Форум мотоциклистов
Facebook Беспечный ездок
Get Adobe Flash player

Регистрация Правила Справка Пользователи Календарь Все разделы прочитаны

Shadow, Steed, NV, Rebel и другие чопперы Honda Здесь говорят про чопперы от Хонды.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 18.05.2016   #1
RayZon
Новичок мотофорума
 
Аватар для RayZon
 
Регистрация: 04.05.2016
Адрес: Российская Федерация, Хабаровск
Сообщений: 22
Включить репутацию: 0 RayZon чувствуется приятный человек
Question Honda Steed провалы в работе двигателя

Мотобратья всем привет. Короче стоял он 3 дня под дождиком (не купил чехол), сегодня поменял масло фильтр, все по мануалу 2800 мл. Напрягло уже с открытым подсосом не хотел до высоких оборотов раскручиватся, такое ощущение что как на холостых стоял, когда подсос закрывал глоъх, заводился с закрытым подсосом ток с прогазовкой. Ну ладно это так симптомы, поехав после замены масла до заправки и заправившись заметил что при старте со светофора на высоких оборотах происходит провал на пару секунд, потом ускорение, и максималка упала до 100 и дерганья на высокой скорости. В чем проблема?
__________________
Привет асфальт! Давно не виделись...
RayZon вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.05.2016   #2
Dron
Ветеран мотофорума
 
Аватар для Dron
 
Регистрация: 22.01.2011
Адрес: Находка
Сообщений: 1,971
Включить репутацию: 30 Dron чувствуется приятный человек
Сам то понял?
Карбы лечи.
Dron вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.05.2016   #3
Пётр
Беспечный ездок
 
Аватар для Пётр
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Владивосток Нерюнгри
Сообщений: 19,307
Включить репутацию: 283 Пётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человекПётр роскошный в общении человек
Цитата:
Сообщение от Dron Посмотреть сообщение
Сам то понял?
Карбы лечи.
или фильтр топливный если есть. сними шланг с карба и глянь как бенз течёт.

пс. масло по граммам как в мануале это конечно хорошо, но всё же по уровню надо лить
Пётр вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.05.2016   #4
Dron
Ветеран мотофорума
 
Аватар для Dron
 
Регистрация: 22.01.2011
Адрес: Находка
Сообщений: 1,971
Включить репутацию: 30 Dron чувствуется приятный человек
Только какое отношение к работе карбов имеет отсутствие чехла и масло не понятно...
Dron вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.05.2016   #5
RayZon
Новичок мотофорума
 
Аватар для RayZon
 
Регистрация: 04.05.2016
Адрес: Российская Федерация, Хабаровск
Сообщений: 22
Включить репутацию: 0 RayZon чувствуется приятный человек
Карбюраторы синхронили в сервисе месяц назад
__________________
Привет асфальт! Давно не виделись...
RayZon вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.05.2016   #6
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
последний совкоциклист
 
Аватар для Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
 
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 10,893
Включить репутацию: 266 Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человек
мало воздуха - закрытый подсос и открытый газ дают воздух
или фильтр воздушный загажен, или воздушный жиклер в карбе
__________________
Звенигородский ИЖатник
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.05.2016   #7
Костярик
Мастер
 
Аватар для Костярик
 
Регистрация: 27.09.2014
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 801
Включить репутацию: 21 Костярик чувствуется приятный человек
здесь покопайся http://hondasteed.org.ru/forumnew/index.php
__________________
близкие далеко, далекие близко
Костярик вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.05.2016   #8
Морской
.
 
Аватар для Морской
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: Арсеньев
Сообщений: 746
Включить репутацию: 29 Морской чувствуется приятный человек
Проверь бензонасос
__________________
Fuck the system. Sex, drugs and rock 'n 'roll.
FTW A.C.A.B.
Морской вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.05.2016   #9
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
последний совкоциклист
 
Аватар для Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
 
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 10,893
Включить репутацию: 266 Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человек
Есть вариант также, что бенз гумно.
__________________
Звенигородский ИЖатник
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.05.2016   #10
_GoodWin_
Ветеран мотофорума
 
