Цитата:
Сообщение от Лист
Во во, сколько ездил так и не привык, если поставлю своего на ноги буду искать тоже, одна проблема, на всех японцах переключатель поворотов стоит слева, на кабах справа. Ещё бы свет поставить светодиодный, видел как светят пятиватные диоды cree, машины слепнут.
|
На Бирди у меня переключатель вроде справа был, и нормальный ( горизонтальный влево-вправо).
Еще думаю - как вариант попробовать поставить переключатель от УПС старого, были такие - режим "ТЕСТ" и "ВЫКЛ СИГНАЛА" ( с самовозвратом). Т.е. при повороте его надо будет прижимать просто в нужную сторону.
Еще вопросик, при установке поршня - как лучше разводить замки ( угол например относительно пальца или клапана
)? Или без разницы?
Начал делать сеточку маслонасоса..
Но пожар прервал всё творчество..
Сейчас выглядит вот так пока, еще необработана. Думаю что для крупных ошмётков норм. еще вот думаю магнит приспособить на сливной болт для сбора магнитных частиц..