Форум мотоциклистов
Facebook Беспечный ездок
Get Adobe Flash player

Регистрация Правила Справка Пользователи Календарь Все разделы прочитаны

Скутеры и мопеды от Honda Конференция для тех, кто гоняет на хондовских мопедах.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 03.11.2015   #3841
Джонни
Фрай
 
Аватар для Джонни
 
Регистрация: 16.10.2013
Адрес: Находка
Сообщений: 520
Включить репутацию: 23 Джонни чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от VLAD-SERJ Посмотреть сообщение
Деньги не куда потратмть?
да ну, фигня будет.
..китайские гаршки, кольца с альфы из Гов. сделаны.

Кто видель альфы\дельты которые проехали 20 - 40т км без ремонта двигла?
Ну даже так, просто теоретически - до скольки можно увеличить кубатуру 90сс Каба?
Джонни вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 03.11.2015   #3842
Лист
Опытный участник мотофорума
 
Аватар для Лист
 
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: Алтай
Сообщений: 460
Включить репутацию: 26 Лист чувствуется приятный человек
Вроде до 124куб. Не меняя колено.

На 86 странице говорили про китайские сотни. Сообщение 1709.
__________________
-----------------------------------------------
Содержание этой ветки, на первой странице темы.

Последний раз редактировалось Лист, 03.11.2015 в 18:01.
Лист вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 03.11.2015   #3843
Prof
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Prof
 
Регистрация: 06.04.2013
Адрес: Волго-Ахтубинская пойма
Сообщений: 676
Включить репутацию: 24 Prof чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от VLAD-SERJ Посмотреть сообщение
зачем тюнить японский двиг китайскими частями...
В принципе, смысл есть. Не только в поршневой лошади водятся. Я думаю, что смысла нет запрягать в телегу десяток лошадей. Тем паче, что тянуть надо не дилижанс, а пролетку. А вот до трех включительно, смысл есть.
Prof вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 03.11.2015   #3844
wgovor
Зрелый участник мотофорума
 
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 546
Включить репутацию: 27 wgovor чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Prof Посмотреть сообщение
Точнее, предсказуем - поменяю своего японца 72 на китайца 110, а есть мнение, что их пересчет кубиков совсем не соответствует перещету мощи. По мощности 110 китайцев 110 равны 72-м японцам
Замеряешь штангелем диаметр цилиндра, далее пиэрквадрат на высоту, ну как обычно. При одних и тех же картере-колене и карбюраторе мощность будет больше у большей ЦПГ и пофиг, чьего она производства. Просто китайская не пройдет 20 тыкм.
Впрочем, при стоимости китайской ЦПГ 1 тыр ресурсом 10 тыкм и японской 6-7-10 тыр ресурсом 30 тыкм я скорее выберу китайскую.
wgovor вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 03.11.2015   #3845
wgovor
Зрелый участник мотофорума
 
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 546
Включить репутацию: 27 wgovor чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Prof Посмотреть сообщение
В принципе, смысл есть. Не только в поршневой лошади водятся.
Лошади на суперкабе зависят от, по убывающей:
а) объема
б) оборотов
в) наполнения цилиндра смесью на разных оборотах.

С пунктом "а" все понятно, объем есть объем и пофиг, кем он сделан при условии нормальной компрессии.
Пункт "б" определяется конструкцией всего мотора в целом и коммутатором. Вкратце - в случае дешевого тюнинга этим параметром сыграть не получится. Да и крутить тихоходный изначально мотор - странная идея.
Пункт "в" определяется сечением каналов в голове цилиндра и профилем кулачков распредвала. Поскольку цена нативных японских тюнинговых головок приближается к цене беганого мопеда в сборе, рассматривать их также большого смысла нет. Остаются китайские - ну так у китайской головки под увеличенные клапана (она одна и для 72, и для 110) каналы всяко больше японской под 50.

