Форум мотоциклистов
Facebook Беспечный ездок
Get Adobe Flash player

Регистрация Правила Справка Пользователи Календарь Все разделы прочитаны

Истина в сравнении В этом разделе можно получить советы по выбору своего будущего верного друга и попытаться сравнить не сравнимое - мотоциклы разных марок. :) Модератор Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)

Ответ
Опции темы
Непрочитано 22.01.2017   #1
Женел
Стажер мотофорума
 
Аватар для Женел
 
Регистрация: 14.01.2017
Адрес: Россия
Сообщений: 8
Включить репутацию: 0 Женел чувствуется приятный человек
Интересна информация про Honda CT250S Silkroad

Интересна информация про Honda CT250S Silkroad может у кого был в эксплуатации, или сталкивались с данной моделью. Интернет выдаёт довольно скудную информацию.
Женел вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 26.01.2017   #2
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
последний совкоциклист
 
Аватар для Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
 
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 10,900
Включить репутацию: 266 Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человек
Цитата:
Сообщение от Женел Посмотреть сообщение
Интернет выдаёт довольно скудную информацию
интернет выдает, что модели уже более 35 лет. Т.е. интересно оно может быть разве что коллекционерам.
__________________
Звенигородский ИЖатник
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 26.01.2017   #3
grinder
Беспечный ездок
 
Аватар для grinder
 
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 7,223
Включить репутацию: 44 grinder чувствуется приятный человек
Ага, модель 1981 г. Типа скрэмблера, да еще с пониженной передачей.
__________________
Eliminators burn rubber!!! * Я не байкер
grinder вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 27.01.2017   #4
Женел
Стажер мотофорума
 
Аватар для Женел
 
Регистрация: 14.01.2017
Адрес: Россия
Сообщений: 8
Включить репутацию: 0 Женел чувствуется приятный человек
Дело вовсе не в возрасте, и даже не в его исторической ценности. А качество мотоциклов тех времён на порядок выше, нежеле производители могут предложить нам с вами сейчас. На данном этапе удалось собрать информации немного лишь что производитель обозначил как мотоцикл для повседневного использования на бездорожье. Его маркировка CT250S "Шелковый путь" четырех клапанный, одноцилиндровый с воздушным охлаждением. Всё верно 6 передач и как указывает производить одна экстра низкая.
Женел вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 29.01.2017   #5
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
последний совкоциклист
 
Аватар для Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
 
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 10,900
Включить репутацию: 266 Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человек
Цитата:
Сообщение от Женел Посмотреть сообщение
Дело вовсе не в возрасте, и даже не в его исторической ценности. А качество мотоциклов тех времён на порядок выше, нежеле производители могут предложить нам с вами сейчас.
Никто не сомневается в качестве.
Но, видишь ли, загвоздочка в том, что мот 81 года физически не может попасть к тебе в руки в идеальном состоянии (опять же, если ты не коллекционер и не покупаешь его из музея). А это означает, что тебе рано или... очень рано понадобятся запчасти. А теперь угадай, где ты будешь брать запчасти на редкий (!) мот 81 (!) года выпуска, когда у нас в стране и на популярные моты иногда что-то достать трудно и дорого.

Нет смысла покупать одноразовый мотоцикл.
__________________
Звенигородский ИЖатник
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 29.01.2017   #6
Женел
Стажер мотофорума
 
Аватар для Женел
 
Регистрация: 14.01.2017
Адрес: Россия
Сообщений: 8
Включить репутацию: 0 Женел чувствуется приятный человек
По поводу запчастей, так там все с интернета вытащить реально, на это есть определенные сайты их японЧенские. А так в целом человеческий фактор всегда сиграет против трезвого разума, хотя при покупке надо опираться на второе.
Женел вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 29.01.2017   #7
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
последний совкоциклист
 
Аватар для Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
 
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 10,900
Включить репутацию: 266 Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человек
Но если у тебя сейчас нет такого аппарата - то ты и искать его заманаешься (уже не говоря о том, что у тебя не будет выбора в плане состояния вообще).
Да и ничего особого он из себя не представляет, что подтверждается тем, что редкий и малоизвестный. Берешь Баху какую-нибудь или AX - получаешь все то же самое без геморроя: надежность, ремонтопригодность пюс большой выбор и запчасти навалом.
__________________
Звенигородский ИЖатник
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 29.01.2017   #8
grinder
Беспечный ездок
 
Аватар для grinder
 
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 7,223
Включить репутацию: 44 grinder чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) Посмотреть сообщение
запчасти навалом
Таки в России? Я на все покупаю с Японии, правда на сабж и там мало что есть уже наверняка
__________________
Eliminators burn rubber!!! * Я не байкер
grinder вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 29.01.2017   #9
Эндурист
Воин за истинный хэви на мото-форуме
 
