Форум мотоциклистов
Facebook Беспечный ездок
Get Adobe Flash player

Регистрация Правила Справка Пользователи Календарь Все разделы прочитаны

Old school или вехи мотостроения Этот раздел про старые, очень старые и совершенно древние мотоциклы разных стран и народов. Благодаря тому, что когда-то они были созданы, сейчас мы имеем возможность ездить на том, на чем ездим. Модераторы раздела SINUS и ИНТЕЛЛИГЕНТ

Ответ
Опции темы
Непрочитано 08.08.2019   #1
BUCEPHALUS
анус трепещущус
 
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Луч
Сообщений: 8,841
Включить репутацию: 91 BUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доску
интересные мотоциклы .

[ame]https://www.youtube.com/watch?v=_5JEd9ig-wc[/ame]
скажите на 1м 30с зачем трамблёр крутить тросиком ??????
и на бензобаке 3 горловины ?
BUCEPHALUS вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 08.08.2019   #2
borodad
Беспечный ездок
 
Аватар для borodad
 
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 10,207
Включить репутацию: 263 borodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человек
На наших тоже было опережение зажигания от тросика. Наверно, заводили на позднем, чтоб не пинался, потом раньше ставили. Или если бензин говеный залил, припозднил, детонацию убрал. В видосе чел просто показал, что есть такая фича.
Про горловины я как-то предлагал версию - масляный бак отделен от топливного перегородкой.
borodad вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 08.08.2019   #3
BUCEPHALUS
анус трепещущус
 
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Луч
Сообщений: 8,841
Включить репутацию: 91 BUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доску
[ame]https://www.youtube.com/watch?v=3Un5581BlsY[/ame]

ага ,на 2м 5с видно на правой надпись oil .
BUCEPHALUS вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 08.08.2019   #4
Сычъ
Избранный президент 2018
 
Аватар для Сычъ
 
Регистрация: 26.08.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,203
Включить репутацию: 356 Сычъ роскошный в общении человекСычъ роскошный в общении человекСычъ роскошный в общении человекСычъ роскошный в общении человекСычъ роскошный в общении человекСычъ роскошный в общении человекСычъ роскошный в общении человекСычъ роскошный в общении человекСычъ роскошный в общении человекСычъ роскошный в общении человекСычъ роскошный в общении человек
Цитата:
Сообщение от borodad Посмотреть сообщение
На наших тоже было опережение зажигания от тросика. Наверно, заводили на позднем, чтоб не пинался, потом раньше ставили. Или если бензин говеный залил, припозднил, детонацию убрал.
Если еще нужна была тяга, тоже познилось зажигание.
__________________
...А кто не обломался, тем еще предстоит...(с)
Сычъ вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 09.08.2019   #5
borodad
Беспечный ездок
 
Аватар для borodad
 
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 10,207
Включить репутацию: 263 borodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человекborodad роскошный в общении человек
Цитата:
Сообщение от Сычъ Посмотреть сообщение
Если еще нужна была тяга, тоже познилось зажигание.
+
borodad вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 09.08.2019   #6
BUCEPHALUS
анус трепещущус
 
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Луч
Сообщений: 8,841
Включить репутацию: 91 BUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доску
[ame]https://www.youtube.com/watch?v=poxbTq5ttWY[/ame] на 2й минуте -сцепа ножная !
BUCEPHALUS вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 04.09.2019   #7
BUCEPHALUS
анус трепещущус
 
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Луч
Сообщений: 8,841
Включить репутацию: 91 BUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доскуBUCEPHALUS свой в доску
[ame]https://www.youtube.com/watch?v=235b_rmPb7E[/ame] где у него сцепление ? я не понял он как поехал ?
BUCEPHALUS вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 20.01.2020   #8
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
последний совкоциклист
 
Аватар для Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
 
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 10,893
Включить репутацию: 266 Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человек
__________________
Звенигородский ИЖатник
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 3 недель(и) назад   #9
saibis
Миттельшнауцер
 
Аватар для saibis
 
Регистрация: 31.07.2006
Адрес: да здравствут всё то благодаря чему мы вследствие причин тех и этих для того что-бы несмотряниначто
Сообщений: 1,262
Включить репутацию: 245 saibis роскошный в общении человекsaibis роскошный в общении человекsaibis роскошный в общении человекsaibis роскошный в общении человекsaibis роскошный в общении человекsaibis роскошный в общении человекsaibis роскошный в общении человекsaibis роскошный в общении человекsaibis роскошный в общении человекsaibis роскошный в общении человекsaibis роскошный в общении человек
Цитата:
Сообщение от Сычъ Посмотреть сообщение
Если еще нужна была тяга, тоже познилось зажигание.
Нет, не позднилось, а в раннее сдвиг, чтоб тяга была лучше.

