Форум мотоциклистов
Facebook Беспечный ездок
Get Adobe Flash player

Регистрация Правила Справка Пользователи Календарь Все разделы прочитаны

Гараж Вопросы, касаемые эксплуатации мотоциклов, технических хитростей и способов ремонта байков (объявления о продаже техники запрещены). Модератор Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)

Ответ
Опции темы
Непрочитано 29.01.2009   #1
ctarik
Banned
 
Регистрация: 02.01.2009
Адрес: таганрог
Сообщений: 223
Включить репутацию: 0 ctarik чувствуется приятный человек
Thumbs up Мото аккумуляторы

товарищи!!! тут делимся друг с другом о разных способах зарядки,ремонта,всяческих хитростях и вообще обо всем что касается аккумуляторов.не стесняемся!!!
ctarik вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 29.01.2009   #2
ctarik
Banned
 
Регистрация: 02.01.2009
Адрес: таганрог
Сообщений: 223
Включить репутацию: 0 ctarik чувствуется приятный человек
помогите разобраться как правильно заряжать аккумулятор! у меня батарея yuasa емкостью 14А\Ч банки были на половину заполнены когда снял с мотика.принес домой залил все банки водой дистиллированной по их уровни и подключил к зарядке сделал ток на ампер метре 1.5 ампера.правильно ли я все это изначально сделал подскажите!!!
ctarik вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 29.01.2009   #3
Sheriff
байкер арийской внешности
 
Аватар для Sheriff
 
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: г. Сольцы Новгородской обл. 53 RUS
Сообщений: 669
Включить репутацию: 37 Sheriff чувствуется приятный человек
Аккумуляторные батареи, как правило, заряжаются током в одну десятую от их ёмкости, т.е. в твоём случае 1,4 А, на 10 часов. На Юасе это должно быть написано.
__________________
Всё, что между ног, это удовольствие!
Sheriff вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 29.01.2009   #4
Imho
Завсегдатай мотофорума
 
Аватар для Imho
 
Регистрация: 23.06.2008
Адрес: Тула
Сообщений: 267
Включить репутацию: 32 Imho чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Sheriff Посмотреть сообщение
Аккумуляторные батареи, как правило, заряжаются током в одну десятую от их ёмкости, т.е. в твоём случае 1,4 А, на 10 часов. На Юасе это должно быть написано.
Не совсем верно. С течением времени нужно повышать значение.
Автоматические З/у умеют это делать сами. Например очень удобный кулон-205
__________________
Все будет хорошо. Я проверял!
Imho вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 29.01.2009   #5
ctarik
Banned
 
Регистрация: 02.01.2009
Адрес: таганрог
Сообщений: 223
Включить репутацию: 0 ctarik чувствуется приятный человек
таи деления есть только на 1 ампер и на 1.5 ампера и так далее!!!
ctarik вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 29.01.2009   #6
Imho
Завсегдатай мотофорума
 
Аватар для Imho
 
Регистрация: 23.06.2008
Адрес: Тула
Сообщений: 267
Включить репутацию: 32 Imho чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от ctarik Посмотреть сообщение
таи деления есть только на 1 ампер и на 1.5 ампера и так далее!!!
ставь на 1,5 заряжай пару часов, кидай мультиметр - напруга должна подниматься
__________________
Все будет хорошо. Я проверял!
Imho вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 29.01.2009   #7
ctarik
Banned
 
Регистрация: 02.01.2009
Адрес: таганрог
Сообщений: 223
Включить репутацию: 0 ctarik чувствуется приятный человек
поставил на 1.5 ампера стоит уже часа два,за это время стрелка поднималась много раз и я ее опускал опять до значения 1.5 ампера.что значит вообще когда стрелка подниматься или же опускаться???
ctarik вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 30.01.2009   #8
Немирович-Данченко
Опытный участник мотофорума
 
