В общем полтора месяца езжу на своём Деванчеге. Ездил и по городу и в дальняк махнул... По сему сложил вполне определённое мнение:
1. Это диван... Сидеть удобно, спина не устаёт долго. Ехать по трассе одно удовольствие
2. Это длинный диван с огромной (для скутера) колёсной базой, поэтому в поворот ложится не охотно. Порой приходится существенно снижать скорость при прохождении поворотов с малым радиусом.
3. Подвески комфортные. Однако, передняя склонна к пробоям (амортизаторы сзади с спереди вполне нормальные), а задняя склонна к раскачке (пришлось поджимать пружины задних амортизаторов.
4. Двигатель. Сказка просто, никаких хлопот не доставляет, уверенно тянет с низов, крутящий момент довольно ровный во всём диапазоне оборотов. Порадовала дистанционная система регулировки клапанов (для их регулировки не нужно вскрывать коапанную крышку, щуп тоже не участвует в этом процессе)
5. Расход. Не может не радовать. 3,5-4,0 л. по городу, 3,0 л. по трассе.
6. Клиренс. Удивлён, при кажущемся низком дорожном просвете ни разу нигде не цепанул днищем, залазил на бордюры беспрепятственно.
Из минусов: управляемость не идеальна для города, на трассе на скорости свыше 100 км/ч на неровной дороге наблюдаются короткие переставки переднего колеса(отношу это на рычажную конструкцю передней подвески).
В целом Хондой вполне доволен. Потихоньку подбираю косячки (б.у. есть б.у.). Своих денег стоит.