Короче, есть два варианта относительно простого дешевого тюнинга кабовского мотора:
1) китайская ЦПГ и головка на 72 куба, карбюратор от 110-125-кубового скутера. Дешево и сердито, тыщ на 10 км хватит.
2) японская ЦПГ под родную голову, карбер - см. выше. Объем до 88 кубов, едет чуть бодрее пункта 1.
Всякие замены коленвала - имхо есть тюн ради тюна. Куча работы, минимум выхлопа. Ну разве только на картере останется номер от полтинника, для гаишников.
wgovor вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 04.11.2015   #3846
Prof
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Prof
 
Регистрация: 06.04.2013
Адрес: Волго-Ахтубинская пойма
Сообщений: 676
Включить репутацию: 24 Prof чувствуется приятный человек
wgovor, согласен на 100%.
Только с карбюратором сумления. Карбюраторы они тоже разных производителей. У меня тюнингованная до 72 куба. Карбюратор родной.



И ничего. 14 тыр пробежала (и 3 до него, полтинником).
Сейчас хочу тюнингнуть еще, до 85.
Prof вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 12.11.2015   #3847
vra
Джуниор мотофорума
 
Регистрация: 15.11.2013
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 52
Включить репутацию: 22 vra чувствуется приятный человек
сезон закончился, решил провести ревизию своей цпг на 72 куба (пробег 2500км), масло черное.
компрессия - 10,5, заливаешь масло - более 12 вроде было...

снял цилиндр и не поверил своим глазам, не думал что китайские кольца могут быть из такого металла, зазор между краями кольца в цилиндре - почти 5 мм! как он вообще еще заводился...
это верхнее компрессионное кольцо.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_0793_2.jpg (156.9 Кб, 44 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0797_1.jpg (133.5 Кб, 40 просмотров)

Последний раз редактировалось vra, 12.11.2015 в 06:03.
vra вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 12.11.2015   #3848
vra
Джуниор мотофорума
 
Регистрация: 15.11.2013
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 52
Включить репутацию: 22 vra чувствуется приятный человек
нижнее компрессионное получше, зазор между краями 2,5 мм в цилиндре.
на втором фото оба компрессионных кольца (что повыше это нижнее компрессионное, а то что пониже - верхнее...)
Изображения
Тип файла: jpg IMG_0800_1.jpg (150.9 Кб, 21 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0805_1.jpg (132.4 Кб, 19 просмотров)
vra вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 12.11.2015   #3849
vra
Джуниор мотофорума
 
Регистрация: 15.11.2013
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 52
Включить репутацию: 22 vra чувствуется приятный человек
необходимо еще отметить что цпг была куплена прошлой осенью в w-motors за 700р или около того....
при этом к цилиндру нареканий особых нет, после установки новых колец (решил попробовать кольца scooter-m) - зазор на стыке компрессионных колец - около 0,3мм
vra вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 13.11.2015   #3850
Лист
Опытный участник мотофорума
 
Аватар для Лист
 
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: Алтай
Сообщений: 460
Включить репутацию: 26 Лист чувствуется приятный человек
Со второй минуты, Травников рассказывает про такой китай
[ame]https://youtu.be/uPo3Opvv7mA[/ame]
__________________
-----------------------------------------------
Содержание этой ветки, на первой странице темы.
Лист вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 26.11.2015   #3851
александр65
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 24.01.2015
Адрес: РФ Приморье.Ханкайский.
Сообщений: 28
Включить репутацию: 0 александр65 чувствуется приятный человек
Луговой Покрова, фильтр находится в бачке снизу.снимаеш бачек 2 болтика на 6.приподнимаеш отсоединяеш провода и шланг. затем 3 гаечки на 6 ивсе в твоих руках.но бак должен быть пустой.
александр65 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 26.11.2015   #3852
VLAD-SERJ
Турист на ТаБуРеТкЕ
 
Регистрация: 28.02.2008
Адрес: РФ_25
Сообщений: 1,986
Включить репутацию: 243 VLAD-SERJ роскошный в общении человекVLAD-SERJ роскошный в общении человекVLAD-SERJ роскошный в общении человекVLAD-SERJ роскошный в общении человекVLAD-SERJ роскошный в общении человекVLAD-SERJ роскошный в общении человекVLAD-SERJ роскошный в общении человекVLAD-SERJ роскошный в общении человекVLAD-SERJ роскошный в общении человекVLAD-SERJ роскошный в общении человекVLAD-SERJ роскошный в общении человек
я жиклёров с япы выписал... у меня стоит 80, иглу уже некуда опускать. смесь богатая. выписал 75 и 70.
... ещё на мотак выписал, но там другие....

