Цитата:
Сообщение от Andr567
ослабь цепь и болтай за обод.
про пэт бутылку - 2 года возил в сумке поллитра как резерв....
|
Про поллитру это ты хорошо сказал. Пол литра всегда пригодиться.
Цепь можно не ослаблять. Желательно вывесить колесо. "Болтать" за нижнюю или верхнюю точку колеса.
Предельный люфт определишь практическим путем. Заднее колесо начнет "плавать" при движении поочередно в лево в право.
Менять подшипник не торопись. Плохой японский подшипник проходит гораздо дольше, чем новый наш или китайский.
Промыть можно не выпрессовывая.
Аккуратно поддеваешь сальник и вытаскиваешь. Можешь потренироваться на любом нашем подшипнике.
Промываешь бензином.
Смазку закладываешь без фанатизма. Процентов 20-25 от объема пространства внутри подшипника. Литол 24 будет в самый раз.
Сальник ставишь на место.