Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь | Все разделы прочитаны |
GL, ST, PC, CTX Здесь обсуждаются с виду совсем разные мотоциклы. Но их объединяют две маленьких буковки в названии - GL. Короче, владельцы Gold Wing, F6C, Valkyrie, GL400/500 (CX500), это ваш раздел! Так же здесь про неповторимый туристические круизеры ST 1100 Pan European и PC 800 Pacific Coast. |
Опции темы |
15.02.2007 | #1 |
Banned
Регистрация: 27.05.2006
Адрес: =
Сообщений: 45
Включить репутацию: 0
|
Что скажете о Pacific Coast?
Здавствуйте.
Поделитесь, пожалуйста, впечатлениями о Honda Pacific Coast 800. Стоит ли брать такой? |
15.02.2007 | #2 |
просто Kirill
Регистрация: 12.12.2006
Адрес: ЛО Кириши
Сообщений: 54
Включить репутацию: 36
|
В мото ревю этого месяца есть статья про него...
__________________
Я такой, какой я есть... |
15.02.2007 | #3 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 09.11.2006
Адрес: [15] RUS
Сообщений: 558
Включить репутацию: 37
|
скутер ....
|
15.02.2007 | #4 |
Старая гвардия!
Регистрация: 02.02.2005
Адрес: Чикаго
Сообщений: 1,087
Включить репутацию: 46
|
Ну, если Пацифик Кост со скутером сравнивать, то тогда Урал - только с велосипедом "Салют" украшеным моторчиком Д-6
А если серьезно - довольно толковая машина для узкого круга задач. Делалась как помесь Голды и Хаябусы для туризма по хорошим дорогам. Очень спокойный и предсказуемый чемодан на колесах. Для туризма - самое оно, здоровья вполне хватит полностью груженым и с пасажиром в гору катить. Но шустрости и спортивных подвигов от него ожидать нельзя.
__________________
Свобода - это осознаная необходимость. Последний раз редактировалось GrozaB, 15.02.2007 в 05:09. |
15.02.2007 | #5 | |
Бывалый участник мотофорума
Регистрация: 03.02.2005
Адрес: г. Москва
Сообщений: 307
Включить репутацию: 40
|
Цитата:
Где и как ты собираешься кататься? РС800 - действующая модель турера в натуральную величину. Причем, для американского рынка Почему модель? Потому что бак маленький для такого расхода топлива и мощность недостаточна для такой массы. В моем представлении, только в Америке ты можешь быть уверен, что каждые 150 км точно найдешь бензозаправку. Так что дальние путешествия по России без дополнительного бака тебе заказаны. Далее про мощность. При такой массе такая мощность позволит тебе ехать только в одном темпе - спокойном. Причем, это не очень смущает, зато смущает невозможность шустро закончить обгон, когда это требуется. Мотоцикл имеет развитую пластиковую капотировку, при этом давно снят с производства. Поверь, весь пластик будет греметь и скрипеть на наших дорогах. Надоедает страшно. А новый стоит атомных денег. В общем, я бы не советовал. Я бы рекомендовал классик какой-нибудь и к нему всякий тюнинг в виде стекол, дуг, кофров и т.п. И ремонтировать дешевле, и обслуживать легче. Да и продать можно с минимальным падением цены. А, если денег достаточно, то пан-европу. Она и мощнее и дальнобойнее.
__________________
Мотошкола extradrive.ru. Покажем и расскажем, объясним и научим. |
|
15.02.2007 | #6 | |
Старая гвардия!
Регистрация: 02.02.2005
Адрес: Чикаго
Сообщений: 1,087
Включить репутацию: 46
|
Цитата:
недостатки на мой взгляд такие - во первых пластик, пластик и еще раз пластик. Даже руль в пластик зашили... А я железо люблю. Плюс с обслугой-ремонтом сложности, пока до нужного узла доберешся - пол-байка разобрать надо. Еще один недостаток(очень субьективный) - мне на нем неудобно ездить было. Нехватало мета ноги вытянуть. Но корешок мой(всего на два см ниже меня) от посадки и удобства кипятком писал. Именно иза удобства его и купил. Так что дело личного вкуса. П.С. Но ЛИЧНО Я выбирал бы ST1100. Правда там уже о других деньгах разговор пойдет.
__________________
Свобода - это осознаная необходимость. |
|
15.02.2007 | #7 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 22.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 244
Включить репутацию: 38
|
В журнале Мото за 2004год статья о Пацифике http://moto.zr.ru/txt/archiv/10-04/28-31.htm
Мотоцыкл достойный маленькая Голда но для хороших дорог |
16.02.2007 | #8 |
Бывалый участник мотофорума
Регистрация: 03.02.2005
Адрес: г. Москва
Сообщений: 307
Включить репутацию: 40
|
Я тут иллюстрацию нашел к словам Грозаба и моему мнению.
