Форум мотоциклистов
Facebook Беспечный ездок
Get Adobe Flash player

Регистрация Правила Справка Пользователи Календарь Все разделы прочитаны

Virago Раздел создан для обсуждения самого популярного чоппера от Ямахи - Virago.

Ответ
Опции темы Поиск в этой теме
Непрочитано 27.04.2006   #1
liap
Бывалый участник мотофорума
 
Аватар для liap
 
Регистрация: 14.03.2006
Адрес: Irk-38
Сообщений: 342
первый отчет. Virago 400 1987 год

Вчера ездил в командировку на Виражке. За день прошел 300 км.
впечатления:
подвеска отвратительная
переднее правое перо потекло сразу же
задняя подвеска работает только в режиме hard
если ослабить, то колесо постоянно подпригивает и проворачивается в воздухе.
но нада заметить, что дорогу держит, вернее не дорогу а заданный курс. как бы мот ни колбасило, как бы руль не ходил ходуном - вирага прет и прет.
вспоминаю ИЖ, там расколбас не затухает сам собой, а наоборот - прогрессирует и если не принимать мер, то обязательно грохнешься, а тут, руль аж вырывается из рук, но виляния тут же гасятся.
но все равно неприятно
на неровностях передок как попрыгунчик... пипец просто
хотя мож нада жидкость поменять с сальниками...
но вирага не любит плохих дорог - это точно.
посадка удобная, не напрягает, правда попа немного всеж устала.
двигатель приятный, просто прет и все, постоянно 5 передача в любую горку, но вот максимально смог разогнать только до 130, видимо как нить прийдется заняться регулировками.
на моей ведьмочке стоят тюнинговые прямотоки... тому японцу, что их приделал, нада руки оторвать, рокот такой стоит, что уши закладывает
и греются сильно, я даже штанину прожег
тормоза просто вата
хотя я жидкость не менял, передние колодки не смотрел
на обратном пути на небольшой скорости въехал в теленка (он меня увидел и как ломанется через дорогу ) в результате упал и проскользил по обочине метр-два. встал, отряхнулся минут пять осматривал и себя и мот - ничего... ни царапинки - приятно
на ИЖе точно остался бы без поворотников и фары как минимум.
расход получился примерно 5-6 литров на сотню
бак маленький до отвращения, постоянно думаешь - хватит или нет бензина, есть ли заправка впереди...
маневренность после ИЖа никакая, сдвинуть в сторону практически невозможно, зато никакой боковой ветер не берет
чтоб повернуть нужно даже на маленькой скорости заваливать почти горизонтально - непривычно, там где я на ИЖе ненапрягаюсь входил в поворот, на Виражке чуть ли подножками не чиркаю.
комфортная скорость - 100 - 110
при обгоне влехкую набирает 120, потом сдувает
пробовал ехать под 80 (дорога трясет сильно), так не плучается.. она сама набирает 100 и все тут
на иже комфорт 80-90 (для сравнения)

в общем КРУТО
едешь и тащишься!!
надежность и комфорт
вот только дороги б попрямее и поровнее
__________________
дело-то житейское, приезжайте в гости
тел +7 902 5 66-17-16 (лучше смс)
liap вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 27.04.2006   #2
Elliminator
Завсегдатай мотофорума
 
Аватар для Elliminator
 
Регистрация: 05.02.2005
Адрес: Иркутск
Сообщений: 282
А ты куда ездил-то? У нас, к примеру, пока ехали на Аршан, по тункинской долине, расход составил чуть больше 3 (!) литров. На серпантине 4,5 литра. Максималка 143 (по Ж/К спидометру). Тормоза и карбы делай, Вирага тормозит вполне неплохо.
__________________
Ride like a wind
Elliminator вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 27.04.2006   #3
liap
Бывалый участник мотофорума
 
Аватар для liap
 
Регистрация: 14.03.2006
Адрес: Irk-38
Сообщений: 342
Ездил в Бохан, и в Осу.
карбы надобы, да пока времени не хватает.
завтра вот сальнички прикуплю на вилку, при замене займусь и тормозами.
аппарат явно рук просит, но блин некогда, хоть плачь
__________________
дело-то житейское, приезжайте в гости
тел +7 902 5 66-17-16 (лучше смс)
liap вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 28.04.2006   #4
HiMem
Стажер мотофорума
 
