Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь | Все разделы прочитаны |
Истина в сравнении В этом разделе можно получить советы по выбору своего будущего верного друга и попытаться сравнить не сравнимое - мотоциклы разных марок. :) Модератор Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) |
Опции темы |
28.07.2015 | #1 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 05.06.2015
Адрес: Москва, вао
Сообщений: 14
Включить репутацию: 0
|
Virago 400 vs Eliminator 400 vs Steed 400
Подбираю мот на следующий сезон. Основные требования:
1 надежность 2 доступность запчастей на разборках и в магазинах (понятно, что заказать можно все, но ждать по месяцу нужную запчасть не весело) 3 кардан 4 компактный размер и хорошая рулежка 5 крейсерская скорость 120-130 кмч Бюджет 150тр Основных кандилатов два: 1. Virago - из минусов, как я понял, стартер, реле-регулятор(хотя раз в сезон купить новый акб не проблема, а летит оно из-за него вроде) и древние карбы, которые почти невозможно настроить. Последнее смущает больше всего. 2. Eliminator - всем нравится, но отзывы делятся на два лагеря - первый говорит, что двиг надежный, а второй - что задолбаешся чинить. Ну и Steed. Запчастей валом, надежен, но с цепью и самый слабый мотор. Это крайний вариант, если пойму, что первые два будут чаще ремонтироваться, чем ездить. |
28.07.2015 | #2 |
Беспечный ездок
Регистрация: 16.11.2011
Адрес: Крым
Сообщений: 2,106
Включить репутацию: 30
|
а где dragstar 400?
|
28.07.2015 | #3 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 05.06.2015
Адрес: Москва, вао
Сообщений: 14
Включить репутацию: 0
|
|
28.07.2015 | #4 |
Беспечный ездок
Регистрация: 16.11.2011
Адрес: Крым
Сообщений: 2,106
Включить репутацию: 30
|
|
28.07.2015 | #5 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 05.06.2015
Адрес: Москва, вао
Сообщений: 14
Включить репутацию: 0
|
Меня в первую очередь надежность и доступность запчастей интересует
|
28.07.2015 | #6 |
Беспечный ездок
Регистрация: 16.11.2011
Адрес: Крым
Сообщений: 2,106
Включить репутацию: 30
|
Тогда осмелюсь сократить твой список до Eliminator 400 vs Steed 400.
|
28.07.2015 | #7 |
Ветеран мотофорума
Регистрация: 10.09.2014
Адрес: г. Хабаровск
Сообщений: 1,516
Включить репутацию: 23
|
Бери кубатуру литр и больше, не трать зря денги.
|
28.07.2015 | #8 |
Беспечный ездок
Регистрация: 16.11.2011
Адрес: Крым
Сообщений: 2,106
Включить репутацию: 30
|
|
28.07.2015 | #9 |
Ветеран мотофорума
Регистрация: 10.09.2014
Адрес: г. Хабаровск
Сообщений: 1,516
Включить репутацию: 23
|
|
28.07.2015 | #10 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 05.06.2015
Адрес: Москва, вао
Сообщений: 14
Включить репутацию: 0
|
Не хочу я литр. Смысл? Это дорожник, быстро на нем не интересно. Хотел бы быстро взял бы спорт.
|
28.07.2015 | #11 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 37
Включить репутацию: 0
|
я начинал с 400 десперадо, отличный аппарат кстати...
но правильно говорят, если есть возможность лучше литр взять. запас мощности (читай крутящий момент) никогда лишним не будет. ну и ресурс у двигателя значительно больше. |
28.07.2015 | #12 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 05.06.2015
Адрес: Москва, вао
Сообщений: 14
Включить репутацию: 0
|
Имхо литр за 150 будет сильно уставший.
|
28.07.2015 | #13 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 37
Включить репутацию: 0
|
ну а 400 ему станет мало край через год, а вот продать ее будет проблематично..
если на следующий сезон то можно не торопясь что-то с аукциона купить |
28.07.2015 | #14 |
Лорд Пневмослон
Регистрация: 25.10.2006
Адрес: Россия, Владивосток, Эгершельд
Сообщений: 3,542
Включить репутацию: 43
|
Стид на цепи... и 130 для него не крейсер, а убийство...