Вот все это будет поскрипывать, пощелкивать и погромыхивать. Если, конечно, не перебрать весь пластик и не поставить новые резиновые уплотнения.
__________________
Мотошкола extradrive.ru. Покажем и расскажем, объясним и научим. Последний раз редактировалось ibi, 16.02.2007 в 22:23. |
17.02.2007 | #9 |
Сцук для гадов, гад для сцук
Регистрация: 06.02.2005
Адрес: Владивосток:))
Сообщений: 714
Включить репутацию: 40
|
В прошлом годе катался на 800-м. Был приятно удивлен легкостью управления этим пароходом. Думалось, что этот ледокол чрезвычайно тяжел, неповоротлив и нединамичен (уж такое впечатление создает). Оказалось--фиг там! Едет быстро, в повороты входит легко, сидеть--жопа радуется, работает отвратительно тихо (ну все вкурсе о чем я ), удивил обалденный объем багажника сзади. Да, кстати о скутерах: это полноценный мотоцикл (для тех кто не знает), то бишь у него не вариатор, а коробка, которой, кстати, весьма приятно пользоваться. На мой взгяд, при таком обилии пластика неплохо былобы оборудовать сей чемодан дугами или слайдерами.
Есть))) |
17.02.2007 | #10 | |
Бывалый участник мотофорума
Регистрация: 03.02.2005
Адрес: г. Москва
Сообщений: 307
Включить репутацию: 40
|
Цитата:
И GrozaB и ты правы оба. Мотоцикл вполне прилично трогается, разгоняется и едет. У него прекрасная ветро-грязезащита. У него хорошая цена. Я считаю, что за эти деньги ты получаешь "много мотоцикла". Самый серьёзный минус его в том, что у него нет запаса мощности для обгонов в горку на 140 (а это самая ходовая скорость мотоциклиста на трассе) и маленький запас хода. А в остальном - прекрасный бюджетный турист. На таком очень удобно ездить на дачу в 70-150 км от дома. Но не далее.
__________________
Мотошкола extradrive.ru. Покажем и расскажем, объясним и научим. |
|
18.02.2007 | #11 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 02.06.2005
Адрес: Владивосток
Сообщений: 264
Включить репутацию: 39
|
мне тоже посадка понравилась. и багажник
|
20.02.2007 | #12 |
Banned
Регистрация: 27.05.2006
Адрес: =
Сообщений: 45
Включить репутацию: 0
|
Спасибо всем за высказанные мнения и за ценную информацию!
|
21.02.2007 | #13 |
Сцук для гадов, гад для сцук
Регистрация: 06.02.2005
Адрес: Владивосток:))
Сообщений: 714
Включить репутацию: 40
|
Ты только не забудь рассказать об этом мотоциклу, перед тем как уронишь))))))))))
|
05.01.2009 | #14 |
Мотоциклист
Регистрация: 14.08.2008
Адрес: Россия...
Сообщений: 231
Включить репутацию: 32
|
Народ!
Оговорите меня от этого аппарата! Интересует он меня очень, чем только не пойму, ни мощности в нем (по бумаге) нет, по отзывам большой скутер, пластика много... А нравится! Солидный он чтоль какой-то, добротный, место есть))) Возможности посмотреть, потрогать нет... Есть кое-какие вопросы, как я понял аппарат довольно редкий, как будут дела обстоят с покупкой живого аппарата? Как крепок пластик? Какие модификации бывают? Разница по годам и т.д... Как он едет с водителем в килограмм 100 и Пассажиркой в 2 раза меньше весом + груз, какой бензин кушает и сколько, а также с каким аппаратом он сроднен по железу? |
16.03.2009 | #15 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 16.03.2009
Адрес: Обнинск Калужской обл
Сообщений: 19
Включить репутацию: 0
|
Отъездил два сезона на GL 700 Wing Interstate. Это можно сказать ближайший брат пацифика, только более "железный". Во мне 120 кило, жену тоже кормлю хорошо, и скарбу мы любим брать много. Так вот и прет, и тормозит - адекватно. А в одиночку по Москве по пробкам от спортов не отстаю (очень тяговитый движок, да и состояние отличное). Штатная музыка, кардан, три кофра, обе подвески пневматики компрессором с панельки регулируются. Расход 6 литров это при максимально динамичной езде, а спокойно бака хватало на 300-350 км. Сейчас вот продаю этот аппарат, аж жалко. Но купил голду полторашку (мечта детства), теперь вот надо бюджет подлатать.
|
17.03.2009 | #16 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 22.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 244
Включить репутацию: 38
|
Да с Тарасиком соглашусь Джеэлка 700 не плохой мотоцикл-сам на нем откатал 2 сезона на дальняк но человека интересует именно Пацифик!Тут много о нем написано думай сам хотя если чуть добавить можно взять уже Голду 1200 а это уже другой класс!
|
17.03.2009 | #17 |
Админ, совсем админ....
