Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь | Все разделы прочитаны |
Истина в сравнении В этом разделе можно получить советы по выбору своего будущего верного друга и попытаться сравнить не сравнимое - мотоциклы разных марок. :) Модератор Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) |
Опции темы |
27.10.2011 | #1 |
Беспечный ездок
Регистрация: 16.06.2010
Адрес: Россия, Владивосток, Ленинский район
Сообщений: 3,974
Включить репутацию: 35
|
Мот для дальнобоя
Бюджет 100000-150000р.
Мот собераюсь брать в начале весны (после февральской зарплаты), деньги только-только начал соберать + к накопленной сумме возьму кредит. Но сейчас не об этом. Пока есть время решил серьёзно подойти к выбору спутника, на ближайшие 30000+ км. Первое - возражениям и обоснованным довадам что я не прав буду только рад. Чего требуется от мотака - возить меня от рассвета до заката с максимальным комфортом. Максимум надёжности, чтоб без сюрпризов где ни буть под деревней Протопоповка, и в дороге обходился только заменой расходных материалов на запланированных контрольных точках. Ну и устранение незапланированных поломок всё на тех-же контрольных точках (чтобы пыхча и загинаясь, из последних сил, дотянул меня до города). Начнем по порядку, есть следующие вопросу по выбору: 1. Класс И тутже сразу тупик. Интересны две ветви: 1.1 Чоппер - потому что, сцуко, кардан , ну и по умолчанию мот для дальнабоя. 1.2 Спорт-турист - также для дальнобоя, но к тому же классическая посадка и наличие пластика - в рожу не дует и уменьшение сопротивления воздуха => экономия топлива (правда насколько эффективна эта экономия я могу только догадываться). Смущает лишь регулярный уход за цепью в течении поездки и возможные падения в результате онных пластику может придти писец. 2. Кубатура Однозначно >=850cc. Почему - езда на холостых(экономия топлива) + запас мощности на трассе лишним не будет(да те-же фуры обходить, коих хватает). 3.Надёжность Тут нужна ваша помощь, на что стоит обращать внимание? Знаю лишь что у BMW GS маятник слабоват, но этот вариант я не рассматриваю - не по карману. Пока что варианты примерно следующие: Чоппер: V-Max 1200 (вот только смущает маленький объём бака), давненько хочу онный аппарат. HONDA Magna V45 - вроди как сердитый аппарат, V-образка 90 градусов - аргумент. Пока что больше ничего не знаю. Спорт-турист: Kawasaki ZZR1100 - поскольку ZZR400 крайне популярный мот, и по многочисленным отзывам довольно удобный для длительных переездов, я решил что его старший брат давольно неплохой вариант. Kawasaki GTR - смотрел варианты, наткнулся на этот. Вижу первый раз. Кто ни будь про него что ни будь знает? Также жду ваших вариантов с описанием В целях экономии средств и максимальной возможной информированности о состоянии мотоцикла постараюсь притянуть что ни будь из-за бугра своими силами.
__________________
Эй, товарищ! Борись со злом! Скажи свое НЕТ зависти! Бери мотоцикл, не щёлкай лицом, ведь он, источник радости! (с)пижжено Последний раз редактировалось Havingworld, 27.10.2011 в 16:04. |
27.10.2011 | #2 |
свой среди чужих
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: РФ Дальний восток
Сообщений: 12,895
Включить репутацию: 55
|
пипец вторая чи третья тема .. мот для дальнобоя ... и турэндуро не рассматриваются ..хотя они то как раз для дальнобоя и есть ... все сто угодно .. классики ..дрегстеры .. стриты .. но только не профильные мотики ...африку вон бери да и всё .. ну или сутенера..вот это или нечто подобное для дальнобоя .. а все остальное при наших дорогах от лукавого в этом вопросе ..
__________________
Не стоит принимать доброту за слабость, грубость за силу, а подлость за умение жить. |
27.10.2011 | #3 |
Беспечный ездок
Регистрация: 16.06.2010
Адрес: Россия, Владивосток, Ленинский район
Сообщений: 3,974
Включить репутацию: 35
|
мотарды вроди как дорого. Щас посмотрю. А что за сутенёр?