Аватар для Немирович-Данченко
 
Регистрация: 23.02.2007
Адрес: Краснодар
Сообщений: 435
Включить репутацию: 35 Немирович-Данченко чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от ctarik Посмотреть сообщение
поставил на 1.5 ампера стоит уже часа два,за это время стрелка поднималась много раз и я ее опускал опять до значения 1.5 ампера.что значит вообще когда стрелка подниматься или же опускаться???
Если речь идёт об обычном кислотном аккумуляторе то:
- 1.5 ампера для него это нормально и около 8 часов нужно если был полностью разряжен (заряжать можно с перерывами)
- Следи что б он сильно не кипел (кипеть может и холодный)
- грелся не более чем 40 градусов

если подключишь параллельно вольтметр то при токе заряда в 1.5 ты должен увидеть напряжение примерно 14.2в (это напряжение заряда если аккумулятор полностью заряжен)
Если напруга будет больше 14.2, то скорее всего что то с ним не так, нужно будет выполнить танцы с бубном (двух или трёх срупенчатый заряд-разряд), если увидишь более 20вольт то с высокой вероятностью можно сказать что его придётся менять

для справки:
полность заряженный аккумулятор без нагрузки должет показать 12.6-13.2в

под током током нагрузки в 1.4А
12в полностью заряжен
10в разряжен на 100%

По одному амперметру что либо сказать сложно. Если у тебя стрелка амперметра плавает в ходе зарядки, это значит что в зарядном устройстве используется стабилизатор напряжения и не более того.

Всё вышесказанное справедливо для исправных аккумуляторов без короткозамкнутых пластин и черезмерной сульфатации.
__________________
Ездить можно на сколько угодно быстро, скорость не опасна. Внезапная остановка - вот что опасно!

Последний раз редактировалось Немирович-Данченко, 31.01.2009 в 05:04.
Немирович-Данченко вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 30.01.2009   #9
ctarik
Banned
 
Регистрация: 02.01.2009
Адрес: таганрог
Сообщений: 223
Включить репутацию: 0 ctarik чувствуется приятный человек
все бы было хорошо если бы был вольтметр и ареометр под рукой!
ctarik вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 30.01.2009   #10
Немирович-Данченко
Опытный участник мотофорума
 
Аватар для Немирович-Данченко
 
Регистрация: 23.02.2007
Адрес: Краснодар
Сообщений: 435
Включить репутацию: 35 Немирович-Данченко чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от ctarik Посмотреть сообщение
все бы было хорошо если бы был вольтметр и ареометр под рукой!
Виталий, без вольметра и нагрузочного сопротивления ничего нельзя точно определить, сам понимаешь. А то что тебе приходилось ток регулировать в процессе заряда это нормально.
__________________
Ездить можно на сколько угодно быстро, скорость не опасна. Внезапная остановка - вот что опасно!

Последний раз редактировалось Немирович-Данченко, 30.01.2009 в 04:06.
Немирович-Данченко вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 30.01.2009   #11
Фрумпель
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Фрумпель
 
Регистрация: 08.08.2008
Адрес: Внуково
Сообщений: 509
Включить репутацию: 33 Фрумпель чувствуется приятный человек
блин, а я пришёл домой подключил зарядку... поставил ток заряда на 12 )) и примерно через минут тридцать он показал готово...
ща померял 12.6вольт вроде))
я типа жутко накосячил или всё норм?
я думал выставлять нужно типа до какого надо
Фрумпель вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 30.01.2009   #12
Imho
Завсегдатай мотофорума
 
Аватар для Imho
 
Регистрация: 23.06.2008
Адрес: Тула
Сообщений: 267
Включить репутацию: 32 Imho чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Фрумпель Посмотреть сообщение
блин, а я пришёл домой подключил зарядку... поставил ток заряда на 12 )) и примерно через минут тридцать он показал готово...
ща померял 12.6вольт вроде))
я типа жутко накосячил или всё норм?
я думал выставлять нужно типа до какого надо
Отличный способ убить аккумулятор
__________________
Все будет хорошо. Я проверял!
Imho вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 30.01.2009   #13
Немирович-Данченко
Опытный участник мотофорума
 
