Форум мотоциклистов
Facebook Беспечный ездок
Get Adobe Flash player

Регистрация Правила Справка Пользователи Календарь Все разделы прочитаны

Мало распрстраненные модели Suzuki Здесь можно найти информацию по тем Сузам, которые не особо сильно распространенны в мире. Хотя тут такие удивительные экземпляры встречаются!!!

Ответ
Опции темы
Непрочитано 19.11.2009   #41
Штырь
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Штырь
 
Регистрация: 18.02.2009
Адрес: Нижегородская обл. Шатки
Сообщений: 704
vx800

Цитата:
Сообщение от Tolich Посмотреть сообщение
За 17 тысяч менял амморты 7000р , реле от китайского скутера 500р
очень надежный аппарат, возил меня на Байкал и в Крым. По росту мне не очень подходит, у меня 192. Сейчас идет контрактный двигатель по причине убийства по своей вине родного двига.
ссылка на отчет по Байкалу http://info.drom.ru/adventures/travel/13197/
Прикольно прокатился, уважуха тебе. Я в этом году на скутере 250сс. с женой на море катался 3600 км туда обратно. Тоже мечта на Байкал скататься, но финансы пока не позволяют. В сл. году планирую в Карелию съездить. Дальняк рулит! Щас скутер продал, купил VX800 после поездки на юг остаток лета и осень выбирал замену скутеру. Выбор пал на Выксе из-за его надёжности, практичности и конечно же кардана. Взял в салоне в Москве пару недель назад, можно сказать последнего из Магикан. Один амортизатор течёт, плюс сальники передней вилки под замену. Tolich, у тебя случайно старые аморты не осталить, может собрать из них один нормальный получится. Если нет буду брать не оригинал, что делать. Это какое реле ты менял от китайца? Неужто регулятор напряжения...
__________________
Всем добра!
Штырь вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.11.2009   #42
Tolich
Ветеран мотофорума
 
Аватар для Tolich
 
Регистрация: 18.10.2009
Адрес: Удомля
Сообщений: 1,952
После возвращения с юга приехал в гараж, а он сцуко вскрыт, там и амморты и от машины много че было, все унесли. В Москве вроде оживляют один от 3т.р до 5(ссылку если надо поищу)
я тоже хотел заморочится но времени небыло, купил YSS, проехал на них около 10 т
не плохо, в плавности уступают, но в общем доволен.
Рэле именно регулятор)от китайского скутера Нonling 125 cc.
Летом собираюсь тоже в Карелию)
Tolich вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.11.2009   #43
Tolich
Ветеран мотофорума
 
Аватар для Tolich
 
Регистрация: 18.10.2009
Адрес: Удомля
Сообщений: 1,952
Suzuki VX 800 оказывается популярная модель в Европе, в Германии есть клуб владельцев VXов, на ютюбе есть их покатушки. По данным журнала мото VX в свое время обошел по продажам Honda CB 750.
Tolich вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.11.2009   #44
Штырь
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Штырь
 
Регистрация: 18.02.2009
Адрес: Нижегородская обл. Шатки
Сообщений: 704
Если аморты разбираются то я зимой попробую перебрать. У меня на одном шток коррозия съела, из-за этого сальник повредился.
По поводу популярности в Европе наслышан. На Ю-тюбе много роликов есть по этому поводу. В Германии ежегодные слёты любителей VX800 проходят. Вот туда надо точно съездить... :-))
__________________
Всем добра!
Штырь вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.11.2009   #45
Tolich
Ветеран мотофорума
 
Аватар для Tolich
 
Регистрация: 18.10.2009
Адрес: Удомля
Сообщений: 1,952
Аморты не разборные, и в мануале написано, если потекли заменить на новые, попробуй конечно но врядли что-то выйдет
Tolich вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.11.2009   #46
Dragem
Завсегдатай мотофорума
 
Аватар для Dragem
 
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Россия, Абакан
Сообщений: 256
Да мне практически всегда со вторым номером ездить. Поэтому скорее всего yss возьму. Кстати, насколько я там вижу получается что аморты от хонды CB1000 встают?
Dragem вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 21.11.2009   #47
Tolich
Ветеран мотофорума
 
Аватар для Tolich
 
Регистрация: 18.10.2009
Адрес: Удомля
Сообщений: 1,952
Аморты в первую очередь подбирались по длинне и диаметрам втулок, ну и конечто чтобы донор был тяжел, c CB 1000 в магазине были 3 вида и все разные по размерам втулок.
Tolich вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 21.11.2009   #48
ledon
скутерист-мотоциклист
 
Аватар для ledon
 
Регистрация: 08.05.2006
Адрес: Челябинская обл, г.Сатка трасса м5
Сообщений: 1,895
Лентяй мне интересно почему VX?? сам больше склоняюсь к максискутерам чем vx!
почему выбор пал на VX, а не на макси?
__________________
Урал,CZ,ИЖ,скутер от49400сс,SRX,FZX,Минск"79,KLE,Desperado8,драга11,Ducati ST2,SV650
ledon вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 23.11.2009   #49
Штырь
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Штырь
 