у меня:
85 поршнявая. (япона. стандарт. двиг HA03E)
80 жиклёр.
звёзды 35 - 14.
еду 80-85 по прямой.
вес мой 95кг (одетый. джинсы+кросы+шлем+теха)
(без экипа и шмурдика) + если ветер в спину )))
__________________
...Это касается кабоводов, бердиводов, трахомоводов, и прочего скутерно-крокодильего клана. (c)25-rus

Последний раз редактировалось VLAD-SERJ, 26.11.2015 в 23:24.
VLAD-SERJ вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 26.11.2015   #3853
Prof
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Prof
 
Регистрация: 06.04.2013
Адрес: Волго-Ахтубинская пойма
Сообщений: 676
Включить репутацию: 24 Prof чувствуется приятный человек
Не имею представления. Я так глубоко не лазил.
Prof вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 26.11.2015   #3854
VLAD-SERJ
Турист на ТаБуРеТкЕ
 
Регистрация: 28.02.2008
Адрес: РФ_25
Сообщений: 1,986
Включить репутацию: 243 VLAD-SERJ роскошный в общении человекVLAD-SERJ роскошный в общении человекVLAD-SERJ роскошный в общении человекVLAD-SERJ роскошный в общении человекVLAD-SERJ роскошный в общении человекVLAD-SERJ роскошный в общении человекVLAD-SERJ роскошный в общении человекVLAD-SERJ роскошный в общении человекVLAD-SERJ роскошный в общении человекVLAD-SERJ роскошный в общении человекVLAD-SERJ роскошный в общении человек
Цитата:
Сообщение от Prof Посмотреть сообщение
Не имею представления. Я так глубоко не лазил.
так может надо почистиь и поедит быстрее, без тюнинга?
__________________
...Это касается кабоводов, бердиводов, трахомоводов, и прочего скутерно-крокодильего клана. (c)25-rus
VLAD-SERJ вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 28.11.2015   #3855
Prof
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Prof
 
Регистрация: 06.04.2013
Адрес: Волго-Ахтубинская пойма
Сообщений: 676
Включить репутацию: 24 Prof чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от VLAD-SERJ Посмотреть сообщение
так может надо почистиь и поедит быстрее, без тюнинга?
Я, в начале сезона, его продувал, регулировал вплоть до изменения положения иглы. Это было вызвано подозрительно засаженной свечей. Видать старый хозяин после тюнинга его не трогал. И я не обращал внимания пока не здохла свечка. Регулировкой винтами ничего не добился. Передвинул клипсу на игле. После этого быстрее бегать не стал, но свечка очистилась, и экономнее стал % на 15.
А жиклер не выкручивал. Зачем, если отверстие чистое. Поэтому номера и не знаю.
Prof вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 28.11.2015   #3856
Дедос-на-Мопедосе
по умолчанию
 
Аватар для Дедос-на-Мопедосе
 
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,155
Включить репутацию: 48 Дедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общаться
Цитата:
Сообщение от александр65 Посмотреть сообщение
Луговой Покрова, фильтр находится в бачке снизу.снимаеш бачек 2 болтика на 6.приподнимаеш отсоединяеш провода и шланг. затем 3 гаечки на 6 ивсе в твоих руках.но бак должен быть пустой.
Бачок - это бензобак чтоли? Это в какой технике, не понял..
В Кабе вроде в карбе стаканчик-сеточка(возле краника).
__________________
______________________________
Я не храплю! Мне снятся мотоциклы!
Дедос-на-Мопедосе вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 28.11.2015   #3857
VLAD-SERJ
Турист на ТаБуРеТкЕ
 
Регистрация: 28.02.2008
Адрес: РФ_25
Сообщений: 1,986
Включить репутацию: 243 VLAD-SERJ роскошный в общении человекVLAD-SERJ роскошный в общении человекVLAD-SERJ роскошный в общении человекVLAD-SERJ роскошный в общении человекVLAD-SERJ роскошный в общении человекVLAD-SERJ роскошный в общении человекVLAD-SERJ роскошный в общении человекVLAD-SERJ роскошный в общении человекVLAD-SERJ роскошный в общении человекVLAD-SERJ роскошный в общении человекVLAD-SERJ роскошный в общении человек
Цитата:
Сообщение от Prof Посмотреть сообщение
А жиклер не выкручивал. Зачем, если отверстие чистое. Поэтому номера и не знаю.
А продувал? (воздух сжатый из ресивера или жидкостью из баллона для чистки карбов)

и как ты увидел что оно чистое не выкручивая его?

