22.04.2015 | #3521 | |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 546
Включить репутацию: 28
|
Цитата:
Что касается 3 и 4 передач - все-таки большинство в последние годы шли 4-скоростные с электростартером, сейчас они еще и впрысковые. Кстати, первая и последняя передачи у 3 и 4 скоростных вариантов совпадают по передаточному, а 2я трехступенчатой где-то между 2й и 3й 4-ступенчатой. |
|
22.04.2015 | #3522 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 06.04.2013
Адрес: Волго-Ахтубинская пойма
Сообщений: 676
Включить репутацию: 24
|
|
22.04.2015 | #3523 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 546
Включить репутацию: 28
|
|
22.04.2015 | #3524 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 17.03.2015
Адрес: Краснодар
Сообщений: 31
Включить репутацию: 0
|
На самом деле компостер-это тоже полуавтомат.В данной коробке смысл автоматики в отсутствии необходимости использовать ручное сцепление-это происходит автоматически с нажатием педали переключения,и далее нет необходимости контролировать силу зацепления сцепления при начале движения-это тоже происходит автоматически,а вот переключать скорости,и понимать когда это надо сделать предполагается человеку...потому и полуавтомат.В определении полуавтомат - это механизм (аппарат, прибор), автоматически совершающий один рабочий цикл, но требующий вмешательства человека для повторения цикла.
|
22.04.2015 | #3525 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 17.03.2015
Адрес: Краснодар
Сообщений: 31
Включить репутацию: 0
|
|
22.04.2015 | #3526 | ||
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 06.04.2013
Адрес: Волго-Ахтубинская пойма
Сообщений: 676
Включить репутацию: 24
|
Цитата:
Цитата:
|
||
22.04.2015 | #3527 |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,157
Включить репутацию: 48
|
Prof что то мне кажется - сильно клацает сцепление..
Мож записалось так.. СуперКаб изначально планировался/проектировался для использования в армии вроде... вероятно поэтому и живучий такой. почему их и называют "крокодилы" - они все были зеленого камуфляжного цвета. Я как то в магазине купил набор китайский PiSTON поршень/палец/кольца - заменить в Бёрди. Аналогично пацан купил на какойто скутер - не знаю, тож какаято Суза.. В итоге пацан проехал 200 км и у него кольца в картер и выхлопную высыпались.. А я проездил примерно 4000 км..
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! |
22.04.2015 | #3528 | |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 546
Включить репутацию: 28
|
Цитата:
В общем, на кабе трудно сделать так, чтобы он не тронулся с места. Там центробежное сцепление прямо на коленвалу, настроено на схватывание где-то после 3000 оборотов. Т.е. простейшая обратная связь: как только нагрузка становится больше, чем развиваемый момент (я знаю что фраза неграмотна, но и так понятно), сцепление начинает проскальзывать сильнее и нагрузка снижается. Если ездить по-человечески, а не как я, то благодаря запасу фрикционного материала и масляной ванне сцепления хватит достаточно надолго. В общем-то даже мне с моей ездой его хватило уже на 10-11 тыкм, до меня было 20 тыкм на одометре и оно пока еще живое. Судя же по вековым отложениям кокса в моторе на момент покупки, в Японии на нем ездила какая-нить школьница, особо не заморачивавшаяся заменой масла и правильным переключеним передач )) |
|
22.04.2015 | #3529 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 546
Включить репутацию: 28
|
Крокодилами называли Ямахи таунмэйт, они действительно в начале 90х были зелеными, квадратными, и много попадалось с карданом.
|
22.04.2015 | #3530 |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,157
Включить репутацию: 48
|
Wgovor у меня бёрди 83г. была перекрашена, изначальный цвет - зеленый.
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! |
22.04.2015 | #3531 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 06.04.2013
Адрес: Волго-Ахтубинская пойма
Сообщений: 676
Включить репутацию: 24
|
|
23.04.2015 | #3532 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 17.03.2015
Адрес: Краснодар
Сообщений: 31
Включить репутацию: 0
|
Да всё отлично Вы делаете))) И что бы Вы не парились когда какую скорость надо включать ,на спидометре нарисованы рабочие интервалы скорости для каждой конкретной передачи.