Аватар для Немирович-Данченко
 
Регистрация: 23.02.2007
Адрес: Краснодар
Сообщений: 435
Включить репутацию: 35 Немирович-Данченко чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Фрумпель Посмотреть сообщение
поставил ток заряда на 12 )) ...
это не ток, это скорее всего напряжение (ток 12А это для ЗИЛовского аккума)

Цитата:
Сообщение от Фрумпель Посмотреть сообщение
ща померял 12.6вольт вроде))
Это вполне нормально, просто он не разряжен был. Щас холодно на улице, а при температуре 0 градусов саморазряд останавливается полностью. То есть он за зиму не разрядился сам по себе.

Цитата:
Сообщение от Фрумпель Посмотреть сообщение
я типа жутко накосячил или всё норм?
я думал выставлять нужно типа до какого надо
никаких косяков нет, просто ты определись что ты выставляешь. Если ток то ставь 1/10 емкости или около того, если напряжение то ставь от 13.8 до 14.2 это зависит от того сколько времени у тебя есть на заряд и как сильно он греется при этом
__________________
Ездить можно на сколько угодно быстро, скорость не опасна. Внезапная остановка - вот что опасно!
Немирович-Данченко вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 30.01.2009   #14
Фрумпель
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Фрумпель
 
Регистрация: 08.08.2008
Адрес: Внуково
Сообщений: 509
Включить репутацию: 33 Фрумпель чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Imho Посмотреть сообщение
Отличный способ убить аккумулятор


Цитата:
Сообщение от Nemirovich-Danchenko Посмотреть сообщение
никаких косяков нет, просто ты определись что ты выставляешь. Если ток то ставь 1/10 емкости или около того, если напряжение то ставь от 13.8 до 14.2 это зависит от того сколько времени у тебя есть на заряд и как сильно он греется при этом
ну акум дома лежал )) если снял я его с мотоцикла перед зимой когда он уже не мог стартёр крутить))) снял и домой
и только сейчас на зарядку попробовал...
выставлял..

вот такой и справа от окошко этого крутилка "Ток заряда"
времени не знал сколько - заряжаю акум первый раз )) нагрелся.. хмм.. ну тёпленький стал
Фрумпель вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 30.01.2009   #15
Немирович-Данченко
Опытный участник мотофорума
 
Аватар для Немирович-Данченко
 
Регистрация: 23.02.2007
Адрес: Краснодар
Сообщений: 435
Включить репутацию: 35 Немирович-Данченко чувствуется приятный человек
как ты смог поставить на такой балалайке 12А???!!! Это ж амперметр у тебя кажется, он что 12 ампер тянет?? Если так то ты слегка переборщил, прямо скажем. И так, бери ещё раз аккумулятор и выставь на амперметре 1/8 его ёмкости и оставь так. Когда зарядится (нормальным током) разряди на слабую лампочку до 10.5в (лампочка как от поворотника подойдёт).

P.S.
Вот ты говоришь что он через 30 мин показал что типа заряд окончен, ну это не удивительно если ты на него 12А навалил, но это кстати и не значит что ты его зарядил.
__________________
Ездить можно на сколько угодно быстро, скорость не опасна. Внезапная остановка - вот что опасно!
Немирович-Данченко вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 30.01.2009   #16
Фрумпель
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Фрумпель
 
Регистрация: 08.08.2008
Адрес: Внуково
Сообщений: 509
Включить репутацию: 33 Фрумпель чувствуется приятный человек
понял, действую! поясни пожалуйста, что значит - разрядить на лампочку?)) взять лампочку, пару проводов и на акум?


