Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь |
Километры... Раздел посвящен любым вопросам любых мото-путешествий. Путешествие - это преодоление себя, времени и пространства, поэтому оно достойно уважения, независимо от пройденного расстояния. Модераторы BELARUS и Devil75rus, модераторы Хелп-листа Hook и (:Pro:) |
Опции темы |
07.01.2022 | #1 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 15.04.2010
Адрес: Россия, Могоча
Сообщений: 556
Включить репутацию: 31
|
Покатушка
ЕДУ В МАГАДАН !
Многочисленных сопок гранит Открывателей смелых чтит, Кто сюда был заброшен судьбой И обрел здесь вечный покой, Кто, извечной мечтой сгорая, Находил тут золото края. В конце лета 2020 года , появилась возможность обменять Бублика на благородного, австрийского скакуна, родом из города Маттигхофен - КТМ 1190 Adventure R. Это один из лучших , а может быть и самый лучший туристический эндуро (внедорожный туристический мотоцикл) своего времени. Владение мотоциклом этого класса существенно расширяет границы и возможности мотопутешествий по дорогам и направлениям разной степени убитости и разбитости. Мечтал я об этом мотоцикле почти 2 года и вот он передо мной! Красавец с V-образным мотором 1200см3 и мощностью в 150 л/с ! Максимальная скорость 270 км/ч , что в купе с прекрасными подвесками White Power с ходом 220 мм делают его пожирателем километров любых дорог. Конечно , путешествовать по асфальту на током мотоцикле - скучно! А потому , маршрут был выбран на трассу Колыма в славный город Магадан на море! Охотское море! В одну сторону три тысячи пятьсот километров разнообразных дорог от почти идеального асфальта до просто, рассыпанного скальника , который в состоянии порезать даже самые крепкие покрышки. Старт был назначен на 15 июля 2021 года. Так как по стране в это время начали объявлять локдауны , заранее поставил прививки от короновируса. Выехал из дома с третьего раза. Из-за своей рассеянности пришел в гараж в кроссовках, а не в ботинках. Потом ещё, что-то забыл. Дорога до Нерюнгри хорошая, поэтому просто ехал и наслаждался пейзажами. Изредка фотографируя. На этом этапе путешествия мы с КаТюМбой привыкали к грузу. Ведь это первый наш дальняк и маршрут предстоял весьма серьезный, хоть и не особо длинный! Погода нам благоволила, солнце светило - мы наслаждались началом путешествия и предвкушением трудностей, приключений и опасностей. До отворота на Тынду проскочил быстро и не заметно. Ведь здесь мне уже практически всё знакомо. В сторону Тынды же я ехал впервые. Чем дальше от трассы Москва-Владивосток, тем интереснее. Трасса “Лена” разнообразна и красива. Здесь тебе и гладкий асфальт, и пыльная грунтовка с подъёмами, спусками и крутыми поворотами. Турэндуро позволяет держать стабильную скорость 120 –150 км/ч не обращая внимания на покрытие и при этом позволяет повертеть головой , любуясь красотами природы ( Но делать так не надо) . Тында встретила ремонтами городских дорог, пылью и пробками. Задерживаться там не стал, не люблю города. Город - тюрьма наших душ. Заправившись, выехал и помчал в Нерюнгри. В Нерюнгри меня встретили друзья( я думаю все догадались кто это ))). Приютили и мотик. До позднего вечера проболтали,( Даже сфотографироваться забыли! ). Утром меня отвезли в гараж, откуда мы (я и мотик) стартовали до Якутска! Дым сгущался всё сильнее по мере приближения к столице Якутии и мешал насладиться прекрасными пейзажами! Но иногда взгляду удавалось вырвать из гущи дыма кусок природы. Дорога так же хорошая, асфальт изредка сменяется грунтовкой, хотяяя для Адвенчер мотиков почти все дороги хорошие. К вечеру в Нижнем Бестяхе я ждал, подкармливая своей кровью многочисленную мошкару, паром с Петькой Якутом на берегу