Аватар для Эндурист
 
Регистрация: 14.08.2009
Адрес: Россия, Владивосток, Район фанзавода(Океанская)
Сообщений: 789
Включить репутацию: 31 Эндурист чувствуется приятный человек
Вот тебе отзыв владельца http://sinusmoto.ru/forum/showthread...8#.WI25JKDvUxA
Двигатель там похоже стоит с самых первых XR 250. Если что подобное двигло в сборе найти можно наверняка. А остальные запчасти.., ну сдохнут амморты, подберешь от легких квадриков, подшипники в маятнике если сносятся, то точнуть втулки из бериллиевой бронзы. Все сделать можно. Направляющие в вилку подобрать по размеру, или точнуть, а сальники в любом крупном магазине сальников и подшипников.
Качество тех годов действительно гораздо лучше, запас прочности выше, потому что японцы тогда стремились сделать себе хорошее имя, благодаря качественным мотоциклам. 100 000 км для него не вопрос.
У мотофокса стоит старый XR 250, с барабанным тормозом, в бункере возле Зеленки, мотор на вид один в один.

Вот подобный мотоцикл от сузуки, http://bazamoto.ru/suzuki/dr-250-s_1985 (теже самые 20 лошадей на 7500 оборотов, пятиступка, первая передача короткая ) низы офигенные, и на оборотах выше средних хороший подхват только на него до сих пор по двиглу запчасти выпускаются( Tu250, GZ 250) китайцы выпускают GN 250, и кучу запчастей. Крайне удачный мотор. Сам себе такой мотоцикл хочу купить, периодически в продаже проскакивают.
Эндурист вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 29.01.2017   #10
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
последний совкоциклист
 
Аватар для Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
 
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 10,900
Включить репутацию: 266 Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человек
Цитата:
Сообщение от grinder Посмотреть сообщение
Таки в России? Я на все покупаю с Японии, правда на сабж и там мало что есть уже наверняка
где я писал " в России"? В России в наших местах есть всё и всегда только на Жигуль и Волгу/Газель. )
я говорю, что они в принципе есть (в отличии о запчастей для мото 80ых), и мот не редкий - на разборках бывает.
__________________
Звенигородский ИЖатник
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 31.01.2017   #11
Женел
Стажер мотофорума
 
Аватар для Женел
 
Регистрация: 14.01.2017
Адрес: Россия
Сообщений: 8
Включить репутацию: 0 Женел чувствуется приятный человек
Отзыв прочитал �� спасибо. Постараюсь связаться с автором, есть о чём пообщаться. А по поводу запчастей, это вечный открытый вопрос в открытой продаже явно не найти даже на популярные модели, всё зависит от региона, поэтому проще заказать с сайта.
Женел вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 02.04.2017   #12
Андрей Потапенко
Старая гвардия!
 
Аватар для Андрей Потапенко
 
Регистрация: 01.02.2005
Адрес: г.Уссурийск
Сообщений: 3,649
Включить репутацию: 46 Андрей Потапенко чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Женел Посмотреть сообщение
Отзыв прочитал �� спасибо. Постараюсь связаться с автором, есть о чём пообщаться. А по поводу запчастей, это вечный открытый вопрос в открытой продаже явно не найти даже на популярные модели, всё зависит от региона, поэтому проще заказать с сайта.
В Японии не проблема купить запчасти на этот мотоцикл - всё есть в наличии.
И в Россию эти купленные запчасти доставить тоже не проблема.
Проблема лишь в наличии денег у российских нищебродов
__________________
Не брат ты мне , вошь малокубатурная !
Андрей Потапенко вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.12.2017   #13
Лёд
свой среди чужих
 
Аватар для Лёд
 
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: РФ Дальний восток
Сообщений: 12,895
Включить репутацию: 55 Лёд чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Женел Посмотреть сообщение
Интересна информация про Honda CT250S Silkroad может у кого был в эксплуатации, или сталкивались с данной моделью. Интернет выдаёт довольно скудную информацию.
У меня ... и был и есть и будет надеюсь .... продавать не собираюсь ...доволен всем .
__________________
Не стоит принимать доброту за слабость, грубость за силу, а подлость за умение жить.
Лёд вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.12.2017   #14
Лёд
свой среди чужих
 