Аватар для HiMem
 
Регистрация: 26.03.2006
Адрес: Челябинск
Сообщений: 8
У меня тоже вирага 88 года, проехал пару тысяч и хочу выразить свое мнение.
Цитата:
Сообщение от liap
впечатления:
подвеска отвратительная
переднее правое перо потекло сразу же
задняя подвеска работает только в режиме hard
У меня течет левое перо . Купил сальники-пыльники, надо менять. Вирага ОЧЕНЬ чувствительна к уровню масла в вилке, разнице уровней масла в перьях и даже к давлению в шинах! Имей это в виду. Задние аммо необслуживаемые, за 20 лет там уже всё умерло и сгнило, ИМХО они уже выполняют только эстетическую функцию.
Цитата:
Сообщение от liap
но нада заметить, что дорогу держит, вернее не дорогу а заданный курс.
Уточним - "держать дорогу" вирага начинает где-то после 20 км/ч, до этой скорости моцык достаточно "вертлявый".
Цитата:
Сообщение от liap
на моей ведьмочке стоят тюнинговые прямотоки... тому японцу, что их приделал, нада руки оторвать, рокот такой стоит, что уши закладывает
и греются сильно, я даже штанину прожег
тормоза просто вата
хотя я жидкость не менял, передние колодки не смотрел
У меня тоже тюненговый глушитель "supertrapp" - поёт очень музыкально, звук как у породистого литра. Я балдею! Но штаны да, беречь надо. Я думаю накладку из нержавейки прикрутить на трубу.
А по поводу тормозов - это ты зря. Я когда после явы ручник хватанул - чуть об руль зубами не приложился! Задний барабан для 15" колеса тоже достаточен, легко даже заблокировать колесо. Смотри гидравлику, колодки, тросики.
Цитата:
Сообщение от liap
чтоб повернуть нужно даже на маленькой скорости заваливать почти горизонтально - непривычно, там где я на ИЖе ненапрягаюсь входил в поворот, на Виражке чуть ли подножками не чиркаю.
Это да, вирагу "валить" приходится, я долго привыкал что повороты проходятся в таком наклоне. А так, вообще - отличный моцык, мне нравится. Тяговитый эластичный двигатель, мягкий бархатный звук, прямая посадка - всё нравится!
HiMem вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 01.05.2006   #5
Pofigist
Проспект мото-форума
 
Регистрация: 08.12.2005
Адрес: 66rus Нижний Тагил
Сообщений: 101
У меня 94 Вирага. Вилка не течёт слава богу и вроде не попрыгивает - масло сменил. Тормозную жидкость тоже поменял - тормозит достойно. А расход в 3 литра это весчь! У меня где-то 5.8, надо что-то делать, а то я уже один раз встал без бензина вдали от заправок. Да ещё похоже резерв нихрена не пашет.
Понравился двигатель - пофиг какая передача, вытащит с любой хоть с третьей даже с пятой.
__________________
...а я тачку нежно тряпочкой протру!
Pofigist вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 01.05.2006   #6
liap
Бывалый участник мотофорума
 
Аватар для liap
 
Регистрация: 14.03.2006
Адрес: Irk-38
Сообщений: 342
Цитата:
А расход в 3 литра это весчь!
ну такой расход скорее всего при скорости 80-90
на 110 думаю теже 5 литров и выйдут

разобрал переднюю вилку для смены сальников
в левом пере масло прозрачное как слеза, а вот в правом - мутное, болото просто

посмотрел тормоза...
как узнать стерты колодки или нет?
там накладки еще миллиметра 2 будет
и чего-то странные какие-то - с вкраплениями металла, толи меди, толи еще чего....
а сам тормозной диск весь в бороздках
на сезон так оставлю а на следующий нада чего-то придумывать

еще заметил что стоит тормозной армированный шланг неродной и видимо короче штатного, так как при полном вылете вилки натягивается сильно... тюнинг блин...
__________________
дело-то житейское, приезжайте в гости
тел +7 902 5 66-17-16 (лучше смс)
liap вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 01.05.2006   #7
korka
Banned
 