величественной и чистой реки Лена. ( Последние лет 15 проживания в Могочинском р-не, меня удивляет вид чистой воды в реках. Из-за дыма не видно и половины ширины реки, а солнце кажется очень тусклой лампочкой. Дело в том, что на радостях я прибыл на место нашей встречи раньше на целые сутки. И даже наехал на Якута за его нерасторопность и опоздание. Потом ,правда когда узнал, что сам виноват - извинился! Ведь я сорвал человека раньше намеченного срока не дав ему собраться, как положено. Тем не менее это не помешало Якуту набрать с собой вкусной свежевыловленной и засоленной рыбы, что бы угостить меня в номере гостиницы. Познакомились мы с ним пару лет назад, он купил у меня мотоцикл и заразился страстью к мотопутешествиям. Утром собрали свои пожитки и выдвинулись. Заехали в продуктовый магазин, закупились продуктами на пару дней. За ночь дым стал только гуще , а запах гари ощущался ещё сильнее. Асфальт кончился очень быстро и началась пыль. Много пыли. В одном из мест знаменитой дороги на Чурапчу в глубоком , мокром песке завернув морду лица назад, что бы убедиться в том ,что Петруха едет - сам прилег! Поднять мотик оказалось тяжело, Петруха мне помог. Очень вкусно и сытно покушали в Тюнгулю. Нас тут напугали медведями и мы на радостях рванули дальше. Но из-за пыли и дыма ничего не видели. Густые клубы пыли на дороге представляют наибольшую опасность. Из-за нее часто случаются страшные аварии. Одну такую мы видели. Микроавтобус с пассажирами на полном ходу врезался в большой грузовик. Изредка мы останавливались осмотреть старые строения, старинные якутские кладбища. Природа красива и разнообразна обилием речушек и озер. Мошки здесь практически нет, но много коней с забавными чубами спадающими на их глаза. Поля, как будто выкошены - это кони так её поедают. К вечеру мы дошли до переправы через Алдан. Угадали так, что сразу заехали на паром. Переправа длится более часа. Алдан быстрая и чистая река. Остановились ночевать на одном из притоков реки в палатках. Разбив лагерь у воды, прямо на галечном берегу. Смывать с себя пекло и дорожную пыль я залез прямо в речку. Вода прохладная и чистая. Освежившись приготовили ужин, развели костёр и уселись возле него обсуждая минувший день в дороге. Проснувшись утром, обнаружили, что один мотик стоит почти в воде. Уровень воды в Алдане поднялся очень заметно. Как то долго собирались. Но выехали. Вскоре мы с КаТюМбой уже валялись в гравии. Снова, Максимка, свой нос заваротил в сторону и грохнулся. Дорога здесь коварна , отсыпана рыхлым и толстым слоем гравия. Нужно быть внимательными каждую секунду пути. Сломался ветровик. Я отряхнулся, подняли с Петькой мотик и дальше покатили. Дым , немного отступил и воздух стал прозрачней, а видимость лучше. Можно было насладиться прекрасными пейзажами. В посёлке Тёплый ключ встретили Макса Побратима на спорттуристе качающим колесо. Очень он намучился с колёсами. В этот день и у меня случился первый ,но не единственный прокол колеса. Жара. Залепили , накачали - погнали. На этом участке дорога сменилась отсыпкой из скальника. Дорожники долбят скалы и им же отсыпают трассу. Колёса режутся на ура. Особенно достаётся тяжёлым грузовикам. Увидели ледник и побежали на лёд ))) Напились вкусной , холоднючей воды , нафотографировались и набегались по речке вымочив и остудив ноги. В этот же день у Варадеро ( мотоцикл Якута) пробило камнем картер и вытекло всё масло. К сожалению из-за обильной пыли ехать приходится на расстоянии и ориентироваться по фаре в след идущего. Я же увлёкся трассой и скоростью, оторвался от Якута. Остановился. Моего напарника всё не было. Развернулся и поехал обратно. В голову на таких сложных и опасных трассах сразу закрадываются