Показать сообщение отдельно
Непрочитано 29.06.2010   #208
Штырь
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Штырь
 
Регистрация: 18.02.2009
Адрес: Нижегородская обл. Шатки
Сообщений: 704
Вес репутации: 32 Штырь чувствуется приятный человек
Тут немного наколхозил...

Предлагаю здесь делиться колхозным тюнинхом на VX-се.
И так поехали. Первым делом, после приобретения мота встал вопрос внедрения на него багажника, т.к. всякого рода дальняки некто не отменял. Короче, долго не заморачивался прибабахал багажник от минска,конечно с некоторыми доработками



... в дальнейшем установил на наго китайский кофр купленный на рынке за 2200р. Кофр ёмкостью где-то 40-45 литров, и скажу я вам из неплохого по качеству пластика, шлем интеграл легко туда помещается + ещё можно закрыть туда шлем полусферу...


Как вы заметили, на перьях вилки надеты гофрушки, сами догадались для чего, они подошли от "Восхода", только примерно на половину по длине обрезаны.
После первого дальнобоя в начале сезона вконец умерли задние амортизаторы, аж невозможно было нормально ехать... не долго думая, нашёл дешёвый (но красивый) вариант - китайские аморты для Урала. Пришлось лишь заказать нижние крепежи у токаря (300руб.) ну и приварить их к амортам. Всё обошлось в 1700р. за пару.

На них съездил на байк-фест Медвежий угол с женой и багажом 1200 км, туда-обратно, показали себя неплохо, разумеется для одного человека аморты жестковаты. Пока работают, неразу не пробило, масло не течёт. Когда только поставил были дубовые, но в дальнейшем разработались, кстати, об этом было написано в какойто статейки, что новым амортам нужна обкатка. И ещё, по длине они 35 см. как штатные, по весу легче на 300 грамм.
__________________
Всем добра!
Штырь вне форума   Ответить с цитированием