12.07.2012 | #1721 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 451
Включить репутацию: 25
|
Ну я и говорю переделаешь освещение под батарейное питание, там нужно один провод перекинуть на замок зажигания. Лампочки горят если мощность их по 12в-5 вт, а две 12в-21вт лампочки мигают с 6-ти вольтовым реле поворотов. Если не веришь -могу выложить видео.
__________________
Записался в читатели!!! |
12.07.2012 | #1722 |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,159
Включить репутацию: 48
|
Sagge верю я про тоже и говорил - нужно будет ставить мощные лампочки.
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! |
12.07.2012 | #1723 | |
Воин за истинный хэви на мото-форуме
Регистрация: 14.08.2009
Адрес: Россия, Владивосток, Район фанзавода(Океанская)
Сообщений: 789
Включить репутацию: 31
|
Цитата:
|
|
12.07.2012 | #1724 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 451
Включить репутацию: 25
|
что-то с резкостью хреново, в общем на первой фотке две катушки, левая - зажигание ее не трогай, правая - генераторная. Если один конец у нее на массе, то его нужно отпаять и сделать по новой схеме РР, которую мы выше выкладывали в этой ветке, поищи. У тебя должно получиться намотано на сердечнике 360 витков провода толщиной 0.6-0.8 в зависимости от тока который хочешь получить. Оба конца с катушки выводятся на симисторный шунт, затем на диодный мост регулятора. С выхода моста подключается через предохранитель батарея, а после батареи через замок зажигания - вся мопедная электрика.
Если в электрике - нормально, тогда можешь сначала отсоединить провод от генераторной катушки от мопедной проводки, а второй конец оставить на массе как в стоке, завести и померять напряжение на этом проводе на средних оборотах, если напряжение (тестер в режиме переменка) около 26-30 вольт, то можешь не перематывать, ватт 50 на максимальных оборотах снимешь. Если от генератоной катушки отходят два провода, то отсоединяй оба, меряй напряжение на обоих, на котором больше, тот и используй.
__________________
Записался в читатели!!! Последний раз редактировалось sagge, 13.07.2012 в 11:53. |
15.07.2012 | #1725 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: Алтай
Сообщений: 460
Включить репутацию: 26
|
Чото не могу понять, мопед хуже тянет. Возможно изза новой прокладки, которая чуть толще старой.
|
15.07.2012 | #1726 | |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,159
Включить репутацию: 48
|
Цитата:
Пришло извещение на посылку ( ЦПГ) завтра поеду получать. Вчера по лесу катался..На дорожной резине хреново по сырой траве ездить, юзом идет часто. И зеркало поломал. Днём заехал в авто-магазин. Купил китайские зеркала для мопедки(200р), прикольные, типа панорамных - уменьшают изображения, зато захватывают бОльший угол. Правое когда ставил/настраивал - треснуло.. (шарнир тугой очень). Смотрю - стоит резина 2.5*17.. по 1000 руб, и камеры по 250.. Сроду небыло в продаже...Продавец - "вот смотрю - таких мопедов поприбавилось, привез на пробу на продажу". Купил с более-менее приличным протектором для "гребеней", поставил на зад, впереди пока гладкая.
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! Последний раз редактировалось Дедос-на-Мопедосе, 15.07.2012 в 07:52. |
|
15.07.2012 | #1727 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: Алтай
Сообщений: 460
Включить репутацию: 26
|
Пофотай цпг
|
15.07.2012 | #1728 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 546
Включить репутацию: 28
|
Скутерист_25
Во, сейчас как человек будешь ездить У меня подобная резина сзади стоит. Покатался сегодня... кто из Влада - оценят. Заезд со стороны 2го форта на газопровод, по нему до Шаморовского перевала, далее - по ЛЭП на Соловей-ключ. Т.е. от Снеговой до Спутника не выезжая на трассу, только через лес и огородами. Немного ранее - в 2 захода ЛЭП от памятника репрессированным до 2го форта (где вышеупомянутый заезд на газопровод). Уклоны до 20°, 2 переворота через заднее колесо. Остро не хватает еще 2 передач в коробке - 1 вверх и 1 вниз |
15.07.2012 | #1729 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 12.06.2012
Адрес: Краснодар
Сообщений: 89
Включить репутацию: 25
|
Скутерист, резина высший класс! производитель указан?))) мне вот такую в Мегазипе предложили - IRC, корейского производства. Размер: 2,50-17
Стоимость: 900 р/шт, без учета стоимости доставки. Камера: 350 р/шт.