Регистрация: 31.01.2005
Адрес: Пномпень, Камбоджа
Сообщений: 24,477
Включить репутацию: 10392
|
не так уж и много пластика.
__________________
|
17.03.2009 | #18 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Россия,Тверская обл.,г.Кимры
Сообщений: 89
Включить репутацию: 31
|
Зайди на http://mototravel.org/.
Там тусуються пацифисты.Сам откатал на таком один сезон.Пока все устраивает. |
17.03.2009 | #19 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 16.03.2009
Адрес: Обнинск Калужской обл
Сообщений: 19
Включить репутацию: 0
|
(Андрей43 прав)
Согласен, особенно если как у тебя! Кстати, передняя пневматика на полторашках оказывается редкость, не на всех SE стоит... Так что наши раритеты ещё ого-го! А учитывая тех. состояние так вообще. Так что не надо парню бояться, нравится пацифик - надо брать, если не убитый. |
17.03.2009 | #20 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 16.03.2009
Адрес: Обнинск Калужской обл
Сообщений: 19
Включить репутацию: 0
|
А вообще, если нравится пацифик, все равно к голде в конце концов придёшь. Но пацифик будет очень хорошей тренировкой.
|
18.03.2009 | #21 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 22.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 244
Включить репутацию: 38
|
Конечно придет куда он денется!Если душа лежит к комфортному туристу то лучше Голды ни чего не придумали!Ну может если только Пан европен но это на любителя!
|
20.03.2009 | #22 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Россия,Тверская обл.,г.Кимры
Сообщений: 89
Включить репутацию: 31
|
Конечно придем.Куда мы денемся.Только упавший Пацифик можно в одиночку поднять,а Голду Андрея,в Тутаеве 2008 г.,мы вчетвером подымали.
|
04.01.2011 | #23 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 20.12.2010
Адрес: Томск
Сообщений: 280
Включить репутацию: 27
|
В 2007 взял себе Пацифик накатал около 10000 и в середине сезона грохнул его о мазду-фамилию...
Моц очень комфортный, отл ветрозащита, есть место под музыку, до 120 ее хорошо слышно, кофры-супер!, оч тихий, даже пластик не скипит... Динамика достаточная, главное не крутить мотор а ехать на Моменте!!! В дождь, если не стоять то практически сухой едеш Отличный свет даже со стандартной лампой, Обзор в зеркалах как у автомобиля. Еще он для людей невысокого роста может подойти... Высота по седлу небольшая+низкий ц.тяжести. И в случае аварии можно бабла вдвое больше стоимости мотоцикла срубить
__________________
Это вам не это... |
19.05.2011 | #24 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 05.10.2009
Адрес: Челябинск
Сообщений: 31
Включить репутацию: 0
|
кто сказал, что голду в одного не поднять??? 5 минут времени и куча матов на весь двор - и голда опять на подножке.
__________________
водитель красного чумадана. |
30.08.2011 | #25 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 30.08.2011
Адрес: Russia
Сообщений: 4
Включить репутацию: 0
|
Приветствую уважаемые
Есть определённый интерес к РС800 ... К 40ка годам понял,что ходу вальяжно и неспешно тошнить в небольшие дальнобойчики с супругой или дочкой по 500км.Мот мне по душе внешне и по мощам ... сейчас катаю на СВ400 с 53 лошадками мне хватает. Не достаточно комфорта на чесотке и места под багаж как таковое отсутствует. Хочу уточнить как мне с моим ростом будет на нём ? 167см (метр с кепкой на коньках) вес 70кг ... посидеть - примеряться к моту к сожалению негде. |
30.08.2011 | #26 |
не железная
Регистрация: 27.03.2005
Адрес: Владивосток
Сообщений: 4,456
Включить репутацию: 254
|
у ДИМЫ ДЕСПАДА ПАЦИФИК.....
__________________
Многое мне в жизни возможно, но не всё полезно. Апостол Павел |
30.08.2011 | #27 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 20.12.2010
Адрес: Томск
Сообщений: 280
Включить репутацию: 27
|
у меня такой же рост 170... на пацифике сезон откатал- все отлично, до земли достаешь ногами с запасом. тут на сайте еще в теме *про маленький рост и мото* кто то выкладывал прогу: http://cycle-ergo.com/
после св400 надо будет привыкать к гораздо большей массе и здоровенным габаритам...