а номер сбоку написан, поплавковую снимаешь и видно. мелким мелким шрифтом выгравировано. может очки нужны или лупа - ну что бы разглядеть...
__________________
...Это касается кабоводов, бердиводов, трахомоводов, и прочего скутерно-крокодильего клана. (c)25-rus
VLAD-SERJ вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 28.11.2015   #3858
александр65
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 24.01.2015
Адрес: РФ Приморье.Ханкайский.
Сообщений: 28
Включить репутацию: 0 александр65 чувствуется приятный человек
да правильно.бензобак.просто он маленький ну и называю бачек.здесь вопрос был по эфишному.
александр65 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 28.11.2015   #3859
Дедос-на-Мопедосе
по умолчанию
 
Аватар для Дедос-на-Мопедосе
 
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,155
Включить репутацию: 48 Дедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общаться
Цитата:
Сообщение от александр65 Посмотреть сообщение
да правильно.бензобак.просто он маленький ну и называю бачек.здесь вопрос был по эфишному.
Вон оно что.. бум знать..


Шёпотом (а то не дай бог модер услышит) в Сузуки колледе тож в бензобаке торчит, столбик пластиковый с сеточкой сбоку..

__________________
______________________________
Я не храплю! Мне снятся мотоциклы!

Последний раз редактировалось Дедос-на-Мопедосе, 28.11.2015 в 22:54.
Дедос-на-Мопедосе вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 28.11.2015   #3860
Prof
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Prof
 
Регистрация: 06.04.2013
Адрес: Волго-Ахтубинская пойма
Сообщений: 676
Включить репутацию: 24 Prof чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от VLAD-SERJ Посмотреть сообщение
А продувал? (воздух сжатый из ресивера или жидкостью из баллона для чистки карбов)

и как ты увидел что оно чистое не выкручивая его?

а номер сбоку написан, поплавковую снимаешь и видно. мелким мелким шрифтом выгравировано. может очки нужны или лупа - ну что бы разглядеть...
Дул насосом электрическим. Я так посчитал, если бы забит был, мой бы не ездил с расходом 1,6-1,8 на сотку. И на номер я не смотрел, без нужды, потому-что.
И ваще, не надо технике мешать ездить если она здорова. Появлись признаки болезни - полез, устранил. Пусть бегает дальше.
__________________
Все изложенное - ИМХО на момент написания.
f-stream.ru
Prof вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 29.11.2015   #3861
VLAD-SERJ
Турист на ТаБуРеТкЕ
 
Регистрация: 28.02.2008
Адрес: РФ_25
Сообщений: 1,986
Включить репутацию: 243 VLAD-SERJ роскошный в общении человекVLAD-SERJ роскошный в общении человекVLAD-SERJ роскошный в общении человекVLAD-SERJ роскошный в общении человекVLAD-SERJ роскошный в общении человекVLAD-SERJ роскошный в общении человекVLAD-SERJ роскошный в общении человекVLAD-SERJ роскошный в общении человекVLAD-SERJ роскошный в общении человекVLAD-SERJ роскошный в общении человекVLAD-SERJ роскошный в общении человек
Цитата:
Сообщение от Prof Посмотреть сообщение
Дул насосом электрическим. Я так посчитал, если бы забит был, мой бы не ездил с расходом 1,6-1,8 на сотку. И на номер я не смотрел, без нужды, потому-что.
И ваще, не надо технике мешать ездить если она здорова. Появлись признаки болезни - полез, устранил. Пусть бегает дальше.
....ну ты же писал "смесь богатая и иглу передвигал" и кубатуру хочешь же увеличеть....

