Тюненый лепесток - что то где то читал. На высоких оборотах стоковый(стеклопластик) не успевает захлопнуться. Часть смеси обратно в воздухан выталкивается.
Ставят металлический вроде ( не помню уже) типа бронзовый или латунный(на лодочных моторах такие стоят), более пружинистый.Но он на низах вроде как плохо работает.
А полировка каналов.. И что она даёт? Типа смесь по зеркалу лучше летит? Мож на спортивной технике нужно (где каждый километр в час актуален) , а на ежедневной езде.. чото думаю не особо.
Вот выпуск настроить, резонатор, думаю более актуально. Зажигание..Может даже самодельное поставить - коммутатор.
__________________
______________________________
Я не храплю! Мне снятся мотоциклы!
|