Я с Вами и мировым сообществом полностью согласен)))Я просто никак не возьму в толк с чего вы решили что я имею что-то против этого мнения.Я об этом нигде не писал и даже представьте себе так не думал))) На 2014 год было выпущено 87 млн экземпляров. Я коренной городской житель,и 95% времени я езжу по городским дорогам.Я прекрасно справлялся с этим и на велосипеде(автомобилисты его вообще не считают за транспорт,игнорируют и не видят,хотя я его разгоняю по прямой до 45 км/ч),а уж на мопеде при топовой скорости в 85 км/ч и подавно не вижу ни каких причин что-бы не "повыёживаться" по городу)))Зато по трассе очково когда тебя ветром сносит от обгоняющих тебя на скорости 150 км/ч машин.Ни дай бог вильнёт тебе под зад... вот ускорение будет!!!! |
23.04.2015 | #3533 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 17.03.2015
Адрес: Краснодар
Сообщений: 31
Включить репутацию: 0
|
"если вы сконструируете маленький мотоцикл, скажем, 50-кубовый, с крышкой, закрывающей мотор со всеми проводами и шлангами, - я смогу его продать; если мотоцикл будет настолько прост в управлении, что его можно вести одной рукой, держа в другой лоток с лапшой - то каждый разносчик лапши в этой стране, сколько бы их ни было, купит себе такую машину"- слова тогдашнего главного менеджера компании Такео Фудзисава, обращённые к инженерам.Видимо разносчиков лапши на тот момент в Японии было много-вот на них и была ориентирована эта скутерета.
|
23.04.2015 | #3534 | |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 06.04.2013
Адрес: Волго-Ахтубинская пойма
Сообщений: 676
Включить репутацию: 24
|
Цитата:
А надпись на спидометре можно интерпретировать и по другому, как индикатор, на какой скорости сейчас работает моя коробка. Мож это и не так, но мне так больше нравится. Я так катаюсь уже на нём пятый сезон 1000-2000 км, и инструктировал меня прошлый хозяин (весом в 110 кг) так. |
|
23.04.2015 | #3535 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 07.10.2014
Адрес: Приморский край
Сообщений: 31
Включить репутацию: 0
|
Когда утром из гаража выезжаю, трудно включается 2-я, буквально с силой давлю на лапку, потом 3-ю тоже с небольшим усилием приходится втыкать. Но когда проедешь 1-2км, тогда все легко переключается. Такая вот особенность моего жужика.
am105, для лучшей проходимости мопед придется немного переделать, как сделал этот человек: мануалы на Cub
__________________
HONDA. The Power of Dreams. Последний раз редактировалось Приморец, 23.04.2015 в 16:41. |
23.04.2015 | #3536 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 23.04.2015
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1
Включить репутацию: 0
|
Здравствуйте! Принимайте новенького! Я пока ещё на 106 странице...
Помогите найти номер рамы или двигателя. |
23.04.2015 | #3537 |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,157
Включить репутацию: 48
|
Гайдар - приветствуем - читай там должно быть на многих фотках - под лапкой сцепления и под левой крышечкой "инструментальной".
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! |
23.04.2015 | #3538 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 06.04.2013
Адрес: Волго-Ахтубинская пойма
Сообщений: 676
Включить репутацию: 24
|
Точно. № рамы под левой крышкой, а двигатель тут:
Кстати, я когда в ДТП побывал, этот мой номер был основным аргументом, что у меня 50 кубиков . Перепроверять не стали, мож потому, что там виновник был явно не я. |
24.04.2015 | #3539 | |
Новичок мотофорума
Регистрация: 17.03.2015
Адрес: Краснодар
Сообщений: 31
Включить репутацию: 0
|
Цитата:
Мне проще эндуро купить))) |
|
25.04.2015 | #3540 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 546
Включить репутацию: 28
|
+1, большого смысла монстрячить каб под гомны нету, я уже попробовал. Теоретически-то его можно протащить где угодно, включая соревновательную трассу эндуристов (я протаскивал), но на практике сил и времени уйдет в дикие разы больше, чем на любой эндуре. У каба для бездорожья: очень низко мотор вообще и свеча в частности - тонет в любой лужице по колено и выше, маленький и почти не увеличиваемый просвет (если задрать маятник, будет совсем плохо с натягом цепи), малые ходы подвески, очень короткая база. Сальники колес не рассчитаны на постоянное купание в чаче.