Аватар для Лёд
 
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: РФ Дальний восток
Сообщений: 12,895
Включить репутацию: 55 Лёд чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) Посмотреть сообщение
Но если у тебя сейчас нет такого аппарата - то ты и искать его заманаешься (уже не говоря о том, что у тебя не будет выбора в плане состояния вообще).
Да и ничего особого он из себя не представляет, что подтверждается тем, что редкий и малоизвестный. Берешь Баху какую-нибудь или AX - получаешь все то же самое без геморроя: надежность, ремонтопригодность пюс большой выбор и запчасти навалом.
Ваня я тебя умоляю ..все нормально с состоянием как было по моему уже лет 6 так и есть ... и надежность и ремонтопригодность .. о есть нечто особое что нет ни у кого а именно пониженная передача ... . и тотже АХ гораздо унылей .. во всех отношениях
.
__________________
Не стоит принимать доброту за слабость, грубость за силу, а подлость за умение жить.
Лёд вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.12.2017   #15
Лёд
свой среди чужих
 
Аватар для Лёд
 
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: РФ Дальний восток
Сообщений: 12,895
Включить репутацию: 55 Лёд чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Андрей Потапенко Посмотреть сообщение
В Японии не проблема купить запчасти на этот мотоцикл - всё есть в наличии.
И в Россию эти купленные запчасти доставить тоже не проблема.
Проблема лишь в наличии денег у российских нищебродов
Единственное что покупал за все время ... это крышку левую на ебее ... больше ничего не ломалось ... а крышку потерял где то ....

Еще раз отдельное спасибо за мотик Андрей
__________________
Не стоит принимать доброту за слабость, грубость за силу, а подлость за умение жить.
Лёд вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.12.2017   #16
Илья 72
proRock
 
Регистрация: 28.06.2008
Адрес: Империя Zла и горжусь этим.
Сообщений: 9,803
Включить репутацию: 51 Илья 72 чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Лёд Посмотреть сообщение
Ваня я тебя умоляю ..все нормально с состоянием как было по моему уже лет 6 так и есть ... и надежность и ремонтопригодность .. о есть нечто особое что нет ни у кого а именно пониженная передача ... . и тотже АХ гораздо унылей .. во всех отношениях
.
Джебель 200 имеет пониженную но подвески ("хочу быть эндуро") поинтереснее и вид эндуро,который не боится падений и всё такое.

Дарова,братское сердце.Рад видеть.

Знаю твою лубофф к горбунку,пишу для поддержания разговора.
__________________
- Человек – единственное существо, знающее о своей смерти, но живущее так, словно впереди бессмертие.
Илья 72 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.12.2017   #17
Лёд
свой среди чужих
 
Аватар для Лёд
 
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: РФ Дальний восток
Сообщений: 12,895
Включить репутацию: 55 Лёд чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Илья 72 Посмотреть сообщение
Джебель 200 имеет пониженную но подвески ("хочу быть эндуро") поинтереснее и вид эндуро,который не боится падений и всё такое.

Дарова,братское сердце.Рад видеть.

Знаю твою лубофф к горбунку,пишу для поддержания разговора.
Здравствуй Илюха очень рад вдеть ... рад что живой и живеш ... на на счет пониженой у 200 джебеля не знаю к стыду своему ... там она отдельная как и у горбунка ? и для меня все таки вид классического скремблера больше в + чем недоэндуро ..это однозначно .. и тут все таки 250 .. то есть 110 он едет ... даже со мной ... что для перемещения в потоке немаловажно ..
Спасибо
__________________
Не стоит принимать доброту за слабость, грубость за силу, а подлость за умение жить.
Лёд вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.12.2017   #18
Илья 72
proRock
 
Регистрация: 28.06.2008
Адрес: Империя Zла и горжусь этим.
Сообщений: 9,803
Включить репутацию: 51 Илья 72 чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Лёд Посмотреть сообщение
Здравствуй Илюха очень рад вдеть ... рад что живой и живеш ... на на счет пониженой у 200 джебеля не знаю к стыду своему ... там она отдельная как и у горбунка ? и для меня все таки вид классического скремблера больше в + чем недоэндуро ..это однозначно .. и тут все таки 250 .. то есть 110 он едет ... даже со мной ... что для перемещения в потоке немаловажно ..
Спасибо
Нет,Валер,отдельной там нет.Там просто первая "условно" пониженная.Тракторная прямо и разогнаться не дает.Все даже со 2й трогаются или стронулись и сразу 2-ая. Полезна в горах,грязи и прочих епунях.Больше 90 не едет,говорят. Я кстати умничаю а про него только читал т.к. рассматривал к приобретению как один из,т.е устриц не ел.
__________________
- Человек – единственное существо, знающее о своей смерти, но живущее так, словно впереди бессмертие.
Илья 72 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.12.2017   #19
a.aksenov
Тот еще мудак
 