Аватар для _GoodWin_
 
Регистрация: 07.07.2011
Адрес: Россия, Саратов
Сообщений: 1,735
Включить репутацию: 236 _GoodWin_ роскошный в общении человек_GoodWin_ роскошный в общении человек_GoodWin_ роскошный в общении человек_GoodWin_ роскошный в общении человек_GoodWin_ роскошный в общении человек_GoodWin_ роскошный в общении человек_GoodWin_ роскошный в общении человек_GoodWin_ роскошный в общении человек_GoodWin_ роскошный в общении человек_GoodWin_ роскошный в общении человек_GoodWin_ роскошный в общении человек
У меня после мойки вода в свечной колодец попадает, искра начинает фигачить куда придется, и один горшок отключается. Даешь больше газа - включается. Как раз похоже на пинок под зад при открытии газа. Приглядеться может к свечкам и ББ-проводам?
__________________
Из двух вариантов я всегда выберу третий.
_GoodWin_ вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.05.2016   #11
Dron
Ветеран мотофорума
 
Аватар для Dron
 
Регистрация: 22.01.2011
Адрес: Находка
Сообщений: 1,971
Включить репутацию: 30 Dron чувствуется приятный человек
Стыд и без бензонасоса отлично едет, свечей там по 2 на котел.
Так что маловероятно.
Подсос тудой, подсос сюдой..., карбы глянуть в первую очередь...
Dron вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.05.2016   #12
grinder
Беспечный ездок
 
Аватар для grinder
 
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 7,222
Включить репутацию: 44 grinder чувствуется приятный человек
Воздушный фильтр вымок?))
__________________
Eliminators burn rubber!!! * Я не байкер
grinder на форуме   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.05.2016   #13
Корригирование
Бывший Тюнинг
 
Аватар для Корригирование
 
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 37 Корригирование чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Пётр Посмотреть сообщение
или фильтр топливный если есть. сними шланг с карба и глянь как бенз течёт.
Там фильтр есть. И там насос. Насос импульсный. Даже при усранном фильтре он вместе с говном топку высосет.
Цитата:
Сообщение от RayZon Посмотреть сообщение
Карбюраторы синхронили в сервисе месяц назад
Синхрон пдразумевает чистку. Точнее - чистка без синхрона возможна. А вот синхрон без чистки - бесполезняк и чревато последствиями. Причем чистка должна быть грамотная. А не просто выливание карбожижи куда не лень.
Цитата:
Сообщение от Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) Посмотреть сообщение
мало воздуха - закрытый подсос и открытый газ дают воздух
или фильтр воздушный загажен, или воздушный жиклер в карбе
Воздушного жиклера там нет. Есть канал. Его засрать - только в принудилово залить клеем. "Мало воздуха. Засраный воздухан" - открывая заслонку при закрытом (забитом впуске) топка по всем законам физики в бОльшем количестве полезет в котлы.

Цитата:
Сообщение от Dron Посмотреть сообщение
Стыд и без бензонасоса отлично едет, свечей там по 2 на котел.
Так что маловероятно.
Подсос тудой, подсос сюдой..., карбы глянуть в первую очередь...
Без насоса он работает отлично, но если его там уже нет. При мертвом насосе или реле этого же насоса топка само собой упрется в "недвижимость".
Цитата:
Сообщение от grinder Посмотреть сообщение
Воздушный фильтр вымок?))
Ну более чем вероятно - там штатный фильтр. Ты видел его хоть раз? Его даже кершом поливай - не намочишь. Даже мой s&s за два дня дождей не промок. Так он у меня к карбу прикручен. А на штатном варианте он висит только для вида
__________________
нет в этом мире ничего не возможного
Корригирование вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.05.2016   #14
Корригирование
Бывший Тюнинг
 
Аватар для Корригирование
 
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 37 Корригирование чувствуется приятный человек
Карб чистить. И не в том сервисе, где тебе синхрон "сделали"

Вообще, когда уже о синхроне вся истина дойдет до людей?
__________________
нет в этом мире ничего не возможного
Корригирование вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.05.2016   #15
Корригирование
Бывший Тюнинг
 
Аватар для Корригирование
 
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 37 Корригирование чувствуется приятный человек
Почистить надо каналы псевдоускорилова и канал обоготителя. Ща попробую фото выложить
__________________
нет в этом мире ничего не возможного
Корригирование вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.05.2016   #16
RayZon
Новичок мотофорума
 
Аватар для RayZon
 
Регистрация: 04.05.2016
Адрес: Российская Федерация, Хабаровск
Сообщений: 22
Включить репутацию: 0 RayZon чувствуется приятный человек
Поменял топлевный и вохдушный фильтр, новый симптом, при прогазовке больше половины двигатель стреляет и тяга исчезает, максималка теперь 60.(месяц назад была проведена настройка и чистка карбюраторов)
__________________
Привет асфальт! Давно не виделись...
RayZon вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.05.2016   #17
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
последний совкоциклист
 
Аватар для Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva)
 
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Одинцовский р-н, МО
Сообщений: 10,893
Включить репутацию: 266 Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человекAmur (читать шрифтом Monotype Corsiva) роскошный в общении человек
Цитата:
Сообщение от grinder Посмотреть сообщение
Воздушный фильтр вымок?))
кстати, плюсану.
У меня мот заводится на раз, греется и... не едет. После 1/4 оборота ручки движок просто захлебывается.
оказалось, сырой воздухофильтр.

