Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь |
GL, ST, PC, CTX Здесь обсуждаются с виду совсем разные мотоциклы. Но их объединяют две маленьких буковки в названии - GL. Короче, владельцы Gold Wing, F6C, Valkyrie, GL400/500 (CX500), это ваш раздел! Так же здесь про неповторимый туристические круизеры ST 1100 Pan European и PC 800 Pacific Coast. |
Опции темы |
23.09.2008 | #1 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 22.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 244
Включить репутацию: 38
|
Honda GL-1200 Aspencade SE-i 86 г
Голду давно мечтал взять и вот в декабре прошлого года наконец наскреб по сусекам требуемую сумму 150 тыщ на 1200 на полтораху не потянул!Привезли эту Году под заказ но у покупателя произошли финансовые проблеммы и она досталась мне!Сначала напрочь отказывалась заводится но в салоне поменяв свечи и акаум привели ее в чувство!Гнал я ее своим ходом погода была сухая и не большой мороз,а и ехать до гаража было не далеко!Первые ощущения были что едеш на лимузине-плавный ход и мяхкий диван усиливыли впечетления!Снача в пробках не прывычно широкий но потом привык да и машины в основном раздвигаются!Конечно на маленькой скорости управляется немного напряжно из за большого веса но потом привыкаешь!Мотоцикл мне достался практически в идеале с пробегом 7 000 миль хотя скорей всего его скрутили но судя по состоянию он очень мало ездил!Сначала меня смущал инжектор но потом понял что это намного лучше карбов!АБС работает отлично пробовал заблокировать заднее колесо ни фига!На фальш баке установлен бортовой компутер-правда до конца я сним еще не разобрался-основные функции которыми я пользуюсь это расход топлива переключение мили в километры управление магнитолой!На руле тоже имеется кнопки управления.Кстати о магнитоле-древний кассетный к тому же заточен под Америку ловил всего 3 станции да и динамики по качеству звучания оставляли желать лучшего,поэтому я снял все это старье и вставил современную магнитолу вошла как родная и установил качественные динамики,на руле установил джостик управления!Перед началом сезона сменил все фильтры и масло в движке и переднию резину-задубела и дорогу не держала,заднию менять не стал она еще побегает!За сезон наездил 8 000 миль-был в Крыму Питере и так по мелочи-ни каких проблемм в дороге не было-аппарат просто сказка,за день лехко проезжаешь тыщу км и не чуствуешь усталости,подвеску подкачал встоенным компрессором под свой вес,даже на самых разбитых дорогах пробоев не наблюдалось!По дороге в Крым на участке дороги от Харькова до Днепропетровска где то 150 км настоящий автобан-машин почти нет и гайцев не наблюдается,попробовал на скорости 160 вкючить круиз-контроль-классно можно спать на ходу!Вобщем для себя лично я понял что лучше Голды может быть только Голда!
|
30.12.2008 | #2 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 21.05.2007
Адрес: Томск
Сообщений: 116
Включить репутацию: 35
|
Да Андрей моцы у нас редкие - поэтому и отписыватся некому.
|
31.12.2008 | #3 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 22.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 244
Включить репутацию: 38
|
|
03.01.2009 | #4 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 21.05.2007
Адрес: Томск
Сообщений: 116
Включить репутацию: 35
|
Андрей , а АВС там нету, там комбинированные тормоза стоят , немного не то но вещь хорошая.
|
03.01.2009 | #5 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 22.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 244
Включить репутацию: 38
|
Не знаю спорить не буду но заблокировать заднее колесо ни разу не получилось!
|
11.01.2009 | #6 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 11.09.2007
Адрес: Россия, Кузбасс, Белово
Сообщений: 259
Включить репутацию: 34
|
Приветствую, коллеги. Абсолютно солидарен с вами по поводу аппарата. Удобен и надежен до предела. Волею судеб, разложился в августе, ремонтируется пластик. Попутно осмотрел всю ходовую часть. Так вот, делать там НЕЧЕГО. Нигде. Только замена расходников. Кстати, вся пластмасса типа ABS. Запчасти - на е-бэе. Но лучше не падать, дорогое это дело... Так что делайте так, чтобы на дороге вас замечали.
