Регистрация | Правила | Справка | Пользователи | Календарь | Все разделы прочитаны |
VFR, RVF Раздел для ценителей хондовской линейки VFR и RVF всех кубатур и модификаций. |
Опции темы |
09.08.2012 | #1 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Россия, г.Хабаровск
Сообщений: 60
Включить репутацию: 26
|
Раздушка VFR1200
Хочу поделиться как начал раздушивать своего любимчика. Первым делом проштудировал весь интернет на данную тему, естественно по своей модели ничего не было. Но прочитав понял, что в электронику точно не полезу, для меня это темный сад, а вот механические ограничители меня не пугали. Не обошлось без консультации по телефону с ребятами из vfrclub.ru (zorge13). В Москве раздушка такого мотоцикла одному парню обошлась 80 руб !!!! : Ruletka: И вот после всего этого заказал рестрикеры с ускорителя, и с ебэя глушитель (месяц уже посылки в дороге, цуко: Печаль: устал уже ждать). Сегодня 09.08.12 в первый день своего отпуска закинув ключи в машину, решил снять заглушки в воздушке, да и так посмотреть, может что-то потребуется еще. Да чуть не забыл, в июле разгонял до 189 км/ч, отсечки не было!!!???:
Вот на такую резиновую заглушку наткнулся с левой стороны, двигун дышал только через правую ноздрю. В решение данного вопроса помог острый нож А вот и рестрикеры, которые тоже не дают дышать нормально двигателю Больше ничего не найдя, начал обратно собирать и тут при установке фильтра увидел ЭТО!!!!! вот япошки цуки умные, надо же так придумать, сразу и не заметил |
09.08.2012 | #2 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Россия, г.Хабаровск
Сообщений: 60
Включить репутацию: 26
|
|
09.08.2012 | #3 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Россия, г.Хабаровск
Сообщений: 60
Включить репутацию: 26
|
С помощью опять же острого ножа срезал пластмассовый крепеж у этой пластины
и освободил фильтр еще от одной удушки Собрав, был безумно рад, VFR стал заводится с пол оборота !!!! раньше приходилось стартером дольше крутить, ну естественно сразу же отжег на нем. Бегать стал наааааааааааамного бодрее )))))))))))))))))) |
14.09.2012 | #4 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Россия, г.Хабаровск
Сообщений: 60
Включить репутацию: 26
|
|
14.09.2012 | #5 |
Один, совсем один...
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: Владивосток
Сообщений: 5,756
Включить репутацию: 41
|
Надо было ZX14 или хаябусу брать
__________________
95% когда-либо выпущенных мотоциклов Harley-Davidson всё ещё на дорогах. Остальные 5% смогли доехать домой. |
29.10.2012 | #6 |
Мотопутешественник
Регистрация: 25.10.2009
Адрес: Россия, СПб
Сообщений: 3,947
Включить репутацию: 37
|
Поменял? Как результат?
__________________
Полный вперед! И плевать на торпеды! |
30.10.2012 | #7 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Россия, г.Хабаровск
Сообщений: 60
Включить репутацию: 26
|
a.leo.pard "Надо было ZX14 или хаябусу брать"
Они уже раздушеные ? Так не интересно, зимой хочется хоть поковыряться со своим конем , да и не только |
30.10.2012 | #8 |
Один, совсем один...
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: Владивосток
Сообщений: 5,756
Включить репутацию: 41
|
У них потенциал больше, даже в стоке ж)
__________________
95% когда-либо выпущенных мотоциклов Harley-Davidson всё ещё на дорогах. Остальные 5% смогли доехать домой. |
30.10.2012 | #9 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Россия, г.Хабаровск
Сообщений: 60
Включить репутацию: 26
|
Мрак_vm "Поменял? Как результат?"
