27.01.2022
|
#29
|
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 15.04.2010
Адрес: Россия, Могоча
Сообщений: 556
Вес репутации: 31
|
Цитата:
Сообщение от Рыжий Тип
В палатке, чтобы не угореть, горелку надо ставить в тамбур. Но спать с работающей горелкой, хоть бензиновой, хоть газовой, в палатке опасно.
В зимних походах в свое время поступал так - ставил палатку, большую полубочку, с тамбуром. На улице разжигал свою бензиновую горелку. Когда она раскочегаривалась и переставала коптить, заносил ее в тамбур. В тамбуре готовил на ней еду. За это время палатка и все вещи в ней нормально прогревались. Натапливало так, что компанией в тамбуре ужинали в футболках. При этом на улице было под -30. После этого в спальный отсек палатки вешали под потолок газовый фонарь. Который горит и светит, с баллоном и стеклянной колбой. Выключали бензиновую горелку, залазили в теплые спальные мешки, приглушали газовый фонарь на минимум и в тепле засыпали. Газовый фонарь работал всю ночь. При работе он выделяет некоторое количество тепла, достаточного для поддержания внутри палатки околонулевой температуры. Что комфортно, когда на улице ночью -30 Скажем так, вода в тамбуре в пластиковой бутылке не замерзала. Так жили у пещеры неделями. Главное условие, чтобы в палатке не гуляли сквозняки. Для этого палатка с юбкой вокруг, которую засыпали снегом по периметру, чтобы снизу не поддувало. Палатку ставили на утоптанный снег. За несколько дней проживания снег под дном палатки стаивал до земли. И еще зимой нельзя использовать пластиковые колышки, хрен их потом повыдергиваешь из земли, вмерзают, и на морозе легко ломаются
|
А под мешок ,что стелили, что бы почки не отморозить?
__________________
Хочешь рассмешить Бога, расскажи ему о своих планах!
|
|
|