Регистрация: 18.02.2009
Адрес: Нижегородская обл. Шатки
Сообщений: 704
Цитата:
Сообщение от ledon Посмотреть сообщение
Лентяй мне интересно почему VX?? сам больше склоняюсь к максискутерам чем vx!
почему выбор пал на VX, а не на макси?
Незнаю почему. Когда был у меня макси скутер (Хонда Фьюжн), казалось что лучше и практичнее средства передвижения нет. Всётаки скутер это скутер, а мотоцикл это мотоцикл. Как не крути...
VX выбрал, из-за надёжности. Мотоцикл с изюминкой, типа не такой как все.
__________________
Всем добра!
Штырь вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 23.11.2009   #50
Dragem
Завсегдатай мотофорума
 
Аватар для Dragem
 
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Россия, Абакан
Сообщений: 256
Цитата:
Сообщение от Tolich Посмотреть сообщение
Аморты не разборные, и в мануале написано, если потекли заменить на новые, попробуй конечно но врядли что-то выйдет
http://serjik.ru/stat-repair-ammort.shtml вот тут человек с картинками показывает как и что.
Dragem вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 23.11.2009   #51
ledon
скутерист-мотоциклист
 
Аватар для ledon
 
Регистрация: 08.05.2006
Адрес: Челябинская обл, г.Сатка трасса м5
Сообщений: 1,895
Лентяй понятно! а я максик в 400 выбрал))
ps от Выкса решил отказаться!
__________________
Урал,CZ,ИЖ,скутер от49400сс,SRX,FZX,Минск"79,KLE,Desperado8,драга11,Ducati ST2,SV650
ledon вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 24.11.2009   #52
Штырь
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Штырь
 
Регистрация: 18.02.2009
Адрес: Нижегородская обл. Шатки
Сообщений: 704
Dragem - спасибо. Полезная статейка, учту при разборке.
__________________
Всем добра!
Штырь вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 24.11.2009   #53
Dragem
Завсегдатай мотофорума
 
Аватар для Dragem
 
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Россия, Абакан
Сообщений: 256
Цитата:
Сообщение от Лентяй Посмотреть сообщение
Dragem - спасибо. Полезная статейка, учту при разборке.
Ты главное учти при сборке. :-)
Dragem вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 25.11.2009   #54
Штырь
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Штырь
 
Регистрация: 18.02.2009
Адрес: Нижегородская обл. Шатки
Сообщений: 704
Dragem - у тебя вроди один аморт течёт, какой именно. У меня правый. Может как нибудь мохнуться нам с тобой. Т.к. я на своём посмотрел сальник потёк из-за коррозии штока, я думаю смысла нет его разбирать, надо шток менять. Либо второй вариант - замена обоих амортов на новые, неоригинал.
__________________
Всем добра!
Штырь вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 25.11.2009   #55
Dragem
Завсегдатай мотофорума
 
Аватар для Dragem
 
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Россия, Абакан
Сообщений: 256
Старик, я уж все решил - буду брать оба новые. У меня слишком большие планы на след.сезон, что бы менять только один. Вообще если я за январь получу новые и поменяю, то без проблем могу свой правый-нормальный выслать. Если что вопросы в аську 153411. Но сразу говорю, только после января.
Dragem вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 26.11.2009   #56
Tolich
Ветеран мотофорума
 
Аватар для Tolich
 
Регистрация: 18.10.2009
Адрес: Удомля
Сообщений: 1,952
На мой взгляд основной минус VXа это слабые тормоза, особых других недостатков мной за 17 т км замечено небыло, кстати буду продавать своего выкса после установки двига, хочу Africa twin, если бы vx по росту подходил я бы еще задумался
Tolich вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 26.11.2009   #57
Tolich
Ветеран мотофорума
 
Аватар для Tolich
 
Регистрация: 18.10.2009
Адрес: Удомля
Сообщений: 1,952
Проверь, чтоб вентилятор включался, за уровнем масла следи, вовремя меняй расходники и все будет гуд)))
Tolich вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 26.11.2009   #58
Tolich
Ветеран мотофорума
 
Аватар для Tolich
 
Регистрация: 18.10.2009
Адрес: Удомля
Сообщений: 1,952
хе у меня они как раз нарощены у меня 192))), хотя ноги особо на VXе не затекают просто смотрюсь как гора))
Tolich вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 26.11.2009   #59
Tolich
Ветеран мотофорума
 
Аватар для Tolich
 
Регистрация: 18.10.2009
Адрес: Удомля
Сообщений: 1,952
На VX самое то, будешь смотрется салидно)
Подскажите как вложить картинку, выложу схему по установке реле регулятора от китайского скутера
Tolich вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 26.11.2009   #60
Tolich
Ветеран мотофорума
 
Аватар для Tolich
 
Регистрация: 18.10.2009
Адрес: Удомля
Сообщений: 1,952
http://i061.radikal.ru/0911/a6/7e2847ec6271.jpg

Схема по установке реле регулятора напряжения от китайского скутера Honling 125
Tolich вне форума   Ответить с цитированием
Рога и копыта
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


   
Часовой пояс GMT +10, время: 09:37.


Нарушение авторских прав будет преследоваться... и по закону тоже....
Ad Management by RedTyger