Регистрация: 19.05.2005
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,154
Виражка вааще городской мотак, не для прострелов на дальняк... Мне внешность её очень нравиться... пожалуй больше чем у кого либо.
korka вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 02.05.2006   #8
Leon
Banned
 
Аватар для Leon
 
Регистрация: 02.02.2005
Адрес: Иркутск
Сообщений: 800
Цитата:
Сообщение от liap
посмотрел тормоза...
как узнать стерты колодки или нет?
там накладки еще миллиметра 2 будет
новые накладки - около 7 мм., минимум 1. вобщем ездить ещё можно, но вскорости придется менять.
Цитата:
Сообщение от liap
и чего-то странные какие-то - с вкраплениями металла, толи меди, толи еще чего....
это нормально, материал накладок такой...

во сколько в сумме мот обошелся?
Leon вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 02.05.2006   #9
liap
Бывалый участник мотофорума
 
Аватар для liap
 
Регистрация: 14.03.2006
Адрес: Irk-38
Сообщений: 342
Цитата:
Понравился двигатель - пофиг какая передача, вытащит с любой хоть с третьей даже с пятой.
ага
я сначала даже не понял - зачем ему столько передач
хватилоб 3, да 5

Цитата:
во сколько в сумме мот обошелся?
не скажу
..
а то начнется - да нужно было моего брать, или ту что в Драйве
или у соседа.. нахнена за такие бабки с Владика тащить...

мое решение и точка, остальных не .....


Цитата:
Виражка вааще городской мотак, не для прострелов на дальняк...
прийдется опровергать
к томуж есть положительный опыт Xelga-Jawa
__________________
дело-то житейское, приезжайте в гости
тел +7 902 5 66-17-16 (лучше смс)
liap вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 03.05.2006   #10
Elliminator
Завсегдатай мотофорума
 
Аватар для Elliminator
 
Регистрация: 05.02.2005
Адрес: Иркутск
Сообщений: 282
Да ты прав, скорость была 85-90, самая круизерная...
__________________
Ride like a wind
Elliminator вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 05.06.2006   #11
liap
Бывалый участник мотофорума
 
Аватар для liap
 
Регистрация: 14.03.2006
Адрес: Irk-38
Сообщений: 342
Ну вот, прошло немного времени, можно делиться впечатлениями далее:
эйфория по поводу мотора совсем прошла... в одного все ок!, а вот в двоих уже Виражке тяжеловато, становится не такая резвая, особенно в горку, но прет.
Комфортная скорость для езды вдвоем около 90 км\ч
при такой скорости и маневренность неплохая и остается запас для уверенного разгона.
к тормозам привык, довольно прогнозируемые, вполне сносно притормаживают.
так же привык проходить повороты с сильным наклоном, уже совсем не страшно .
заменил масло\сальники в передней вилке - управляемость стала просто супер.
передок больше не прыгает, не трясет, дорогу держит.
а вот задние нада менять... только не на что
даже на небольшой кочке, при езде вдвоем, жопу пробивает.
Обязательно нужно будет поставить спинку для пассажирки, а то устает очень быстро. меня же пока посадка вполне устраивает. жопа только затекает, но это со временем пройдет.
начинаю готовиться к прогулке в Новосиб
заморочился багажником и дугами

виражка оказалась специфическим байком, к которому просто необходимо привыкнуть
но привыкнув, с каждым днем поражаешься той гармонии, которая присутствует в каждой детальке
__________________
дело-то житейское, приезжайте в гости
тел +7 902 5 66-17-16 (лучше смс)

Последний раз редактировалось liap, 05.06.2006 в 14:33.
liap вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 05.06.2006   #12
roddog
Проспект мото-форума
 
Регистрация: 30.03.2006
Адрес: Vladivostok
Сообщений: 114
Цитата:
Сообщение от liap
а вот задние нада менять... только не на что
даже на небольшой кочке, при езде вдвоем, жопу пробивает.
А этто виражная классика - у меня на 750 новые стоят, тоже с пассажиром потяжелее пробивает. Не предназначены они для наших "дорог"
roddog вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 05.06.2006   #13
liap
Бывалый участник мотофорума
 