__________________
Это вам не это... |
31.08.2011 | #28 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 30.08.2011
Адрес: Russia
Сообщений: 4
Включить репутацию: 0
|
Кэп
Спасибо камрад за отклик по теме,очень важная информация для меня ... по поводу роста более всего беспокоился К весу и габаритам со временем привыкну ... теперь основная задача максимум в конце сезона найди байк в хорошем состоянии.И гоу в пацифисты ))) |
31.08.2011 | #29 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 20.12.2010
Адрес: Томск
Сообщений: 280
Включить репутацию: 27
|
не зачто))
__________________
Это вам не это... |
31.08.2011 | #30 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 01.12.2009
Адрес: Увелка-Южноуральск
Сообщений: 297
Включить репутацию: 30
|
Dax если нравится бери,плюсов у него хватает,багажник вместительный один из самых больших плюсов.Бак под жопой(низкий центр тяжести),его 280 кг. рулятса очень хорошо.Ветрозащита хорошая,с твоим ростом тебе должно быть в пору.Во мне почти 190, немного(совсем) напрягает ветер,но я в принципе привык.
На AUTO.RU сейчас есть к чему приценится. Мотоциклы Honda PC 800
__________________
ЖИТЬ ЗДЕСЬ И СЕЙЧАС........ БЫТЬ А НЕ КАЗАТЬСЯ. Последний раз редактировалось SOM, 31.08.2011 в 08:05. |
31.08.2011 | #31 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 30.08.2011
Адрес: Russia
Сообщений: 4
Включить репутацию: 0
|
SOM
Я отслеживаю ситуацию на авто.ру хочу в конце сезона выбрать из нескольких байков один ...от колличества предложений будет зависеть куда ехать в Москву или Питер |
31.08.2011 | #32 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 20.12.2010
Адрес: Томск
Сообщений: 280
Включить репутацию: 27
|
))) я свой с Владика брал, еслиб не разбил, может на нем и катался бы.
ставил музыку на него, до 120 слышно, хотя колонки были только спереди, на штатных местах. Из минусов- самый главный- компоновка... Без опыта даже такие простые операции как замена свечей (4шт) или снять аккум, превращаються в увлекательную головоломку))) И очень несоветую брать паданый... в первую очередь страдают всякие защелки пластика, а их там дофига...
__________________
Это вам не это... |
01.09.2011 | #33 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 01.12.2009
Адрес: Увелка-Южноуральск
Сообщений: 297
Включить репутацию: 30
|
Кэп в точку.Чтобы до чего нибудь добратся приходится порой почти весь пластик убирать.Даже замена лампочки в приборах превращается в увлекательное занятие.Но как говорится почти у всех мотоциклов есть какие нибудь примудрости,но от этого на них меньше ездить не перестают.Dax пусть тебя это не пугает!!!!!!!!
__________________
ЖИТЬ ЗДЕСЬ И СЕЙЧАС........ БЫТЬ А НЕ КАЗАТЬСЯ. |
01.09.2011 | #34 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 30.08.2011
Адрес: Russia
Сообщений: 4
Включить репутацию: 0
|
Камрады, премудрости меня не пугают - если это
собрали значит и разобрать можно ... я не обломаюсь ,руки прямые Основная задача найти живой мот !!! |
03.10.2011 | #35 |
Усатый Голдовод
Регистрация: 03.05.2011
Адрес: Артем
Сообщений: 1,945
Включить репутацию: 237
|
У меня GL1200/ Недавно уронил - поднял в полминуты Где-то на сайте есть школа вождения тяжелых мотоциклов. Там же есть и методика подъема оного при падении. Женщина, 54 кг весом, поднимает спокойно. Дело не в силе, а в технике
|
03.10.2011 | #36 |
сам себе пастух и сам зверь
Регистрация: 13.11.2006
Адрес: Владивосток
Сообщений: 1,449
Включить репутацию: 38
|
пацифик очень сбалансированный ,комфортный,пластичный на любой передаче,резвый,удобный,вместительный,незря на таких мотоциклах в своё время ездили полицейские и курьеры,не устаёшь в седле,второй номер вобще как на диване,может голда это следующий мот,но пацифик останется в памяти как настоящий спортивный турист.
__________________
|
27.11.2011 | #37 | |
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
07.05.2012 | #38 |
Бросовод
Регистрация: 17.12.2010
Адрес: Чебоксары
Сообщений: 74
Включить репутацию: 27
|
Я тоже запал на PC800. После Броськи хочется чего-то помощнее, более приспособленного для автономного дальнобоя.
__________________
Все соцсети фтопку. Есть только два форума в жизни - АБФ и Синус. |
07.05.2012 | #39 |
.
Регистрация: 03.02.2005
Адрес: Новочебоксарск, Чувашия
Сообщений: 983
Включить репутацию: 40
|
|
24.07.2012 | #40 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 06.01.2012
Адрес: Россия Приморский край.Уссурийск
Сообщений: 609
Включить репутацию: 26
|
|