__________________
Тюнингом не увлекаюсь |
15.07.2012 | #1730 |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,159
Включить репутацию: 48
|
Юрец - моя резина голимый Китай.. IRC стоит подороже. Я на IRC шиповке на одном комплекте 4 года катался ( и они еще "живые", шипы только высыпались частично). Дорожная у меня была как на картинке у тебя слева. По асфальту норм, но если песок попадется то АПОЖ. Я привык на зубасто-протекторной ездить.
Кстати, что нибудь значат синие прожилки в шине? С одной стороны например синяя полоска.. ЛИСТ - постараюсь пофотать ( если получу посылку ( есть трабла..у меня паспорт просроченный мать его(45лет)..менять надо в город ехать, а никак не получается...время\деньги..а там уже штраф и тд и тп..) завтра отпишусь.
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! Последний раз редактировалось Дедос-на-Мопедосе, 15.07.2012 в 22:30. |
16.07.2012 | #1731 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: Алтай
Сообщений: 460
Включить репутацию: 26
|
А никто не знает, как лучше лампочку в фару выбрать? Чёто беру у нас, а они светят по разному. Щас какуюто взял, ободок цоколя чуть не подходит, но зашёл, и дальний светит вправо.
|
16.07.2012 | #1732 | |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,159
Включить репутацию: 48
|
Лист а у тебя какие лампы? по цоколю? у меня вроде с плоским цоколем.
Цитата:
Фотка - уклон плохо виден ( фотик держал параллельно уклону) Ручеёк вроде неказистый, но глубина вполколеса.
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! Последний раз редактировалось Дедос-на-Мопедосе, 16.07.2012 в 10:10. |
|
16.07.2012 | #1733 |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,159
Включить репутацию: 48
|
Ну вот и посылочка..
Почему то нет свечи в комплекте.. Эту неделю наверное на старом докатаюсь, а на выходных буду обновляться. Посылка обошлась в 2500 рур. Вечером съезжу колечко на масляную шпильку поищу. А вот вкладыша(трубочки) нет.. Не смертельно без него?
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! Последний раз редактировалось Дедос-на-Мопедосе, 16.07.2012 в 15:46. |
16.07.2012 | #1734 |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,159
Включить репутацию: 48
|
Когда за посылочкой ездил, снял на "расческу" горочки которые штурмую..
С ходу на 2-й можно заехать
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! |
16.07.2012 | #1735 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 451
Включить репутацию: 25
|
прежде чем разбирать, померь диаметр поршня в плоскости перпендикулярной пальцу в районе юбки выше 10 мм от кромки (как по мануалу) и диаметр цилиндра, разница должна быть 0.01-0.03 мм если больше 0.05, тогда плохо, при 0.1 поршень будет греметь в цилиндре и набъет эллипс в горшке.
__________________
Записался в читатели!!! |
16.07.2012 | #1736 | |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,159
Включить репутацию: 48
|
Цилиндр положил на бумагу вверх ногами.
Поршень без колец в цилиндре скользит плавно, не падает. (слышно даже типа как воздух шумит ). Мне сотки нечем замерить. У меня только штангель. Деревня же...Где то читал про лезвие бритвы..типа должно туго вставляться.. Вообщето выглядит всё довольно таки прилично. Даже следы хона видны Насчёт свечи накатал письмо в обратку.. не знаю, поможет или нет. Я еще хотел заказать у них КИК-лапку и звёзды. ГЫыыыыыыыыыыыыыы..Ответ из Ижевска про отсутствие свечки. Цитата:
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! Последний раз редактировалось Дедос-на-Мопедосе, 16.07.2012 в 21:58. |
|
16.07.2012 | #1737 | |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 546
Включить репутацию: 28
|
Цитата:
На видео - процентов 6-8 максимум. |
|
16.07.2012 | #1738 | |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,159
Включить репутацию: 48
|
sagge такой вопрос как знатоку замен бошек.. Клапана притирать? а то ВД-шка немного проникает. Впрочем, если пристукнуть то вроде плотно садится..
Цитата:
На видео конечно не 35 градусов, но около 20-ки.. тем более асфальта нет. Я тож на руль приподнимаюсь - на камушке может кинуть назад. У меня аморты очень жесткие, не пойму, так должно быть или им пипец...
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! Последний раз редактировалось Дедос-на-Мопедосе, 16.07.2012 в 23:42. |
|
16.07.2012 | #1739 |
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 546
Включить репутацию: 28
|
Вот нашел чужую картинку с тех мест.
Конкретно тут я не ездил, но уклоны где-то такие же. Там трудно спускаться пешком, т.к. ноги скользят по сухому грунту. http://fotki.yandex.ru/users/moto-pe...41458/?page=12 |
16.07.2012 | #1740 |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,159
Включить репутацию: 48
|
wgovor - я постараюсь сделать видео как я оттуда (вернее ТУДА) съезжаю(если интересно). Двиг выключаю и на нейтралке на обеих тормозах качусь потихоньку..