нехорошие мысли. Остановил встречную машину, мне сказали, что Петруха сломался. Я на радостях! Покатил к нему ещё быстрее. Вскоре обнаружил его стоящим у обочины. Масло из картера вытекло всё до капли. Оказалось, что ни у одного из нас нет сухой сварки. Хотя я её всегда брал с собой, а тут забыл. Но народ в этих местах очень отзывчивый. Останавливались машины, пытались нам помочь, дали нам сухой сварки , а дальнобойщики отдали нам целую канистру немецкого масла. Каждый житель этих мест знает, что оставлять человека в беде нельзя. Это может быть чревато очень нехорошими последствиями для нуждающегося в помощи. Залепили картер, залили и поехали дальше. Времени было потеряно много, поэтому заночевать пришлось в Оймяконском районе на небольшом участке цивилизации возле кафе. Поставили палатки. Зашли в кафешку, поужинали. Уставшие, грязные, но сытые уснули. Ночью было очень холодно, отморозил себе бока ))) Но я почти выспался Проснувшись утром, замерзшие и грязные ( мыться негде, а влажными салфетками особо не очистишься) , позавтракав выехали дальше. Здесь мы познакомились с семьей якутов, которые ехали на автомобиле Урал и жили в кузове. С ними была девочка, года 4е, очень миленькая и очень похожа на девчулю из " Гадкий Я". К сожалению фото нет. Этот день был весьма труден и прошли мы всего километров 250. Проколы скальником заднего колеса, уже стали нормой. В течение 5и минут клеили, качали- ехали. В Усть Нере хотел переобуть мот, но очередь из дальнобоев заставила бы долго ждать. Поэтому я психанул и погнали дальше. После обеда пришел тот момент, когда природа зовет. Нужно дать крови комарам , а земле удобрений. Именно за таким занятием я и обнаружил маслянистые капли и пятна на ботинке. Это тревожное обстоятельство взволновало меня и заставило прекратить процесс общения с природой. У мотика обнаружилась течь из радиатора. Спустились к речке под мост. Особо я не переживал, ведь у нас уже была сухая сварка. Правда повозиться пришлось. Виной всему тряска от которой радиатор слетел с креплений. В дымном небе, что то гремело. Думали дорожники скалы взрывают. Пока лепил сварку, взрывы приблизился и ливанул дождь, как хорошо, что мы под мостом. Залепил. Оделись в дождевики. Дождь кончился . Но пыли нет - ехать в кайф. Спустя 50 км примерно, слышу шипение. Ловлю себя на мысли - это не я! Значит КаТюМба! Пробил колесо. 4е жгута вошли, как к себе домой. Едем. Вечер. Мокро. Проскочили базу дорожников. Развернулись, заехали. Петруха поговорил с дорожниками якутами на якутском и нам дали добро переобуться. Никогда не думал, что на базе дорожников в место шиномонтажных станков люди используют кувалды и монтировки для бортировки камазовских и тракторных колёс. Поэтому я достал свои монтажки выточенные из гаечных ключей, скинул колесо и установил новенькую покрышку, которая ехала со мной. На улице шёл дождь, холодно. Попросились заночевать у дорожников на базе. Начальник сказал, что может выделить нам вагончик в котором нет ничего. Мы поинтересовались ,есть ли там пол и потолок - есть. Он и не подозревал, что для нас это пятизвёздочный отель. Раскидали спальники, скинули мотоэкип и пошли на реку чистейшую бирюзового цвета - Нера. Пытались порыбачить, но усталость взяла своё. Отужинав ,чем Дух Тайги послал на берегу, вернулись на базу. Крепко заснули в тепле и сухости. И почки не мёрзли.... Утро у дорожников нас встретило туманом и сыростью на дороге. Здесь это идеальный вариант для передвижения на мотике. Нет дождя и нет пыли = кайф! К этому моменту все мотонедочеты уже устранены и ехали относительно легко. Дороги здесь сохнут быстро, а значит через пару часов мы снова жевали пыль без хлеба ))) Интересно, что связь ,оптиковолоконный кабель, здесь уложен просто на землю, кусты и деревья. В этом проводе нередко запутываются и погибают дикие животные, кабель рвут дорожники, а так же сжигают пожары. Но закапывать его на таких расстояниях не выгодно, потому его просто часто ремонтируют. Заехали в заброшенный город - Кадыкчан. Навигатор нас сначала завел в глушь ,какими то тропами. Но немного изучив карту поняли, что мы просто не доехали до нужного отворота. В заброшенном городе мрачновато . В его строительстве принимал участие политический заключенный , писатель Варлам Шаламов ( осужденный на 5 лет за «антисоветскую пропаганду», в итоге провел в заключении на много больше). Бог был еще ребенком, и украдкой От взрослых Он выдумывал тайгу: Он рисовал ее в своей тетрадке, Чертил пером деревья на снегу, Он в разные цвета раскрашивал туманы, Весь мир был полон ясной чистоты, Он знать не знал, что есть другие страны, Где этих красок может не хватить. Он так немного вылепил предметов: Три дерева, скалу и несколько пичуг. Река и горные непрочные рассветы – Изделье тех же неумелых рук. Уже не здесь, уже как мастер взрослый, Он листья вырезал, Он камни обтесал, Он виноградные везде развесил гроздья, И лучших птиц Он поселил в леса. И, надоевшее таежное творенье Небрежно снегом закидав, Ушел варить лимонное варенье В приморских расписных садах. Он был жесток, как все жестоки дети: Нам жить велел на этом детском свете. Бродя по таким местам ,не оставляет мысль , а как же начинать лет в 40-50 всё с нуля? Ведь люди просто уезжали отсюда, оставляя даже мёд в банке . В квартирах много книг, раньше люди читали их , а не мемы в интеренете. Якутские художники расписали город фигурами людей. Таким образом ,подарив ему жителей. Кто знает, может быть они, как в сказке, оживают ночами и бродят по улицам.... Однажды в этом городе просто отключили электричество, отопление и сожгли частный сектор, что бы люди не могли здесь жить. Нагулявшись по городу я дозаправился из канистры и поехали дальше со странными чувствами и мыслями. В этот день мы доехали до посёлка Дебин, что находится на левом берегу реки Колыма. Пофоткались у остатков старого моста, который когда то строился в очень сложных условиях людьми. Заночевать решили недалеко от поселка, на берегу Колымы. Разбили лагерь, я намылся и накупался, речка большая ,могучая, а вода чистая. Приготовил ужин. Петруха пытался рыбачить , но сон и усталость предложили нам отойти ко сну, да и палатки установленные на мягком и тёплом речном песке манили своим уютом и теплом в спальных мешках. Утро на Колыме сырое, прохладное с мелким дождиком. Пришлось ускоренно собирать лагерь. При сборах обнаружилось, что я потерял дождевик ,бахилы и тёплые мотоперчатки. А это значит ,что я остался без тёплой одежды. Так ,как дождевик выполнял роль не только защиты от дождя ,но и от холода. Палатка и некоторые вещи отсырели. Без дождевика я уже настроился ехать мокрым и холодным. Нам оставалось 450 км до Магадана. Одев ветровку под джерси, что бы промокнуть не сразу - тронулись. Вскоре дождь прекратился и мы без особых проблем катили к городу на берегу Охотского моря. Ближе к Магадану стали попадаться короткие куски асфальта и много ремонтов. Заехали в городок с названием Палатка. Очень интересный посёлок. Весь красочный, яркий , чистый и внесен в книгу рекордов России по количеству фонтанов на душу населения. Этот городок совершенно не вяжется с суровостью и мрачностью магаданского края. Магадан же нас встретил сыростью и мелким дождиком. (Фото 14) Остановиться решили на съемной квартире ,нам повезло и мы угадали набрав первый попавшийся номер с Авито . Устроившись, сразу пошли на море! Охотское море! Холодное, чистое, рыбное