Скорее всего карбы. Но сначала убедись в том, что система зажигания в порядке. Проверь свечу проблемного цилиндра, бронепровод на пробой, катушку. Затем можно браться за карбы. Сначала прочистить, потом отрегулировать уровень обязательно. А уж только потом заняться регулировкой. Найди мое описание здесь (страница 27) по регулировке карбов и вперед. При чем я регулировал без дополнительных прибамбас. Кто когда либо регулировал "Урал" тот поймет.
Последний раз редактировалось Александр Л., 25.09.2015 в 21:35.
|