Цитата:
Сообщение от _GoodWin_
Искать надо было. Можно было в 45-47тр найти живой мот с мелкими недочетами.
|
глядя что ты подразумеваешь под "мелкими недочетами". Пробеги почти всегда были копеечные, но вот внешка... Обычно почти всегда разбита морда (стоит круглая фара), иногда приборка китайская, часто мят глушак. Ну и другие нюансы, типа мертвой цепи первых поколений, камерной резины на первых поколениях, гемором с карбами на втором поколении...
Правда, бывали и с 10-20к км объявы в ключе "заменена поршневая" - т.е. факт "особой одаренности" налицо.
Относительно целые были от 50-55к. Ниже 50 - всегда после падений.
Я сначала хотел купить за 40 с битой мордой, т.к. просто хотел круглую фару. В итоге, применив мозг, добавил средств и купил просто очень свежий целый, а на фару забил болт.