Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь | Все разделы прочитаны |
Shadow, Steed, NV, Rebel и другие чопперы Honda Здесь говорят про чопперы от Хонды. |
Опции темы |
15.01.2008 | #41 |
Candy Mountain!
Регистрация: 11.11.2007
Адрес: Город барыг и лодырей
Сообщений: 1,792
Включить репутацию: 37
|
У меня вот такой руль, не знаю стандартный он или нет, но всё очень удобно. А палка это извращение какое то =\
|
22.01.2008 | #42 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: г. Жуковский МО
Сообщений: 17
Включить репутацию: 0
|
Народ, в мануале написано, что рекомендуемое масло SE или SF. У меня залито SG. Это не страшно?
И еще: объясните следующую надпись 2.1L at draining 2.25L at oil filter change 2.8L at disassembly. Сколько лить-то, если я масло и фильтр меняю перед сезоном?? Что за дрэйнинг такой) Последний раз редактировалось Positive_Hero, 22.01.2008 в 06:17. |
22.01.2008 | #43 | |
Голдовод
Регистрация: 02.08.2007
Адрес: Россия, UNBB (Барнаул) +6UTC
Сообщений: 1,202
Включить репутацию: 36
|
Цитата:
2.1L at draining - (от англ. drai - сухой) т.е . просто заливка в сухой двигатель, по нормальному значит в пустой, т.е. после слива масла из картера. 2.25L at oil filter change - при замене масла и фильтра, что бы полность заполнить маслом систему, фильтр и прочие трубочки 2.8L at disassembly. - после разборки что бы полность заполнить маслом систему как в пункте выше т.е. твой вариант получается: 2.25L at oil filter change МотоГуру, я ничего не напутал? Поправьте если что, плз!
__________________
И как напряжение вот с ТАКОЙ амплитудой влазит в такой маленький провод? |
|
24.01.2008 | #44 | ||
Heavy
Регистрация: 01.02.2005
Адрес: Тында
Сообщений: 531
Включить репутацию: 40
|
Цитата:
http://www.gsoil.ru/oil_specificatio...ication_by_api http://www.mssoil.ru/allabout/curious/7/ Google рулит!!! Цитата:
2.25 л при замене масла вместе с масляным фильтром 2.8 л при полной разборке двигателя (т.е. при заливе масла в пустой сухой двигатель) т.е. в твоем случае при смене масла с фильтром следует лить 2.25 литра, но опять же после смены масла нужно проконтролировать уровень по щупу
__________________
Rock'n'Roll Последний раз редактировалось MetaL, 24.01.2008 в 13:19. |
||
08.02.2008 | #45 | |
Беспечный ездок
Регистрация: 03.03.2005
Адрес: живу в гараже но и дома бываю Спб
Сообщений: 3,932
Включить репутацию: 46
|
Цитата:
__________________
удачной охоты |
|
08.02.2008 | #46 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: г. Жуковский МО
Сообщений: 17
Включить репутацию: 0
|
Зато после моего байка на всех остальных рулить как делать нечего Это тоже определенный плюс На самом деле, чуток покатаешься и не замечаешь, что руль тяжелый.
Кстати, я тут все по поводу проверки уровня масла страдаю Так как сначала я сменил масло, а потом уже почитал мануал, скока надо лить. В инете два мануала есть (правда, на 600 оба, но, наскока я знаю, отличия от 400 незначительные). Так вот. Один мануал аж для байков модификации 87 года. Другой - для 97 года (у мя стид 95 года). И пункт, где в них описана технология проверки замера уровня масла, отличается одним предложением. Но оно очень важное: в старом мануале написано, что мерить уровень сразу после прогрева движка, а в более свежом мануале - что после прогрева надо подождать пару-тройку минут (что мне кажется правильным) и только после этого мерить. Есессна, .что после проверки двумя этими способами уровень разный: в первом случае - норма, а вот во втором - уровень на пару миллиметров выше максимума. А залил я, не читая предварительно мануала, порядка 2.7 литра. А судя по мануалу - надо было 2.25. Вот сливать или стока и оставить?) |
09.02.2008 | #47 |
Heavy
Регистрация: 01.02.2005
Адрес: Тында
Сообщений: 531
Включить репутацию: 40
|
лучше чуток недолить до максимума, чем перелить
__________________
Rock'n'Roll |
11.06.2008 | #48 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: г. Жуковский МО
Сообщений: 17
Включить репутацию: 0
|
Народ, собрался я тут масло в вилке поменять, поскольку пробивается вилочка на любой кочке. Не айс, мягко говоря. В связи с этим вопрос: какой вязкости масло лить? У меня двадцатка есть. Это не слишком густое? И еще: чтоб масло вилочное на стиде слить, нужно вилку разбирать или проще как-то можно?