Илюм на кардане и к таким скоростям более пригоден Но с запчастями самое доступное это Стид, есть всё и ждать практически не надо.. я занимался его ремонтом, есть всё и найти легко. А Вирага 400 это велосипед... если рост более 1,8 - она у тебя между булок застревать будет
__________________
Адептус Механикус. Во славу Бога-Машины |
28.07.2015 | #15 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 37
Включить репутацию: 0
|
но кардан это потеря мощности и на 400 мне кажется будет очень заметно
|
28.07.2015 | #16 | |
Ветеран мотофорума
Регистрация: 07.07.2011
Адрес: Россия, Саратов
Сообщений: 1,737
Включить репутацию: 236
|
Цитата:
- Сажаешь пассажира и сразу весь задор куда то девается (а в пассажире 50кг вместе с ботинками). - Идешь на обгон и передачками так клац-клац-клац, на пределе оборотов. - крейсер 90км/ч, на обгонах 110-120. Можно выше - но это уже насилие над мотором. Брал попробовать драгстар 1100. Небо и земля. Паровоз настоящий - прет не дуром, что с пассажиром что без - ему без разницы. Кушает ну на пару литров больше. Вместо моих 4х литров, ест 6л. Налог повыше правда. Но тут выбирать. Либо ехать, либо передвигаться.
__________________
Из двух вариантов я всегда выберу третий. |
|
29.07.2015 | #17 |
скутерист-мотоциклист
Регистрация: 08.05.2006
Адрес: Челябинская обл, г.Сатка трасса м5
Сообщений: 1,895
Включить репутацию: 40
|
Десперадо!
__________________
Урал,CZ,ИЖ,скутер от49400сс,SRX,FZX,Минск"79,KLE,Desperado8,драга11,Ducati ST2,SV650 |
29.07.2015 | #18 |
анус трепещущус
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Луч
Сообщений: 8,859
Включить репутацию: 91
|
интрудер 750 или магну 750 !!!!!!имощь и надёжно.
|
29.07.2015 | #19 |
МНОГОПАПА
Регистрация: 26.02.2009
Адрес: г.Краснознаменск МО
Сообщений: 6,304
Включить репутацию: 43
|
Эндуро бери остальное от лукавого!Трансальп бери.
Меньше литра чепера для девочек. Драга400хороший аппарат надежный. за 150 вполне хороший возьмешь и кардан всеж. Но станет мало уже через месяц. Бери ЛИТР. О еще интрудер 1400 за 150 возьмешь. но поездки только вокруг заправок .
__________________
Логика - искусство мышления, за которое в теле человека, судя по всему, отвечает кадык. |
29.07.2015 | #20 |
Беспечный ездок
Регистрация: 02.02.2005
Адрес: Россия, Дальнмй восток, Хабаровский край, г.Амурск.
Сообщений: 4,009
Включить репутацию: 47
|
А ЧЕ СТИД КАРДАН?
__________________
Хочешь сесть мне на шею, раздвигай ноги! |
29.07.2015 | #21 |
Ху из Nomad?...
Регистрация: 25.01.2012
Адрес: Где то рядом
Сообщений: 1,632
Включить репутацию: 28
|
__________________
Кричите громче, я вас не слышу..... |
29.07.2015 | #22 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 22.01.2014
Адрес: Фокино, избушка на окраине.
Сообщений: 244
Включить репутацию: 21
|
Парень с классом определиться не может, а ему уже насоветовали. Тут позиция "похер что, лишь бы в бюджет".
Автору - ты с запросами разберись, а то выбираешь из принципиально разных мотоциклов. Последний раз редактировалось Ammanas, 29.07.2015 в 11:07. |
29.07.2015 | #23 |
Беспечный ездок
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 7,223
Включить репутацию: 44
|
400-й Элиминатор в отличие от однокубатурных ви-твинов едет. В этом году меня пока обломило больше 150 давать, а раньше почти 170 делал. Передачи короткие, вроде должен разгоняться не хуже остальных рядных четверок. Расход 5-6 л.
__________________
Eliminators burn rubber!!! * Я не байкер |
29.07.2015 | #24 | |
ЭмопадонаГ
Регистрация: 30.06.2006
Адрес: -----
Сообщений: 9,835
Включить репутацию: 58
|
Цитата:
Вообще меряй жопой - сядь, прокатись, сам поймёшь.