Поменял, но только выхлоп А замену рестрикиров отложил на зиму, как раз нашел где мозги перепрошьют на европейские, да и фильтра сразу с маслом зимой поменяю, чтоб десять раз не разбирать. А от того что уже сделал, ощущается что намного резвее стал |
30.10.2012 | #10 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Россия, г.Хабаровск
Сообщений: 60
Включить репутацию: 26
|
a.leo.pard "У них потенциал больше, даже в стоке ж)" куда больше
Мне этого уже хватает |
30.10.2012 | #11 | |
Проспект мото-форума
Регистрация: 13.10.2009
Адрес: Владивосток
Сообщений: 156
Включить репутацию: 30
|
Ну, как куда. Твой айсберг ходит 250, а эти оба 300+.
Цитата:
__________________
"No walls. My bike is my home."(c) - Ben, Polecats MC leader. |
|
30.10.2012 | #12 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Россия, г.Хабаровск
Сообщений: 60
Включить репутацию: 26
|
BaNZ:
"Ну, как куда. Твой айсберг ходит 250, а эти оба 300+. " Где и зачем так низко летать с такой скоростью? Хотя у Вас дороги к самиту неплохие сделали, есть где. Но я больше любоваться дорогой люблю, поэтому и взял VFR1200 с карданом. "И это не Зорге, кто-то из местных?" нет, у них ценник бешеный на vfrclub.ru там есть раздел отдельный по раздушке vfr1200? там нашел. |
14.11.2012 | #13 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 14.11.2012
Адрес: г. Жуковский М.о.
Сообщений: 9
Включить репутацию: 0
|
Привет с vfr клуба. Это я умею перешивать японские мозги на полносильные. И не только на VFR1200. А также на CBR1000RR 08-11, CBR600RR 07-12, VFR800 06-09. Теоретически могу и на другие хонды, так что обращайтесь, если кому интересно. Нахожусь в г. Жуковском Московской области.
|
14.11.2012 | #14 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Россия, г.Хабаровск
Сообщений: 60
Включить репутацию: 26
|
Ага привет! А ты как перепрошиваешь, японские мозги перепрограммируешь на европеиские ?
|
14.11.2012 | #15 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Россия, г.Хабаровск
Сообщений: 60
Включить репутацию: 26
|
Mef_agan ты под каким ником на vfr club зарегистрирован?
|
15.11.2012 | #16 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 14.11.2012
Адрес: г. Жуковский М.о.
Сообщений: 9
Включить репутацию: 0
|
Под ником Ted. Мы с тобой переписывались в личке. К сожалению, здесь этот ник занят. А перешиваю - ты все правильно сказал - зашиваю в японские мозги европейскую программу. Правда, для некоторых мотоциклов ее приходится дорабатывать.
|
15.11.2012 | #17 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Россия, г.Хабаровск
Сообщений: 60
Включить репутацию: 26
|
Все узнал в декабре постараюсь подъехать заранее позвоню
|
02.12.2012 | #18 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Россия, г.Хабаровск
Сообщений: 60
Включить репутацию: 26
|
Рестрикиры
|
03.02.2013 | #19 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 04.11.2009
Адрес: н.новгород
Сообщений: 267
Включить репутацию: 30
|
привет кулибиным вчера оплатил инвойс на выфер. рад до жопы ) ну и сразу к вам! ехать 189 меня ваще нигде никак не устраивает. спасибо за описание технической части по механической раздушке с картинками! про вторую ноздрю, сетку фильтра и рестрикторы всё понятно. если можно, выложите номера рестрикторов, закажу сразу, чтоб не мучиться в сезон.
по поводу перепрошивки мозгов - тоже понятно - 10 тыр в zorge 13 и всех делов. А что скажет ted из жуковского, цена та же? Еще вопрос: а тупо провод с ограничителя скорости кто - нибудь пытался снять / откусить? |
03.02.2013 | #20 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Россия, г.Хабаровск
Сообщений: 60
Включить репутацию: 26
|
Здарово кабан Тоже японца чистокровного взял? Номер рестрикиров не помню, но брал здесь (http://uskoritel.ru/Parts/?GoodRange...&UnitId=243078) Ускоритель.