снял фильтр - почти такой же эффект.
если кусок такни ко впуску приложить - то все норм раскручивается.

Так что и сопротивление воздуху, и пропускная способность важны как бы...
__________________
Звенигородский ИЖатник
Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.05.2016   #18
Корригирование
Бывший Тюнинг
 
Аватар для Корригирование
 
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 37 Корригирование чувствуется приятный человек
Бля. Да симптомы подтверждаются - БЕДНЯК!!! Чистить карб. И не изобретайте лисапед. Фото завтра выложу. В квартире инет еле дышит. Карбы под рукой, уже отфотал
__________________
нет в этом мире ничего не возможного
Корригирование вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.05.2016   #19
Корригирование
Бывший Тюнинг
 
Аватар для Корригирование
 
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 37 Корригирование чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) Посмотреть сообщение
кстати, плюсану.
У меня мот заводится на раз, греется и... не едет. После 1/4 оборота ручки движок просто захлебывается.
оказалось, сырой воздухофильтр.

снял фильтр - почти такой же эффект.
если кусок такни ко впуску приложить - то все норм раскручивается.

Так что и сопротивление воздуху, и пропускная способность важны как бы...
Важны. При карбах постоянного разряжения. Расскажешь почему?

Ребят, не мешайте кашу. Вы щас чуваку наговорите о том, чего там нет. А он дров наломает. Потом и грамотный человек заипется все на свои места ставить
__________________
нет в этом мире ничего не возможного
Корригирование вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.05.2016   #20
Корригирование
Бывший Тюнинг
 
Аватар для Корригирование
 
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 37 Корригирование чувствуется приятный человек
RayZon, беги покупать карбожижу ПЕННУЮ типа Gzox, icc300, на край abro. И для продувки hi-geer, treeton. Завтра постараюсь подробно показать куда дуть и что мыть
__________________
нет в этом мире ничего не возможного
Корригирование вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.05.2016   #21
Корригирование
Бывший Тюнинг
 
Аватар для Корригирование
 
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 37 Корригирование чувствуется приятный человек

Это эмульсионная трубка системы обоготителя. А в ее основании есть еще такая штука
. Про нее мало кто знает и как правило упускают. Но она чаще всего забивается. Без нее нормально работать не будет обоготитель. Отверстие в этой трубке очень тонкое, так что ковырять не то что бесполезно - это опасно для жизни этого канала. Рискуешь завальцевать его навечно. Все это проливается пеной, потом продувается вторым баллоном. Если не течет, не продувается - льем еще пены, ждем, продуваем. Даже безпробежные карбы безнадежно залепленные "зеленкой" отмываются, вопрос терпения кстати чем Gzox пена лучше тем что химия самая ядовая и трубка как раз влазит в начало этого злощастного канала

Дальше жижа-должна продуваться сюда

Это то отверстие, куда вкручивается та хреновина с тросом, за который ты дергаешь на холодную))

Для профилактики можно продуть и эту дыру

Выход в то же отверстие, с той же хреновиной. Забыл еще воздушку сфотать. Но найдешь ее по парашютом.
__________________
нет в этом мире ничего не возможного
Корригирование вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.05.2016   #22
Корригирование
Бывший Тюнинг
 
Аватар для Корригирование
 
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 37 Корригирование чувствуется приятный человек
Дальше Хх, и переходные режимы.

Жиклер ХХ думаю найдешь сам. Выкручиваем, проливаем, продуваем. Смотрим на просвет - отверстие должно быть видно хорошо. Дальше выкручиваем винт регулировки

Внимательно его вытаскиваем, не теряем шайбочку и резинку. Если остались в канале - аккуратно вытаскиваеи и обязательно.
Дальше начинаем заливать жижу в сам канал жиклера. Жижа должна продуваться в канал этого винта и сюда

Кружком обозначен сам ХХ, а стрелкой 4 мелких отверстия переходных режимов, они ЗА ЗАСЛОНКОЙ. Их отфотать не получилось, глубоко в диффузоре. Но найдешь, когда знаешь что искать.

