Показать сообщение отдельно
Непрочитано 08.10.2012   #2114
Дедос-на-Мопедосе
по умолчанию
 
Аватар для Дедос-на-Мопедосе
 
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,155
Вес репутации: 48 Дедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общатьсяДедос-на-Мопедосе с тобой приятно общаться
Цитата:
Сообщение от Сергей Н. Посмотреть сообщение
Но трёхскоростной и с контактным шестивольтовым зажиганием, а я хотел четырёхскоростной и с электронным двенадцативольтным.
Зажигание к элекрике не имеет никакого отношения.

Перематываешь толстую катушку (провод сечением потоньше в 2 раза, витков в 1.8-2 раза больше, соотношение отвода - такое же.). Реле-регулятор на 12 вольт.

Тонкую катушку (контактное) тож перематываешь тонким проводом (0.15-0.2) до заполнения(потом в лак окунуть и тряпошной изолентой поверху мотнуть). Ставишь катушку-коммутатор от Сузуки(у меня на К-50 от Сепии стоит). И ездишь.
__________________
______________________________
Я не храплю! Мне снятся мотоциклы!
Дедос-на-Мопедосе вне форума   Ответить с цитированием