|
17.03.2009 | #7 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 16.03.2009
Адрес: Обнинск Калужской обл
Сообщений: 19
Включить репутацию: 0
|
Андрей, я тобой горжусь! Семисотка теперь вспоминается как старый мопед? )))))))
|
17.03.2009 | #8 | |
Проспект мото-форума
Регистрация: 21.05.2007
Адрес: Томск
Сообщений: 116
Включить репутацию: 35
|
Цитата:
|
|
10.04.2009 | #9 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 22.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 244
Включить репутацию: 38
|
Кто надумает менять ремни грм- обращайтесь подскажу я терь на них собаку съел!
|
10.04.2009 | #10 |
Голдовод
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Анжеро-Судженск Кузбасс
Сообщений: 971
Включить репутацию: 32
|
Разбирал передню вилку на GL1500.Промыл залил свежее масло.За одно посмотрел ремни ГРМ,они с виду очень даже ничего.Мот прошол 40000тыщь,думаю еще стоко продюжат.
|
10.04.2009 | #11 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 22.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 244
Включить репутацию: 38
|
Вобщето их надо на излом смотреть а для этого их снять надо!А потом надо бы их было подтянуть даже за сорок тыщ они растянулись наверняка-прогиб ремня по мануалу состовляет 2 мм или при нагрузке 2 кг!С ремнеми шутить не стоит при обрыве загнет клапана и ремонт влетит в хорошие бабульки!
|
15.04.2009 | #12 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 21.05.2007
Адрес: Томск
Сообщений: 116
Включить репутацию: 35
|
Всем привет , я на своей на днях перебрал кран бензиновый , открыт все нормально , закрыл -потек ,там резинка задубела ,сделал разборным . Также перебрал стартер , немного вяло заводил , поменял нах щеточный узел ( на GL 400 и GL 500 такойже) , надо было сразу посмотреть а то щетки зависли и эта хрень перегрелась. Теперь только кнопки коснешся уже урчит.
|
15.04.2009 | #13 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 22.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 244
Включить репутацию: 38
|
C краном такаяже хрень-на закрытом течет!Я его не закрываю вобще!
|
16.04.2009 | #14 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 21.05.2007
Адрес: Томск
Сообщений: 116
Включить репутацию: 35
|
Андрей , с открытым краном не дело а потечет в дороге ? Надо : дрель со сверлом на 3 , метчики на 4 , два винтика на 4 длинной10 -15мм, кусок бензо маслостойкой резины 3 мм , пробойник на 5 , и я выточил пробойник на 21 ( можно и ножницами ) .Высверливаешь заклепки , разбираешь, вырезаешь резинку по образцу ( образец найдешь внутри крана) , нарезаешь в отверстиях резьбу , собираешь , ставишь на место.
|
16.04.2009 | #15 | |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 22.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 244
Включить репутацию: 38
|
Цитата:
|
|
13.07.2010 | #16 |
Рыжий Котище
Регистрация: 31.10.2009
Адрес: Россия,Тверская обл.,г.Кимры индекс 171504
Сообщений: 128
Включить репутацию: 30
|
А у меня вот такой вопросик,подойдет ли нижняя часть переднего пластика(та где противотуманки стоят)на на мою Ласточку,она у меня карбюраторная.....
__________________
не летай быстее своего ангела хранителя!!! |
07.11.2010 | #17 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 07.11.2010
Адрес: Пермь
Сообщений: 29
Включить репутацию: 0
|
Привет двухколесным братьям!!! Весной купил GL1200 в афигенном состоянии. Сезон легко откатал. И появилось время в инете посидеть. Мот отличный, только есть одно НО: При сброшенном газе на скорости в р-не 50 км\ч появляется нехороший расколбас. Появление зависит от давления в амортах и шинах- при разном на разной скорости появляется, но совсем не исчезает, зараза((( У кого нибуть есть или было такое??? И как ОНО лечится?????
Хочу для начала резину заменить. Все равно надо будет. Если не пропадет, то тогда что??? |
07.11.2010 | #18 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 22.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 244
Включить репутацию: 38
|
Привет тезка!Что ты имеешь ввиду под расколбасом?Если биние руля то это лечится заменой резины если резина старая и задубела, это первое, также проверь подшибник руля!Давление в передних амортах 14 в задних в зависимости от нагрузки лично я качаю до 60
|
07.11.2010 | #19 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 07.11.2010
Адрес: Пермь
Сообщений: 29
Включить репутацию: 0
|
Привет! Именно биение руля( Сам тоже на резину грешую Менять пора. Единственно, что в ней несвежее из расходников стояло. И колбасит когда одной рукой держишься. В общем правое зеркало поправить на ходу не рискую.