море. Прогулялись по набережной города , она еще в процессе стройки или реконструкции. ( Второй день прошел в прогулках по городу. Осмотром достопримечательностей, а так же мотомагазина и толкового сварщика. В магазине нужно было купить покрышку, а сварщику заварить картер у Хонды. Этим занялись после обеда . Посетив некоторые памятники города. Вообще город мне понравился. Чистый, спокойный. Водители на дорогах вежливые, нет никаких пробок. Люди отзывчивые и общительные, в чистых и зеленых парках читают книги на лавочках, которые берут в здесь же установленных «книжных домиках» , а почитав ставят на место. Если не обращать внимания на обшарпаные дома и общую угрюмость большинства построек , Магадан вызывает ассоциацию с мини Петербургом. На берегу моря , вдоль набережной, стоят памятники Высоцкому, строителям , мамонту, касатке и др. ( фото 16 Посетили знаменитую « Маску Скорби» , странное и интересное сооружение на сопке Крутой открыт в 1996 году. У ее подножия находилась «транзитка» – лагерь, из которого этапы заключенных отправляли на Колыму. Монумент расположен на высоте 200 м. над уровнем моря, его высота – 18,5 м., площадь постамента – 56 кв.м., сооружен из монолитного железобетона. Авторы проекта – скульптор Эрнст Неизвестный и архитектор Камил Козаев. К сожалению памятник был закрыт на реставрацию , но мы пробрались. [/url] Природа вокруг Магадана красивая, зеленая, гористая. Особенно красиво это смотрится с высоты гор вдоль побережья. Из кустов кедрового стланика увешанного шишками. https://a.radikal.ru/a40/2201/ec/38a892198984t.jpg[/img][/url] [/url] Третий день нашего пребывания в солнечном Магадане выпал на день ВМФ. А так, как мы оба моряки , одев тельняшки и нацепив флаг поехали в горы. Дорога была крутая, с большими катающимися валунами. На этом подъеме мы изрядно попотели и повалялись. Было весело и жарко. Провожал нас Магадан дождем, туманом и сыростью. Холодно. Но ехать надо. Оделись в дождевики, заправили мотоциклы и поехали. Асфальт кончился быстро и началась грязь. Грязь всех цветов и оттенков. Скользкая и не очень. Консистенции сметаны и кефира. Скользко, мокро, холодно, грязно. Решили свернуть в тайгу и посетить Днепровский лагерь. Один из самых больших лагерей на Колыме. Навигатор показал 10км в глубь леса. Проехав их , прибавил еще 20 км. По дороге то и дело попадался медвежий помет и следы. Преодолев несколько бродов через глубокие лужи и чистые, быстрые, местами выше колена речки нас накрыл ливень такой силы, что казалось будто мы в душ попали, холодный… .Появилось опасение, что мы не сможем выбраться обратно из-за поднявшегося уровня рек. Но, слабоумие и отвага – восхитительный коктейль, двигал нас только вперед. Лагерь утопал в тайге, как мы в дожде и воде. Территория лагеря действительно огромна. Через него прошло 150 тыс.заключенных. на возвышенности стоит крест, с текстом на польском языке. Сохранились караульные вышки, столбы, рельсы, постройки. Видны шурфы в горе. Здесь добывали олово. Надолго задерживаться не стали, ибо для более-менее нормального осмотра необходимо потратить весь день. А ночевать здесь мокрыми, без еды не очень то хотелось. На трассу выехали быстрее, ведь дорога в лагерь неплохо прокачала наш «скилл» в езде по бродам . Из-за мокрой ,дождливой погоды реки на Колыме превратились из красивых, чистых ,лазурных речушек в огромных , бурлящие ,мутные смывающие всё на своём пути потоки воды и глины. Эти взбесившиеся воды могли запросто смыть кусок трассы или несколько тонн берегового грунта. На одном из участков трассы так и случилось, река Нера смыла несколько десятков дороги. Но дорожники за несколько часов раздолбили скалу и восстановили движение. На прижимах к скалам висят