чисть карб -НОРМАЛЬНО! - мож 80 а то и 130-135км\ч поедет и не надо будет тюнеть китайскими Ц П Г
__________________
...Это касается кабоводов, бердиводов, трахомоводов, и прочего скутерно-крокодильего клана. (c)25-rus
VLAD-SERJ вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 29.11.2015   #3862
Prof
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Prof
 
Регистрация: 06.04.2013
Адрес: Волго-Ахтубинская пойма
Сообщений: 676
Включить репутацию: 24 Prof чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от VLAD-SERJ Посмотреть сообщение
мож 80 а то и 130-135км\ч
Ну это фантастика. 72 куба сейча сбежит 70 и не надо с него требовать невозможного. Да и бегать больше на этой легкой технике ни к чему.
ИМХО.
__________________
Все изложенное - ИМХО на момент написания.
f-stream.ru
Prof вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 13.12.2015   #3863
wgovor
Зрелый участник мотофорума
 
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 546
Включить репутацию: 27 wgovor чувствуется приятный человек
Что-то у меня при -5 начал дико беднить. На 20-мм карбюраторе завести вообще не удалось, поставил меньшего калибра - заводится, но при открытии газа наполовину и больше начинает характерно тупить и свечка белая.
wgovor вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 13.12.2015   #3864
Лист
Опытный участник мотофорума
 
Аватар для Лист
 
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: Алтай
Сообщений: 460
Включить репутацию: 26 Лист чувствуется приятный человек
Нифига се, Вадик, ты и зимой катаешь?
Поди заслонкой подсоса можно отрегулировать. Ну чтоб зимой голову не ломать.
__________________
-----------------------------------------------
Содержание этой ветки, на первой странице темы.
Лист вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 13.12.2015   #3865
Дедос-на-Мопедосе
по умолчанию
 
Аватар для Дедос-на-Мопедосе
 
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,155
Включить репутацию: 48 Дедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общаться
Лист, сегодня у меня на работе днем за окном (южная сторона) в обед +25 градусник показал!!!! ночью -5 примерно.
__________________
______________________________
Я не храплю! Мне снятся мотоциклы!
Дедос-на-Мопедосе вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 13.12.2015   #3866
wgovor
Зрелый участник мотофорума
 
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 546
Включить репутацию: 27 wgovor чувствуется приятный человек
Нич-чё нипанимаю! (с) мультик
Так-то у нас не холодно в эти выходные, -5 где-то днем.
Надо покупать обратно родной карб от каба. И головку на 50 кубов. И пробовать собрать все в сток и из него обратно на кубатуру. С родным карбом оно когда-то давно у меня при минусе нормально работало, хоть и не пёрло.

Сейчас набор выглядит так: китайская ЦПГ с головой на 72 куба, и два карбюратора на выбор. Один кейхин на 20мм, куплен в Японии, второй - китайский типа-кейхин на 18мм, куплен тут. Визуально при этом шибер первого раза в два больше, чем у второго. Диффузоры тоже очень разные несмотря на вроде схожие сечения.

Что наблюдается: на 20мм карбе заводится и прет отлично, но только по теплу. При +5 заводить - пляска с бубном, но если завел - то едет норм, при -5 не заводится вообще и как едет - соответственно хз.
На 18мм при -5 заводится не очень охотно, но заводится. Схватывает с первого дырга, но пока не прогреется - работает 5-10 сек и глохнет. Как прогрелся - начинает нормально ехать, но только до половины открытия газа. Потом либо тупо ничего не происходит, либо начинает слегка дергаться. Как итог - на первых двух передачах более-менее едет, но максималка не превышает 50. В любую маломальскую горку 40. Смесь на холостых подобрана, в зоне работы иглы - тоже вроде, с главным жиклером нихрена понять не могу. Родной 72й был летом еще расточен швейной иглой до 10х где-то значения, иначе дико беднило. Сейчас если поставить как есть - богатит, если засунуть в него медную проволочку - после езды на полном открытии вроде свеча нормального цвета, но мопед тупо не едет.