Аватар для a.aksenov
 
Регистрация: 25.02.2017
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 1,449
Включить репутацию: 122 a.aksenov хорошее имя известно всемa.aksenov хорошее имя известно всемa.aksenov хорошее имя известно всемa.aksenov хорошее имя известно всемa.aksenov хорошее имя известно всемa.aksenov хорошее имя известно всемa.aksenov хорошее имя известно всемa.aksenov хорошее имя известно всемa.aksenov хорошее имя известно всемa.aksenov хорошее имя известно всемa.aksenov хорошее имя известно всем
Цитата:
Сообщение от Женел Посмотреть сообщение
По поводу запчастей, так там все с интернета вытащить реально, на это есть определенные сайты их японЧенские. А так в целом человеческий фактор всегда сиграет против трезвого разума, хотя при покупке надо опираться на второе.
Как человек, занимающийся запчастями из интернета, могу сказать, что на этот мот нет НИЧЕГО. Вообще ничего. По поводу качества - древний некроджап хуже китайца. Вопрос не в изначальном качестве, которое бесспорно отличное у японцев 80х-90х годов, а в текущем состоянии. Вот уж поверь. Послушай Ваню (в кои веки с ним соглашусь) - запы на него тебе реально понадобятся ОЧЕНЬ СКОРО, например однозначно сальники вилки, тормозные колодки и звёзды, диски сцепления. Где будешь брать? Гнилой (однозначно и бесспорно) бензобак - что с ним будешь делать? Про детали двигателя молчу вообще. Андрей Потапенко конечно тоже прав - есть в Японии если не всё, то многое. Но только просто у него поинтересуйся сроком поставки и ценником на комплект тормозных колодок например. Так, к слову, потом сравни - на своего Харлея купил два комплекта (перед-зад), чтоб запас был, за 6000 рублей с доставкой 10 дней.
__________________
"Самое обидное, что в информационной войне всегда проигрывает тот, кто говорит правду, он ограничен правдой, лжец может нести все, что угодно.“ — Роберт Шекли
a.aksenov вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.12.2017   #20
Лёд
свой среди чужих
 
Аватар для Лёд
 
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: РФ Дальний восток
Сообщений: 12,895
Включить репутацию: 55 Лёд чувствуется приятный человек
[quote=Илья 72;1463475]Нет,Валер,отдельной там нет.Там просто первая "условно" пониженная.ел./QUOTE]

ну а тут реально пониженная ... причем передаточное очень удачно подобрано ...в грязи и по сопкам да и вообще по лесу или лесной тропинке самое оно ... так что хороший мотик ... много удовольствия доставляет особенно осенью спиннинг и вдоль речки ...осени во многом из за этого жду
__________________
Не стоит принимать доброту за слабость, грубость за силу, а подлость за умение жить.
Лёд вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.12.2017   #21
Лёд
свой среди чужих
 
Аватар для Лёд
 
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: РФ Дальний восток
Сообщений: 12,895
Включить репутацию: 55 Лёд чувствуется приятный человек
бензобак да есть такой момент...залил туда лет 6 назад преобразователь ржавчины.. до сих пор проблем нет . сальники ... особых проблем не было ...включая сальники вилки но .. я провел профилактику резиновых уплотнителей тех что можно снять без ущерба .. просто залил маслом в которое добавлена присадка антитечь .. и на паровую баню а потом на припечек на на неделю почти .....резинки стали элестичней .. ну и тот же антитечь в масла ... звезды родные покуда вполне терпят .. цепь поменял изначально сальники на ней все же умерли
. колодки .. были новые изначально профилактика небольшая в начале сезона на долго хватит думаю нет .. наклепаю новые без проблем за рубль двадцать .. звездочки и цепи есть на ебее ... за 6 лет надо бы поменять прокладку под цилиндр ... поменять .. потеет немного на стыке ... вот кстати набор прокладок заказал вполне свободно для движка ..https://www.ebay.com/itm/ORIGINAL-JU...0AAOSwhVxaFE0P
и для поршневой ... https://www.ebay.com/itm/HONDA-CT250...ZYF3Yn&vxp=mtr

ну а вот и колодки раз уж про них речь была https://www.ebay.com/itm/REAR-BRAKE-...dZuIC-&vxp=mtr

так что китайцам очень далеко до такого качества .. вы как нибудь сами на них ...передвигайтесь ....на них вы может и собаку сьели .. а про хонду врать не надо не владелец же ..а продавец запчастей и как бы не китайских ..
__________________
Не стоит принимать доброту за слабость, грубость за силу, а подлость за умение жить.
Лёд вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


   
Часовой пояс GMT +11, время: 03:11.


Нарушение авторских прав будет преследоваться... и по закону тоже....