упд. уже поставил.. жужжит, поставил примерно между 0 и 3... 1.5
Фрумпель вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 30.01.2009   #17
Немирович-Данченко
Опытный участник мотофорума
 
Аватар для Немирович-Данченко
 
Регистрация: 23.02.2007
Адрес: Краснодар
Сообщений: 435
Включить репутацию: 35 Немирович-Данченко чувствуется приятный человек
после того как зарядишь полностью, делаешь следующее:
1) ждёшь пока остынет (если нагрелся)
2) подключаешь лампочку к аккумулятору и она загорается (клемы зарядки отключены)
3) подключаешь параллельно лампочке вольтметр
4) ждёшь пока напряжение не упадёт примерно до 10.5вольт (лампочка продолжает гореть но дальше разряжать не нужно)
5) отключаешь лампочку и подключаешь опять зарядку с током заряда 1/10 от мощности аккумулятора
6) подключаешь вольтметр параллельно зарядному устройству (т.е. на клемы) и собсна всё.

Потом просто смотришь как растёт напряжение на клемах в прочессе заряда 10-и часовым током. По идее он должен будет тебе сообщить что аккумулятор заряжен когда напряжение достигнет примерно 14 вольт
__________________
Ездить можно на сколько угодно быстро, скорость не опасна. Внезапная остановка - вот что опасно!
Немирович-Данченко вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 30.01.2009   #18
Фрумпель
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Фрумпель
 
Регистрация: 08.08.2008
Адрес: Внуково
Сообщений: 509
Включить репутацию: 33 Фрумпель чувствуется приятный человек
большое спасибо за инфу
не подскажешь чем можно заменить поворотник? гараж далеко =\
Фрумпель вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 30.01.2009   #19
Немирович-Данченко
Опытный участник мотофорума
 
Аватар для Немирович-Данченко
 
Регистрация: 23.02.2007
Адрес: Краснодар
Сообщений: 435
Включить репутацию: 35 Немирович-Данченко чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Фрумпель Посмотреть сообщение
большое спасибо за инфу
не подскажешь чем можно заменить поворотник? гараж далеко =\
ну вообще в терии любым сопротивлением подходящего номинала и мощности. Но его найти ещё сложнее. Лампочка - самое лучшее средство потому что представляет из себя простейший стабилизатор тока. То есть наверное альтернативы нет, тем более что она по току подходит для этой цели.
__________________
Ездить можно на сколько угодно быстро, скорость не опасна. Внезапная остановка - вот что опасно!
Немирович-Данченко вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 30.01.2009   #20
Фрумпель
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Фрумпель
 
Регистрация: 08.08.2008
Адрес: Внуково
Сообщений: 509
Включить репутацию: 33 Фрумпель чувствуется приятный человек
блин...
а он уже закончил... показывает вольтмертом 13.2
если я с лампочкой до завтра запоздаю?
Фрумпель вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 30.01.2009   #21
Немирович-Данченко
Опытный участник мотофорума
 
Аватар для Немирович-Данченко
 
Регистрация: 23.02.2007
Адрес: Краснодар
Сообщений: 435
Включить репутацию: 35 Немирович-Данченко чувствуется приятный человек
а какой у тебя тип зарядки? УЗ 207.0?? какие последние цифры?
__________________
Ездить можно на сколько угодно быстро, скорость не опасна. Внезапная остановка - вот что опасно!
Немирович-Данченко вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 30.01.2009   #22
Немирович-Данченко
Опытный участник мотофорума
 
Аватар для Немирович-Данченко
 
Регистрация: 23.02.2007
Адрес: Краснодар
Сообщений: 435
Включить репутацию: 35 Немирович-Данченко чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Фрумпель Посмотреть сообщение
блин...
а он уже закончил... показывает вольтмертом 13.2
если я с лампочкой до завтра запоздаю?
ничего страшного не произойдёт, просто после процедуры вынеси его на холод. То есть самое лучшее хранение кислотных аккумов это не более +4 градусов и полностью заряженными
__________________
Ездить можно на сколько угодно быстро, скорость не опасна. Внезапная остановка - вот что опасно!
Немирович-Данченко вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 30.01.2009   #23
Фрумпель
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Фрумпель
 