__________________
Меня на этом форуме больше нет. Кому нужен, используйте другие каналы связи. |
|
02.08.2015 | #25 |
Бывший Тюнинг
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 37
|
Axe, это вирага то надежнее???))) Я б выкинул вообще мысли о вираге, драге, деспере и тем более о люмике! Стид самый окуенный вариант из перечисленного. И не потому что он у меня есть и не первый.
Эта тачка живучая, простая, расходняк весь есть и тд. В бюджет влазит даже 600 стид. Хотя разницы никакой, но если член ток удлинить хочется)) почему многие на кардан ведутся? Не понимаю за что цепь так не любят. Облегчает жизнь часто. А на таких мотаках как стид вообще проблем не создают. Нгрмальная цепь на нем проживет больше чем он сам. Это дохлый, плавный мотор, а цепь стоит 525 как на тюн литроспорте. КАК ЕЕ МОЖНО УШАТАТЬ?! Ну если только перетянуть и при условии что мортез стоит. Смазывать и тд - все это херня! Цепиэсрать смазал ты ее или нет. Один раз в сезоен пролил нонмальной смазкой и достаточно. Нормальные онигинальные цепи и звезды хер сотрешь на таком мотгцикле. Эта проблему у крос-эндуристов Крейсерская конечно ниже требуемого. 80-90 на родных звездах. 120 максималка (еще раз камень в огород тех, кто говорит что он 140 едет). Но учитывая российские дороги - всеравно больше 80 особо не разгонишься на этих мотоциклах. Для примера, че толку что сибиха вваливала за 200 и на первых передачах в свечу вставала. До славянки 200 км ехал не меньше трех часов. Среднюю скорость посчитать не сложно
__________________
нет в этом мире ничего не возможного |
02.08.2015 | #26 |
ЭмопадонаГ
Регистрация: 30.06.2006
Адрес: -----
Сообщений: 9,835
Включить репутацию: 58
|
устриц ел
__________________
Меня на этом форуме больше нет. Кому нужен, используйте другие каналы связи. |
02.08.2015 | #27 |
Бывший Тюнинг
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 37
|
Что?....
__________________
нет в этом мире ничего не возможного |
02.08.2015 | #28 |
Особо опАсен!
Регистрация: 24.05.2010
Адрес: Алтай. Бийск.
Сообщений: 2,454
Включить репутацию: 33
|
Стоял перед тем же выбором.
У илиминатора есть маленький минус, он хоть и скоростной (у чела до 180-ти летал), но не любит городской езды - греется рядник. В итоге выбрал стыдобушку 400, и мощей хватает (с женой езжу) и запчастей валом везде и кушает мало и ходит под одним седоком до 140, а я больше 120-ти стараюсь не ездить. Ну и двигло неубиваемое
__________________
Личное благополучие профессионального убийцы способствует общественному спокойствию. |
02.08.2015 | #29 |
Бывший Тюнинг
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 37
|
Док, блин... ну не едет стил больше 120)) он по коробке обрулен ровно под 120. Звезды менял что б он в районе сотки не трясся в конвульсиях
А вообще из за его коробаса он реально прет одинаково что с грузом, что без. Зимой хочу попробовать разозлить своего. Валы от броса, мож головы.последовательность поменять, на один карб с большой дырой пересажу. Теоретически сил 10 подниму Ну и окло кг момента
__________________
нет в этом мире ничего не возможного |
02.08.2015 | #30 |
ЭмопадонаГ
Регистрация: 30.06.2006
Адрес: -----
Сообщений: 9,835
Включить репутацию: 58
|
Ничего. Драга 400, суть та же ведьма, только доработанная напильником, проехала подо мной за сезон я уж не помню, то-ли 23, то-ли 27 тысяч километров, единственная поломка - трос спидометра. Не перегревалась НИКОГДА, даже при движении с полным перегрузом и вторым номером на второй передаче по песчано-гравийной дороге на расстояние 100 км. Стид вскипает от такого, а при пройопе антифриза заворачивается юбка второго поршня, после чего начинает жрать масло аки голодный слон воду. Это болезнь всех NV/VT-движков, кстати.
Под горку и с очень хорошим попутным ветром, ага. Валы, карбы от Броса уже дадут 10 сил без лишнего шаманства.