В общем все это должно продуваться жижей бодро и везде одинаково
__________________
нет в этом мире ничего не возможного
Корригирование вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.05.2016   #23
Корригирование
Бывший Тюнинг
 
Аватар для Корригирование
 
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 37 Корригирование чувствуется приятный человек
Дальше недоускорилово.

Выкручиваем главный жиклер и эмульсионную трубку. Ну само собой это все полощем.
Дальше льем жижу в канал этого гтж. Для профилактики продуваем сам канал. Дальше пальцем закрываем колодец иглы и дуем дальше. Должно продуваться в воздушку и вот сюда

Это под крышечкой на двух болтах сбоку. Под ней мембранка и пружинка.

Вообще эта система редко засирается, но лишним не будет.

В общем все эти процедуры проведи и все будет работать. Если конечно целые парашюты, эта мембранка и пр резинки))) но эт врядли. Понял бы уже давно
__________________
нет в этом мире ничего не возможного
Корригирование вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 20.05.2016   #24
Костярик
Мастер
 
Аватар для Костярик
 
Регистрация: 27.09.2014
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 801
Включить репутацию: 21 Костярик чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от RayZon Посмотреть сообщение
Мотобратья всем привет. Короче стоял он 3 дня под дождиком (не купил чехол), сегодня поменял масло фильтр, все по мануалу 2800 мл. Напрягло уже с открытым подсосом не хотел до высоких оборотов раскручиватся, такое ощущение что как на холостых стоял, когда подсос закрывал глоъх, заводился с закрытым подсосом ток с прогазовкой. Ну ладно это так симптомы, поехав после замены масла до заправки и заправившись заметил что при старте со светофора на высоких оборотах происходит провал на пару секунд, потом ускорение, и максималка упала до 100 и дерганья на высокой скорости. В чем проблема?
У меня такая беда бывает когда горячий байк нечаянно на подсосе заводил, то залитые свечи просирались минут 10. Стрелял с глушака. Потом только ехал
__________________
близкие далеко, далекие близко
Костярик вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 20.05.2016   #25
Dron
Ветеран мотофорума
 
Аватар для Dron
 
Регистрация: 22.01.2011
Адрес: Находка
Сообщений: 1,971
Включить репутацию: 30 Dron чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Amur (читать шрифтом Monotype Corsiva) Посмотреть сообщение
кстати, плюсану.,.......

Так что и сопротивление воздуху, и пропускная способность важны как бы...
А я минусану)))
На стыде такой конструктив что и при забитом фильтре сопротивление ноль.
Конечно ТС мог уже и исправить, но тогда бы и темы этой не было.
Так как тот кто это сделает, тот скорее всего и сам понимает что и как...
Dron вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 20.05.2016   #26
Корригирование
Бывший Тюнинг
 
Аватар для Корригирование
 
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Россия, Владивосток
Сообщений: 4,649
Включить репутацию: 37 Корригирование чувствуется приятный человек
Цитата:
Сообщение от Dron Посмотреть сообщение
А я минусану)))
На стыде такой конструктив что и при забитом фильтре сопротивление ноль..
Не соглашусь. На родных карбах, так как они аля CV, сопротивление в любом случае нужно. Да и по факту могу сказать что из за родного говнокороба частенько бывает такая непонятка, как резкий затык как только ручку открываешь. А всего лишь внешний короб сполз со внутреннего. И само собой заслонку то ты открыл, а парашют без сопротивления не может подняться.

Второй пример: с японии у меня стоял колпак s&s, но на штатном коробе, так как и карбы штатные. Вместо родного квадратного фильтра прикручивается аллюм пластина по форме, а на нее сам воздухан s&s. В нем как обычно стоит кольцо из сетки и паралона. В общем паралон то я новый напялил, но был адский затык после тысяч трех, короче начинаешь разгон, а куй тебе)) вот путем подбора и комбинаций я избавился от этого затыка. Так что есть там сопротивление и оно обязано там быть. Это мех карбам оно либо совсем не нужно, либо очень маленькое. Например как сейчас у меня с новым карбом. Малейшее сопротивление сразу льет дико. Пришлось на фильтр намотать полоску скотчбрайта в масле. И из колпака слышу как он дышит теперь
__________________
нет в этом мире ничего не возможного
Корригирование вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


   
Часовой пояс GMT +11, время: 15:59.


Нарушение авторских прав будет преследоваться... и по закону тоже....