Регистрация: 08.08.2008
Адрес: Внуково
Сообщений: 509
Включить репутацию: 33 Фрумпель чувствуется приятный человек
УЗ 207.03
спасиб ещё раз, завтра буду следовать инструкции
Фрумпель вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 30.01.2009   #24
Немирович-Данченко
Опытный участник мотофорума
 
Аватар для Немирович-Данченко
 
Регистрация: 23.02.2007
Адрес: Краснодар
Сообщений: 435
Включить репутацию: 35 Немирович-Данченко чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Фрумпель Посмотреть сообщение
УЗ 207.03
спасиб ещё раз, завтра буду следовать инструкции
щас, пробил по интернету и действительно эта зарядка позволяет наваливать до 15А (что ты почти и сделал)
__________________
Ездить можно на сколько угодно быстро, скорость не опасна. Внезапная остановка - вот что опасно!
Немирович-Данченко вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 30.01.2009   #25
Фрумпель
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Фрумпель
 
Регистрация: 08.08.2008
Адрес: Внуково
Сообщений: 509
Включить репутацию: 33 Фрумпель чувствуется приятный человек


*в мыслях уже приплюсовал 3 тыщи к замене расходников*
Фрумпель вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 30.01.2009   #26
ctarik
Banned
 
Регистрация: 02.01.2009
Адрес: таганрог
Сообщений: 223
Включить репутацию: 0 ctarik чувствуется приятный человек
хочеться еще купить себе хороший ареометр для мото акб и к нему же хорошую зарядку!не подскажете господа где лучше купить,заказать и какая получше будет???
ctarik вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 30.01.2009   #27
Немирович-Данченко
Опытный участник мотофорума
 
Аватар для Немирович-Данченко
 
Регистрация: 23.02.2007
Адрес: Краснодар
Сообщений: 435
Включить репутацию: 35 Немирович-Данченко чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Фрумпель Посмотреть сообщение


*в мыслях уже приплюсовал 3 тыщи к замене расходников*
не, не волнуйся. Кислотный аккум не так то просто убить. Я их за два года несколько тысяч зарядил и несколько сотен перебрал полностью. В армии служба такая была
__________________
Ездить можно на сколько угодно быстро, скорость не опасна. Внезапная остановка - вот что опасно!
Немирович-Данченко вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 30.01.2009   #28
Немирович-Данченко
Опытный участник мотофорума
 
Аватар для Немирович-Данченко
 
Регистрация: 23.02.2007
Адрес: Краснодар
Сообщений: 435
Включить репутацию: 35 Немирович-Данченко чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от ctarik Посмотреть сообщение
хочеться еще купить себе хороший ареометр для мото акб и к нему же хорошую зарядку!не подскажете господа где лучше купить,заказать и какая получше будет???
От если честно то мне кажется что ареометр не нужен, просто отъездищь сезон ещё и возьми герметичный аккумулятор. Там следить за плотностью и уровнем не нужно вообще из за его конструкции. То есть только заряжаешь и всё, ну и тренируешь раз в год.
__________________
Ездить можно на сколько угодно быстро, скорость не опасна. Внезапная остановка - вот что опасно!
Немирович-Данченко вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 30.01.2009   #29
NOTREGISTERED
истребитель-перехватчик
 
Аватар для NOTREGISTERED
 
Регистрация: 18.03.2005
Адрес: Владивосток
Сообщений: 873
Включить репутацию: 40 NOTREGISTERED чувствуется приятный человек
Во
Меня волнует вопрос: как управляться и обслуживать гелевые аккумы?
У меня на выфере стоит такой 12А. В гараже всегда от 0 до +10. Аккум не снимал.
Вопрос: разрядиццо он за зиму или нет? И можно ли заряжать обычной зарядкой?
__________________
На ebay, как на работу
vfrclub.ru - HONDA VFRClub Russia
NOTREGISTERED вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 30.01.2009   #30
George
новичек мотофорума
 