__________________
Меня на этом форуме больше нет. Кому нужен, используйте другие каналы связи. |
02.08.2015 | #31 | |
Особо опАсен!
Регистрация: 24.05.2010
Адрес: Алтай. Бийск.
Сообщений: 2,454
Включить репутацию: 33
|
Цитата:
хотя забыл - в 2013-м ездил в Барнаул, так по прямой эта сволоь начала подрагивать, а мне чувак на машине, который рядом ехал, сказал, что я 150 шёл (я ведь спидометру своему не поверил) А Толя AVM сказал, что это при долгой скоростной езде может быть, типа там сцепуха притирается и он больше прёт Ни звёзды ни херушеньки не менял - оно так само
__________________
Личное благополучие профессионального убийцы способствует общественному спокойствию. |
|
02.08.2015 | #32 | |
ЭмопадонаГ
Регистрация: 30.06.2006
Адрес: -----
Сообщений: 9,835
Включить репутацию: 58
|
Цитата:
__________________
Меня на этом форуме больше нет. Кому нужен, используйте другие каналы связи. |
|
02.08.2015 | #33 |
Особо опАсен!
Регистрация: 24.05.2010
Адрес: Алтай. Бийск.
Сообщений: 2,454
Включить репутацию: 33
|
Андрей, я же говорю, своему спидометру не поверил, так мне чувак на авто, который параллельно ехал, сказал, что на его спидометре 150 было. как тут не поверить?
__________________
Личное благополучие профессионального убийцы способствует общественному спокойствию. |
02.08.2015 | #34 |
ЭмопадонаГ
Регистрация: 30.06.2006
Адрес: -----
Сообщений: 9,835
Включить репутацию: 58
|
Навигатор купи.
__________________
Меня на этом форуме больше нет. Кому нужен, используйте другие каналы связи. |
02.08.2015 | #35 |
Особо опАсен!
Регистрация: 24.05.2010
Адрес: Алтай. Бийск.
Сообщений: 2,454
Включить репутацию: 33
|
нахера он мне? я везде дорогу так нахожу
__________________
Личное благополучие профессионального убийцы способствует общественному спокойствию. |
02.08.2015 | #36 |
Бывший Тюнинг
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 37
|
Ого понаписали))
Док, писдит твой товарищ и писдометр того автошники. Поменяй колеса на тачке и спидометр говорит не правду. Стид реально не едет больше 120! У меня уже четвертый стид. И в паре ездил - всегда одинаково меня рвут на 120! Шестисотый, чесотка - одинаково! Короба и звезды подогнаны ровно под этот край! Акх, я не говорю что драговираго говно, но надежнее стидоподобных я еще не видел. Я ж работал на этой технике, не забывай. Стид нагреть даже до вкшючения вентелятора я несмог!!!! Брос у меня был стритовый - ниразу! Ниразу вентелятор не врубился! При том как я его насиловал, вотсечке дрийтить, бублики наворачивать пока резина не бахнет. Я так сезон закрывал. У тебя походу термостат вечно по малому кругу гонял ож, от этого и грелся
__________________
нет в этом мире ничего не возможного |
03.08.2015 | #37 |
Беспечный ездок
Регистрация: 02.02.2005
Адрес: Россия, Дальнмй восток, Хабаровский край, г.Амурск.
Сообщений: 4,009
Включить репутацию: 47
|
каждый лягушенок хвалит своё болото.
на десперадо ехали в 3 мотика (рояль,вмакс,деспер) ночью по нашим "дорогам" по трассе, с моей переделкой. шли 125. дальше не видно куда ехать в случае чего... фара мелкая. да и так "каптитья" я не любитель. ехал не трясся не брыкался. просто ехал как и обычно. ну и про поломки. тьфу тьфу ничего серьезного, кроме акумы севшей - это всё за 3-4 года. были случаи когда с пасажиром шли 120. дальше не гоняю. так же ехал ровно.
__________________
Хочешь сесть мне на шею, раздвигай ноги! |
03.08.2015 | #38 |
Беспечный ездок
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 7,223
Включить репутацию: 44
|
Про сцепление напомнило, как народ на Ханке выпал в осадок от простых данных, что на элиме при 100 кмч 6000 об/мин на 6-й передаче
__________________
Eliminators burn rubber!!! * Я не байкер |