Я на Иж Юпитер когда поставил коммутатор от ВАЗ 2109 - и немного покатавшись, сменил его на Совэк 1148.3734 с тремя моментами опережения. То по индикатору вывел поршень в момент самого раннего опережения, и два других режима были позднее. (не по мануалу коммутатора) - там три режима 123 -

- 1 раннее (для того, чтоб.. вкюлючив передачу отпустив немного сцепу придушиваешь двигатель на холостых почти до остановки движка.. - и снова выжимаешь, и уже по движку слышно что пошло обратное вращение.. т\е в момент придушения движка происходит вспышка и вращение начинается назад. Если движок слышишь, то это очень легко. Снова тумблер в среднее положение. Ставишь на нейтраль, садишься Включаешь первую.. и выезжаешь назад. - И тут же, обратные действия..
- 2 режим среднее опережение
- 3й режим это позднее на котором очень комфортно ехать по ровной дороге, мотор урчит тихо, комфортно, не тарахтит(читал что экономичней по топливу - не проверял - и так думаю вряд-ли экономичней, ибо смесь поступает в тот же куб-оьъём - непонятно в чём экономия) - просто на позднем мягко работает движок - если начинаются горки, то просто движение тумблера включает средний режим, более ранний мотор меняет тон - тянет в гору сильнее. - Выехал на ровное место, щёлк тумлер, переключил в раннее..
Заводил всегда в среднем положении, - а если прогретый моторто в 3м режиме позднем.
- Первый режим, ранний использовал только для заднего хода. - Сильнь раннее плохо для движка.
И если кикстартёром заводить - то назад может пнуть.

Первый режим очень редко включал, в основном для прикола)))

Куплю себе такой Совэк на Планету. Купил убитый, восстановил для местных покатушек, и зимних. Сейчас с какого то Ваза коммутатор, 4 штуки у меня разных. Но потом куплю Совэк чтоб было три режима. (сжёг коммутатор)
__________________
...не относись к жизни слишком серьёзно жЫвыми из неё нам всё равно не выбраться... н...
saibis вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 3 недель(и) назад   #10
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
последний совкоциклист
 
Аватар для Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
 
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 10,893
Включить репутацию: 266 Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человек
ребят, вы хоть на даты смотрите иногда )

Цитата:
И если кикстартёром заводить - то назад может пнуть.
насколько я помню, народ всегда выбирал между "хорошо едет, но даёт в ногу" и "едет так себе, но заводится без пинков". На фиксированном штатном механизме опережения, разумеется.
__________________
Звенигородский ИЖатник
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 3 недель(и) назад   #11
SINUS
Админ, совсем админ....
 
Аватар для SINUS
 
Регистрация: 31.01.2005
Адрес: Пномпень, Камбоджа
Сообщений: 24,436
Включить репутацию: 10392 SINUS отключил(а) отображение уровня репутации
Цитата:
Сообщение от Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) Посмотреть сообщение
ребят, вы хоть на даты смотрите иногда )
да все нормально - модель 1927 года )))
__________________
SINUS вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 3 недель(и) назад   #12
saibis
Миттельшнауцер
 
Аватар для saibis
 
Регистрация: 31.07.2006
Адрес: да здравствут всё то благодаря чему мы вследствие причин тех и этих для того что-бы несмотряниначто
Сообщений: 1,262
Включить репутацию: 245 saibis роскошный в общении человекsaibis роскошный в общении человекsaibis роскошный в общении человекsaibis роскошный в общении человекsaibis роскошный в общении человекsaibis роскошный в общении человекsaibis роскошный в общении человекsaibis роскошный в общении человекsaibis роскошный в общении человекsaibis роскошный в общении человекsaibis роскошный в общении человек
Цитата:
Сообщение от Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) Посмотреть сообщение
ребят, вы хоть на даты смотрите иногда )