Газу сунешь ей- проходит сразу)))) И,тезка, твои 14 и 60- где видно?????? Там ведь полоски на шкале??? Они сколько то обозначают??? Я качаю, чтоб кайфово ехать было, тоже в зависимости от нагрузки. |
08.11.2010 | #20 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 22.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 244
Включить репутацию: 38
|
Да у меня было это именно из за резины-на срезанном асфальте вобще невозможно было ехать!Новую поставил и все стало отлично!Когда качаю встроенным компресором подвеску на мал экране с правой стороны написано фронт если переднию качаешь и по мере накачки изменяются цифры в сторону увеличения и также заднею!Может на твоей Голде нет компессора?
|
08.11.2010 | #21 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 07.11.2010
Адрес: Пермь
Сообщений: 29
Включить репутацию: 0
|
Ну на срезанном на любом моте невозможно ехать. У меня тут все лето срезали да делали. Хлебнул по полной. Недано вот доделали. И каждый день в новом месте. Не знаешь где и объехать.
Компрессор есть. Вообще все есть и все норм фунциклирует. Никуда не лазил, только для очистки совести. Колодки посмотрел да щуп вывернул. Масло- хоть на хлеб мажь))) Все новое стоит. Хозяин прежний серьезный был. С Новосибирска привез. А на цифры я наверное внимания не обратил. Качал по полоскам. Или может их нет там??? У меня 84 год. Вообще мот хороший взял. Дороже чем обычно продают- за 180. Но не жалею. На картинке видно. Резину поискал- Хочу метц марафон радиалку оба колеса. Нашел, щас за деньгами вопрос. Кстати я еще на резину вот почему грешу- сзади стоит150\80-15 а должна 150\90. Может еще и это влияет. Даже не может, а всяко влияет |
08.11.2010 | #22 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 22.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 244
Включить репутацию: 38
|
На моем на экране полосок нет тока цифры!Наверно более поздний выпуск 86 и модель немного другая с борт комп!
|
08.11.2010 | #23 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 07.11.2010
Адрес: Пермь
Сообщений: 29
Включить репутацию: 0
|
Видимо да. У меня шкала уровня топлива при подкачке меняется на давление в амортах. И обозначен верхний и нижний пределы штрихами. Ну и квадратики зажигаются-тухнут.
Картинку добавить не могу- их много но объем мин 300 мегабайт. Уменьшить не знаю как. Пиши мыло- скину несколько, заценишь. У тебя инжектор??? |
08.11.2010 | #24 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 22.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 244
Включить репутацию: 38
|
Да инжектор!На мыло напишу!
|
08.11.2010 | #25 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 07.11.2010
Адрес: Пермь
Сообщений: 29
Включить репутацию: 0
|
Отправил.
|
08.11.2010 | #26 |
Голдовод
Регистрация: 02.08.2007
Адрес: Россия, UNBB (Барнаул) +6UTC
Сообщений: 1,202
Включить репутацию: 36
|
привет! не у одних вас такой мотоцикл
по расколбасу руля - однозначно замена передней резины. я так чуть не грохнулся... заменил резину - все волшебно!
__________________
И как напряжение вот с ТАКОЙ амплитудой влазит в такой маленький провод? |
10.11.2010 | #27 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 07.11.2010
Адрес: Пермь
Сообщений: 29
Включить репутацию: 0
|
Привет. И очень даже замечательно, что не только у нас такие))))) А то сиди в одного и ломай голову. По расколбасу- мое мнение совпадает с мнением большинства. И даже если бы не совпадало- все равно резина под замену)))))
Скачал мануал с нета, от нефиг делать перевожу. Честно говоря- такая чушь получается))))) Где переводчик взять путевый. Или даже лучше- переводчицу=)))) Посимпатичнее))) |
11.11.2010 | #28 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 11.11.2010
Адрес: Moldova
Сообщений: 2
Включить репутацию: 0
|
привет у меня 1200 86года... уже год как разобрал так как делаю полную профилактику... он у меня на карбах, но буду ставити пластик как у ЛИМИТЕД
Андреи думаю мы на оппозите.ру друг о друге узнали Андрей можно я по-мусорю здесь расскажу что и как и где заказывал? я успел и головки снять, напр. клапанов заменить на маздовские, сальники, помпу... |
11.11.2010 | #29 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 22.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 244
Включить репутацию: 38
|
Конечно рассказывай всем интересно будет!А по поводу разрешения по-мусорить это не комне-это к Синусу он тут модератор!