Те темы пролистал, кое что вынес. Но всётаки решил отдельную создать. Глянул африку - дорого. 150000р это самый потолок, 150001р уже не потяну.
__________________
Эй, товарищ! Борись со злом! Скажи свое НЕТ зависти! Бери мотоцикл, не щёлкай лицом, ведь он, источник радости! (с)пижжено |
27.10.2011 | #4 |
свой среди чужих
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: РФ Дальний восток
Сообщений: 12,895
Включить репутацию: 55
|
http://xtz750.narod.ru/begin.htm да вот про сутенер .. африка сейчас в городе стоит за 150 тенер 160.. не думаю чтоб 10 это было критично .http://baza.farpost.ru/ib/10254993.html
и причем тут мотарды и дальнобой .. мотард это мотик для комфортного передвижения по городу .. причем передвижения не только по дорогам но и вне дорог ...
__________________
Не стоит принимать доброту за слабость, грубость за силу, а подлость за умение жить. |
27.10.2011 | #5 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 20.12.2010
Адрес: Томск
Сообщений: 280
Включить репутацию: 27
|
магну V45 бери- для дальняков очень даже неплохая)))) кардан, хорошие подвески, мощей достаточно))) единственное прийдеться поломать голову как кофры пристроить...
__________________
Это вам не это... |
27.10.2011 | #6 |
ваще ни разу
Регистрация: 23.08.2006
Адрес: Благовещенск
Сообщений: 1,107
Включить репутацию: 39
|
Да, до 150 тыщ и чтобы не менее 850 кубиков... Или дрова или по блату из-за бугра. Еще и перед сезоном, когда цены опять взлетят.
__________________
модераторы, я же правильно написал? |
27.10.2011 | #7 |
Беспечный ездок
Регистрация: 16.06.2010
Адрес: Россия, Владивосток, Ленинский район
Сообщений: 3,974
Включить репутацию: 35
|
за бугром цены разве тоже скачут в зависимости от сезона?
ниразу, а какие ты можешь предложить варианты? То, что я написал это мои "предворительные хотелки", а то что я в конечном итоге куплю может быть диаметрально противоположным. Sinus вроде как на такой же ездит/ездил? Надо посмотреть как у него кофры (были) пределаны. Добавлю к списку вариантов. Спасибо.
__________________
Эй, товарищ! Борись со злом! Скажи свое НЕТ зависти! Бери мотоцикл, не щёлкай лицом, ведь он, источник радости! (с)пижжено |
27.10.2011 | #8 |
Мото-ронин
Регистрация: 28.05.2009
Адрес: Владивосток - Токио
Сообщений: 658
Включить репутацию: 32
|
ZZR нормально прёт. По шоссе на нём как на диване. Комфортная скорость 140-160. Быстрее при сильном ветре не очень удобно. В городе тоже нормально. Единственно - из-за того, что зеркала широко расставлены, сложно иногда бывает в пробках. Лечится заменой зеркал.
Ветрозащита тоже неплохая. Можно ещё ветровик поменять. Тюнинга навалом - очень популярный мот в Америке и Японии, так что будет нескучно. Запчасти у производителя все в наличии есть. Каких-то особых недостатков нет.. Слабое место - бензонасос. Может протекать. Ну и т.к. небольшой пробег - нужно внимательно осмотреть при покупке, на предмет рассохшихся резинок и чтоб вилка не текла.
__________________
Loud pipes save lives |
27.10.2011 | #9 |
скутерист-мотоциклист
Регистрация: 08.05.2006
Адрес: Челябинская обл, г.Сатка трасса м5
Сообщений: 1,895
Включить репутацию: 40
|
кава GTR-1000(кардан и обычно чемоданы шли с ним), про этот мотик мне скутт очень много рассказывал, у кого то из камрадов есть в налиии))интересный мотик!
зы очередная тема...
__________________
Урал,CZ,ИЖ,скутер от49400сс,SRX,FZX,Минск"79,KLE,Desperado8,драга11,Ducati ST2,SV650 |
27.10.2011 | #10 |
Бывалый участник мотофорума
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 330
Включить репутацию: 31
|
Из представленного тобой выбора на дальняк лучше всего Kawasaki ZZR1100.
