стажер мотофорума
 
Регистрация: 05.03.2015
Адрес: Россия Смоленск
Сообщений: 7
Цитата:
Сообщение от БАНИФАЦИЙ Посмотреть сообщение
72 пост.
С карбами все огонь , и подсоса воздуха нет. Есть жор масла и нет компрессии
Gumanoid Smolensk вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 24.08.2016   #91
Vladimir Andreev
Беспечный ездок
 
Аватар для Vladimir Andreev
 
Регистрация: 03.02.2011
Адрес: Забайкальский край.
Сообщений: 3,257
Во)) я думаю вопросы сняты
Цитата:
Сообщение от Gumanoid Smolensk Посмотреть сообщение
С нагаром на свечах небольшая неточность, он черный, и дым с мота валит сизый.
То

Цитата:
Сообщение от Gumanoid Smolensk Посмотреть сообщение
Мотору тапки.
Ну этода... а почему тогда как прогреетцо вроде заводицо и ездит?
__________________
Если бы мы помнили что конец неизбежен, насколько бы мы были добрее и не гребли бы все под себя (с)
Vladimir Andreev вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 24.08.2016   #92
Gumanoid Smolensk
Стажер мотофорума
 
Регистрация: 05.03.2015
Адрес: Россия Смоленск
Сообщений: 7
Ну этода... а почему тогда как прогреетцо вроде заводицо и ездит?[/quote]

ну так горячему мотору проще смесь поджечь, с толкача заводили и с 5 компрессией, и пока мотор горячий он заводится и даже делает вид что едет, а стоит мотору остыть толкай поновой со стартера не вариант.
Gumanoid Smolensk вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 24.08.2016   #93
Dron
Ветеран мотофорума
 
Аватар для Dron
 
Регистрация: 22.01.2011
Адрес: Находка
Сообщений: 1,956
Цитата:
Сообщение от Gumanoid Smolensk Посмотреть сообщение
Хорош не ерунди , не ездят моторы с компрессией 8 нормально, не рассказывай мне это. Повторюсь это далеко не первый мотор с подобной проблемой.У вас в Краснодаре может и проще заводить таких покойников за счет того что на улице жара, хотя сомневаюсь. На нем можно передвигаться во времени и пространстве но это не езда, и дальше будет только хуже. Если оставлять этот мот вариант 1 лезть в двиг.
+++

И я про то. Но не думал что так подробно описывать нужно. Что, как и почему)))
Dron вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 25.08.2016   #94
romabol
Аль-Каш
 
Аватар для romabol
 
Регистрация: 26.11.2009
Адрес: Россия,Краснодарский край.Анапа
Сообщений: 9,202
Как механик,целиком и полностью подтверждаю,с изношенной поршневой двигатель нормально работать не может.Если после заливки масла-13 атм,а так 8 -ДВС мертвый.Мой личный совет его не капиталить,а распродать по запчастям или оставить под донора .Купить контрактный двигатель в сборе.При покупки обязательно проверить компрессию.Выйдет дешевле.Из контор которые знаю,с хорошей репутацией мотобункер.
__________________
Настоящий пролетарий т.е пролетал в всех делах не по душе.
romabol вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 25.08.2016   #95
Сиггрид
Новичок мотофорума
 
Аватар для Сиггрид
 
Регистрация: 18.10.2015
Адрес: Смоленск
Сообщений: 35
Цитата:
Сообщение от romabol Посмотреть сообщение
Мой личный совет его не капиталить,а распродать по запчастям или оставить под донора .Купить контрактный двигатель в сборе.При покупке обязательно проверить компрессию.
Мне казалось, что новый двигатель стоит запредельно...
А смысл покупать б/у, у него могут быть свои проблемы?
Сиггрид вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 25.08.2016   #96
Vladimir Andreev
Беспечный ездок
 
Аватар для Vladimir Andreev
 
Регистрация: 03.02.2011
Адрес: Забайкальский край.
Сообщений: 3,257
Цитата:
Сообщение от Gumanoid Smolensk Посмотреть сообщение
Есть жор масла и нет компрессии
Ладно, готов признать свою неправоту по компрессии.

Цитата:
Сообщение от Gumanoid Smolensk Посмотреть сообщение
По запам ремонт выльется примерно в 25тыр
Вообщем то чо... не такая уж неподъемная сумма, за зиму даже я б потянул финансово. Зато потом тыс 20 можно катать не парясь, думаю оно того стоит.
__________________
Если бы мы помнили что конец неизбежен, насколько бы мы были добрее и не гребли бы все под себя (с)
Vladimir Andreev вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 25.08.2016   #97
Vladimir Andreev
Беспечный ездок
 
Аватар для Vladimir Andreev
 
Регистрация: 03.02.2011
Адрес: Забайкальский край.
Сообщений: 3,257
Цитата:
Сообщение от Сиггрид Посмотреть сообщение
А смысл покупать б/у, у него могут быть свои проблемы?
Пусть этот раскурочат, дефектуют, составят список деталеф которые уже совсем пиндык, посчитаете потом что выгоднее.
Как там в старом фильме "Берегись автомобиля" инспектор ГАИ говорил "со старым аккумулятором это не жизнь"
Так где нить встанете на трассе и пиндык.
__________________
Если бы мы помнили что конец неизбежен, насколько бы мы были добрее и не гребли бы все под себя (с)
Vladimir Andreev вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 25.08.2016   #98
romabol
Аль-Каш
 
Аватар для romabol
 
Регистрация: 26.11.2009
Адрес: Россия,Краснодарский край.Анапа
Сообщений: 9,202
Цитата:
Сообщение от Сиггрид Посмотреть сообщение
Мне казалось, что новый двигатель стоит запредельно...
А смысл покупать б/у, у него могут быть свои проблемы?
Забыл что ты не дальневосточница.У нас схема с Б.У двигателями отработана.У вас на Западе лучше колоть двигатель.Дефектовать и менять всю ЦПГ.Главное чтобы элипса в циллиндрах не было.Ну, у тебя смотрю мастер опытный и знающий.Просто выльеться тебе это все в хорошие деньги.Особенно ,если заказывать детали через Мегазип.
__________________
Настоящий пролетарий т.е пролетал в всех делах не по душе.
romabol вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 25.08.2016   #99
Dron
Ветеран мотофорума
 
Аватар для Dron
 
Регистрация: 22.01.2011
Адрес: Находка
Сообщений: 1,956
Имхо. Качественная капиталка лучше чем бу мотор. Конечно все зависит от степени износа пациента. Дефектовка покажет...
Dron вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 25.08.2016   #100
Пётр
Беспечный ездок
 
Аватар для Пётр
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 18,461
Цитата:
Сообщение от Dron Посмотреть сообщение
Качественная капиталка лучше чем бу мотор
качественная капиталка подрузумевает оригинальные запы, а это в разы дороже бу мотора. я плавал знаю. в итоге купил на яху б\у и счастлив. бонусом остался старый, за гену, стартер и прочее теперь не парюсь.я за б\у. тут иногда проскакивают, надо мониторить https://injapan.ru/search/do.html?qu...ope=2084282239
Пётр вне форума   Ответить с цитированием
Рога и копыта
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


   
Часовой пояс GMT +10, время: 20:57.


Нарушение авторских прав будет преследоваться... и по закону тоже....
Ad Management by RedTyger