У мотака с пробегом за сотню хон был цел. Сменили кольца, колпачки, сцепу и вкладыши до кучи. В результате движлк живее всех живых и много дешевле чем бу. Конечно если цилиндры с коленом под замену, то бу привлекательнее. Почему я и сказал выше про дефектовку для начала.
И еще момент, смотря что за мотор. Если, что там у тебя было, ttr? То конечно мотор дешевле. Чем кубатурнее, тем больше разница в цене, многие движки нынче по соточке и более...
Так что дефектовка с мануалом и куркулятором...
|