Покатался сегодня по методу Prof: все время на 3-4 передаче. В принципе, для спокойной езды и седока вменяемого веса пойдет. С места и где-то до 20 км/ч идет на постоянных оборотах, как вариатор. Ну еще раз повторюсь: в мире хватает аппаратов с подобным мотором, но одной жесткой передачей и центробежным сцеплением для всего остального. Ездят же как-то... |
25.04.2015 | #3541 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 06.04.2013
Адрес: Волго-Ахтубинская пойма
Сообщений: 676
Включить репутацию: 24
|
А чё нам, 65-ти колограмовым пенсионерам, ещё надо для полного счастья? Выкачу, сфоткаю экимпировку для "полного счастья". Не помню само "счастье" показывал или нет...
http://f-stream.ru/index_files/Photo/CUB.html |
26.04.2015 | #3542 | |
Турист на ТаБуРеТкЕ
Регистрация: 28.02.2008
Адрес: РФ_25
Сообщений: 1,986
Включить репутацию: 243
|
Цитата:
кубы и бирди 70х 80х готов то же зеленые, и по моему именно они крокодилы. ...ну те которые ещё с конденсатором большим были... и напругой сетевой 6 вольт. а вот т-мэйтов, старых я не видел. ....кордан мне кажется это плюс, но вот коробка когда нитраль не воткнуть после 3й это минус - моё мнение.
__________________
...Это касается кабоводов, бердиводов, трахомоводов, и прочего скутерно-крокодильего клана. (c)25-rus |
|
26.04.2015 | #3543 |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,157
Включить репутацию: 48
|
Я думаю, спор о зеленых крокодилах неуместен
Моя Бёрди, царствие ей небесное..
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! |
27.04.2015 | #3544 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 24.11.2014
Адрес: Россия, Удмуртия
Сообщений: 30
Включить репутацию: 0
|
Сёдня пробил заднее колесо так, что покрышка на выброс. До дома 15 км. Выбора практически не было: добираться своим ходом или ждать и ловить эвакуатор которого нет. Выбрал первый вариант, доехал до дома самостоятельно при скорости 10 - 15 км/ч. Если скорость увеличить, то задницу начинает болтать так, что рулём не удержать. Однако за час справился, на второй передаче, не спеша добрался. Картинка была ваще, тачки меня объезжали с выездом на встречную полосу к самому краю, думали, что едет пьяный мужик. Менты дважды подозрительно осматривали, но не останавливали.
|
27.04.2015 | #3545 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 546
Включить репутацию: 28
|
О, хорошо что написал. Давно занимал вопрос - реально ли добраться до дома на спущенном колесе.
|
27.04.2015 | #3546 |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,157
Включить репутацию: 48
|
Как то спустило переднее на китайской "пластмассовой" покрышке, тож ехал потихоньку.
Покрышка выгнулась 8-кой(перегиб с одного бока на другой), ехать было очень сложно, руль выворачивался из рук..
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! |
28.04.2015 | #3547 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 24.11.2014
Адрес: Россия, Удмуртия
Сообщений: 30
Включить репутацию: 0
|
Ещё раз убедился - пластиковая китайская покрышка - дерьмо, холод не выдерживает, трескается. Но всё же её жалко - протектор был "злой", буду искать Петрошину.
|
28.04.2015 | #3548 |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,157
Включить репутацию: 48
|
votia3, посмотри на W-Motors.ru, тем более это ж по моему Ижевск, под боком?
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! |
29.04.2015 | #3549 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 24.11.2014
Адрес: Россия, Удмуртия
Сообщений: 30
Включить репутацию: 0
|
Купил сегодня, буду ставить, пробовать, вроде резина нормуль.
|
30.04.2015 | #3550 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 24.11.2014
Адрес: Россия, Удмуртия
Сообщений: 30
Включить репутацию: 0
|
Поставил сегодня Петрошину, новую камеру. Тщательно посмотрел и проанализировал проблемную ситуацию и выяснилось следующее: ездил в воскресенье на своём моцике до нужного мне места. Пришлось ехать через поле с ледяными торосами. Увязал в снегу по самый цилиндр так что мопед стоял без подножек и не падал. Видимо из-за мокрого снега пластиковая китайская резина задубела, влага смочила обод и шину которая потом провернулась на ободе, тем самым оторвала письку камеры и всё наступил полный трындец. Вывод: резиновый пластик шин не гож для холода и снега. Поменял ещё подножки водителя - стояли китайские резинки, поставил от "Урала", смотрится классно и удобно, надо было раньше их поставить.
|
30.04.2015 | #3551 |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,157
Включить репутацию: 48
|
Скорее всего из-за холода(если во льду-снегу ехал) давление в шинах упало и провернуло. У меня было такое. Только у меня провернуло саму покрышку, сосок не оторвало, но наискосок он загнулся - привинчен был не туго..
