Цитата:
Сообщение от olegys
Одинаковые с "когда" - между собой или на не заведенном и работающим двигателем . Когда - на холодную , горячую - сейчас многие датчики делают с встроенным магнитом который может потерять частично магнитные свойства и величина импульса уменьшится . так же он их теряет при температуре 90 градусов . Может не хватать "напруги" - стартер вроде нормально крутит а не заводится - достаточно подкинуть еще не большой акк тонкими проводами , мне хватало аккума от бесперебойника
|
когда завёлся , то уже если глушишь , то заводится.чисто субъективно , когда компьютер холодный , то не заводится.
длительность и амплитуда между собой. проверял сразу как не завёлся - выдернул комп и проверил на шине. на заведёном не проверял. к стати , после того как выдернул комп , проверил осцилографом и поставил комп , то мотоцикл завёлся.
снимал крыжки компа и пропаивал места пайки разъёма в плату. проблему не решил.там сигнальный провод на разъёме 6 , так прошёлся по плате - кондюк на землю(гасит шум )потом сопротивление и на длинную микросхему. на неё же приходит сигнал ещё из двух датчиков .может коэфициэнт усиления упал у неё ? целостность цепи лоханулся не проверил )))
ПС когда снимал крышки ремней , то внешне датчик как новый , без пыли.
короче , заказал на ебее комп от рабочего мота - придётся методом тыка.