Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь |
Vulcan (EN, VN) Вулканологам и их Вулканам посвящен этот раздел. |
Опции темы |
28.04.2016 | #1 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 07.07.2015
Адрес: Хабаровск, с.Сосновка
Сообщений: 74
Включить репутацию: 18
|
Троит, плохо набирает обороты Vulcan VN750
общем такая проблема: Мот троит, тупит при открытии ручки газа, иногда стреляет из глушителя. Когда разгоняешь выше 100 км\ч и обороты выше 4 т об\мин , мот ведет себя как надо, хорошо набирает скорость, не дергается. Но когда едешь в городском режиме троит, дергается , тупит. Со светофора плохо раскручивается , дергается , но потом рывок и начинает набирать обороты , но захлебывается .
Прочистили карбы ( Palladin , привет ), сменил свечи, вымыл и пропитал фильтрующие элементы. Стало лучше. Слил стремный бенз, залил новый 92, заодно снял бензокраник , разобрал и почистил . Поставил бак залил бенз, запускаю . Запустился как обычно, на открытом подсосе обороты скакнули до 5 т об.\мин. , закрыл подсос , обороты упали, открыл снова обороты не поднимались, поддал газа до 3 тысяч, обороты стало держать на подсосе 3 тысячи . Прогрел до рабочей температуры , стал газовать . При открытии газа то резво набирал обороты , то туго . Откручивал на 3 тысячи оборотов , он держит, но обороты скакали от 2-4.5 тысяч ,и падали до 1000 ( ручку держал в одном и том-же положении)
__________________
Стремовод и пианист в одном лице |
28.04.2016 | #2 |
Беспечный ездок
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 19,307
Включить репутацию: 283
|
ты ещё немного подержи 5000 об, у тебя и поршня в глушак повыпрыгивают.
мот прогрелся обороты на "подсосе" упали, все правильно. горячий на нем вообще глохнет. что не нравицо то? |
28.04.2016 | #3 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 07.07.2015
Адрес: Хабаровск, с.Сосновка
Сообщений: 74
Включить репутацию: 18
|
Пётр, да ты не понял , он сам на подсосе подпрыгнул до 5 тысяч ( обычно 3000-3300 ) . На горячую он вообще себя неадекватно ведет время от времени .
__________________
Стремовод и пианист в одном лице |
28.04.2016 | #4 |
Беспечный ездок
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 19,307
Включить репутацию: 283
|
однозначно смотри топливную, может и где воздух сосет с патрубка.
|
28.04.2016 | #5 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 07.07.2015
Адрес: Хабаровск, с.Сосновка
Сообщений: 74
Включить репутацию: 18
|
Пётр, Вчера все патрубки проверили , кое где были косячки и их мы устранили , так что тут дело не в подсосе воздуха. Я теперь грешу на бронепровода.
__________________
Стремовод и пианист в одном лице |
28.04.2016 | #6 |
Беспечный ездок
Регистрация: 14.04.2007
Адрес: Хабаровск-Краснодар.
Сообщений: 2,219
Включить репутацию: 39
|
на холостых работает устойчиво?
|
28.04.2016 | #7 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 07.07.2015
Адрес: Хабаровск, с.Сосновка
Сообщений: 74
Включить репутацию: 18
|
Когда как. То меньше 1000 об. держит, , то 1100 стабильно. Если запустить, прогреть то р.т , то спокойно держит 1100 об.мин.
__________________
Стремовод и пианист в одном лице |
28.04.2016 | #8 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 07.07.2015
Адрес: Хабаровск, с.Сосновка
Сообщений: 74
Включить репутацию: 18
|
Я почему про провода вспомнил-то, на машине тоже мучался с подобной проблемой. И дроссельную заслонку мыл и свечи менял , а там оказалось проводам хана . Сменил и все отлично по сей день.
__________________
Стремовод и пианист в одном лице |
28.04.2016 | #9 |
Беспечный ездок
Регистрация: 14.04.2007
Адрес: Хабаровск-Краснодар.