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! Последний раз редактировалось Дедос-на-Мопедосе, 30.04.2015 в 13:49. |
04.05.2015 | #3552 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 24.11.2014
Адрес: Россия, Удмуртия
Сообщений: 30
Включить репутацию: 0
|
Интересно: к новым кабам тогда поставлялся ремкомплект, насос и набор инструментов или нет? Если был насос, то как он выглядел и куда он крепился?
|
04.05.2015 | #3553 |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,157
Включить репутацию: 48
|
По моему это только к советским великам были наборы...
Не ремонтируются буржуи на дороге сами, вызывают "скорую помощь".. У них и конструкторы то не конструкторы а паззлы.. Чтоб собрать только то что на картинке нарисовано..
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! |
04.05.2015 | #3554 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 546
Включить репутацию: 28
|
Набор инструмента у по крайней мере карбёрных кабов шел в левом подседельном бардачке - ключи, включая 2 трубчатых, пассатижи и отвертка. Насос там тупо некуда пристроить, я малогабаритный велосипедный вожу примотанным скотчем к седлу сзади. При бааальшом желании и настойчивости можно бортировать колесо отверткой и располовиненными пассатижами. Не знаю как на 17" колесах, но на моих 14" это достаточно тяжело, особенно не зажать камеру.
Колол как-то колесо в 120км от дома, минут 40 сношался с заклейкой, т.к. в процессе надевания покрышки двумя отвертками и пассатижами еще два раза дырявил камеру. Хорошо у меня латок было с десяток... |
04.05.2015 | #3555 |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,157
Включить репутацию: 48
|
У меня типа такого внешне, с переходником для авто и велониппелей . Сверху ручка другая, просто круглая - ей заплатки удобно прижимать. В корзину от велика прицепленную спереди вполне помещается. Куплен был за 100 руб лет ..надцать назад..
А инструменты самые необходимые - в автоаптечке, чтоб не рассыпались, вожу там же в корзинке. А инструментов никаких не прилагалось.. Некоторые дюймовые ключи пришлось искать..
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! |
04.05.2015 | #3556 | |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 546
Включить репутацию: 28
|
Цитата:
Штатный набор инструмента шел в левом бардачке, типа такого: Есть еще варианты с двумя ключами-монтажками: |
|
04.05.2015 | #3557 |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,157
Включить репутацию: 48
|
Ну болты на звездочке ГРМ (на 9мм кажется же там?) у меня почему то получилось только дюймовыми головками-подощли..Случайно попался набор от бааальшого принтера Canon - и в нём набор головок (вороток пришлось из держала зеркала от ИЖа самому отковать )
Я тут уже писал про этот случай. А ключом - там ваще никак..
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! |
04.05.2015 | #3558 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 546
Включить репутацию: 28
|
Голову и ЦПГ снимал-разбирал обычным сатовским метрическим набором. Ну и да, без головок под малый квадрат там все очень грустно. Так штатный набор и не предназначен для серьезного ремонта, так, поснаружи...
зы. глушитель с подлянкой оказался на кабе. Он висит на оси маятника консольно, т.е. центр тяжести находится далеко сзади точки подвеса. Изламывающее усилие концентрируется на входе трубы в бочку. Там-то у меня оно и отломалось. Беда в том, что это место зажато между киком и педалью тормоза, т.е. стальную трубу насадить на сломанное место и обварить - тупо по толщине не влезет. Глушак в сборе такой у нас хрен найдешь, присобачил пока на обломок выхлопной через гофру из нержавейки баллончик от газа. Завтра куплю сварочник, попытаюсь научиться варить (благо я в отпуске почти весь май), авось удастся чего придумать... Последний раз редактировалось wgovor, 04.05.2015 в 21:11. |
04.05.2015 | #3559 |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,157
Включить репутацию: 48
|
Он там больше изгибом подножки (между правой половинкой картера и подножкой) зажат вроде. Мне пришлось маненько подножку выгнуть наружу чтоб легче было снимать.
А не, гоню.. Правда лапками зажат..Это мне крышка картера мозг проела Но у меня вроде не болтается..
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! Последний раз редактировалось Дедос-на-Мопедосе, 05.05.2015 в 14:02. |
05.05.2015 | #3560 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 24.11.2014
Адрес: Россия, Удмуртия
Сообщений: 30
Включить репутацию: 0
|
Хочу немного поправить ВАС. Задняя ось - 17, 22, 30. Насос нашёл от мотоцикла ИЖ. Кстати обратил внимание - поменял резину на КАБЕ на Петрошину, моцик стал мягче идти, не так ямки отдают в задницу. И ещё смазал цепь маслом аэрозольным, стал гораздо легче взбираться на горки и разгон улучшился.
|