Показать сообщение отдельно
Непрочитано 23.08.2020   #79
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
последний совкоциклист
 
Аватар для Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
 
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 10,900
Вес репутации: 266 Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человек
Объясните мне, далекому от эндуро, почему если человеку надо туризм по асфальту, он берет непременно эндуро? Почему не спорт-турист, не круизер, не классик?
На кой хрен 100500мм подвески, я чёт трамплинов или кроссовых горок на шоссе как-то не встречал... )
На кой фиг днями ехать на "заборе", на котором ногу нет смысла выставлять - не удержишь (масса огромна, центр тяжести высок) да и тупо не достанешь до земли?
Допустим, херовая дорога, где на классике ты бы ехал 40-60. Ну, на эндуре ты что, поедешь 100, разъябывая подвеску и рискуя убраться?..

Ощущение, будто как сегодня авто: все поголовно берут кроссоверы... для езды по городу... ибо "дорого-богато".
__________________
Звенигородский ИЖатник
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) вне форума   Ответить с цитированием