Сам искал в инэте информацию по перекусыванию проводов но ничего не нашел кроме cbr Поэтому обратился к тэду. Цена у него такая же как и в зорге, на тот момент когда занимался своим по раздушке, в зорге только командер ставили, на тот момент перепрошивкой мозгов они не занимались, по крайне мере мне не говорили об этом. Обрати внимание, японцы еще на глушителе поставили ограничитель. Так что если будешь раздушивать, ищи альтернативу штатному. Я сегодня закончил с раздушкой, поставили перепрошитые тэдом мозги. Заставили они меня сегодня понервничать Поставил, от машины провода кинул на аккумулятор, стартер крутит, а не заводится, и самое главное бензонасос не слышно, вот тут я очканул, думаю дораздушивался, первым делом на сигналку, в метке батарейка думаю села. Съездил купил, нифига полез смотреть штекера, все на мести, ну что тут делать, обратно мозги доставать начал, да по ходу штекера проверять, и что вы думаете, средний штекер шелкает и в этот момент загудел бензонасос Каких то пол миллиметра и контакта нет, вот . Завелся с пол оборота ))))))))))))))) ДОВОЛЕН: Clapp: |
03.02.2013 | #21 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Россия, г.Хабаровск
Сообщений: 60
Включить репутацию: 26
|
Кабан! пиши и выкладывай инфу, как свой раздушивал. Поздравляю с приобретением
|
04.02.2013 | #22 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 04.11.2009
Адрес: н.новгород
Сообщений: 267
Включить репутацию: 30
|
ок, спасиб за инфуда, чистый яппи. седня с местными кулибиными данную темку почитали, прикинули план работ:
1. заглушку в ноздре прорезаем 2. сетку с круглыми дырками в воздухана выкидываем 3. рестрикторы меняем 4.провод какой то там на массу как cbr (они знают сказали) 5.глушак. че делать пока не понятно, банку новую ставить жаба душит. я сам субарист, поэтому руки чешутся оттуда каты повышибать нахер в первую очередь ) отсюда вопрос: там 2я лямбда есть? че за ограничитель в родном глушаке и можно ли как то его победить в родной банке? 6.ездим, смотрим на максималку и разгон, если не устраивает - шьем мозги, москва рядом - 4 сотни всего |
04.02.2013 | #23 | |
Стажер мотофорума
Регистрация: 14.11.2012
Адрес: г. Жуковский М.о.
Сообщений: 9
Включить репутацию: 0
|
Цитата:
|
|
04.02.2013 | #24 | |
Стажер мотофорума
Регистрация: 14.11.2012
Адрес: г. Жуковский М.о.
Сообщений: 9
Включить репутацию: 0
|
Цитата:
6. Я могу пока перешивать только механику 10-го года. Можно эту программу впихнуть в 11-й год, но в 11-м году программа управления двигателем изменилась. Так что потом придется ее еще раз перешивать. Еще у меня есть программа для автомата, но американская, без ХИСС. |
|
04.02.2013 | #25 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 04.11.2009
Адрес: н.новгород
Сообщений: 267
Включить репутацию: 30
|
у меня механика 10 год. кулибины ветку читают, посмотрим че завтра ответят.
|
04.02.2013 | #26 |
Стажер мотофорума
Регистрация: 14.11.2012
Адрес: г. Жуковский М.о.
Сообщений: 9
Включить репутацию: 0
|
|
04.02.2013 | #27 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Россия, г.Хабаровск
Сообщений: 60
Включить репутацию: 26
|
че за ограничитель в родном глушаке и можно ли как то его победить в родной банке?
Вот здесь стоит ограничитель в виде сужающейся трубы, её только вырезать. Постараюсь свой сфотографировать и попозже выложить. |
04.02.2013 | #28 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Россия, г.Хабаровск
Сообщений: 60
Включить репутацию: 26
|
|
04.02.2013 | #29 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 04.11.2009
Адрес: н.новгород
Сообщений: 267
Включить репутацию: 30
|
ок, как выглядит - понял, спс! осталось понять где его резать, чтоб эту дрянь оттуда выдернуть и как 2ю лямбду при этом обманывать. нормальные сварщики есть, сварят обратно аккуратно.