Аватар для George
 
Регистрация: 11.11.2007
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,509
Включить репутацию: 37 George чувствуется приятный человек
приобрел тут устройство"Сонар" УЗ205 ту3468-001-73377770-2003,как утверждает мануал полностью автомат,выбирает сам режим зарядки,никаких элементов управления,тока два индикатора диодных"СЕТЬ" и "ЗАРЯД",ктонть пользовался?или это фуфло-можно выбрасывать?
__________________
а крысы пусть уходят с корабля...
George вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 31.01.2009   #31
Фрумпель
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Фрумпель
 
Регистрация: 08.08.2008
Адрес: Внуково
Сообщений: 509
Включить репутацию: 33 Фрумпель чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Nemirovich-Danchenko Посмотреть сообщение
2) подключаешь лампочку к аккумулятору и она загорается (клемы зарядки отключены)
3) подключаешь параллельно лампочке вольтметр
4) ждёшь пока напряжение не упадёт примерно до 10.5вольт (лампочка продолжает гореть но дальше разряжать не нужно)
долго ж она его разряжать буит наверн
всё поставил, ждю
Фрумпель вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 31.01.2009   #32
Немирович-Данченко
Опытный участник мотофорума
 
Аватар для Немирович-Данченко
 
Регистрация: 23.02.2007
Адрес: Краснодар
Сообщений: 435
Включить репутацию: 35 Немирович-Данченко чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от NOTREGISTERED Посмотреть сообщение
Во
Меня волнует вопрос: как управляться и обслуживать гелевые аккумы?
У меня на выфере стоит такой 12А. В гараже всегда от 0 до +10. Аккум не снимал.
Вопрос: разрядиццо он за зиму или нет? И можно ли заряжать обычной зарядкой?
А как ты понял что он гелевый?
__________________
Ездить можно на сколько угодно быстро, скорость не опасна. Внезапная остановка - вот что опасно!
Немирович-Данченко вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 31.01.2009   #33
Немирович-Данченко
Опытный участник мотофорума
 
Аватар для Немирович-Данченко
 
Регистрация: 23.02.2007
Адрес: Краснодар
Сообщений: 435
Включить репутацию: 35 Немирович-Данченко чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Фрумпель Посмотреть сообщение
долго ж она его разряжать буит наверн
всё поставил, ждю
Недолго, пару часов наверное, от лампочки зависит и от степени убитости аккума. Ну так и задумано по идее, всё нормально
__________________
Ездить можно на сколько угодно быстро, скорость не опасна. Внезапная остановка - вот что опасно!
Немирович-Данченко вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 31.01.2009   #34
Немирович-Данченко
Опытный участник мотофорума
 
Аватар для Немирович-Данченко
 
Регистрация: 23.02.2007
Адрес: Краснодар
Сообщений: 435
Включить репутацию: 35 Немирович-Данченко чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от George Посмотреть сообщение
приобрел тут устройство"Сонар" УЗ205 ту3468-001-73377770-2003,как утверждает мануал полностью автомат,выбирает сам режим зарядки,никаких элементов управления,тока два индикатора диодных"СЕТЬ" и "ЗАРЯД",ктонть пользовался?или это фуфло-можно выбрасывать?
Я не знаю не сталкивался, но судя по тому что в интернете пишут вроде ничё так. Мне вообще автоматические зарядки не очень нравятся, никогда не поймёшь по какому алгоритму этот автомат работает и на что реагирует.
__________________
Ездить можно на сколько угодно быстро, скорость не опасна. Внезапная остановка - вот что опасно!
Немирович-Данченко вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 31.01.2009   #35
Фрумпель
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Фрумпель
 