Так что - на новой башке клапана притирать или сами пристучатся?
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! |
16.07.2012 | #1741 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 451
Включить репутацию: 25
|
Притирать обязательно, иначе зазоры будут уплывать каждые 200-300 км. А еще поставить японские оси коромысел, если не изношены коромысла, тоже японские оставить, проверить как колпачки маслосъемные установлены (обычно криво), японские лючки клапанов оставить, у китайцев прокладки под ними пластмассовые. Проверь подшипники распредвала, если плохие можно заменить легко дальний от звездочки.
__________________
Записался в читатели!!! |
17.07.2012 | #1742 |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,159
Включить репутацию: 48
|
Про пластмассовые - точно... Мож купить колечки резиновые и вставить..Всё равно в магаз ехать за кольцом на масляную шпильку. А ничо что на неё нет втулки ? Если я просто колечко резиновое поставлю в прокладку?
В общем, завтра буду притирать. UpDate разобрал - глянул - это ПЗДЦ полный.. фотки утром выложу..толкатели и оси коромысел..
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! Последний раз редактировалось Дедос-на-Мопедосе, 17.07.2012 в 01:20. |
17.07.2012 | #1743 |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,159
Включить репутацию: 48
|
Это толкатель..(я его уже шаркнул на наждаке, сточил кромки)
А это ось коромысла Ощущение что она уже б/у.. Сама ось ГРМ выглядит "муха не сидела" и даже не вываливается из посадочного места...
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! |
17.07.2012 | #1744 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: Алтай
Сообщений: 460
Включить репутацию: 26
|
Коромысло с винтами, его оси, крышки клапанов, колпачки, правую крышку-охладитель и противоположную круглую, а также все болты, оставляй епонское. Теперь наврядли перейдёшь на японское.
Вот как раз тебе следующий заказ - звезда на 15 + бонус свечка. Хех, у нас терь одинаковые головы, будем друг другу мозг выносить. |
17.07.2012 | #1745 | |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,159
Включить репутацию: 48
|
ЛИСТ у меня ж коромысло и кулачки пожранные.. Я ж для замены это и затеял..
Цитата:
Кстати - вопрос - в новой голове на клапанах стоят 2 пружины.. А в родной одна.. Какой вариант лучше? Продолжу..Разобрал..Пиндыр..Впускной клапан еще боле-мене , выпускной - ощущение что его с фрезера сняли и воткнули..Никаких следов полировки (наоборот, заусенцы какието) Пружины тож..Уж лучше японские оставить..Варианты потихоньку отпадают сами собой..
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! Последний раз редактировалось Дедос-на-Мопедосе, 17.07.2012 в 11:04. |
|
17.07.2012 | #1746 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 451
Включить репутацию: 25
|
регулировочные болтики с коромысел ставь японские.
__________________
Записался в читатели!!! |
17.07.2012 | #1747 |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,159
Включить репутацию: 48
|
А ведь наверняка многие ставят без рассмотрения....Как говорится "PnP" воткнул и поехал...Даже не знаю - имеет ли смысл что то с клапанами делать, с осями...(типа полирнуть чтоли) про притирку пока молчу..
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! |
17.07.2012 | #1748 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 451
Включить репутацию: 25
|
Смело полируй и дорабатывай все косяки, если не уберешь заусенцы, то порвешь маслосьемные колпачки.
__________________
Записался в читатели!!! |
17.07.2012 | #1749 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: Алтай
Сообщений: 460
Включить репутацию: 26
|
Пружинки не надо японские, у этих клапанов тарелки больше, коромысло вместе с регулировочными подходит. У моего точно такая же голова.
Кстати на моём коромысле китайском, резьба была сорвана. |
17.07.2012 | #1750 | |
Проспект мото-форума
Регистрация: 14.06.2012
Адрес: РФ Кемерово
Сообщений: 137
Включить репутацию: 25
|
Цитата:
Моя Жига отходила без капремонта 300 тыс.км |
|
18.07.2012 | #1751 | |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,159
Включить репутацию: 48
|
Цитата:
Кстати засухаривал когда.. мож поможет кому.. где то читал - - головку на 17 например, внутрь вату плотно набиваем (я синтипон юзал) сухарики в крышечку вкладываем и головкой давим со всей дури.. ОТЛИЧНЫЙ СПОСОБ засухаривать, просто супер!!!!
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! Последний раз редактировалось Дедос-на-Мопедосе, 18.07.2012 в 00:55. |
|
18.07.2012 | #1752 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 29.05.2011
Адрес: Россия, Пенза
Сообщений: 214
Включить репутацию: 27
|
[quote=Скутерист_25;890799]ЛИСТ у меня ж коромысло и кулачки пожранные.. Я ж для замены это и затеял..
