|
Продолжу, пожалуй. Про 110 кубиков мне пришлось забыть. взял 2 литра пива и начал исследовать остальные детали. Цепь на 84 зуба можно отправить в помойку за ненадобностью (114 рублей,хотя она вроде неплохого качества) или отцепить два звена, склепать и положить в запас. Распечатываю коробку с цпг. В комплекте: палец, поршень, кольца, стопоры, цилиндр. Беру штангель начинаю мерять, все в полном порядке, качество деталей очень хорошее на цилиндре написано 108 см3, на коробке написано ACTIVE. Настроение немного улучшилось. Следующая на очередь головка. Оставил ее на следующий день. На следующий день после работы занялся головкой, дома на кухонном столе разобрал её полностью и взял микрометр. В общем головка оказалась тоже хорошим изделием, из всех проблем только одна: дальний подшипник распредвала при вращении скворчал и люфтил. На Дальзаводе, в магазине купил за 150 рублей подшипник koyo и напрессовал на распредвал. Специальным набором шаберов (брал у токаря) проверил на твердость седла клапанов, распредвал, коромысла, регулировочные болты и сравнил с родными японскими. Самыми слабыми местами оказались регулировочные болты, а затем сами коромысла, остальные детали по твердости не хуже японских. Пружины клапанов (их на 110 головке 4 штуки по две на клапан) тоже не очень аккуратно сделаны, но по длине и жесткости одинаковые, поэтому решил оставить, под пружинами стояли стальные подкладки. Сами клапана померил по диаметру, оказались одинаковые, не помню сколько, но в пределах 0.01 разницы .Зазор в направляющей тоже порядка 0.01. Вполне достойно. Выпускной клапан с небольшим эксцентром тарелки, но притирается нормально, тоже решил оставить. В общем головка на оценку 4+ по пятибальной системе. Завтра фотки приложу, надо искать на компе, не знаю где, нашет только одну. Головку собрал, коромысла поставил от японской головы, они один в один подошли. Клапана притер. Маслосъемные колпачки взял из набора который заказал, по качеству непонятно, время покажет. Голова готова.
|