Регистрация: 08.08.2008
Адрес: Внуково
Сообщений: 509
Включить репутацию: 33 Фрумпель чувствуется приятный человек
видимо к ночи разрядицо
Фрумпель вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 31.01.2009   #36
Немирович-Данченко
Опытный участник мотофорума
 
Аватар для Немирович-Данченко
 
Регистрация: 23.02.2007
Адрес: Краснодар
Сообщений: 435
Включить репутацию: 35 Немирович-Данченко чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Фрумпель Посмотреть сообщение
видимо к ночи разрядицо
Смотри теперь ОЧЕНЬ ВАЖНЫЙ момент, когда напряжение на клемах упадёт примерно до 10.5-10.2в сразу поставь его на зарядку. Хранить глубоко разряженный аккум нельзя категориски. Поставь на не большой ток примерно 0.8-1А и всё. Кстати не забудь вольтметр оставить включенным параллельно аккумулятору. Проверь когда у тебя зарядка вырубается. Если напряжение на аккумуляторе будет превышать 14.2-14.4в и заряд продолжается то вырубай зарядку.
__________________
Ездить можно на сколько угодно быстро, скорость не опасна. Внезапная остановка - вот что опасно!
Немирович-Данченко вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 31.01.2009   #37
Фрумпель
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Фрумпель
 
Регистрация: 08.08.2008
Адрес: Внуково
Сообщений: 509
Включить репутацию: 33 Фрумпель чувствуется приятный человек
понял, но ещё долго ))
Фрумпель вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 31.01.2009   #38
Немирович-Данченко
Опытный участник мотофорума
 
Аватар для Немирович-Данченко
 
Регистрация: 23.02.2007
Адрес: Краснодар
Сообщений: 435
Включить репутацию: 35 Немирович-Данченко чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Фрумпель Посмотреть сообщение
понял, но ещё долго ))
у тебя в поворотнике что светодиод что ли?? или ты ждёшь когда она вааще потухнет?
__________________
Ездить можно на сколько угодно быстро, скорость не опасна. Внезапная остановка - вот что опасно!
Немирович-Данченко вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 31.01.2009   #39
Фрумпель
Зрелый участник мотофорума
 
Аватар для Фрумпель
 
Регистрация: 08.08.2008
Адрес: Внуково
Сообщений: 509
Включить репутацию: 33 Фрумпель чувствуется приятный человек
не с вольтметром ждал... поворотник развороченый.. то ли от сибира, то ли от фаера
после 11.5 примерно очень быстро стал падать..
сейчас уже стоит на зарядке.. когда подключил, он почти сразу показал 11.8 и полез вверх.. поставил 0.8-1 как велено! выполняю инструкции ) жду) слежу)
Фрумпель вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 31.01.2009   #40
Немирович-Данченко
Опытный участник мотофорума
 
Аватар для Немирович-Данченко
 
Регистрация: 23.02.2007
Адрес: Краснодар
Сообщений: 435
Включить репутацию: 35 Немирович-Данченко чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Фрумпель Посмотреть сообщение
не с вольтметром ждал... поворотник развороченый.. то ли от сибира, то ли от фаера
после 11.5 примерно очень быстро стал падать..
сейчас уже стоит на зарядке.. когда подключил, он почти сразу показал 11.8 и полез вверх.. поставил 0.8-1 как велено! выполняю инструкции ) жду) слежу)
ага, ну отлично, теперь смотри чтоб больше 14.2в не поднималась напруга иначе начнётся перезарядка, а это то же плохо. Ну в принципе у тебя зарядное устройство должно само выключить заряд. После полной зарядки вынеси на холод и всё. Потом после хранения (перед началом сезона) подзарядишь ещё и ставь на мот.
__________________
Ездить можно на сколько угодно быстро, скорость не опасна. Внезапная остановка - вот что опасно!
Немирович-Данченко вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


   
Часовой пояс GMT +11, время: 18:41.


Нарушение авторских прав будет преследоваться... и по закону тоже....