Сообщений: 2,219
Включить репутацию: 39
|
Скорее не зажигание. Выкрути свечи посмотри нагар. Похоже на богатую смесь. Много топлива мало воздуха. Стрельба в глушитель говорит именно об этом. Сажа на свечах покажет. Свечи поставил, надеюсь, новые. Фото свечей в студию.
|
28.04.2016 | #10 |
Беспечный ездок
Регистрация: 14.04.2007
Адрес: Хабаровск-Краснодар.
Сообщений: 2,219
Включить репутацию: 39
|
В Пользу богатой смеси , говорит нормальная работа двигателя на оборотах и в нагрузку. Скорее всего не закрытый полностью обогатитель (подсос). Посмотри трос и запорные элементы обогатителя.
|
28.04.2016 | #11 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 07.07.2015
Адрес: Хабаровск, с.Сосновка
Сообщений: 74
Включить репутацию: 18
|
Так троило на настроенных карбах до переборки ( по нагару сужу : Кирпичный )
__________________
Стремовод и пианист в одном лице |
28.04.2016 | #12 |
Беспечный ездок
Регистрация: 14.04.2007
Адрес: Хабаровск-Краснодар.
Сообщений: 2,219
Включить репутацию: 39
|
Если ВВ провод или свеча выеживается, то и на больших оборотах в нагрузку были бы проблемы. У тебя в первом посте написано, что на скорости 100 и оборотах 4000 все хорошо. Просто на таких нагрузках двигатель может переваривать намного больше топлива, вот работа и выравнивается. Я считаю,что зажигание здесь на причем.
Свечи новые поставил? Или из запаса внатуре рабочие? |
28.04.2016 | #13 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 07.07.2015
Адрес: Хабаровск, с.Сосновка
Сообщений: 74
Включить репутацию: 18
|
Новые . Я и сам только что подумал о том-же , о чем и ты.
__________________
Стремовод и пианист в одном лице |
28.04.2016 | #14 |
Беспечный ездок
Регистрация: 14.04.2007
Адрес: Хабаровск-Краснодар.
Сообщений: 2,219
Включить репутацию: 39
|
Т.е. если зажигание выебывается, то во всем диапозоне оборотов и нагрузки.
|
28.04.2016 | #15 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 07.07.2015
Адрес: Хабаровск, с.Сосновка
Сообщений: 74
Включить репутацию: 18
|
На нейтралке : сколько не открутишь газа, все равно начнет тупить. А еще забыл : бывает что обороты медленно падают.( Карбы еще не синхронились)
__________________
Стремовод и пианист в одном лице |
28.04.2016 | #16 |
Беспечный ездок
Регистрация: 14.04.2007
Адрес: Хабаровск-Краснодар.
Сообщений: 2,219
Включить репутацию: 39
|
Льют карбы.
|
29.04.2016 | #17 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 07.07.2015
Адрес: Хабаровск, с.Сосновка
Сообщений: 74
Включить репутацию: 18
|
Значит буду заниматься синхронкой карбов, проверкой в.в. проводов .
__________________
Стремовод и пианист в одном лице |
29.04.2016 | #18 |
Беспечный ездок
Регистрация: 14.04.2007
Адрес: Хабаровск-Краснодар.
Сообщений: 2,219
Включить репутацию: 39
|
С чего начать:
Много топлива : троса подсоса, запорные элементы подсоса, запорные иглы поплавковых камер. Мало воздуха: смени вздушный фильтр на простой бумажный. |
29.04.2016 | #19 |
Беспечный ездок
Регистрация: 14.04.2007
Адрес: Хабаровск-Краснодар.
Сообщений: 2,219
Включить репутацию: 39
|
Удачи.
|
29.04.2016 | #20 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 07.07.2015
Адрес: Хабаровск, с.Сосновка
Сообщений: 74
Включить репутацию: 18
|
Так там отродясь стоит губка в фильтр-боксе, а как-же винты кач-ва смеси ? может ими стоит попробовать исправить положение?
__________________
Стремовод и пианист в одном лице |
29.04.2016 | #21 |
Беспечный ездок
Регистрация: 14.04.2007
Адрес: Хабаровск-Краснодар.