Отличный и проверенный временем спорт-турист (понятно что устаревший морально...поэтому и ценник такой). Но мот действительно хорош. Это при условии, что ты на нем не собираешься с дороги съезжать... P.S. Если в планах и грунтовые дороги, то поддержу Льда - африка или сутенер. (приобретешь возможность передвигаться по относительному бездорожью, но утратишь скоростное передвижение по трассе) Если в планах трассы, то конечно же ZZR. |
27.10.2011 | #11 |
Беспечный ездок
Регистрация: 26.12.2005
Адрес: г. Праворулёвск, ул. Автотазовая
Сообщений: 2,851
Включить репутацию: 43
|
вроде у Дмитрия42 гтр1000.
__________________
Дискуссии, цитаты, полемика, баталии, Пусть все плохие люди идут на гениталии! |
27.10.2011 | #12 |
Ёжик Чернобыльский
Регистрация: 09.01.2010
Адрес: Республика Беларусь
Сообщений: 19,975
Включить репутацию: 281
|
Африка. Год выпуска пох. Главное - состояние
__________________
Скрытый смысл мотопутешествий заключается в том, чтобы нажраться и сломать какой-нибудь бабе мебель! Пей и не гунди |
27.10.2011 | #13 |
Беспечный ездок
Регистрация: 16.06.2010
Адрес: Россия, Владивосток, Ленинский район
Сообщений: 3,974
Включить репутацию: 35
|
Дима, главное денежный потолок. Пожалуй, первостепенное в моём случае(сам видел на чём я лето проездил). Если удастся привезти африку за мои деньги - так и сделаю, но меня берут большие сомнения (что мне это удастся).
Кстати, сколько ты на своей проехал прежде чем она начала масло жрать?
__________________
Эй, товарищ! Борись со злом! Скажи свое НЕТ зависти! Бери мотоцикл, не щёлкай лицом, ведь он, источник радости! (с)пижжено |
27.10.2011 | #14 |
Ёжик Чернобыльский
Регистрация: 09.01.2010
Адрес: Республика Беларусь
Сообщений: 19,975
Включить репутацию: 281
|
Сейчас пробег больше 100 (моих около 50-и). Буду менять кольца-колпачки. Заметно начала есть на где то 85-и, критично к 100.
Узнал тебя увидеть Хорошо Форика поучили тогда
__________________
Скрытый смысл мотопутешествий заключается в том, чтобы нажраться и сломать какой-нибудь бабе мебель! Пей и не гунди |
27.10.2011 | #15 |
Ahenobarbus
Регистрация: 26.12.2008
Адрес: Владивосток
Сообщений: 8,592
Включить репутацию: 54
|
УРАЛ с коляской. Плюс еще один такой же на запчасти, разобранный лежит в коляске, про запас. Ездить можно круглый год. И в бюджет уложишься
__________________
Иди своей дорогой, ищи свою тропу, Найдет дурак, найдёшь и ты, Бог даст, и я найду... |
27.10.2011 | #16 |
Ahenobarbus
Регистрация: 26.12.2008
Адрес: Владивосток
Сообщений: 8,592
Включить репутацию: 54
|
С бюджетом автора нормальную, живую Африку не взять, только дрова... А вот на ТДМ 850-2 стоит посмотреть внимательно
__________________
Иди своей дорогой, ищи свою тропу, Найдет дурак, найдёшь и ты, Бог даст, и я найду... |
27.10.2011 | #17 |
ЭмопадонаГ
Регистрация: 30.06.2006
Адрес: -----
Сообщений: 9,835
Включить репутацию: 58
|
Не нравятся турынды - ГТР1000 твой вариант. Магна V45 мот добрый, у Синуса вон бегает и бегает, но во первых, у него 1 кофр вместо заднего сиденья, во вторых ИМХО - мот без тормозов (а Магна без них по определению) - не совсем айс для дальнобоя. Курить отчёты Нанса))) Она проверила))) Так же смотри сутенёра и тыгыдыма - моторы одинаковые, характеристики очень приятные, дури хватает даже со спортбайками сходной кубатуры потягаться в некоторых ситуациях. Тормоза/подвеска очень добрые. Седло ТДМа наверное одно из самых комфортных на япономотах. Чопперы/крузеры хороши для дальнобоя только по Америке. Т.е. по дорогам хорошим. Привстать на том же стиде или на драге практически нереально, а это иногда полезно по нашим дорогам, чтоб к концу дня позвоночник в трусы не ссыпался.
