Цитата:
Сообщение от DIV123
Канал А это ведь передний горшок?
На кавах сдвиг угла хорошо было видно на дпк. Если на переднем напряжение не менялось, при достижении оборотов до сдвига в раннее, в мануале есть, то на заднем становилось резко больше или меньше, давно это было не помню. Смотрел тогда обычной цешкой, флюк был вне зоны доступа.
И еще как-то приносили мозги, после перепайки контактов на всякий случай кривыми руками, после перепайки крутил до 2000, не выше, дальше захлебывался. При осмотре нашел треснувший диод. Видимо когда в корпус вставляли сломали. Подбирал кремниевых, из 520 Серии. На разных диодах оборотоы были разные. В итоге отсечка ушла.
|
Методом тыка кстати пару дней назад нашли провод который идет в тахометр, одиночный, если его отцепить без разницы как отвернуть газ ровно 3500, если его подцепить и медленно набирать обороты можно даже до 5000 на месте раскрутить, вопрос в следующем.... Что там в тахометре стоит как оно управляет коммутатором