|
11.06.2008 | #49 |
Heavy
Регистрация: 01.02.2005
Адрес: Тында
Сообщений: 531
Включить репутацию: 40
|
сними колесо и затем вытащи ломы из траверс, слей масло через верхнюю заливную пробку, масло лучше залей в вертикально расположенные ломы по уровню (процедура описана в мануале)
20W не лил, не знаю на сколько оно будет жестким.
__________________
Rock'n'Roll |
27.06.2008 | #50 |
Candy Mountain!
Регистрация: 11.11.2007
Адрес: Город барыг и лодырей
Сообщений: 1,792
Включить репутацию: 37
|
Стидоводам
Сам только что нашёл, вроде раньше этого сайта не было, или я просто так смотрел?
http://hondasteed.org.ru если что то простите за боян. |
11.10.2008 | #51 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 27.02.2005
Адрес: Невыносимск
Сообщений: 103
Включить репутацию: 0
|
У меня руль палка и ничего)) замечтательна рулиться просто используй контрруление и всего делов то
__________________
Дивлюсь что продают его виноторговцы, где вещь что ценностью была б ему равна! |
11.10.2008 | #52 | |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 22.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 244
Включить репутацию: 38
|
Цитата:
|
|
11.10.2008 | #53 |
ваще ни разу
Регистрация: 23.08.2006
Адрес: Благовещенск
Сообщений: 1,107
Включить репутацию: 39
|
Жесткая вилка тоже жОпа... Колотит руль аж капец на каждом камушке..
__________________
модераторы, я же правильно написал? |
17.10.2008 | #54 |
Беспечный ездок
Регистрация: 03.03.2005
Адрес: живу в гараже но и дома бываю Спб
Сообщений: 3,932
Включить репутацию: 46
|
ездил... знаем! только вот на рельсах и тому подобному это + кпадению. мои знакомые палки все поменяли. вот так.
__________________
удачной охоты |
18.10.2008 | #55 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 06.06.2008
Адрес: Россия Самара
Сообщений: 67
Включить репутацию: 33
|
Палку можно пошире сделать, рычаг больше - управление лучше.
ЗЫ: на Магне-V45 стандартный руль тоже узкий, управляемость не очень... |
20.10.2008 | #56 |
Беспечный ездок
Регистрация: 03.03.2005
Адрес: живу в гараже но и дома бываю Спб
Сообщений: 3,932
Включить репутацию: 46
|
я не знаю как это обьяснить, но чувствую себя уверенней когда руль немного на меня подан. рога так сказать еще на посадку влияет, а я всегда буду говорить, что все люди разные и рули тоже. пущай находят друг друга пока не поздно. пока не привык))
__________________
удачной охоты |
22.10.2008 | #57 | |
Проспект мото-форума
Регистрация: 27.02.2005
Адрес: Невыносимск
Сообщений: 103
Включить репутацию: 0
|
Цитата:
ну не надо ж так НЕАККУРАТНО!!!! можно и убиться ж катаюсь с палкой и проблем НИКАКИХ- думаю дело привычки все это
__________________
Дивлюсь что продают его виноторговцы, где вещь что ценностью была б ему равна! |
|
23.10.2008 | #58 | |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 04.02.2008
Адрес: Уфа
Сообщений: 249
Включить репутацию: 33
|
Цитата:
на трассе через 200-250 км начинаешь понимать что рога которые ещё и поданы назад, что существенно влияет на посадку гораздо лучше чем палка....
