По утру захожу захожу в знакомое для всех заведение, под названием М/Ж, перед взором большими буквами простирается надпись........ Внимательно осматриваю стены, потолок, в голове мгновенно возникает вопрос: "А что? Как то по другому можно было???". Но! Предупреждение перед глазами - убило наповал. Большими буквами, чёрным по белому
Завтракаем, не спеша едем в Читу. Дорога как дорога, ничего не меняется, всё как было три года тому назад, так и осталось в прежнем своём состоянии.
Парни там встретили нас, проводили до "Острог" (правда уже не в тот, что раньше был), за то под присмотром и во дворе.
Лёшка (Вирагин) тут же принялся искать причину неполадки, звонил кому то, консультировался... В общем и в целом нашли "камень преткновения". Усилиями единомышленников, друзей по мото теме, устранили неполадку!!!
За одно и беглый осмотр Голды, выявил ещё один не большой "косячок", на передних тормозах, практически кончились тормозные колодки, похоже какие то Лёшке "левые" впарили, ведь прошли они совсем не так много, а истёрлись совсем в ноль. Заменил он и этот непорядок.
Тут и парни знакомые Читинцы повидаться, поздороваться заехали.
К вечеру всё было готово к дальнейшему движению, парни стали разъезжаться, мы же за ужином вспомнили добрым словом Вову (Вайрах) и устроившись по удобней на кроватях, погрузились в глубокий сон.
Днём ещё, при хорошей погоде, традиционно сделали на память фото.
Утро выдалось чуть хмурое, благодарим за домашний очаг, уют, техническую помощь в дороге ребят!!!
Выдвигаемся из Читы уже под приятные капли дождя.
Кто-то фотографируется со стелой населённого пункта, нам же довелось заснять только дорожный знак при выезде из города.
Часть пути нас поливало дождём, заехали в придорожное, очень вкусное, чистенькое кафе, подкрепились там славно.
Хочу сказать честно, в дыму, дожде ехать гораздо приятней чем днём раньше в потёмках, в густом тумане. Когда перед твоим ближнем свете фары стоит белая стена, за которой ничего не видно далее 3-5 метров. Даже если ехать 40-50 км/час, не видя ничего перед собой и по прямой уткнуться в стоячую машину, думаю, что приятного в этом было бы мало.
В дороге снова лёгкий намёк на воспоминание о доме.
Так в дожде доехали до перевала им. Ю. М. Тена, откуда открывается красивый вид на сопки и уходящую, манящую в даль дорогу. Что любопытно, за одну сопку переваливаешь - солнышко пробивается, через другую перекатываешься - дождь проливной льёт. Есть по той дороге и не приятные моменты в дожде, это - битумом залитые швы и трещины в полотне асфальта. Которые в повороте, могут сыграть довольно злую шутку!!! На моём мотоцикле, не раз в таких случаях срабатывал трэкшэн курсовой устойчивости.
Тем временем пока я любовался просторами Забайкалья, вдыхая свежий, жирный еловый воздух, Лёшка (Вирага) взяв нож из кофра, удалился в лесные трущобы.
Не долго он там пробыл, минут 15 всего, только как настоящий грибник, вылез из леса по пояс мокрый, не подумайте ничего плохого
, дожди ведь всё обильно перед нами смочил. А вернулся он, с полной охапкой подосиновиков (красно головики).
В это время проезжающий мимо народ подъехал, нам по паре вопросов задали, пообщались славно, ударили в колокол и разъехались, каждый в своём направлении.
Едем такие дальше, а меня прям "вштыривает", думаю: "Лёха как настоящий добытчик грибов набрал, а я кАхозник как трутень, вдыхал тут понимаешь свежий воздух полной грудью!". Не порядок!!!
Перед Могчей останавливаемся, время ещё есть, говорю Лёшке: "Тоже есть желание грибов пособирать!". Алексей не против, вооружаемся пакетами и ножами, уходим не далеко в лес. Только при выходе Лёха опять выходит с парой достойных грибов, а мне......, а мне попадались лишь одни поганки и цветочки всякие.
Ну какой я после этого кАлхозник?
Скорее - ботаник!
Так мы и поехали в Могочу, к Дэвилу на встречу, который к тому времени, забронировал нам место в гостишке.
