6 июля. Стол, не очень прибранный с вечера, на утро был в прежнем состоянии - местное зверьё и птицы оказались скромнягами. В Приморье так не бывает
У нас, если не убрать остатки пиршества (и не только на ночь), можно обнаружить разграбленный стол и сыто икающих ворон на ближайших деревьях.
Утро встретило бодрящей прохладой. Завтрак, сборы - сегодня едем в сторону Заповедного подлеморья (Забайкальский национальный парк). Мопедист бодр и оптимистичен
Его отправили первым, зная, что догоним быстро - порой догонять лучше, чем ждать. Собрали лагерь и покатились.
Догнали Романа и некоторое время ехали вместе. Неожиданно на горизонте замаячил стационарный КПП...
Пришлось заранее остановиться для разработки стратегии беспроблемного прохождения этого препятствия. У нас все документы были в порядке - и права с категорией А у обоих, и мот на номерах, и страховка. У Лёшкина, если правильно помню, были только права с нужной категорией; у Ромки из документов был только паспорт. Не мудрствуя лукаво, Африку поставили во главу колонны. План был до безобразия прост - нас остановят для проверки документов, а наши попутчики в это время прошмыгнут без остановки на проверку. И всё могло бы получиться... Но бурят в полицейской форме, завидев нашу двухколёсную компанию, вышел на центр дороги и, как в учебнике, поднял жезл на вытянутой перед собой руке вверх - стоять всем
Съехали на обочину и остановились, спешились. Парни неспешно доставали документы (у кого что было
), а я наблюдала за постовым. Он медленно переходил от одного "коня" к другому, как это бывает на мотофестивалях, когда идёшь посмотреть кто на чём приехал, какие новинки появились в мототусовке
Африка его не заинтересовала, в глазах читалось "какая-то огромная неведомая куйня", мопед тоже не был удостоен внимания. Но вот Шадик Лёшкина... В глазах мента большими буквами было написано "Ну вот же, вот он - настоящий мотоцикл! Большой, блестящий..." Не долго думая, он зачем-то сунул палец в двигатель и тут же отдернул руку, ойкнув от ожёга. Мы все немного оторопели от такого развития событий... Бурят не желал расставаться с мечтой прикоснуться к прекрасному и сказал Лёшкину: "Дай прокатиться!", на что получил ответ: "Дай пострелять из автомата!"
Пока длился этот променад вдоль техники, к нам подошёл ещё один полицейский, уже славянской наружности и званием повыше. Поинтересовался откуда мы и куда путь держим. Услышав, что мы из Приморья приехали на байкальские красоты посмотреть, сказал коллеге, что у нас, наверное, раз 20 уже документы проверили. И, не взглянув в документы, отпустил с миром (для нас с Максом это была единственная остановка за всё путешествие
).
Чуть позже доехали до памятного камня.
Передышка, ржач по поводу недавних событий на КПП и курс на паромную переправу через Баргузин.
Приехали удачно - шла погрузка. Паром без ограждений - мотоциклы разместили между машин. Пока переправлялись - и мотоциклы держали, и сами за них придерживались.
К счастью, переправа длилась не долго, и вскоре под ногами вновь была твердь земная.
А теперь обратите внимание на эти суровые сосредоточенные лица над картой
"Стратеги", - с гордостью думала я.
И даже представить не могла, что у нас случится внеплановая поездка по грунтовке - круг в 80 километров, хотя до заезда в национальный парк от паромной переправы было рукой подать
Всё началось с того, что, уже сойдя на берег, мы поняли, что провианта с собой у нас нет. Взяли языка из местных. С его слов оказалось, что до въезда в парк около километра, а до магазина от переправы километров примерно 5. "Фигня", - сказали парни, дружно посмотрели в карту и мы поехали искать магазин...
Из-за плеча водителя мне неплохо видна "приборка". Когда тронулись в сторону магазина, цифру я заприметила. И вот на одометре стало уже +7 километров, но магазина всё не было. Я сообщила об этом своему пилоту, а он сказал, что может нужно ещё немного проехать... Тщетность поисков стала очевидна, когда на одометре стало +40 км, совсем перестали попадаться одиночные домики у дороги и началась грунтовка состояния "стиральная доска". Ромка давно и безнадежно отстал. За одним из поворотов дороги открылся вид на Баргузин. Остановились.
Минут через 20 послышался приближающийся в нашу сторону звук, как будто едет грузовик с плохо закрепленными бортами. А чуть позже из-за поворота показался Ромка на своём мопеде, с сияющей улыбкой. Мопед грохотал так, словно вот-вот развалится. "Ни слова Ромке! Мне с ним ещё обратно во Владивосток ехать", - предупредил нас Лёшкин
Вечерело. Солнце клонилось к закату. Мы были без еды, питья и хрен знает где. (Больше себе такого не позволяем
А с нынешней багажной системой иногда и десяток свежих яиц безбоязненно возим, не считая другого провианта
)
Короткий отдых и мчим обратно в сторону парома. Уж не помню как так получилось, но мы с Максом приотстали. И тут встретились две девицы на папином джипе, с пробитым колесом. Места малонаселённые и не сильно езжие. Остановились, помогли переобуть на запаску и поехали догонять наших попутчиков. Недалеко от въезда в парк компания воссоединилась. Ромку снабдили деньгами и отправили на пароме в магазин на противоположной стороне реки. Стояла задача: закупить продуктов и успеть на последнем на сегодня пароме вернуться к нам. Мопедкин оказался молодцом
. Сами же поехали в парк искать место ночёвки.
Дорога в парке песчаная. На КП парка предупредили, чтобы ехали аккуратно - могут встретиться пухляки (пятна с рыхлым песком).
Место для лагеря нашли, Ромке отзвонились и сориентировали куда ехать. Дневной пробег оказался небольшим, но порядком устали.
За ужином при разборе полётов выяснила, что все трое нихрена не поняли из карты, но каждый сделал умное лицо и понадеялся на сотоварищей. Никто не хотел слушать женщину, когда я предлагала спросить про магазин и дорогу у ещё кого-нибудь, взять ещё одного "языка".
Внеплановые покатушки прикончили запасы бензина в бензобаках. По расчетам его едва должно было хватить, чтобы доехать до заправки на противоположной стороне реки. Но это уже были проблемы следующего дня...