Аватар для liap
 
Регистрация: 14.03.2006
Адрес: Irk-38
Сообщений: 342
а если от Ижа воткнуть?? не пробовал никто?
__________________
дело-то житейское, приезжайте в гости
тел +7 902 5 66-17-16 (лучше смс)
liap вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 05.06.2006   #14
Pofigist
Проспект мото-форума
 
Регистрация: 08.12.2005
Адрес: 66rus Нижний Тагил
Сообщений: 101
У меня на Вираге както вторым номером ехал друг весом где-то в районе 90 кг вот тогда был полный писец - задние амортиаторы сложились по-моему до нуля (сам я 67 кг)
liap, а у тебя какая максималка в одного?
__________________
...а я тачку нежно тряпочкой протру!
Pofigist вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 05.06.2006   #15
liap
Бывалый участник мотофорума
 
Аватар для liap
 
Регистрация: 14.03.2006
Адрес: Irk-38
Сообщений: 342
да я пока целенаправленно не ставил экспериментов, но 130 набирал, дальше вроде разгонялся, но ооооочень неспеша и мне надоело трястись на плохом асфальте на такой скорости, поэтому сбросил, думаю 135 наберу, а дальше не уверен
__________________
дело-то житейское, приезжайте в гости
тел +7 902 5 66-17-16 (лучше смс)
liap вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 05.06.2006   #16
Pofigist
Проспект мото-форума
 
Регистрация: 08.12.2005
Адрес: 66rus Нижний Тагил
Сообщений: 101
У меня максимум где-то 140-143. Я просто думаю - может она больше или нет (если карбы почистить да отсинхронизировать, т.к. я этого не делал ещё после покупки)
__________________
...а я тачку нежно тряпочкой протру!
Pofigist вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 05.06.2006   #17
SKILL (B.O.S.)
Новичок мотофорума
 
Аватар для SKILL (B.O.S.)
 
Регистрация: 25.01.2006
Адрес: Владивосток
Сообщений: 20
Цитата:
Сообщение от liap
Вчера ездил в командировку на Виражке.
Мне на нее АХРЕНИТЕЛЬНО НУЖНА ПРОВОДКА
SKILL (B.O.S.) вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 05.06.2006   #18
Pofigist
Проспект мото-форума
 
Регистрация: 08.12.2005
Адрес: 66rus Нижний Тагил
Сообщений: 101
Цитата:
Сообщение от SKILL (B.O.S.)
Мне на нее АХРЕНИТЕЛЬНО НУЖНА ПРОВОДКА
Схема или сами провода?
__________________
...а я тачку нежно тряпочкой протру!
Pofigist вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 06.06.2006   #19
Шрам
Banned
 
Регистрация: 06.06.2005
Адрес: планета ВЛАДИВОСТОК
Сообщений: 599
Цитата:
Сообщение от liap
даже на небольшой кочке, при езде вдвоем, жопу пробивает.
Обязательно нужно будет поставить спинку для пассажирки, а то устает очень быстро. меня же пока посадка вполне устраивает. жопа только затекает, но это со временем пройдет.
Когда ехал на 400 сотке на ЛКО гружёный и со вторым номером, выставил амортики на самую жёсткую - и один хрен пробивало.На штатной сидухе деиствительно быстро затекает, и поверь мне это не проходит(если только сидушку не поменять), и чем больше едишь тем сильнее это напрягает.Зато сейчас такой диван стоит - просто сказка
Шрам вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 06.06.2006   #20
roddog
Проспект мото-форума
 
Регистрация: 30.03.2006
Адрес: Vladivostok
Сообщений: 114
По поводу аммортиков общался с дядьками из Virago Owners Club GB. Рекомендуют для таких случаев ставить не штатные, а сторонних фирм, Dytona например. Дорого, блин, зато более стойкие к нагрузкам
roddog вне форума   Ответить с цитированием
Рога и копыта
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


   
Часовой пояс GMT +10, время: 23:51.


Нарушение авторских прав будет преследоваться... и по закону тоже....
Ad Management by RedTyger