Сообщений: 2,219
Включить репутацию: 39
|
Все винты и синхронизация для холостых и переходнЫх оборотов. Купи новую поролонку.
|
29.04.2016 | #22 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 07.07.2015
Адрес: Хабаровск, с.Сосновка
Сообщений: 74
Включить репутацию: 18
|
__________________
Стремовод и пианист в одном лице |
29.04.2016 | #23 |
Бывший Тюнинг
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 37
|
Да судя по описанию: свечи кирпичные (топливо говно конечно, но не льет явно), холостой не падает как положено, дергается-стреляет, на горячую нормально едет в середине - это бедняк. Воздух лишний. И не обязательно на патрубках. Элементарно пинзец приходит фетровым кольцам на дроссельных заслонках. Да и мотак древний vz, не удивляет
__________________
нет в этом мире ничего не возможного |
29.04.2016 | #24 |
анус трепещущус
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Луч
Сообщений: 8,864
Включить репутацию: 91
|
может просто холодно, карбы тоже должны нагреться.
|
29.04.2016 | #25 |
Бывший Тюнинг
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 37
|
Ну на холоде как раз льет. Топливо просто течет, а не распыляется. Тут не работает зависимость температуры и плотности кислорода в воздухе.
Приведу пример карбов с подогревом. Часто использовался ямахой и кавой. Суть его: пока на обогещенке, на обоготителе, мотор более менее прогревается, греется охлаждайка, она же греет карбы. Второй нюанс - если штатный впуск стоит - мотору пох внешняя температура. Разница есть если только стоит мех карб с дудкой или вообще нет впуска (как у меня например, тупо колпак прикручен к карбу)
__________________
нет в этом мире ничего не возможного |
29.04.2016 | #26 | |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 07.07.2015
Адрес: Хабаровск, с.Сосновка
Сообщений: 74
Включить репутацию: 18
|
Цитата:
__________________
Стремовод и пианист в одном лице |
|
29.04.2016 | #27 |
злосный оппозитчик
Регистрация: 07.03.2006
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 601
Включить репутацию: 38
|
Bahuz,посмотри мембраны в карбах, у меня когда стид был похожие симптомы давал при рваной мембране
__________________
ретроград и мизантроп. NRMC |
29.04.2016 | #28 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 07.07.2015
Адрес: Хабаровск, с.Сосновка
Сообщений: 74
Включить репутацию: 18
|
Nick, да не, диафрагмы целые. все в порядке : иглы , запорные иглы, жиклеры. Но , где-то в карбах скрывается демон. Будем выкуривать)
__________________
Стремовод и пианист в одном лице |
29.04.2016 | #29 |
Бывший Тюнинг
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 37
|
2002 год - это от пендосов. На деле он древний, снятый с производства в далеком 1994 году.
По факту: как раз беднит. Если не знаешь как работакт карб - расскажу. До 1/3 открытия ручки газа работают только дырки холостого и сам холостой жиклер. Дальше работает холостой, игла и главный. Вывод сам сделаешь? Или дальше на пальцах оюъяснять?
__________________
нет в этом мире ничего не возможного |
29.04.2016 | #30 | |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 07.07.2015
Адрес: Хабаровск, с.Сосновка
Сообщений: 74
Включить репутацию: 18
|
Цитата:
__________________
Стремовод и пианист в одном лице |
|
29.04.2016 | #31 |
Бывший Тюнинг
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 37
|
Спорить не буду. Не интересен мот как таковой. Но поищи правду. Уверен что это либо год регистрации, либо партия была собрана на 10 лет вперед. Но он реально древний. Не в обиду. Олдскул
__________________
нет в этом мире ничего не возможного |
30.04.2016 | #32 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 07.07.2015
Адрес: Хабаровск, с.Сосновка
Сообщений: 74
Включить репутацию: 18
|
Та какая обида ) я не парюсь по этому поводу) Просто если судить по мануалам , то у меня идет А-18 , а это как раз-таки 2002 год .
__________________
Стремовод и пианист в одном лице |