Немного мыслей вслух .вроде запутался уже .
Если брать коммутатор от газа то он вроде как рассчитан на 6000 оборотов на 4-х цилиндровом двигателе (по крайней мере об ограничении оборотов не находил ни каких данных) - то есть за один оборот коленвала он "отрабатывает" 4 искры - если поставить его на каждый цилиндр отдельно то вроде как ему придется работать в 4-ре раза "медленнее" - или я запутался ? и тогда еще если от начнет работать в 4-ре раза "медленнее" и если в нем есть изменение угла опережения то как он будет отрабатывать ?
|