|
05.02.2013 | #30 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Россия, г.Хабаровск
Сообщений: 60
Включить репутацию: 26
|
Думаю тут сложности не составит, ведь у него хромированные детали снимаются и можно глушитель резаком резать, а после обратной сварки и установки хрома, видно не будет. И так для информации на самом глушителе "лямб датчиков" нет, там только тросик на заслонку идет.
|
05.02.2013 | #31 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 04.11.2009
Адрес: н.новгород
Сообщений: 267
Включить репутацию: 30
|
Ага, значит лямбда раньше и мы ее не трогаем,ок. А че за тросик и че с ним делать надо или нет?
|
05.02.2013 | #32 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Россия, г.Хабаровск
Сообщений: 60
Включить репутацию: 26
|
Тросик идет на клапан, если посмотришь на фото, то там видно отверстия треугольные, так вот это есть клапан который открывается при полном открытии газа, второе дыхание . А с тросиком делать ничего не надо, пускай остается
|
05.02.2013 | #33 | |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 04.11.2009
Адрес: н.новгород
Сообщений: 267
Включить репутацию: 30
|
Цитата:
рестрикторы заказаны, по мере прибытия белого коня буду информировать о проделанных работах. вижу у тебя на фотке центральный кофр не родной. как крепил, не подскажешь? аояма за родную железяку взамен пассажирских ручек 13 тыр просит у меня от предыдущего мопеда givi с большой площадкой (monolock или monorack? уже не помню) остался. есть мысль его перетянуть пленкой в белый цвет и продолжить использовать центральным кофром. |
|
05.02.2013 | #34 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Россия, г.Хабаровск
Сообщений: 60
Включить репутацию: 26
|
|
05.02.2013 | #35 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Россия, г.Хабаровск
Сообщений: 60
Включить репутацию: 26
|
На vfrclub много предложений, но я через ебей в основном покупаю. Стекло и слайдера покупал на 4-moto/ru
|
05.02.2013 | #36 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 04.11.2009
Адрес: н.новгород
Сообщений: 267
Включить репутацию: 30
|
ок, спасиб!
|
08.02.2013 | #37 |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 04.11.2009
Адрес: н.новгород
Сообщений: 267
Включить репутацию: 30
|
пока жду слайдеры, креп под кофр (решил оставить свой старый givi 450), рестрикторы и лобовое высокое (тоже givi, взял на moto4.ru - 4050руб всего с моей скидкой), озадачился необходимостью заслонки на глушаке, которая "второе дыхание". у моего товарища в нн такой же моц, но европеец, взят в новым в москве, он вот что говорит про заслонку: она открывается при запуске двига и дает сочный бас. та же она работает на больших оборотах с тем же басом, это, как понимаю, и есть 2е дыхание.
вопрос: а может ее ваще убрать? пусть всегда рычит, мне, например, нравится. это как то влияет на работу двигателя, расход и т.д.? |
09.02.2013 | #38 | |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Россия, г.Хабаровск
Сообщений: 60
Включить репутацию: 26
|
Цитата:
привет, саня я тот же вопрос на синусе задал. Вижу тему штудируешь на vfrclub Думаю валиум тебе ответил на вопрос. Где то в инэте нашел тему, парень купил нинзю с прямотоком, и он на холостых не работал и не разгонялся как надо. Посмотрев, сказали что отсутствует клапан, поставили обратно клапан и все заработало. Хотя в другой ветке на vfrclub/ ttp://www.vfrclub.ru/forum/viewthread.php?thread_id=3590. мужики на своих VFR1200 меняют стоковые на глушители без клапанов и вроде ездят. Я себе покупал акраповича с клапаном. Мое мнение, японцы лишнего не ставят, кроме ограничителей |
|
09.02.2013 | #39 |
Джуниор мотофорума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Россия, г.Хабаровск
Сообщений: 60
Включить репутацию: 26
|
вот тема про ниндзю: http://www.aes-moto.ru/index.php?opt...=article&id=35
|
30.03.2013 | #40 | |
Завсегдатай мотофорума
Регистрация: 04.11.2009
Адрес: н.новгород
Сообщений: 267
Включить репутацию: 30
|
Цитата:
|
|