знаки « камнепад» , а дорога усеяна камнями от глыб до камушкев с теннисный мячик. Один такой камень с футбольный мячик чуть не сбил меня с колёс, благо у шлема хороший обзор и я заметил катящийся сверху камень , успел остановиться и он прокатился мимо меня. Не доезжая поселка Усть-Нера , я остановился подождать Петруху и заглушил мотор. Когда Петруха подъехал – КаТюМка отказалась запускаться. Кнопку стартера нажимаешь и тишина. Быстренько раскидал мот ,проверил все предохранители. Но ,мои самые страшные опасения подтвердились – издохла АКБ . А это значит, что без новой батарейки не уехать. Потусили на трассе, помочь нам никто не мог. Отправил Петруху в Усть Неру в гостиницу ,что бы он там переночевал, а утром постарался найти аккумулятор на мотоцикл. Сам же я поставил палатку на обрывистом берегу бушующей Неры , зажег в палатке газовую горелку и грязный , мокрый ,трясущийся от холода заснул. Каждые пол часа просыпался и осматривал берег, не собирается ли речка утопить меня в своих мутных водах. Утром из своего Неприкосновенного Запаса достал пакетик с сублимированной едой и съел. Немного утолил голод, ведь на этот момент я не ел уже более суток. К обеду приехал КАМАЗ , вышел водитель и сказал ,что мне передали акб. И кое как вытащил автомобильный аккумулятор , весом килограмм 40, подарил мне провода для « прикурки» . Ведь эту акб ,как то подцепить к сети мотика надо. Позже выяснилось ,что в Усть Нере ,просто, не купить мотоциклетный аккумулятор. А автомобильный нам любезно предоставил местный житель, что бы докатить до посёлка. Так мы попали в патовую ситуацию . Петруха предложил ехать дальше в кузове. Ведь и его мотик начинал сыпаться от этой трассы. Я долго не соглашался, но покупать автомобильный аккумулятор в три дорога , что бы через день выкинуть его – не хотелось. Да и риск сломать подрамник ,заставили согласиться на эвакуацию. В итоге ни в одном посёлке до Якутска , не нашли в магазинах мотоциклетных аккумуляторов. Зато мы могли в полной мере насладиться видами Колымы из кабины эвакуатора. Таким образом за двое суток с Усть-Неры мы добрались до Якутска. Где меня уже ждал спрятанный в Нижнем Бестяхе мотоциклетный аккумулятор. Разгрузившись , установив акб мы разъехались. Лёня , водитель, домой в Нижний Бестях, Петруха на переправу в Якутск, а я пребывая в невесёлом настроении – в сторону Нерюнгри. Так нечаянно за 15 часов я добрался до Могочи преодолев 1500 км разношерстных дорог , без сна ( двое суток) и без еды. В Могоче, в нашем клубном гараже меня ждало новое ,удивительное и прекрасное знакомство. Но, будить не стал, а ушел домой. А моя прекрасная КаТюМка осталась ждать меня в гараже. Отдыхая от этой дикой скачки. Ведь через пару дней нам снова в путь! Лишь переоденем : я –экипировку, КТМ – кофры! P.S. Это, конечно же не отчёт для форума, а маленькая статейка в местную газетку. Очень много фото утеряно мной. Видеокамеру выкинул в Кадыкчане, поэтому с нее видео практически нет. Так же возможны неточности, ибо у меня топографический кретинизм! )) P.P.S.
__________________
Хочешь рассмешить Бога, расскажи ему о своих планах! Последний раз редактировалось Весёлый Роджер, 09.01.2022 в 19:40. |
08.01.2022 | #2 |
Серебряный лях _ (aнтихрист)
Регистрация: 11.07.2010
Адрес: В поисках работы на родине.
Сообщений: 17,695
Включить репутацию: 64
|
:g ood:
__________________
Делай, что должно и будь,что будет. |
08.01.2022 | #3 |
Мастер
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Tallinn Estonia
Сообщений: 1,941
Включить репутацию: 130
|
реально крутяк
|
08.01.2022 | #4 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 15.04.2010
Адрес: Россия, Могоча
Сообщений: 556
Включить репутацию: 31
|
Спасибо!