насколько я помню, народ всегда выбирал между "хорошо едет, но даёт в ногу" и "едет так себе, но заводится без пинков". На фиксированном штатном механизме опережения, разумеется.
Да пофиг с какого года написано, нужно же поправить техническую ошибку.. Вдруг кто-то будет делать, так как написано и потом нехорошими словами ругаться)))
- Это так я настраивал момент ВМТ ещё с 1976года, когда купил себе первый Минск 3.115. - с12 вольтовым электронным генератором. Неубиваемая машинка, лёгкий как велосипед. Круглый год катались на мотиках. Минск так-же приглушивал сцепой и запускал в обратных ход.
---
Цитата:
Сообщение от SINUS
да все нормально - модель 1927 года )))
В том то и дело что кайфово рассматривать технические решения тех, кто придумывал ту или иную конструкцию. Ходовки, движка, или карба, электроники неважно... - Это в кайф смотреть особо на то, о чём ты сам догадался, а потом прочесть, что оказывается кто-то уже того-то сделал...
- Вот у меня есть одна конструкторская идейка, которую я ни разу ни у кого не видал, но пока времени на неё нет. Но как сделаю - то фото помещу, и мне интересно, возможно кто-либо подобное сделал. И меня в это носом ткнут... Мол давно уже Вася Пупкин за*башил подобную х*ету
А эта идея с моментом зажигания в 27 году сделанная (на видео).
Она и на авто была, в механике. А сейчас в электронике - кнопкой, в стоке, переключение режимов опережения вспышки. Всё научно обосновано.
------------
__________________
...не относись к жизни слишком серьёзно жЫвыми из неё нам всё равно не выбраться... н...
saibis вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 3 недель(и) назад   #13
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
последний совкоциклист
 
Аватар для Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
 
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 10,893
Включить репутацию: 266 Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человек
Цитата:
Она и на авто была, в механике.
Цитата:
А сейчас в электронике - кнопкой, в стоке, переключение режимов опережения вспышки
в смысле?..
на жиге трамблёр крутит вакуумом от карба: больше обороты = больше вакуум = больше корректировка.
а сейчас ЭБУ по датчикам решает, какое опережение давать.
ну. т.е. я ни раньше, ни сейчас не слышал, чтоб кто-то вообще вручную этим занимался, ибо нафиг оно кому надо
__________________
Звенигородский ИЖатник
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 3 недель(и) назад   #14
saibis
Миттельшнауцер
 
Аватар для saibis
 
Регистрация: 31.07.2006
Адрес: да здравствут всё то благодаря чему мы вследствие причин тех и этих для того что-бы несмотряниначто
Сообщений: 1,262
Включить репутацию: 245 saibis роскошный в общении человекsaibis роскошный в общении человекsaibis роскошный в общении человекsaibis роскошный в общении человекsaibis роскошный в общении человекsaibis роскошный в общении человекsaibis роскошный в общении человекsaibis роскошный в общении человекsaibis роскошный в общении человекsaibis роскошный в общении человекsaibis роскошный в общении человек
Цитата:
Сообщение от Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) Посмотреть сообщение
а сейчас ЭБУ по датчикам решает, какое опережение давать.
--
ну. т.е. я ни раньше, ни сейчас не слышал, чтоб кто-то вообще вручную этим занимался, ибо нафиг оно кому надо
Ну я и имею ввиду ЭБУ = на некоторых мотоциклах есть кнопка переключения режимов работы момент вспышки смещает.
123
1й режим раннее резкий
2й режим средний
3й режим экономичный
На Иже в коммутаторе Совэка - именно то и есть мини ЭБУ на три режима. Я поставил на руль выключатель на три положения.
нейтральное - и два в разные стороны Раннее и Поздее. - Ходовой режим в среднем положении - в одну сторону если в гору то ранее включается - если с горы и по равнине то перещёлк на экономичное...
Комфортно...
- От коммутатора идут два провода - на тумблер, и они замыкаются при включению на массу..
щёлкнул тумблер Раннего.. влево - провод замкнулся на массу... щёлкнул в Среднее - включился обычный режим- щелкнул Вправо экономичный.
Элементарно.
Обычный коммутатор... с тремя прошивками - две прошивки..= раннего и позднего = 2 провода.
На ИЖ.ру там была эта тема - умельцы сами делали коммутаторы и даже чувак один продавал.