__________________
Наверное всё же неплохо.... Что мы живём в эту эпоху.... |
|
23.10.2008 | #59 |
Беспечный ездок
Регистрация: 03.03.2005
Адрес: живу в гараже но и дома бываю Спб
Сообщений: 3,932
Включить репутацию: 46
|
особенно когда в дальняк едишь и из спальнаков и палатки образовалась спинка)))
__________________
удачной охоты |
23.10.2008 | #60 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 04.02.2008
Адрес: Уфа
Сообщений: 249
Включить репутацию: 33
|
Истинно глаголешь Ильюха!
__________________
Наверное всё же неплохо.... Что мы живём в эту эпоху.... |
19.02.2009 | #61 |
новичек мотофорума
Регистрация: 11.11.2007
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,509
Включить репутацию: 37
|
руль еще чуток длиннее и под мостом уже не проедешь
__________________
а крысы пусть уходят с корабля... |
05.03.2009 | #62 |
Banned
Регистрация: 27.02.2009
Адрес: ХАБАРОВСКА ОДНАКА Южнопортовая второй канализационный люк
Сообщений: 1,144
Включить репутацию: 0
|
ДОБРЫЙ день, вопрос почему глохнет при включении первой передачи, при выжатом сцеплении,
|
05.03.2009 | #63 |
ваще ни разу
Регистрация: 23.08.2006
Адрес: Благовещенск
Сообщений: 1,107
Включить репутацию: 39
|
боковую подставку сложи
__________________
модераторы, я же правильно написал? |
05.03.2009 | #64 |
Banned
Регистрация: 27.02.2009
Адрес: ХАБАРОВСКА ОДНАКА Южнопортовая второй канализационный люк
Сообщений: 1,144
Включить репутацию: 0
|
и подскажите пожалуйста что за лампа (диод) желтого цвета на спидометре,
|
05.03.2009 | #65 |
ваще ни разу
Регистрация: 23.08.2006
Адрес: Благовещенск
Сообщений: 1,107
Включить репутацию: 39
|
датчик открытой боковой подставки
__________________
модераторы, я же правильно написал? |
06.03.2009 | #66 |
Banned
Регистрация: 27.02.2009
Адрес: ХАБАРОВСКА ОДНАКА Южнопортовая второй канализационный люк
Сообщений: 1,144
Включить репутацию: 0
|
|
06.03.2009 | #67 |
Санитар леса
Регистрация: 24.11.2006
Адрес: Россия
Сообщений: 577
Включить репутацию: 37
|
1 Свеча выкручивается против часовой стрелки.
2 Постреливает из-за богатой (много бензина) смеси. 3 Фильтры продают в мотозапчастях. 4 Отверни болт на корпусе фильтра (блестящая штука под баком справа).
__________________
Правда всегда одна. |
07.03.2009 | #68 |
Беспечный ездок
Регистрация: 03.03.2005
Адрес: живу в гараже но и дома бываю Спб
Сообщений: 3,932
Включить репутацию: 46
|
свечу выкрутить можно трубчатым клычем. надо покупать под размер что бы влезал без снятия бака. я сделал сам из какогото немецкого(по луису привезен) и что бы свеча в нем оставалась вмантировал во внутрь колпачек от свечи и пружинка цепляется за свечу.
стрелять может еще изза открученой клеммы аккума. у меня так было! еще может быть из-за снятого воздушного фильтра или богатой смеси. фильтр справа под баком (в стоке треугольная хромированная крышка) его можно правильно промыть если он не сильно засрался потом компрессором продуть....
__________________
удачной охоты |
07.03.2009 | #69 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 11.10.2008
Адрес: Владивосток
Сообщений: 55
Включить репутацию: 32
|
Я свечку без проблем выкручивал САТОВСКИМ инструментом, но только надо головку высокую "18" на токарном станке потихой обточить( у нее стенки толстые) я со своей снял 2-2,5 мм + длинный удлинитель... вот не помню бак снимал или нет, но щиток точно снимать пришлось...