__________________
Хочешь рассмешить Бога, расскажи ему о своих планах! |
08.01.2022 | #5 |
Беспечный ездок
Регистрация: 28.04.2007
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 5,363
Включить репутацию: 49
|
Начал вчера читать, завис рассматривать фотки (люблю отчеты с фото, видео не вставляет), оставил на ноуте открытую страницу, сегодня дочитал, досмотрел...
Спасибо!!!! |
08.01.2022 | #6 |
Ветеран мотофорума
Регистрация: 28.06.2014
Адрес: Владик
Сообщений: 1,582
Включить репутацию: 23
|
Круто
|
09.01.2022 | #7 |
Ветеран мотофорума
Регистрация: 17.07.2007
Адрес: г.Владивосток
Сообщений: 1,771
Включить репутацию: 38
|
Макс молодец! Отлично прокатился! Природа там суровая и готовиться нужно по серьезному - это я для себя вывод сделал !
__________________
В аду и раю живут ДОБРОВОЛЬЦЫ! |
09.01.2022 | #8 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 15.04.2010
Адрес: Россия, Могоча
Сообщений: 556
Включить репутацию: 31
|
Спасибо за комментарии! ))
__________________
Хочешь рассмешить Бога, расскажи ему о своих планах! |
10.01.2022 | #9 |
Бывалый участник мотофорума
Регистрация: 20.12.2021
Адрес: OZ
Сообщений: 306
Включить репутацию: 5
|
Хорошо прокатились, с приключениями, есть что вспомнить)
Кого-то мне Ваш Петруха напоминает, кого-то из телевизора, но не вспомню кого. А так видно, что веселый мужик) А где традиционное фото с Кубы? Кстати, в этом году вроде как бочку убрали? |
10.01.2022 | #10 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 15.04.2010
Адрес: Россия, Могоча
Сообщений: 556
Включить репутацию: 31
|
Нету, поели там , заправились и дальше!
__________________
Хочешь рассмешить Бога, расскажи ему о своих планах! |
11.01.2022 | #11 |
Ahenobarbus
Регистрация: 26.12.2008
Адрес: Владивосток
Сообщений: 8,595
Включить репутацию: 55
|
Отличная поездка, прекрасный отчет!!!
С удовольствием прочитал С приключениями вышло, а приключения это всегда хорошо! Про Денисовский лагерь только из твоего отчета узнал, почитаю про него. Ну и в таких поездках сухой паек как минимум на пару дней с собой обязательно надо иметь
__________________
Иди своей дорогой, ищи свою тропу, Найдет дурак, найдёшь и ты, Бог даст, и я найду... |
11.01.2022 | #12 | |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 15.04.2010
Адрес: Россия, Могоча
Сообщений: 556
Включить репутацию: 31
|
Цитата:
__________________
Хочешь рассмешить Бога, расскажи ему о своих планах! |
|
11.01.2022 | #13 |
Ветеран мотофорума
Регистрация: 07.07.2011
Адрес: Россия, Саратов
Сообщений: 1,737
Включить репутацию: 236
|
Сам отчет прочитал на одном дыхании. Сурово и интересно.
п.с. Можно как то подправить текст и картинки, все разъехалось. Можно читать только двигая мышкой влево-вправо, чтобы строчка влезла. Или уменьшить масштаб, но это уже только с лупой читать.
__________________
Из двух вариантов я всегда выберу третий. |
18.01.2022 | #14 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 15.04.2010
Адрес: Россия, Могоча
Сообщений: 556
Включить репутацию: 31
|
__________________
Хочешь рассмешить Бога, расскажи ему о своих планах! |
18.01.2022 | #15 |
последний совкоциклист
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 10,915
Включить репутацию: 267
|
надо было отключить надпись от камеры...
кстати, что за самсунг?