Что касается трамблёра (с такой функцией) - то где-то я читал давно уже про такое, где уже и не упомню. Механическое на три режима. какая-то ещё до-электронная техника
__________________
...не относись к жизни слишком серьёзно жЫвыми из неё нам всё равно не выбраться... н...
saibis вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 3 недель(и) назад   #15
saibis
Миттельшнауцер
 
Аватар для saibis
 
Регистрация: 31.07.2006
Адрес: да здравствут всё то благодаря чему мы вследствие причин тех и этих для того что-бы несмотряниначто
Сообщений: 1,262
Включить репутацию: 245 saibis роскошный в общении человекsaibis роскошный в общении человекsaibis роскошный в общении человекsaibis роскошный в общении человекsaibis роскошный в общении человекsaibis роскошный в общении человекsaibis роскошный в общении человекsaibis роскошный в общении человекsaibis роскошный в общении человекsaibis роскошный в общении человекsaibis роскошный в общении человек
Я такой коммутатор стремя режимами буду тестить на ХТ600 - и потом покажу видео процесса - и на Иже сниму видео. - Купил небольшую кинокамеру.
На двух тактниках это запросто.
Не знаю есть ли на 4хтактниках такая функция, мотор как запускается в другую сторону. Пока не читал нигде. - Если кто знает - черканите.
__________________
...не относись к жизни слишком серьёзно жЫвыми из неё нам всё равно не выбраться... н...
saibis вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 3 недель(и) назад   #16
olegys
Мастер
 
Аватар для olegys
 
Регистрация: 04.07.2016
Адрес: Приморский край , пос Заводской
Сообщений: 922
Включить репутацию: 17 olegys чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) Посмотреть сообщение
в смысле?..
на жиге трамблёр крутит вакуумом от карба: больше обороты = больше вакуум = больше корректировка.
а сейчас ЭБУ по датчикам решает, какое опережение давать.
ну. т.е. я ни раньше, ни сейчас не слышал, чтоб кто-то вообще вручную этим занимался, ибо нафиг оно кому надо
На жиге вакумник выполняет только одну функцию , до запуска зажигание позднее , как только завелся и появился ваккум зажигание сдвигается на более раннее , там просто механически не реально делать регулировку опережения в зависимости от разряжения . В ручную заморачивались и довольно много народа - кто собирал сам , кто покупал в магазинах блоки - октан корректора - им как раз и можно было менять угол опережения зажигания . Были и самодельные блоки зажигания где менялся угол в зависимости от оборотов , но они так дальше самоделок не пошли . Если еще не выкинул , то где то в гараже ещё возможно и валяется макетная плата с подобным зажиганием , хотел себе на Юпитера поставить
__________________
Мы рождаемся с криком, умираем со стоном. Остаётся только жить со смехом (Виктор Гюго).
olegys вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 3 недель(и) назад   #17
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
последний совкоциклист
 
Аватар для Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
 
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 10,893
Включить репутацию: 266 Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человек
Честно, не имел дел с инжекторами, но сколько десятков обзоров смотрел за последние лет 5, где народ копается в функциях приборок и пультов разных инжекторых мотов - вообще нигде не было такого, ни разу.
Если есть режимы "rain / eco / sport" , то там , наверное, меняется зажигание, но и дофига всего прочего вместе с ним

Цитата:
Не знаю есть ли на 4хтактниках такая функция, мотор как запускается в другую сторону.
опять же, за жигу скажу, что там точно никак, т.к. 1) натяжитель цепи не предназначен на обратный ход цепи 2) масляный насос и помпа будут работать в обратную сторону 3) наверняка что-то еще пойдёт по бороде, о чем я не знаю.
__________________
Звенигородский ИЖатник
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


   
Часовой пояс GMT +11, время: 19:25.


Нарушение авторских прав будет преследоваться... и по закону тоже....