__________________
Меня на этом форуме больше нет. Кому нужен, используйте другие каналы связи. |
28.10.2011 | #18 |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 04.12.2010
Адрес: владивосток, сафонова около озера
Сообщений: 1,146
Включить репутацию: 30
|
+1
__________________
опаздав на ужин и приехав после завтрака рискуешь остаться без обеда! |
28.10.2011 | #19 |
Заслуженный участник мотофорума
Регистрация: 04.12.2010
Адрес: владивосток, сафонова около озера
Сообщений: 1,146
Включить репутацию: 30
|
привезти безпробежный не горантия что надёжный ломаться не будет.
__________________
опаздав на ужин и приехав после завтрака рискуешь остаться без обеда! |
28.10.2011 | #20 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 07.12.2010
Адрес: Россия, Волгоградская обл. г. Волжский
Сообщений: 77
Включить репутацию: 28
|
|
28.10.2011 | #21 |
свой среди чужих
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: РФ Дальний восток
Сообщений: 12,895
Включить репутацию: 55
|
Согласен Саша .
__________________
Не стоит принимать доброту за слабость, грубость за силу, а подлость за умение жить. |
28.10.2011 | #22 |
Аль-каш
Регистрация: 18.09.2006
Адрес: Эстония, Нарва
Сообщений: 4,330
Включить репутацию: 47
|
ТДМ ТДМу рознь. рассказать как я на ТДМ-1 ябусь менять сальники вилки, подзаряжать аккуму и заводиться с низким уровнем топлива? брать если только 900ку...
__________________
не тех людей называют тормозами. ой, не тех... |
28.10.2011 | #23 |
ЭмопадонаГ
Регистрация: 30.06.2006
Адрес: -----
Сообщений: 9,835
Включить репутацию: 58
|
Рассказать как чел на первом тыгыдыме без ремонтов и (тут внимание, вспоминать легенду про ужор масла Ямахами) замены масла отмахал 35000 км?
__________________
Меня на этом форуме больше нет. Кому нужен, используйте другие каналы связи. |
28.10.2011 | #24 |
Беспечный ездок
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Leningrad.Russia
Сообщений: 2,048
Включить репутацию: 36
|
|
28.10.2011 | #25 |
Самый присамый при-присамый великий, афигенный, всеми примногообожаемый Кирилл Александрович
Регистрация: 01.01.2009
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 7,454
Включить репутацию: 45
|
|
28.10.2011 | #26 | |
Dubaser
Регистрация: 08.06.2008
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 679
Включить репутацию: 34
|
Цитата:
|
|
28.10.2011 | #27 |
Беспечный ездок
Регистрация: 11.06.2009
Адрес: Люберцы
Сообщений: 4,969
Включить репутацию: 40
|
__________________
Водка не бензин, за городом расход выше! |
28.10.2011 | #28 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Таймыр, Дудинка
Сообщений: 580
Включить репутацию: 28
|
Взял Трансальп.
От Самары до Красноярска - полет нормальный Крейсерская 110 - 130, расход 5.5 - 6, на качество дороги - пох |
28.10.2011 | #29 |
Беспечный ездок
Регистрация: 11.06.2009
Адрес: Люберцы
Сообщений: 4,969
Включить репутацию: 40
|
Для двоих слабоват на разгон,а так хороший аппарат.
