25.09.2007
|
#361
|
Girl Rider
Регистрация: 08.02.2005
Адрес: Irkutsk, 38rus
Сообщений: 839
|
Цитата:
Сообщение от Leon
От того, какая у тебя подвеска, напрямую зависит устойчивость мотика при езде по нашим не совсем идеальным дорогам, и соответственно, личная безопасность. Чем подвеска лучше, тем безопаснее ездить. Клевые жесткие подвески у лировых спортов. Ну еще у классиков больших приемлимые (если исправные). На ямках и трещинах не колбасит, ничо, идет как по рельсам.
На остальных не очень. Больше сотни едеш - и уже плаваеш по дороге. Чуть ямка - начинает колбасить или жопу водить. А когда в повороте это ваще пипец, улететь легко. Такчто расхожее мнение, что на четырехсотках безопаснее ездить, чем на литрах - имхо не факт нифига.
|
из этого также не следует факт что чуваку надо литр брать в качестве первого байка согласись?
__________________
"Искусство перестало быть наркотиком, оно стало обезболивающим"
|
|
|