Цитата:
Сообщение от 1100
делема встала между 1800 и 1300...
|
Хм... Выбирая между 1300 и 1800, стоит подумать: карб, или впрыск.
1) 1800- это впрыск.
2) Из 1800 ты хрен когда вырастишь, и не будешь ныть через год-другой: "Ой, мне надо побольше..."
3) 1800-й прёт, да так, что волосы на жопе дыбом встают.
4) Он(1800-й) реально большой!
5) 1800-й, реально, на асфальте король.
Из минусов:
1) Легко пробить вилку, причём, до замены сальников. Но, перебрать её и поменять сальники - дело одного перекура. Лечится прогрессивами.
2) Кнопка стартера: подгарает и начинает хреново контачить. Лечится зачисткой.
Если брать 1800-й, то рекомендую R,S,T,N. У них глубокие крылья и в сырую погоду на морду грязь не летит.
R,S,T - это, по сути один мотак, у S спицованные колёса, а у Т- в стоке кофры, ветровик и дуги.
Кроме того у R,S,T бака хватает на 300км, у С и F на 250км, за N не знаю.
На 1300-ом вилка немножко сложнее в переборке.