Гыыыыыыыыыыы..поржал...был бы мозг - голова найдётся Кстати - вопрос - в новой голове на клапанах стоят 2 пружины.. А в родной одна.. Какой вариант лучше? /quote] в мануале*на*honda с70*-*тоже*2*пружинки. .wysiwyg { background-attachment: scroll; background-repeat: repeat; background-position: 0% 0%; background-color: #f5f5f9; background-image: none; color: #000000; font-family: Verdana, Arial, Arial; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; font-size: 10pt; line-height: normal } p { margin: 0px; } |
18.07.2012 | #1753 |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,159
Включить репутацию: 48
|
Andr567 - у меня в родной голове пружина одна на клапан. Про качество обработки поверхности (срез пружины) молчу...там зеркало почти..Ну и клапана - направляющие - заполированы..Ну а в этом варианте поди видел фото.. они перекалены - кончики аж синие.
На сайтах часто встречаю проблемы - на китайском скуте 4Т выпускной клапан "клинит" вероятно именно из за этого (шток неотполирован)?
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! |
18.07.2012 | #1754 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: Алтай
Сообщений: 460
Включить репутацию: 26
|
Лутше две японские. Две пружины лутше притягивают большую тарелку клапана, и лутше переносят высокие обороты.
Игорян, если подходят японские клапана, то и пружину надо оставить японскую. Я думал у тебя big valve head. то есть клапана 20 и 23 мм по тарелке. |
18.07.2012 | #1755 | |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 29.05.2011
Адрес: Россия, Пенза
Сообщений: 214
Включить репутацию: 27
|
Цитата:
может на полтинниках по одной, на 70 и выше - 2. по мануалу на нескольких картинках - по паре. .wysiwyg { background-attachment: scroll; background-repeat: repeat; background-position: 0% 0%; background-color: #f5f5f9; background-image: none; color: #000000; font-family: Verdana, Arial, Arial; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; font-size: 10pt; line-height: normal } p { margin: 0px; } |
|
18.07.2012 | #1756 | |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,159
Включить репутацию: 48
|
Цитата:
по размеру клапана- хз, не мерял. Лист -да у меня родные одиночные, по одной на клапан! Andr567 - что то ты неправильно оформляешь сообщение(картинки?).
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! Последний раз редактировалось Дедос-на-Мопедосе, 18.07.2012 в 09:42. |
|
18.07.2012 | #1757 |
Опытный участник мотофорума
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Владивосток
Сообщений: 451
Включить репутацию: 25
|
Игорь, я же тебе говорил, что заказывать надо голову в сборе плюс всю комплектуху россыпью, отдефектовать и выбрать лучшее. Теперь только доводить ручками. Если обороты крутить не будешь, то можно оставить одну пружину, я себе поставил две, японская цепь выдержит нагрузку ГРМ. Еще когда будешь притирать клапана - померяй эксцентрик тарелки клапана относительно штока, если видимый глазом. то клапан нельзя ставить - прогорит. А вообще если у тебя голова с одинарной пружиной, то клапана должны быть маленькие и они не пойдут.
__________________
Записался в читатели!!! |
18.07.2012 | #1758 | |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,159
Включить репутацию: 48
|
sagge ( извини - в профиле не вижу имени (vlad?) )
Дык я в сборе и заказал! голову, цилиндер и поршню! Только "меня терзали смутные предчуствия" по части какчества.. Вот и разобрал...И увидел...Я ж дотошый шо пиндец.. Цитата:
Пружины (торцы) на мелком наждаке шаркнул... И толкатели тож.. В общем, будет время - раскидаю и соберу конструктор.
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! Последний раз редактировалось Дедос-на-Мопедосе, 18.07.2012 в 11:21. |
|
19.07.2012 | #1759 |
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,159
Включить репутацию: 48
|
Потихоньку обкатываю.. Немного слышен звон с поршневой - когда газ бросаешь..Свечка в копоти .Но заводится с полпинка. Тянет шо пипец ( по сравнению с родной)
__________________
______________________________ Я не храплю! Мне снятся мотоциклы! |
19.07.2012 | #1760 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 12.06.2012
Адрес: Краснодар
Сообщений: 89
Включить репутацию: 25
|
Ошибка в названии винта качества -> количества
Скутерист, свечка в копоти - богатит. Против часовой стрелки... открутить бы винт количества на 90 град. для начала, но у тебя винт необычный... и свечей нет? я бы пятерочку поискал на худой конец, она погорячее будет. Из-за воздухана багатить может, если грязный, но это не самая главная мера. Свеча и/или богатая смесь твои враги
__________________
Тюнингом не увлекаюсь Последний раз редактировалось Юрец, 20.07.2012 в 05:27. |