__________________
Звенигородский ИЖатник |
18.01.2022 | #16 |
Мастер
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Tallinn Estonia
Сообщений: 1,941
Включить репутацию: 130
|
ну КЭТЭМ смотрю ещё та ерундовина... то стекло треснет - материал хрупкий паразиты ставят ... то картер - вообще завод конструктивно не защитил.
|
18.01.2022 | #17 |
Беспечный ездок
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 19,307
Включить репутацию: 283
|
|
18.01.2022 | #18 |
последний совкоциклист
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 10,915
Включить репутацию: 267
|
там расчет как у харлея, что ты истратишь на тюн столько, что мот подорожает вдвое
__________________
Звенигородский ИЖатник |
18.01.2022 | #19 |
Мастер
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Tallinn Estonia
Сообщений: 1,941
Включить репутацию: 130
|
|
18.01.2022 | #20 |
Мастер
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Tallinn Estonia
Сообщений: 1,941
Включить репутацию: 130
|
|
18.01.2022 | #21 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 15.04.2010
Адрес: Россия, Могоча
Сообщений: 556
Включить репутацию: 31
|
Эээ, ты не смог отличить Адвенчер от Варадеро?
Просто Петруша валил на Варьке 140 , а камни на такой скорости сильнее пули. А стекло на КТМ от Гиви ))) Так,что КТМ - лучший мотик в мире!
__________________
Хочешь рассмешить Бога, расскажи ему о своих планах! |
18.01.2022 | #22 |
Ёжик Чернобыльский
Регистрация: 09.01.2010
Адрес: Республика Беларусь
Сообщений: 19,975
Включить репутацию: 281
|
...хоть и ломучее говно
__________________
Скрытый смысл мотопутешествий заключается в том, чтобы нажраться и сломать какой-нибудь бабе мебель! Пей и не гунди |
18.01.2022 | #23 |
Мастер
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Tallinn Estonia
Сообщений: 1,941
Включить репутацию: 130
|
ну пускай будет так )))
как-то в 2007ехал из варшавы в крым через западную украину. и попались по пути двое голдоводов. переодически пересикались по дороге. и вот в пельменной на трассе киев одеса , после умани , опять встретились . я им - ну что , едем в одессу , снимаем хоромы и бухнём ??)) они - мы с харлейщиком пить не будем .. мы вас знаем...у вас только две модели мотоциклов - харлидэвидсон и другие мотоциклы ))))) |
18.01.2022 | #24 |
proRock
Регистрация: 28.06.2008
Адрес: Империя Zла и горжусь этим.
Сообщений: 9,803
Включить репутацию: 52
|
Железные яйтца.
Вообще странный мопед. Тяжелый как чугунный мост. Не для этих целей, кмк. Хотя...люди вон и на спортах умудряюццо.
__________________
- Человек – единственное существо, знающее о своей смерти, но живущее так, словно впереди бессмертие. |
18.01.2022 | #25 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 15.04.2010
Адрес: Россия, Могоча
Сообщений: 556
Включить репутацию: 31
|
__________________
Хочешь рассмешить Бога, расскажи ему о своих планах! |
18.01.2022 | #26 | |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 15.04.2010
Адрес: Россия, Могоча
Сообщений: 556
Включить репутацию: 31
|
Цитата:
__________________
Хочешь рассмешить Бога, расскажи ему о своих планах! |
|
19.01.2022 | #27 |
Мастер
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Tallinn Estonia
Сообщений: 1,941
Включить репутацию: 130
|
я тоже ) но по прежнему две модели у меня )))
|
19.01.2022 | #28 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 15.04.2010
Адрес: Россия, Могоча
Сообщений: 556
Включить репутацию: 31
|
__________________
Хочешь рассмешить Бога, расскажи ему о своих планах! |
20.01.2022 | #29 |
Ahenobarbus
Регистрация: 26.12.2008
Адрес: Владивосток
Сообщений: 8,595
Включить репутацию: 55
|
__________________
Иди своей дорогой, ищи свою тропу, Найдет дурак, найдёшь и ты, Бог даст, и я найду... |
23.01.2022 | #30 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 26.08.2019
Адрес: Московская область
Сообщений: 73
Включить репутацию: 0
|
Макс,
__________________
Всё, что важно, не бывает срочно. Всё, что срочно — только суета |
24.01.2022 | #31 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 15.04.2010
Адрес: Россия, Могоча
Сообщений: 556
Включить репутацию: 31
|
__________________
Хочешь рассмешить Бога, расскажи ему о своих планах! |