Последний раз редактировалось wgovor, 13.12.2015 в 22:49.
wgovor вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 14.12.2015   #3867
Prof
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Prof
 
Регистрация: 06.04.2013
Адрес: Волго-Ахтубинская пойма
Сообщений: 676
Включить репутацию: 24 Prof чувствуется приятный человек
Народ, желающий ездить круглый год, Вы, конечно, имеете право иметь это желание... (Я только после +10-ти)
А кто нить пытался найти оффициальную информацию, планировал-ли дедушка Хонда, что его козлики будут ездить по сибирским морозам? Родного мануала, к сожалению, не имею. А то, что раскопано в инете, молчит как партизан.
wgovor, у тя есть мануальчик совпадающий с железом? Если есть, выложи где нить на "посмотреть. У меня аппарат внешне 1:1, а мануалы всяко-разные из инета. Схема электрическая ни одна не совпадает с оригиналом. Пришлось перебирать и рисовать свою. И мануал делать сборный и переплитать для ГАИ-шников. Только мануал, в отличие от схемы, полная лажа, только для ментов. Уважают они книжки всякие.
__________________
Все изложенное - ИМХО на момент написания.
f-stream.ru
Prof вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 14.12.2015   #3868
wgovor
Зрелый участник мотофорума
 
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 546
Включить репутацию: 27 wgovor чувствуется приятный человек
Мануала, подходящего на 100%, нет, пользовался англоязычным мануалом от американской версии c50, ну и нашими переводными от китайцев.
Касаемо эксплуатации в холода. Относительное изобилие зимней резины на японском аукционе - как липучки, там и шипованнной, - наводит на мысли, что на севере там вполне себе ездят зимой. У них там зимние температуры вполне себе зимние бывают. Ну и в северном Китае на китайских клонах каба с ровно такими же китайскими карбюраторами как у меня, тьмы народа зимой как-то ездят. А там бывает сильно холоднее, чем у нас - и -25, и ниже.
Говорю ж, на стоковом кабе, с 50-кубовой цпг и родным карбом, я нормально (для стока) на работу ездил до середины ноября. С утра до -7 бывало.
wgovor вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.12.2015   #3869
Джонни
Фрай
 
Аватар для Джонни
 
Регистрация: 16.10.2013
Адрес: Находка
Сообщений: 520
Включить репутацию: 23 Джонни чувствуется приятный человек
Подскажите плиз, просмотрел тему но не смог выяснить - вот существует китайский мотор 152FMH, насколько я понимаю - это клон кабовского мотора с кубатурой 110сс, так вот можно на нем объем еще увеличить, или это предел для кабоклонов?
Джонни вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.12.2015   #3870
Джонни
Фрай
 
Аватар для Джонни
 
Регистрация: 16.10.2013
Адрес: Находка
Сообщений: 520
Включить репутацию: 23 Джонни чувствуется приятный человек
Вообще где можно почитать про доработки такого пихла, может там более производительную головку воткнуть можно например?
Джонни вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 16.12.2015   #3871
cedmoi3
Завсегдатай мотофорума
 
Регистрация: 28.10.2013
Адрес: влади-сток бам
Сообщений: 230
Включить репутацию: 22 cedmoi3 чувствуется приятный человек
помоему кит.раскачали кабаклон до 160см и 13л.с. но там совсем другой картер. посмотри "МОТОДАРТ" у них порусски и шабашек куча.
cedmoi3 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 16.12.2015   #3872
cedmoi3
Завсегдатай мотофорума
 
Регистрация: 28.10.2013
Адрес: влади-сток бам
Сообщений: 230
Включить репутацию: 22 cedmoi3 чувствуется приятный человек
кит 152фмб разные бывают.110-125см. разница в колене, горшке ,башке.и цепь грм длиней.
cedmoi3 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 16.12.2015   #3873
cedmoi3
Завсегдатай мотофорума
 
Регистрация: 28.10.2013
Адрес: влади-сток бам
Сообщений: 230
Включить репутацию: 22 cedmoi3 чувствуется приятный человек
ставиш на 125 башку110 и впуть назаднем колесе.
cedmoi3 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 16.12.2015   #3874
Berlingo1967
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 22.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 44
Включить репутацию: 0 Berlingo1967 чувствуется приятный человек
Сегодня разговаривал с одним продавцом из мото магазина. Он рассказал что весной они привезут в продажу инжекторные кит-наборы для карбюраторных мопедов.
Ставится вместо карбюратора. Имеет програмирование на любой вкус и цвет по моменту,степени сжатия и тд. Кто знаком с подобной байдой?
Насколько стоющая вещь?
Berlingo1967 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 16.12.2015   #3875
Голандец
Беспечный ездок
 