__________________
|
13.03.2009 | #70 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 07.01.2009
Адрес: Русь. Саратов
Сообщений: 109
Включить репутацию: 31
|
Братья по колёсам, подскажите пожалста, как снять крышку радиатора на стиде. Поворачивал против часовой гдето на 1\3 оборота, не снимается и дальше не крутится. И скока туда надо антифриза? заранее спасибо!
|
13.03.2009 | #71 |
Самый присамый при-присамый великий, афигенный, всеми примногообожаемый Кирилл Александрович
Регистрация: 01.01.2009
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 7,454
Включить репутацию: 45
|
Крышки как и везде. После того, как прокрутил на сколько крутнулась, теперь придави и прокрути дальше и она снимется. Это сделано для того, чтобы тебя не ошпарило кипятком на горячем двигателе если взбрендит тебе в "умную" голову её открыть. Вообще на всех движках охлаждающая жидкость находится под давлением кажется 0,6 кг/см кв. Это нужно что бы повысить температуру вскипания жидкости.Температура кипения тосола ниже чем у воды, однако благодаря давлению он закипает при 120 градусах где то. Могу написать для чего нужно повышать рабочую температуру, но и так вопрос был только о крышке. Тосол заливай полный радиатор и стремись из системы выгнать весь воздух. Окончательный уровень смотри по рискам на расширительном бачке.
|
17.03.2009 | #72 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 131
Включить репутацию: 32
|
Вопрос по регулировке аморта заднего:
Собственно как? Снял седло и унитаз - все равно куча хлама всякого мешает! привык, блин, к оппозитам отечественным... Или пол мота разбирать надо?
__________________
Let's go! |
17.03.2009 | #73 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 27.02.2005
Адрес: Невыносимск
Сообщений: 103
Включить репутацию: 0
|
не не нада!
Тама ключик специательный нужен для регулировки типа как на великах на передней вилке ток побольша
__________________
Дивлюсь что продают его виноторговцы, где вещь что ценностью была б ему равна! |
17.03.2009 | #74 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 131
Включить репутацию: 32
|
Да, видел такой ключик. Только вот все равно - мне кажется не развернешься там. Я, кстати о Стиде говорю
__________________
Let's go! |
19.03.2009 | #75 | |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 11.10.2008
Адрес: Владивосток
Сообщений: 55
Включить репутацию: 32
|
Цитата:
А я лично регулировал амортизатор при помощи кувалды и монтажки Я серьезно, только кувалдой бить сильно не надо! Монтажку упираешь в овальную дырдочку со стороны в зависимости от того жеще или мягче хочешь сделать и потихоньку постукиваешь.....
__________________
|
|
19.03.2009 | #76 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 131
Включить репутацию: 32
|
Думал о таком варианте Походу так и придется делать.
__________________
Let's go! |
19.03.2009 | #77 |
Беспечный ездок
Регистрация: 03.03.2005
Адрес: живу в гараже но и дома бываю Спб
Сообщений: 3,932
Включить репутацию: 46
|
я так и делал. только кувалдочку по увесистей и не сильно замахиваясь стукни. чтоб за один удар проскочило..
__________________
удачной охоты |
31.03.2009 | #78 |
Новичок мотофорума
Регистрация: 25.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 40
Включить репутацию: 0
|
DREHZAHLMESSER
Вопрос про режимы работы движка:
Если бы на STEED 400 VLX (1991 г) стоял тахометр, то в каком диапазоне у него бы была "красная зона" ? Сколько rpm норма на холостых? |
03.04.2009 | #79 |
Проспект мото-форума
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 131
Включить репутацию: 32
|
Возвращаясь к амортизатору: он у меня вообще наоборот стоит. Настраивать придется снизу из под колеса... Ох уж эти японо-тюнеры!
__________________
Let's go! |
03.04.2009 | #80 |
Беспечный ездок
Регистрация: 03.03.2005
Адрес: живу в гараже но и дома бываю Спб
Сообщений: 3,932
Включить репутацию: 46
|
как так? из под колеса же не удобно! переставь его нормально заодно состояние заценишь...
__________________
удачной охоты |