|
11.11.2010 | #30 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 11.11.2010
Адрес: Moldova
Сообщений: 2
Включить репутацию: 0
|
|
11.11.2010 | #31 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 01.12.2009
Адрес: Увелка-Южноуральск
Сообщений: 297
Включить репутацию: 30
|
__________________
ЖИТЬ ЗДЕСЬ И СЕЙЧАС........ БЫТЬ А НЕ КАЗАТЬСЯ. |
15.11.2010 | #32 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 07.11.2010
Адрес: Пермь
Сообщений: 29
Включить репутацию: 0
|
Страшно дело=)))
__________________
Овал это круг вписанный в квадрат размерами три на четыре |
15.11.2010 | #33 |
Мотопутешественник
Регистрация: 25.10.2009
Адрес: Россия, СПб
Сообщений: 3,947
Включить репутацию: 37
|
Охренеть как красиво!
__________________
Полный вперед! И плевать на торпеды! |
25.01.2011 | #34 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 07.11.2010
Адрес: Пермь
Сообщений: 29
Включить репутацию: 0
|
Привет други!! Прикупил резину, заодно надо масло в вилке поменять. Кто скажет, что ИМЕННО туда лить. Скурил кучу мануалов, нашел только одно- ATF. Ну может в 84 году так и было. Сейчас то что купить?????
И еще один момент непонятен. 2 количества масла. 345 см куб, и 323. Как понял 345- это после полной переборки вилки??? Или как?? Не хотелось бы обмануться в этом. Чревато.
__________________
Овал это круг вписанный в квадрат размерами три на четыре |
26.01.2011 | #35 | |
убедительный чувак
Регистрация: 10.07.2009
Адрес: Россия, Арсеньев
Сообщений: 6,190
Включить репутацию: 43
|
Цитата:
а еще в колонне такого наездника последним надо ставить за двухтактниками
__________________
Да делайте чо хотите |
|
30.01.2011 | #36 |
Рыжий Котище
Регистрация: 31.10.2009
Адрес: Россия,Тверская обл.,г.Кимры индекс 171504
Сообщений: 128
Включить репутацию: 30
|
Согласен,ИЗУРОДОВАЛИ Полторашку((((А без труб очень даже красиво смотрится))))
__________________
не летай быстее своего ангела хранителя!!! |
31.01.2011 | #37 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 11.09.2007
Адрес: Россия, Кузбасс, Белово
Сообщений: 259
Включить репутацию: 34
|
2 Андрей 48.
По количеству масла все верно. По типу масла - юзал Мотюль 15-ку. Без проблем, подкачка вилки все корректирует, да и базовой жесткости достаточно. Сейчас на полторахе этого девайса очень не хватает... Езжу с супругой, а мы далеко не субтильны... Плюс багаж. |
31.01.2011 | #38 | |
Новичок мотофорума
Регистрация: 07.11.2010
Адрес: Пермь
Сообщений: 29
Включить репутацию: 0
|
Цитата:
А при замене промыть наверное не помешает?? Чем? Как то жалко Фактори Лайном промывать.
__________________
Овал это круг вписанный в квадрат размерами три на четыре |
|
31.01.2011 | #39 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 11.09.2007
Адрес: Россия, Кузбасс, Белово
Сообщений: 259
Включить репутацию: 34
|
Особо не грелся, тупо промыл бензином, дал стечь часа полтора. За три сезона последствий не ощутил.
|
31.01.2011 | #40 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 07.11.2010
Адрес: Пермь
Сообщений: 29
Включить репутацию: 0
|
А 3 сезона- это сколько км? Рекомендуют через 10000 менять вроде. Я в том сезоне взял только мот. Но ВСЕ заменено было. Собираюсь в этом далеко ехать, вот и готовлюсь))
__________________
Овал это круг вписанный в квадрат размерами три на четыре |