Аватар для Голандец
 
Регистрация: 19.05.2009
Адрес: страна рассея
Сообщений: 2,339
Включить репутацию: 35 Голандец чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от cedmoi3 Посмотреть сообщение
помоему кит.раскачали кабаклон до 160см и 13л.с. но там совсем другой картер. посмотри "МОТОДАРТ" у них порусски и шабашек куча.
250ки есть и Фсё то же самое, подходит пуля в пулю.............В смысле если покупаешь мотор целиком.

Весной поставлю, уже куплен))
Голандец вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.12.2015   #3876
Луговой Покрова
Стажер мотофорума
 
Регистрация: 11.09.2015
Адрес: Украина Щорс
Сообщений: 3
Включить репутацию: 0 Луговой Покрова чувствуется приятный человек
Berlingo1967, У меня хонда супер каб 50сс инжектор.На спидометре 34000 км 2009г. Пока работает без нареканий ,запуск в любое время года
Луговой Покрова вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.12.2015   #3877
wgovor
Зрелый участник мотофорума
 
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 546
Включить репутацию: 27 wgovor чувствуется приятный человек
Играние детством в опе продолжается.
Сегодня снял штатный кабовский воздухан, бумажка в котором не менялась 13 тыкм и с одной стороны уже пропиталась парами масла из вентиляции картера, и начал растачивать изнутри проставку между карбером и головкой. Она из набора "большой карб для 50 кубовой головы" и изначально шла с сильным сужением. Но абразивная головка быстро стерлась и допилить до пролезания пальца насковзь не удалось. Наконец, поменял расточенный иголкой главный жиклер обратно на заводской - без номера, но на глаз около 75.
Как ни странно, теперь оно более-менее едет. Все равно как-то тухло для 72 кубов, но всяко бодрее стоковых 50. Но тяги внизу нихрена нет, надо крутить, благо, с середины идет легкий подхват.
Короче, тюнинг меньше чем на 80 кубов - онанизм левой рукой в сварочных крагах. Лучше тогда на стоке ездть - сток надежнее в разы и без глюков.
wgovor вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 21.12.2015   #3878
Berlingo1967
Новичок мотофорума
 
Регистрация: 22.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 44
Включить репутацию: 0 Berlingo1967 чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Луговой Покрова Посмотреть сообщение
Berlingo1967, У меня хонда супер каб 50сс инжектор.На спидометре 34000 км 2009г. Пока работает без нареканий ,запуск в любое время года
То что заводской вариант существует это понятно. Но вот кит набор для установки на карбюраторную версию-это вроде прикольно.
Berlingo1967 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 21.12.2015   #3879
Джонни
Фрай
 
Аватар для Джонни
 
Регистрация: 16.10.2013
Адрес: Находка
Сообщений: 520
Включить репутацию: 23 Джонни чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от cedmoi3 Посмотреть сообщение
кит 152фмб разные бывают.110-125см. разница в колене, горшке ,башке.и цепь грм длиней.
О как ,а каким образом можно выяснить, 110 или 125 кубов? И на 110 кубовом картере максимум 125 собрать можно, и то только с заменой колена?
Джонни вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 21.12.2015   #3880
Джонни
Фрай
 
Аватар для Джонни
 
Регистрация: 16.10.2013
Адрес: Находка
Сообщений: 520
Включить репутацию: 23 Джонни чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от cedmoi3 Посмотреть сообщение
помоему кит.раскачали кабаклон до 160см и 13л.с. но там совсем другой картер. посмотри "МОТОДАРТ" у них порусски и шабашек куча.
То есть 160 кубов это предел для кабоклонов?
Джонни вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 16 (пользователей: 0 , гостей: 16)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


   
Часовой пояс GMT +11, время: 21:53.


Нарушение авторских прав будет преследоваться... и по закону тоже....