__________________
Водка не бензин, за городом расход выше! |
28.10.2011 | #30 |
Самый присамый при-присамый великий, афигенный, всеми примногообожаемый Кирилл Александрович
Регистрация: 01.01.2009
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 7,454
Включить репутацию: 45
|
|
28.10.2011 | #31 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Таймыр, Дудинка
Сообщений: 580
Включить репутацию: 28
|
|
28.10.2011 | #32 | |
Аль-каш
Регистрация: 18.09.2006
Адрес: Эстония, Нарва
Сообщений: 4,330
Включить репутацию: 47
|
Цитата:
вот тебе пара примеров: поездка на север Норвегии с возвратом домой через Мурманск и Москву (> 5000 км) - смена сальников, поездка в Ёбург (> 7000 км) - смена сальников. и так каждый год... в этом году поехал в Москву весной, сальник выбило в 30 км от дома на окружной Кингисепа (там дорогу не ремонтировали с войны еще). короче, на > 40 000 пробега 3 замены сальников...
__________________
не тех людей называют тормозами. ой, не тех... |
|
28.10.2011 | #33 |
Аль-каш
Регистрация: 18.09.2006
Адрес: Эстония, Нарва
Сообщений: 4,330
Включить репутацию: 47
|
а он и в одну харю слабоват, када груженый...
__________________
не тех людей называют тормозами. ой, не тех... |
28.10.2011 | #34 |
Беспечный ездок
Регистрация: 11.06.2009
Адрес: Люберцы
Сообщений: 4,969
Включить репутацию: 40
|
Посоветовал бы В-Стром 1000,но цепь и бюджет не тот,свой сдал почти новый за 290 килорублей.А так по всем параметрам подходит.
__________________
Водка не бензин, за городом расход выше! |
28.10.2011 | #35 |
Аль-каш
Регистрация: 18.09.2006
Адрес: Эстония, Нарва
Сообщений: 4,330
Включить репутацию: 47
|
о! а можно поподробнее про Стрём. почему сдал, не понравился? просто я на него поглядываю, сравнивая с Варадерой... оч он мне нравица...
__________________
не тех людей называют тормозами. ой, не тех... |
28.10.2011 | #36 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Таймыр, Дудинка
Сообщений: 580
Включить репутацию: 28
|
|
28.10.2011 | #37 |
Беспечный ездок
Регистрация: 11.06.2009
Адрес: Люберцы
Сообщений: 4,969
Включить репутацию: 40
|
Да всем хорош,но тяжеловат для меня,не совсем ногами доставал и в критичном наклоне на малых скоростях ,приходилось класть на бок,под конец эксплуатации словил скользячку,но моцик не пострадал особо-минус зеркало,дуга и педаль тормоза погнул несильно. Пластик даже не задело,но дуга почти стерлась.А для Варадеро надо быть ростом под 2 метра и немного физически развитым,сначала тоже ее хотел взять,ростом не вышел.А удержать ее тем более.
__________________
Водка не бензин, за городом расход выше! |
28.10.2011 | #38 |
Аль-каш
Регистрация: 18.09.2006
Адрес: Эстония, Нарва
Сообщений: 4,330
Включить репутацию: 47
|
про качество, это да... но вот в прошлом году, когда возвращались с другом с Урала (у друга тоже ТДМ, как и у меня), нагнали 2 немцев. те ехали домой с Байкала. один на Африке, второй на ТА. познакомились и поехали вместе. так за...бались этот ТА ждать. там на Урале, одни горы да пригорки, расстояний для обгона мало. на ТДМе нормально, Африка тоже не отставала, а из-за ТА приходилось постоянно жать на тормоз и ждать, когда он в зеркале появится. кончилось тем, что мы расстались. хотя, надо отметить, что средняя скорость у нас не высокая...
__________________
не тех людей называют тормозами. ой, не тех... |
28.10.2011 | #39 | |
Аль-каш
Регистрация: 18.09.2006
Адрес: Эстония, Нарва
Сообщений: 4,330
Включить репутацию: 47
|
Цитата:
__________________
не тех людей называют тормозами. ой, не тех... |
|
28.10.2011 | #40 |
Беспечный ездок
Регистрация: 11.06.2009
Адрес: Люберцы
Сообщений: 4,969
Включить репутацию: 40
|
Дык сам исхожу,ямки,бугры,и прочая Стремному нипочем,тока газу давай,да и сидушка поудобней,чем сейчас.Но ронять накладно получается.
__________________
Водка не бензин, за городом расход выше! |